① 地下車位有產權證嗎 小區車位產權歸屬新規2017
地下出庫有產權證的。
住建部和國土部出台《關於進一步完善城市回停車場規劃建設和用地政策答的通知》,明確提及「規范辦理停車場產權手續」「停車場權利人可以依法向停車場所在地的不動產登記機構申請辦理不動產登記手續」。
住建部發布的《城市地下空間開發利用「十三五」規劃》提出:「對已有和在建地下空間進行分類和信息收集,並納入不動產統一登記管理」。「地下車庫、商鋪等具有獨立使用價值的特定空間」是列入其中的不動產單元。
(1)2017車位產權年限擴展閱讀
經有權機構批准建設的地下停車位,可以根據土地用途和合同約定辦理不動產權證,屬於商住性質辦理地下停車位產權,需由開發主體申請辦理房產總登記後才可辦理一手分戶登記,使用年限根據所在土地產權用途確定。
申請辦理(地下停車場車位)不動產權證書,需提交以下材料:
1、不動產登記申請書;
2、申請人身份證明;
3、不動產權屬證書;
4、經登記備案的商品房買賣合同;
5、相關稅費繳納憑證;
6、房產分戶圖、宗地圖;
7、法律、行政法規以及《不動產登記暫行條例實施細則》規定的其他材料。
② 小區車位產權屬於誰這7類車位產權大不同
在買車日益頻繁的今天,車位問題也日漸突出,某些社區更是圍繞著車位的使用情況甚至權屬問題而與物業產生了糾紛。
需要注意的是,小區里的車位並非都屬於全體業主,有些車位,開發商、物業是有權處置的。
小區車位產權屬於誰?這7類停車位產權歸屬大不同
1
敞開式地上車位
敞開式地上車位產權屬於全體業主,歸業主共同且免費使用。這類車位主要是指通過在地面的地上劃出車位而規范停車形成的車位。業主購買房屋,便擁有了社區的土地使用權,也就是說社區的土地的使用權歸全體業主所有。所以在權屬屬於業主的土地上規劃的車位,開發商或者物業無權處置。
2
小區建築區劃內規劃建設的車位
建立在小區建築區規劃建設車位的地方的車位,產權是歸開發商所有的。因為在規劃之初,該地塊就被規劃設計為車位,沒有計入業主的購房面積之中,所以在交易前屬於開發商所有。但是這種車位,業主可以在入住後,通過購買手段獲得,並擁有個人產權。
3
未計入公攤面積的地下車位
地下車位所佔用的面積如果沒有被計入業主的公攤面積之中,那麼這部分車位的產權就屬於開發商所有。開發商可以出售、計程車位,但只能給本小區的業主使用。但是,這種產權確立的前提是,要在購房合同中體現,進行說明,即該部分不計入公攤,此時,產權才能歸開發商所有。如果不做說明,則自動歸屬全體業主。
小區車位產權屬於誰?這7類停車位產權歸屬大不同
4
計入公攤面積的地下車位
算入公攤面積的地下車位,開發商無權出售,車位產權屬於全體業主所有。這類車位就像小區的其他公共配套一樣,供全體業主使用。只是,作為停車使用,要有專門的管理人員,這部分人員由業主委員會委託給物業公司管理、出租給業主使用,所獲費用扣除管理成本後劃入小區維修基金。該部分費用不能私自用作他途,只能用於小區公共設施的維護。
5
人防工程車位
人防工程車位所佔的面積屬於人防工程,而人防工程又是屬於人民防空工程的范圍,有著其特殊性,所以它的產權具有模糊性,在法律上還是一個空白。現在各地執行普遍有兩種標准,一種是由開發商管理,出租或出售給業主使用,費用上交人防工程部。第二種是它的產權歸投資者所有。具體指的是,如果該車位由開發商投資建設,則開發商擁有該車位的產權,在管理和收益上具有所有權,但是需要在人防工程部門登記手續。但是,如果開發商將該車位建設的費用轉嫁到業主身上,那麼該車位的產權也隨之轉移到歸全體業主所有。
6
非人防工程地下車位
非人防工程地下車位可以簡單理解為我們常說的地下室或者私人車庫。根據房管部門的核算方法,對層高大於2.2米的地下室和半地下室計算全部建築面積,業主購買時可以單獨取得所有權。對於層高低於2.2米的則無法辦理產權。即,購買層高大於2.2米的非人防工程地下車位可以取得獨立產權,購買低於2.2米的非人防工程地下車位則無法辦理產權。
小區車位產權屬於誰?這7類停車位產權歸屬大不同
7
機械車位
(以上回答發布於2017-07-29,當前相關購房政策請以實際為准)
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③ 現在 車位有沒有產權證
車位可以私下買賣,需要過戶,產權的話要分類別。
車位產權指的是以人防工程名義修建的停車場。
按法律,人防工程建設費用的都攤在業主身上了,收益應該不是開發商的開發商收取是違法的
但沒人管。
需要過戶的,你可以選擇私下過戶,私下過戶的話你需要先去房屋管理局申請建立一個樓盤表,才能給分戶辦理車位產權,具體需要提交的資料各個地方會有區別,建議你咨詢一下當地房屋管理局;
產權也分兩種:
一、可以出賣車位產權,賣方需要繳納的稅費,主要有(按每個車位算):
比如大概在10萬。
營業稅及附加=10萬*5.5%=5500元
契稅=10萬*3%=3000元
印花稅=10萬*0.05%=50元
二、不能分戶辦理車位產權,建議可以與租戶簽署20年的車位租賃合同,目前有很多開發商均採取此種辦法。這樣20年後,產權還屬於你們。
(還有就是無產權的車位不能買賣,即使買賣也不受法律保護。可以購買使用權,最多隻能購買20年的使用權,且可以在使用權的有效期限內轉租使用權。)
關於所得稅賣方不用交納個人所得稅,一般是買方交。
拓展資料:
車位產權2017新規
車位網路
產權網路
④ 買房一定要注意車位的產權歸屬!
