單位車輛使用年限

A. 單位車輛規定的是多少年報廢

單位車輛的報廢年限可以參照下列法律規定執行：

《機動車強制報廢標准規定》第五條規定：

各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。_

B. 公司汽車的折舊年限

根據《國家稅務總局關於明確企業調整固定資產殘值比例執行時間的通知》[國稅函版(2005)883號]規定，固定權資產殘值統一確定為5%。

同時新的所得稅法規定里有一條是這樣寫的：飛機、火車、輪船以外的運輸工具，為4年。

因此小汽車的折舊年限是4年，凈殘值是5%。

C. 公務用車報廢年限是幾年

除了在普通私家車的報廢基礎上，公務員用車的報廢時限相應還會縮短一點，會在6-10年不等。報廢過後可以按照單位規定重新申請。

(3)單位車輛使用年限擴展閱讀：

公車改革

2014年7月16日，公車改革，將取消副部級以下領導幹部用車和一般公務用車；同時，將保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。

將有三類人群受本次公車改革影響，包括中央和國家機關在編在崗司局級及以下工作人員。

二是地方地廳級及以下工作人員：省區市廳局正職的主要負責人，縣市區鄉鎮(正職)主要負責人，各地可以根據實際出發，鼓勵他們參加車改。確因工作需要，也可以採取實物保障的方式；採取實物保障的不能再領取補貼。

三是司勤人員：對於因取消公車而失去崗位的司機和後勤人員，主要採用內部安置的辦法，不能簡單推向社會。可以安排轉崗，提前退休，適當提高退休待遇 。

D. 公司的車輛有報廢年限嗎

按照《機動車強制報廢標准規定》的規定
各類機動車使用年限分別如下：

1、小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年。

2、租賃載客汽車使用15年。

3、小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年。

4、公交客運汽車使用13年。

5、其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年。

6、專用校車使用15年。

7、大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年。

8、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年。

9、有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年。

10、全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年。

11、小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

12、機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

拓展資料：

1、車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。

2、規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

3、2013年1月14日商務部網站14日發布了《機動車強制報廢標准規定》，明確根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況，國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。

4、該規定將自2013年5月1日起施行。

5、根據規定，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的。

6、經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的。

7、檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

參考鏈接：車輛報廢年限_網路

E. 汽車使用年限如何計算

汽車使用年限是從機動車注冊登記的時間來算的。即2009年12月購買車的車輛在2010年元旦登記，則使用年限從2010年元旦開始計算。購買車輛超過兩年未登記的，按照車輛出廠時間計算。

根據《機動車強制報廢標准規定》第五條 各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

(5)單位車輛使用年限擴展閱讀：

《報廢機動車回收管理辦法》第八條任何單位或者個人不得要求機動車所有人將報廢機動車交售給指定的報廢機動車回收企業。

第九條報廢機動車回收企業對回收的報廢機動車，應當向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》，收回機動車登記證書、號牌、行駛證，並按照國家有關規定及時向公安機關交通管理部門辦理注銷登記，將注銷證明轉交機動車所有人。

《報廢機動車回收證明》樣式由國務院負責報廢機動車回收管理的部門規定。任何單位或者個人不得買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收證明》。

F. 單位轉個人車輛只有十五年使用期限什麼意思

使用年限，營運車轉非營運分為幾種情況第一種像計程車使用年限是八年強制報廢，比如開了三年計程車不想開了轉為非營運私家車後最多也就能開五年了，第二種租賃車使用年限15年，還有一種就是網約車，只能開八年營運到了 60萬公里後報廢。

汽車使用壽命（operating life of motor vehicle） 一輛汽車從出廠後投入運行開始，在長期的使用過程中，由於零部件的老化、磨損和其他方面的損傷，使汽車性能逐漸降低，各種消耗增加，直至不再繼續使用為止的連續行駛里程或連續使用時間。

