『壹』 轎車的報廢年限是多少年
您好,現在家用轎車是沒有強制報廢的年限的,只要能夠通過年檢就可以繼續使用了,但是不能超過60萬公里。
『貳』 小轎車一般用幾年要強制報廢
私家車使用年限一般是無上限的。
1、根據中華人民共和國道路交通法規定,非營運車輛,汽車報廢期為15年,摩托車報廢期為10年營運車輛,每年強制檢驗一次,汽車報廢期為10年。
2、「私家車」的使用年限則放得很寬,根據規定9座以下非營運載客汽車正常使用年限為16年,延期使用期限為第16年至第20年,此期間每年檢2次。
3、而其他各類車的報廢期限不一樣,載客汽車中,營運性大型客車正常使用年限10年,延期2年,期間每年檢2次,再延期使用期為1至2年,總使用年限14年。
4、9座以上非營運性客車正常使用年限10年,總使用年限20年。大型貨車正常使用年限為10年,總使用年限14年;
5、總質量大於1.8噸小於6噸的輕型載貨汽車正常使用10年,總使用年限15年,1.8噸微型載貨車正常使用年限為8年,不允許延期,總使用為8年。
《老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法》中規定:
第六條 各市(州)商務主管部門應當會同財政部門設立老舊汽車報廢更新聯合服務窗口(以下簡稱聯合服務窗口),受理、審核補貼資金申請。有條件的區(縣)也可設立聯合服務窗口。聯合服務窗口設置地點應當方便車主辦理補貼資金申請手續。
第十五條 財政部、商務部指導省級財政、商務主管部門對老舊汽車報廢更新補貼實施監督管理。
各地財政、商務主管部門應在各自職責范圍內加強對老舊汽車報廢更新補貼實施、資金發放、信息統計上報等情況的跟蹤檢查和監督管理,確保資金安全和及時發放。
《查處涉牌涉證違法行為操作規程》中規定:
第三條 對於有拼裝或者報廢嫌疑的,檢查時應當按照行駛證上標注的廠牌型號、發動機號、車架號等內容與車輛進行核對,確認無違法行為的,立即放行;初步確認為拼裝或者報廢機動車的,應當製作行政強制措施憑證,依法扣留車輛。
以上內容參考網路-汽車使用期限
『叄』 小型轎車報廢年限是多少
家用轎車報廢年限新規——限制公里數
家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法,大大提高了汽車的使用率。以一年2萬公里的正常使用率來計算,私家車的使用時限幾乎翻了一番。雖然取消了年限,但並不意味著任何車輛都能真正開滿60萬公里,新政已經對車輛使用標准進行了更嚴格的規定。
家用轎車報廢年限新規——報廢年限
家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢,超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定,在私家車在進行功率檢驗時,底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時,新標准提出,在一個機檢周期內的車輛,安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目,用以淘汰性能指標較差的車輛。由此看來,雖然放寬了車輛使用年限,但是加強了老舊車輛的.淘汰,尤其是對於環保標准進行了嚴格把控。
望採納
『肆』 小轎車的報廢年限是多少年
之前國家的規定是小轎車的報廢年限是15年,但是隨著汽車技術的不斷成熟,有好多的汽車實際上可以開到15年甚至更長的時間,而且在15年以後依舊會有一個不錯的車況,這樣國家也變動了報廢規定,15年以後的車輛可以不用強制報廢,如果符合國家的車輛使用標准依舊可以上路行駛,但是要一年檢測兩次,還要達到驗車標准。
『伍』 小汽車使用年限有哪些規定
隨著老百姓的生活水平的提高,汽車已經漸漸走進了百姓的生活中,有輛車必然需要遵守國家相關規定,否則可能會給自己帶來不便,甚至是處罰。就相關政策進行梳理如下:
一、現行的汽車報廢規定
2017年前我國的汽車強制報廢規定是:私家車最高使用年限為15年,到了15年,不管你開了多少公里,都要被強制報廢!