買房不是小事,除了自身房子的產權問題,還有很多細節問題需要注意,有3個小細節是不能忽略的,車位、電梯和物業。要關注車位的產權、是否有支配權等問題,要關注電梯的檢修、是否安全等問題,要關注物業的服務質量、安保等問題。
一、車位
現在車房是標配,有了房子沒有地方停車也是很頭疼的一件事。在買房時,要問問房東有沒有車位,如果有車位,還有弄清楚車位的產權。車位產權一般有兩種情況:
1、車位產權不歸個人:
(1)敞開式的地上車位:
主要通過劃線確定每個車位的具體位置,由於小區的土地使用權歸全體業主,因此開發商無權出售敞開式地上車位;
(2)該地下車位屬於「人防工程」:
利用人防工程改建的車庫,沒有產權支配權,人防工程是國家強制配套,禁止開發商銷售;
(3)改造車位:
規劃許可證上沒有載明的,開發商為了謀取利益用建築物的地下空間而改造成的停車位,這種停車位沒有計算在建築物的建築面積之內,也無法取得產權證。開發商和物業公司也無權擅自處分這些車位。
2、可辦產權可銷售的車位
(1)若開發商明確了這類車位有獨立的用地面積和建築面積,則開發商有權出售。產權證可以單獨核發也可以和購買商品房合同合並核發房屋所有權證。車位產權也可以買賣。
(2)地下車位建築面積未分攤:如果地下車位建築面積未分攤,且開發商單獨取得車庫產權的,,開發商可以對購房人出售產權,但地下車庫只能預售給本小區范圍內的商品房預購人。
二、電梯
電梯是高層離不開的設備,近些年的電梯事故也為大家敲響了警鍾。電梯是一旦確定並安裝使用就很難再更改的了,出現問題了,基本上只能通過大修、小修的方式來解決。因此,在之前就檢查好是很有必要的。看電梯我們主要從以下幾方面著手:看品牌、看智能化程度、看電梯是否區分為人梯和貨梯。品牌大、電梯智能化程度高、分人/貨梯的電梯,安全系數更高。
三、物業
物業服務是一個小區里的重要配套資源,物業的收費水平及服務水平都與你的生活密切相關。一個小區的物業管理服務水平其實並不難體會,當你踏進小區的那一刻起,你就和物業管理產生了互動,你只要有心觀察,物業管理是否有保證,你是可以有所把握的。
通常來說,小區由出名的物業公司來管理是可靠的。當然,這時候的物業管理費用也會相對高一些。有些開發商是自己成立物業管理公司來管理,這對於很多小開發商而言,並不是好的選擇,因為這時候物業管理的質量較難保證。有些開發商的物業管理是外包的,交由專業的物業管理公司來做,這樣理論上會有較高的服務水平——因為承包方通常會較專業,而且存在著競爭壓力。
關於車位的產權問題,一是可以詢問房東,二是可以詢問經紀人。有獨立產權的停車位也會有產權證,有時車位的產權年限和房子的產權年限不一致,具體以車位產權證上的產權年限為准。
(以上回答發布於2017-05-04,當前相關購房政策請以實際為准)
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⑤ 車位的產權年限也是70年嗎
買房之後買車似乎是不少家庭的計劃之一,可是有了車必然要有車位,對於小區里的車位產權你知道多少?車位產權年限近幾年吸引了購房者的廣泛關注。多年以來,車輛越來越多,停車難成了普遍的社會問題,開發商做房屋生意的同時,又做起了車位的生意,那麼,於是有一大部分人會產生下面的的疑惑:車位的產權年限與房屋一樣嗎?本文帶您說說車位產權年限那點事。
1、車位產權的實質是什麼?
