㈠ 根據規定信用證有效期為受益人向銀行提交單據的最遲期限 最長不得超過幾個月
信用證有效期和受益人向銀行提交單據的最遲期限(交單期)是兩個概念——信內用證容的有效期是指信用證被利用的最後日期,即受益人交單的日期無論如何不能夠遲於信用證的有效期;而信用證的交單期是指信用證規定受益人在貨物被裝運後多少天內必須提交單據的期限——這個期限可以規定,也可以不規定,如果沒有具體規定交單的期限,那麼無論如何也不能夠遲於提單日後21天,且必須在信用證的有效期內。
所以,一般信用證規定的有效期與最遲裝運期有關,不應該太長,通常可以規定信用證的有效期為最遲裝運期後22天為妥,最多為裝運期後一個月,再長則毫無意義。
㈡ 信用證有效期怎麼算
信用證有效期的計算方式如下:
1、信用證規定了交單日期的,這個日期就是信用證的有效期;
2、沒有規定交單日期的情況下,受益人不能晚於裝運日或提單日後21天交單,否則信用證失效。
【法律依據】
《最高人民法院關於審理信用證糾紛案件若干問題的規定》第五條
開證行在作出付款、承兌或者履行信用證項下其他義務的承諾後,只要單據與信用證條款、單據與單據之間在表面上相符,開證行應當履行在信用證規定的期限內付款的義務。當事人以開證申請人與受益人之間的基礎交易提出抗辯的,人民法院不予支持。具有本規定第八條的情形除外。
㈢ 某信用證中未規定信用證的有效日期,但規定了信用證的交單日期,後來開證行提出延遲
可以告訴你,實務中是不可能存在這樣的信用證的,因為現在的銀行開證,都是SWIFT開證,有效期是SWIFT信用證的必選項,銀行不可能傻得無限期地承擔負款責任的。相反,交單期不是信用證的必選項,它可以不出現,因為它一般是依附於裝運期來計算與處理的。你們這個老師一是沒接觸過業務,二是理論也沒學好,就來誤人子弟,真的可惡。
㈣ 廣州某出口公司接到一份國外開來的信用證,規定議付有效期為5月31日,裝運期為4,5月份,該廠於5月4%
1:「提示:若包含一份或多份按照《跟單信用證統一慣例(UCP600)》第19條、專20條、21條、22條、23條、24條或25條出具的正屬本運輸單據,則必須由受益人或其代表按照相關條款在不遲於裝運日後的二十一個公歷日內提交,但無論如何不得遲於信用證的到期日。」
2:(一)信用證如未規定到期日則無效
信用證的到期日也就是實際業務中通常所說的信用證的有效期限。《UCP500》第42條a款規定:「所有信用證須規定一個到期日」,「規定的付款、承兌或議付的到期日,將視為提交單據的到期日」。據此,如信用證未規定到期日,該證則無效,不能使用。信用證的到期日是銀行承擔付款、承兌、議付的最遲期限,同時也是約束受益人提交單據的期限,如受益人提交單據晚於到期日,銀行則有權拒付。
然而該廠取得5月4日簽發的「已裝船清潔提單」,卻到了5月30日才向銀行提交單據儀付,顯然違反了「裝運日後的二十一個公歷日內提交」的時限.所以銀行可以認為拒付。
㈤ 信用證必須規定有效期嗎如果未規定,一般為多長時間謝謝!
信用證必須要有有效期,這是必填項。如果沒有有效期,就說明該信用證無效。
具體時間要根據貨物的交貨期來定。
㈥ 信用證的有效期怎麼算
一般信用證的有效期和最遲裝運期,以及交單期相關,交單期可以規定為提單日期後15天,也可以規定為21天. 假設你們規定的交單期為提單日期後21天, 而你們規定的最遲裝運期為6月15日, 那麼有效期就應該是7月6日. 如果交單期規定為提單日期後15天, 有效期就應該是6月30日.
如果你們是開證申請人,且信用證規定的最晚裝船期是6月15日,那麼,信用證的有效期一般為交單期後一兩天,比如:你們規定有交單期為提單日後15天,那麼,該信用證的有效期可以規定為7月1日或2日、3日皆可——因為,如果受益人在6月15日裝運,那麼根據信用證規定的15天的交單期,則受益人最遲必須在6月30日交單,那麼,信用證的有效期為7月1日、2日、3 日都可以,即所謂信用證的有效期是受益人交單所不能夠逾越的日期,既然6月30日已經是規定最遲交單期,,則之後7月1日、2日、3日再交單都不符合信用證的規定;如果你們沒有規定交單期,則可以將信用證的有效期放寬到7月7日或8、9、10日皆可,即在沒有規定交單期的情況下,受益人最遲不能夠遲於提單日後21天交單,即受益人最遲應該在7月6日交單。因為,信用證的交單期時間給得再長也沒有意義。
信用證的有效期與付款日期無關。
㈦ 信用證有效期
信用證有效期不是算出來的,是信用證規定的。交單期有時需要計算。一般包含信用證3個條款。
1、信用證31D:Date and Place of Expiry (信用證到期時間和地點)
2、信用證44C:Latest Date of Shipment (信用證規定的最遲裝運期)
3、信用證48: Period for Presentation (交單期)
信用證有效期是外貿企業到銀行交單議付的時間,不是以開證行收到單據的時間。在外貿業務中,信用證是比較新穎的一種結算方式,而信用證有效期是作為議付的一個時間,因此需要外貿企業了解,以便有利的進行外貿業務。
信用證有效期是開船後15天之內有效。信用證開出前,信用證有效期是要需要算的,並且一般取決於這2個因素,一個是最遲裝運日期,另一個是交單期。
(7)某信用證規定有效期為擴展閱讀:
信用證有效期同最晚裝運期的關系
1、裝運期或最遲裝運期:即賣方將全部貨物裝上運輸工具或交付給承運人的期限或最遲日期。(提單的出單日期即開船日不得遲於信用證上規定的有效期,若未規定有效期日期,則裝運日期不得遲於信用證的到期日)。
2、到期日:也就是信用證有效期。(承運人即賣方在向銀行提交單據時,不得遲於此日期,因此承運人應在此日期之前將提單交到賣方手中,以便其及時向銀行交單議付)。
3、交單期:即運輸單據出單日期後必須向信用證指定的銀行提交單據要求付款、承兌或議付的特定期限。(信用證中如有規定,必須在規定的有效期內交單;如沒有規定,則最遲於運輸單據日期21天內交單;但兩種情況下,單據還不得遲於信用證的到期日提交)。
㈧ 某信用證規定裝運期限為「after May 25,,2010」,則正本提單的裝運日期應理解為在2010年5月25日或以後。
沒見過這樣規定裝運期的,比較稀罕。如果這樣規定裝運期,賣方可以在此日期之後的任何一天裝運。
㈨ 4、信用證規定有效期為2009年5月15日,最遲裝運日為2009年4月30日。如果提單出單日為200
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