汽車在正常使用的過程中，隨著年限的增加，其性能就會有所下降，當到達一定期限以後，就必須進行報廢處理。如果無限制的延長汽車的使用壽命，就會由於車輛的各個零部件的損耗和車輛作為一個整體的損耗，其動力性和經濟性會有大幅度的下降，從而造成燃料或潤滑材料的消耗增加，維修頻率增加，大量耗費配件材料以及工時，使維修費用劇增。

同時，這樣的汽車也會導致運輸效率下降、運輸成本增設等方面的問題，嚴重的會造成嚴重的排汽公害以及雜訊公害，甚至交通事故等致命的危害。汽車壽命由生命物體存活期限的概念演化而來，但汽車的壽命又不同於生命物體的壽命。汽車是由成百上千個零部件組成的機械，不會因為部分零部件損壞、不能使用，而使整個汽車報廢。

通常採用維修的方法使暫時已經損耗的汽車恢復正常，延長汽車的使用期限。例如，制動器的制動蹄片磨薄，制動減弱，更換蹄片就使制動恢復正常；變速器齒輪打壞，可以拆解變速器，更換齒輪恢復正常。在實際使用中，隨時間推移，汽車總會進入不能繼續使用的狀態，即進入技術極限狀態。

如發動機漏氣嚴重，不能再工作了；車架嚴重變形，導致汽車跑偏、操縱困難、輪胎快速磨損。但並不是汽車第一次進入技術極限狀況後，就被報廢，而是通過大修來恢復其使用能力，以充分利用汽車還存在的剩餘價值。第一次進入技術極限狀況的汽車，約有70%以上的零件還有繼續使用的價值。從節約資源的角度來看，第一次大修所消耗的材料約為新造汽車的10%。

對於進入技術極限狀態的汽車，大修是延長其使用期限的一種有價值的手段。但是大修的費用高，大修後進入技術極限狀況的使用壽命一般比同類新車短。

G. 車輛使用年限

今年的機動車年檢將按照新的機動車報廢規定執行。

載客汽車報廢規定

非營運載客汽車和旅遊載客汽車使用年限及辦理延緩的報廢標准調整為：

1、9座(含9座)以下的非運營載客汽車(包括轎車、含越野車)使用15年；

2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年；

3、上述車輛達到報廢年限後需要繼續使用的，必須依據國家機動車安全、污
染排放有關規定進行嚴格檢驗，檢驗合格後可延長使用年限。但旅遊載客汽車和9
座以上非營運載客汽車可延長使用年限，最長不超過10年；

4、20座（含20座）以上營運載客汽車，營運車轉為非營運車或非營運車轉為營運車，使用期限一律為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的，車主提出申請，經批准和檢驗合格，延長使用期限最長不超過使用期限的一半。延長使用期限每年定期檢驗4次。

5、對延長使用年限的車輛，應當按照公安交管部門和環境保護部門的規定，
增加檢驗次數。一個檢驗周期內連續3次檢驗不符合要求的，應注銷登記，不允許
再上路行駛；

6、營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛，一律按營運車輛的
規定報廢；

7、非營運載客車輛汽車是指單位和個人不以獲取運輸利潤為目的的自用載客
汽車；旅遊載客汽車是指經各級旅遊主管部門批準的旅行社專門運載客人的自用載
客汽車。旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車達到報廢標准後，要求繼續使用
的，旅遊載客汽車每年定期檢驗4次，9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，
超過15年的從第16年起每年定期檢驗4次。9座(含9座)以下非營運載客汽車達到報
廢標准要求後繼續使用的，不需要審批，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21
年開始每年定期檢驗4次。

上述車輛定期檢驗時，連續3次檢驗都不符合國家標準的，公安交管部門應收
回機動車號牌和行駛證，並通知車主辦理注銷登記；達到報廢標準的車輛，公安交
管部門將不辦理注冊登記和轉籍過戶登記等手續。

H. 公司用車有沒使用年限

有年限啊
如果想買二手車
買單位裡面的報廢車，不錯的