公司的車使用年限

Ⅰ 請問汽車租賃公司名下的車輛報廢年限

租賃載客汽車使用15年。
《機動車強制報廢標准規定》
第五條 各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

Ⅱ 公司名下的車有報廢年限嗎

法律分析：公司名下小車報廢年限和個人車輛報廢年限是一樣的，報廢年限為10年。機動車輛達到一定的使用年限，必須依法進行機動車報廢，無論是集體名下的機動車輛還是個人名下的機動車輛，都必須嚴格執行這一規定。

法律依據：《機動車強制報廢標准規定》 第五條 各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年。

Ⅲ 公司戶車輛有報廢年限嗎

司戶車輛有報廢年限。在達到了規定的時間之後，就會被強制報廢。公司名下的車輛有報廢使用年限，如果是小、微型出租客運汽車，報廢年限是8年，公司車輛報廢年限等同於個人車輛報廢年限，報廢車便是做到一定應用年限，或因別的因素導致車子比較嚴重毀壞或技術性情況拙劣、且沒法修補、油耗超出行業標准標准值50%、按照政府部門要求強制性報廢的車子。
《報廢機動車回收管理辦法》
第六條
取得報廢機動車回收資質認定，應當具備下列條件：
（一）具有企業法人資格；
（二）具有符合環境保護等有關法律、法規和強制性標准要求的存儲、拆解場地，拆解設備、設施以及拆解操作規范；
（三）具有與報廢機動車拆解活動相適應的專業技術人員。第九條
報廢機動車回收企業對回收的報廢機動車，應當向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》，收回機動車登記證書、號牌、行駛證，並按照國家有關規定及時向公安機關交通管理部門辦理注銷登記，將注銷證明轉交機動車所有人。
《報廢機動車回收證明》樣式由國務院負責報廢機動車回收管理的部門規定。任何單位或者個人不得買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收證明》。

Ⅳ 以公司名義入戶的小轎車,報廢時間是多長

和私家車一樣。
2016年新規，私家車超過15年就不給年檢，就要強制報廢。回
以前的報廢規定：如果是答私家車不看年數的，看里程數，里程數達到60萬公里，強制報廢，但具體的還要看車況。如果是運營車，8年報廢。
如果營轉非依舊按照運營車輛的報廢要求報廢，8年就要報廢了，到車管所申請報廢注銷。

Ⅳ 公司戶的車15年報廢嗎

公司戶的車15年不會報廢，但是車輛要正常的進行年檢，否則的話會進行強制報廢，公司名義的車輛和私家車的報廢時間一樣，私家車已經取消了報廢年限，如果是營轉非車輛，用不到15年，八年就要進行報廢。

從2013年5月1日開始，我國對私家車報廢制度有所更改，私家車不再按照年限進行報廢，是按照最大行駛里程60萬公里進行強制報廢。

應當報廢的車輛：

（1）因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的。

（2）車型淘汰，已無配件來源的。

（3）汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標准規定值50%的。

（4）經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的。

（5）經修理和調整或採用排氣污染控制技術後，排放污染物仍超過國家規定的汽車排放標準的。

Ⅵ 公司的車輛有報廢年限嗎

1、非運營家用車、小型車，這類型的車是沒有使用年限的，前6年免檢，後面是一年一檢。汽車的年檢如果不過關，或者行駛到60萬公里以後就會強制報廢。而且使用超過15年，那就是半年一檢。2、皮卡及輕、中、重型載貨汽車的使用年限為15年，只要超過了15年，必然會報廢。3、微型載貨汽車的報廢年限為12年，只要汽車使用的時間超過了12年，即使車子沒有問題，那也會強制報廢。4、中型出租客運汽車的報廢年限為10年，也就說使用時間超過10年的，一定會報廢5、計程車的使用時間也只有8年，也就是說使用到8年以後也會強制報廢

Ⅶ 公司戶的車15年報廢嗎

公司戶的車是15年報廢的，在達到了規定的期限之後，自然機動車就會被強制報廢。

要是駕駛本該報廢的機動車上路，這是很危險的，發生交通事故的概率也會很大。結合我國相關法律中的規定，不同類型的機動車其實對應的報廢標準是不一樣的。而在符合條件的情形，還可以申請延緩報廢車輛。

營運車輛報廢年限：

1、9座（含9座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次；

2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次；

3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

Ⅷ 公務用車報廢年限是幾年

除了在普通私家車的報廢基礎上，公務員用車的報廢時限相應還會縮短一點，會在6-10年不等。報廢過後可以按照單位規定重新申請。

(8)公司的車使用年限擴展閱讀：

公車改革

2014年7月16日，公車改革，將取消副部級以下領導幹部用車和一般公務用車；同時，將保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。

將有三類人群受本次公車改革影響，包括中央和國家機關在編在崗司局級及以下工作人員。

二是地方地廳級及以下工作人員：省區市廳局正職的主要負責人，縣市區鄉鎮(正職)主要負責人，各地可以根據實際出發，鼓勵他們參加車改。確因工作需要，也可以採取實物保障的方式；採取實物保障的不能再領取補貼。

三是司勤人員：對於因取消公車而失去崗位的司機和後勤人員，主要採用內部安置的辦法，不能簡單推向社會。可以安排轉崗，提前退休，適當提高退休待遇 。

Ⅸ 公司汽車的折舊年限

根據《國家稅務總局關於明確企業調整固定資產殘值比例執行時間的通知》[國稅函版(2005)883號]規定，固定權資產殘值統一確定為5%。

同時新的所得稅法規定里有一條是這樣寫的：飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年。

因此小汽車的折舊年限是4年，凈殘值是5%。