車位的產權辦出《房地產權證》後作為物權擁有其期限是無限長的,但車位所在的土地使用權是有使用年限限制的,年限與車位所在的土地使用權年限一樣長。因此,應該查看開發商的《土地使用權證書》,確認開發商拿到的土地使用期限。但根據物權法規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期,所以不不需要為車位使用年限的問題擔憂。
但是,沒有產權的車位買賣,其實是一種租賃的行為。這種買賣合同,本質上講是停車位的租賃合同,而根據《合同法》第214條的規定:「租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效。」即:消費者租賃車位(庫)(就是我們通常所說的銷售使用權),最長得期限只能是20年,20年之後不受法律保護。業主在簽合同時要最緊要考慮的問題就是要問清「年限」。
2、車位產權手續如何辦理?
目前如果車位是有預售許可證的,購車位業主跟開發商簽訂正式的商品房買賣合同並辦理備案手續後,則是可以申請辦理《房地產權證》的,一手及二手車位產權的辦證程序跟辦理房屋的房地產權證一樣。
按照相關規定,只要是有獨立產權的車位,如果是一手的,可以通過按揭貸款的方式從開發商手中購買,只不過,和普通房貸相比,其按揭門檻要高一些罷了。目前,二手車位是不能辦理按揭的。不過,雖說和房子一樣,一手車位可以按揭購買,但是各大銀行在開展和推進此項業務上並不積極,尤其是一手獨立車位按揭手續,幾乎沒有銀行願意接手受理。
3、車位產權是否能夠買賣?
車位是否可以銷售的最直接的標準是有沒有產權證或者預售許可證:如果沒有產權證,那麼,車位出售是不被允許的。如果開發商把沒有產權證或者預售許可證的車位賣給購房者,那麼,購房者最後拿到的只是一份合同,而不是權屬證書。這是種交易是不受法律保護的。
有的地下車位是人防工程,所謂人防工程,是指為了保障戰亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的位於地下的防護建築,是國家強制要求配套的建築,禁止開發商銷售。根據現行小區規劃相關法規,小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有,開發商或者物業公司沒有出售的權利。所以由人防工程改造成的車庫收益歸屬於全體業主。
買車的本意是方便出行,提高生活質量,汽車原本就屬於消耗品,又花同樣或者更多的錢去買車位是否真的值呢?我想這個問題需要各位購房者仔細權衡一下了。
(以上回答發布於2017-01-16,當前相關購房政策請以實際為准)
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⑥ 買房順便買個車位你要知道車位產權這些事
隨著生活品質的提高,越來越多的人擁有了屬於自己的「私家車」。因此,在購房時,有車族也會考慮給愛車找個「家」,就得給愛車買或者租個車位。然而,很多人對於車位產權的那些事並不了解,究竟哪些車位能買賣,哪不能買賣,來一起看看這裡面的門道吧!
■車位買賣分兩種
1.產權車位
車位和房產一個道理,房產證是永久的,而土地證是有期限的。但根據物權法規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期,所以不需要為產權車位使用年限的問題擔憂。部分地區車位產權和房產產權是合並登記的,不單獨發證,但有的地區則是分開辦理的。
2.使用權車位
沒有產權的車位買賣,其實是一種租賃的行為。而根據《合同法》第214條規定:「租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效。」即:消費者租賃車位(庫)最長期限只能是20年,20年之後不受法律保護。業主在簽合同時最緊要考慮的問題就是要問清「年限」,如果到真出問題的時候就只能通過打官司才能解決了。
■購買無產權車位風險大
業主花十幾萬元甚至更多錢與開發商簽訂的所謂「車位買賣合同」,實際上很多時候只能視為長期租賃協議,一旦出現自然災害等不可預知狀況時,車位就不再屬於業主了。另外,一旦遇到小區拆遷等問題,沒有產權登記的車位肯定是拿不到拆遷補償款的。盡管開發商宣稱業主購買停車位之後可以自由轉讓使用權,價格自定,物業還可以免費辦理變更登記;但是沒有權利轉移憑證的停車位交易,始終存在不小風險。
■這些車位不能買賣
1.地上停車位
《物權法》七十四條還規定,建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。如果開發商所售的地上車位屬於規劃范圍內用於停放車輛的區域,且開發商與業主在《商品房買賣合同》內對此明示該面積未計入公攤且屬於開發商所有,那麼,開發商完全有權售賣該地上車位。如果當初修建小區並未規劃,後期劃分的停車位是無權出售的,屬於小區所有業主所有。
2.無約定的地下停車位
在房屋買賣合同中,開發商必須申明該小區里的地下車位的產權屬於單獨轉讓,不隨房子一起賣。如果沒有類似的文字說明,地下車位也應當歸業主按份共有,其收益也應歸業主。
3.已被公攤的地下車位
賣房子的時候已經把地下車位的面積分攤到每個業主的身上(這個是要看合同規定的),並且按比例收過錢了,再把這樣的地下車位賣給業主,就是重復收錢。這類地下車位辦不了產權證,屬全體小區業主,嚴格的說屬於小區的配套設施。
4.人防工程禁止開發商銷售
有的地下車位是人防工程,所謂人防工程,是指為了保障戰亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的位於地下的防護建築,是國家強制要求配套的建築,禁止開發商銷售。根據現行小區規劃相關法規,小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有,開發商或者物業公司沒有出售的權利。所以由人防工程改造成的車庫收益歸屬於全體業主。
(以上回答發布於2017-05-27,當前相關購房政策請以實際為准)
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⑦ 關於買車位 這些問題你需要提前了解
隨著私家車的日益增多,買房的同時,購買車位也成了大勢所趨。那麼,關於買車位,有哪些問題需要我們提前了解呢?
