A. 汽車報廢年限規定是什麼
汽車報廢年限規定:
自2013年5月1日起,開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢,其中私家車報廢年限取消,最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里,國家將引導報廢。超過15年以後每年必須檢驗2次,檢驗不通過,強制報廢。計程車使用年限是8年等。
車輛年檢意義:
對正處於使用狀態的車輛進行年檢,為的就是保證行駛的車輛能有良好、穩定和安全的狀態。正如以前兵哥所說,駕駛雖然是依靠個人完成,但駕駛的本身並不是個人行為,而是一種社會行為。細化到駕駛行為當中,是遵守共同的交通規則協調運行來保障交通流暢的群體活動。
正因為有了這層社會學意義,所以對於駕駛、對於車輛的規范就變得尤其重要。既保障自己的利益,同時也為別人提供更為安全的交通環境。目前年檢最大的項目就是尾氣檢測,而且尾氣排放的標准還會影響著將來二手車交易的價格。同時,也會導致一些上了年限的老車受到限制。
以上內容參考網路-車輛報廢年限
B. 汽車報廢年限頻現新規定,一輛車到底能開多久
2017年汽車報廢年限新規定 汽車報廢補貼標准
在我國,當機動車不能再通過年審之後,就會被強制報廢。不過,如果車主將自己的車提前申請報廢的話,那車主就會得到一筆補貼。 不過,車主需要注意的是,在2017年,並不是所有的車申請報廢能獲得補貼,尤其是這3類。
2017年,全新《機動車強制報廢標准規定》實行,具體規定了各大類型機動車的強制報廢年限:
1、非營運的小、微型汽車,這類車型沒有明確的報廢年限,直到不能再通過年審就會被強制報廢。不過,但車輛的里程數達到60萬公里後,就會被引導報廢。當車齡達到15年後,年檢由一年一檢變成半年一檢。
2、計程車的報廢年限為8年;
3、旅遊、公路客運車輛為15年
4、微型載貨汽車為12年;
5、重、中、輕型載貨汽車為15年;
6、半掛牽引車為15年。
不同類型的機動車,申請報廢的補貼金額也是不同的。值得注意的是,這3類車,車主可能得不到一分錢補貼,甚至還會倒貼。
1、在購買新車時,已經享受了政策補貼的機動車;
2、在2016年8月1日前有注銷登記的機動車;
3、在2017年的《機動車強制報廢標准規定》實施前已經達到強制報廢標準的機動車,逾期到2017年才申請報廢,也是沒有補貼的。
為什麼會說可能會倒貼呢,因為如果你的車輛還有違章處罰沒有處理的,在申請報廢時,必須要先處理完違章事宜,只有這樣才能申請報廢。如果有交罰款要交的話,說不定會讓車主倒貼。
值得一提的是,新政策的「延長報廢機制」讓有些車主欣喜不已,是指對於已經達到強制報廢年限的機動車,若在參加年審時還能通過,那車主就能申請延長報廢時限,使車輛還可以繼續使用。
C. 2017年報廢車輛新規定,車輛報廢年限最新規定有哪些
1行駛公里數達到 60 萬公里
非營運的家用 5 座轎車及 7 座 SUV 沒有報廢年限,但是行駛里程達到 60 萬將要被強制報廢。
今年全國開始實行國五排放標准後,國二車已經完全面臨強制報廢,而隨著各地開始對國三的限行,以及 2020 年國六標準的到來,國三車的命運也將會跟國二車一樣。
D. 汽車現在有報廢年限嗎
現在是取消來15年強制報廢了,只自要車況符合國家標准,能夠通過年檢,車輛可以繼續使用。
行駛60萬公里之後,國家將引導其報廢,就是從以前以年限為報廢標准改成現在的里程。一年按兩萬公里算,60萬公里就是跑30年,所以理論上是可能的,但是現實很難實現。
另外,一般廠家一輛車停產之後還會提供十年左右時間的零件供應,所以如果汽車年份過高,汽車的故障率也會逐漸升高,其配件的缺少也會使維修費用很高,相比之下買新車更加劃算。
E. 2021年汽車報廢年限規定是什麼
2021年汽車報廢年限最新標准如下:
一、小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
二、租賃載客汽車使用15年;
三、小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
四、公交客運汽車使用13年;
五、其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
六、專用校車使用15年;
七、大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
八、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
九、有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
十、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
十一、正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
十二、小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
F. 小轎車報廢年限最新規定是什麼
車輛報廢年限最新規定:計程車使用8年報廢,中型的10年,大型的12年;租賃載客汽車15年;公交客運汽車13年;專用校車15年;小、微型營運載客汽車10年,大、中型營運載客汽車15年。
【法律依據】
《機動車強制報廢標准規定》第五條第一款
各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年。
G. 汽車報廢年限是多少
車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。2020車輛報廢年限最新規定還取消了對非營運轎車行駛年限的規定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。
【法律依據】
《機動車強制報廢標准規定》第五條
各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年。
H. 國家車輛報廢年限新規定
轎車沒有報廢年限限制,但是在行駛60萬公里後,國家將引導報廢,若汽車行駛里程數超過60萬公里還符合檢測標准條件並可以繼續使用,則需要一年上線年檢4次,檢驗不合格的將實行強制報廢制度。
【法律依據】
《機動車強制報廢標准規定》第四條
已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢,其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:
(一)達到本規定第五條規定使用年限的;
(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;
(三)經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的;
(四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。