現在的年限規定要求:9座(含9座)以下非營運載客汽車使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要單獨審批,只要經過檢驗合格後可以延長使用年限,只要每年定期檢驗2次。超過20年的車輛從第21年起每年檢驗4次。對於一般的車輛極少能夠達到如此年限,車輛安全性能已經大受影響,不建議開這種老舊車輛。
旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的車輛按現行規定程序辦理,根據當地車管所要求提供相關資料和檢測,可以延長使用年限但是最長不超過10年。
延緩報廢使用的旅遊載客汽車需要每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車需要每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起需要每年定期檢驗4次。
對於營運大客車的使用年限更改調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的需要根據當地車管部門的要求進行溝通和准備。但是延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間需要每年定期檢驗4次。
備註:營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛的,一律全部按營運車輛的規定年限(8年)進行報廢,部分營運車輛由於使用強度高,安全隱患大,無法進行延期。
『陸』 轎車報廢年限是多少年
小汽車報廢年限是多少年:行駛里程超過60萬公里會要求報廢。皮卡:國家規定皮卡的報廢年限在15年。計程車:目前國家規定計程車的報廢年限在8年。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》第十四條
國家實行機動車強制報廢制度,根據機動車的安全技術狀況和不同用途,規定不同的報廢標准。
應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。
達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安機關交通管理部門的監督下解體。
『柒』 機動車報廢年限是多久
不同類型的機動車報廢年限也不同,不能一概而論。具體如下:
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
強制報廢政策:
汽車報廢年限新規定沿用新的汽車排放標准,具體是:全國將強制實行國四排放標准,所有排放不達標的的國二、國三車型,將不允許車輛上戶,已經上戶的車輛,不達標的將引導報廢或強制報廢,具體強制車輛報廢年限規定如下:
1、經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的。
2、經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的。
3、在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
4、達到一定使用年限和行駛里程的。
以上內容參考:網路-機動車強制報廢標准規定
以上內容參考:網路-車輛報廢年限
『捌』 一輛轎車的報廢期限是多少年
1、計程車最多隻能用8年計程車有著嚴格的報廢年限,根據規定,各類計程車正常使用年限8年,總使用年限也是8年,沒有延期使用這一說法,但是,一個計程車沒有到報廢期限,就轉手他人,不再是計程車了,這類車的報廢期限仍是8年,例如,一個轎車只跑了兩年出租,然後轉為家庭用車,不再跑出租了,這個轎車到第8年就必須強制報廢。
2、私家車使用年限無上限現在作為家庭用車的「私家車」越來越多而且「私家車」的使用年限則放得很寬,根據規定9座以下非營運載客汽車(包括轎車含越野車)正常使用年限為16年,延期使用期限為第16年至第20年,此期間每年檢2次。從第21年起為再延續期使用期限,此期間為每年檢4次,總使用年限沒有上限,這意味著,如果自己的一輛「私家車」保養得好,各項性能達到車檢標准,這輛車可以一直使用。
3、其他車輛報廢年限不一樣各類車的報廢期限不一樣,載客汽車中,營運性大型客車正常使用年限10年,延期2年,期間每年檢2次,再延期使用期為1至2年,總使用年限14年。9座以上非營運性客車正常使用年限10年,總使用年限20年。大型貨車正常使用年限為10年,總使用年限14年,總質量大於1.8噸小於6噸的輕型載貨汽車正常使用10年,總使用年限15年,1.8噸微型載貨車正常使用年限為8年,不允許延期,總使用為8年。
『玖』 小轎車報廢年限最新規定是什麼
車輛報廢年限最新規定:計程車使用8年報廢,中型的10年,大型的12年;租賃載客汽車15年;公交客運汽車13年;專用校車15年;小、微型營運載客汽車10年,大、中型營運載客汽車15年。
【法律依據】
《機動車強制報廢標准規定》第五條第一款
各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年。