車位性質分兩種:
1.產權車位
車位和房產一個道理,房產證是永久的,而土地證是有期限的。根據物權法規定住宅使用土地使用期限屆滿後自動續期,所以不需要為產權車位使用年限的問題擔憂。部分地區車位產權和房產產權是合並登記的,不單獨發證,但有的地區則是分開辦理的。
2.使用權車位
沒有產權的車位買賣,實質是一種租賃的行為。而根據《合同法》第214條規定:「租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效。」即:消費者租賃車位(庫)最長期限只能是20年,20年之後不受法律保護。業主在簽合同時最緊要考慮的問題就是要問清「年限」,如果到真出問題的時候就只能通過打官司才能解決了。
購買無產權車位風險大
業主花十幾萬元甚至更多錢與開發商簽訂的所謂「車位買賣合同」,實際上很多時候只能視為長期租賃協議,一旦出現自然災害等不可預知狀況時,車位就不再屬於業主了。另外,一旦遇到小區拆遷等問題,沒有產權登記的車位肯定是拿不到拆遷補償款的。盡管開發商宣稱業主購買停車位之後可以自由轉讓使用權,價格自定,物業還可以免費辦理變更登記;但是沒有權利轉移憑證的停車位交易,始終存在著不小的風險。
這些車位不能買賣
1、地上停車位
《物權法》七十四條還規定,建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。如果開發商所售的地上車位屬於規劃范圍內用於停放車輛的區域,且開發商與業主在《商品房買賣合同》內對此明示該面積未計入公攤且屬於開發商所有,那麼,開發商完全有權售賣該地上車位。如果當初修建小區並未規劃,後期劃分的停車位是無權出售的,屬於小區所有業主所有。
2、無約定的地下停車位
在房屋買賣合同中,開發商必須申明該小區里的地下車位的產權屬於單獨轉讓,不隨房子一起賣。如果沒有類似的文字說明,地下車位也應當歸業主按份共有,其收益也應歸業主。
3、已被公攤的地下車位
賣房子的時候已經把地下車位的面積分攤到每個業主的身上(這個是要看合同規定的),並且按比例收過錢了,再把這樣的地下車位賣給業主,就是重復收錢。這類地下車位辦不了產權證,屬全體小區業主,嚴格的說屬於小區的配套設施。
4、人防工程禁止開發商銷售
有的地下車位是人防工程,所謂人防工程,是指為了保障戰亂時期人員的掩蔽、人民防空指揮、醫療救護而單獨修建的位於地下的防護建築,是國家強制要求配套的建築,禁止開發商銷售。根據現行小區規劃相關法規,小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有,開發商或者物業公司沒有出售的權利。所以由人防工程改造成的車庫收益歸屬於全體業主。
銷售使用權超過20年屬於欺詐
消費者租賃車位,即所謂的銷售使用權,最長期限也只有20年,20年後是不受法律保護的。銷售使用權超過20年並且不向消費者聲明20年後不受法律保護的,都是欺詐行為,消費者可請求雙倍賠償。
尤其是二手房購房者的購買車位,要注意上家對車位的使用權是否到期,如果正巧趕上賣家的車位使用合同到期,你可以直接辦理更名;但是如果沒有到期,在辦理物業交割的時候,可以進行車位租賃或轉交。
(以上回答發布於2017-06-06,當前相關購房政策請以實際為准)
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⑧ 底下停車位有產權嗎多少年
一般情況下地下停車場一般是有產權的,和房屋使用年限一致。但是如果開發商把地下預留來作為人防(人民防空)的空間改為地下停車場。這種是辦不到產權的,此種車位只是開發商私自出售使用權。所以需要在購房時就和開發商確認清楚。