鄧祿普汽車輪胎有效期

❶ 鄧祿普輪胎生產日期如何識別

每條輪胎都會在胎側上顯示它的生產日期，先在輪胎的側面找到DOT三個字母，在這三個字母後面一般跟著三組字母和數字的組合，看最後一組，一般為4位的數字組合，前兩位代表周數，也就是一年中的第幾周，後兩位數字代表年份。

❷ 鄧錄輪胎如何看生產日期

鄧錄輪胎查看生產日期的方法為：「DOT」最後面那組數字（四位）就是生產日期，即可知道輪胎的日期。

輪胎側面會有標識，一般以四位數字的形式存在。DOT開頭一連串字母數字，最後面的四位數為生產日期，前兩位代表的是生產周期，後兩位代表的是生產年份，以2317為例，其代表的生產日期為2017年第23周。

鄧祿普輪胎的生產日期在胎側就可以找到。車主在胎側里找到一個位於橢圓框內的四位數或者標有OT處的四位數這就是鄧祿普輪胎的生產日期。鄧祿普輪胎Dunlop汽車輪胎 195/60R16，配套日產軒逸/新騏達/適配思域/朗逸/速騰/藍鳥。

(2)鄧祿普汽車輪胎有效期擴展閱讀：

汽車輪胎生產日期介紹如下：

輪胎側邊除了生產日期標識外，還會有類似185/55 R15 86V標識，對應表示的是輪胎寬度、扁平比、輪胎類型、輪輞直徑、承重指數以及速度等級標識。185表示輪胎寬度為185mm，55表示輪胎扁平比為55%，R表示輪胎為子午線輪胎。

15表示適用輪轂為15英寸，86表示輪胎承重指數為530kg，V表示輪胎可承載的最高時速為240km/h。可以根據輪胎的使用情況與狀況來判斷是否需要更換，當輪胎表面出現裂紋、鼓包或輪花被磨平時，需要及時更換新胎。

❸ 鄧祿普輪胎跑得少最多可用幾年

輪胎一般壽命在3年左右，如果公里數行駛的少的就需要看輪胎橡膠開裂和老化的程度。
輪胎橡膠老化判斷：其實現在家用車每天行駛的公里數也不是很多，所以磨損到花紋限位記號的不是很多，但是輪胎老化的現象就很多，輪胎橡膠老化最常見的就是輪胎的表面出現開裂和有很多細小的裂紋，這種現象叫輪胎龜裂。因為輪胎橡膠需要一定的硬度，所以製造時有一到工序叫硫化。硫化過的橡膠提升了硬度，但是時間長了就會老化。所以輪胎一般的使用壽命在3年左右了。

❹ nlop輪胎壽命多少

四到五年

❺ 鄧祿普汽車輪胎日期怎麼看

鄧祿普輪胎生產日期的可以通過輪胎胎側上的一組字母和數字序列查看，所有2000年之後生產的輪胎，其識別號碼(TIN)最後的四位數字代表的是輪胎的生產周數和年份。在這四位數字中，前兩位數字代表生產周數，後兩位數字代表生產年份。

如輪胎胎側上顯示DOTXXXXXXX1009，表示輪胎於2009年第10周生產的。

所有2000年以前生產的輪胎，其輪胎識別號碼(TIN)是三位數字而不是四位數字。在這三位數字中，前兩位數字代表的是生產周數，後一位數字代表的是生產年份。如輪胎胎側上顯示DOTXXXXXXX258，表示輪胎於1998年或1988年的第25周生產。

鄧祿普輪胎有四大系列，在系列當中有各種不同的型號，其型號大全如下：

運動系列型號有SP Sport Maxx TT、Direzza Sport Z1 Starspec和Direzza DZ102 三款，運動系列的特點主要表現為操控性好、穩定性和抓地力強，適合高性能汽車使用；

舒適系列型號有Veuro VE302和SP Sport LM703兩款，舒適系列的特點有舒適靜音、操控安全；

經濟實用系列型號有Enasave EC503和SP Touring T1兩款，經濟實用系列的特點是省油、安全、舒適、耐用。

❻ 鄧祿普輪胎生產日期如何識別

你好，在輪胎側面會以文字形式表示出輪胎的具體製造日期。格式為：星期數-年份。

例如：2718的具體含義為，此輪胎製造於2018年的第27個星期。這與電腦CPU的製造日期的標注方式是一樣的。一年有52個星期，按照這個規律，一算就能知道輪胎的具體生產日期了。

❼ 鄧祿普輪胎多久換一次

輪胎上面有磨損標志。一般來說 五萬公里以上才考慮換胎，五年時間，輪胎開始老化，也要換了。

❽ 鄧祿普輪胎日期怎麼看

轎車輪胎的生產日期非常好辨識。在輪胎側壁上一個小方塊內，標注有該輪胎的生產日期，由四位數字組成，後兩位表示年份，前兩位表示周數。如下圖中，「3513」表示該輪胎是2013年第35周生產的，大約是2013年九月份。

❾ 鄧祿普輪胎生產日期在哪一面

鄧祿普輪胎生產日期在輪胎的外側。

(9)鄧祿普汽車輪胎有效期擴展閱讀：

鄧祿普輪胎是一個輪胎品牌。120年前世界上最先開發出充氣輪胎的DUNLOP，在汽車社會發展的同時，不斷開發新的技術，為車、人、社會的進步和協調做出了自己的貢獻。

此外，DUNLOP通過參加汽車競技領域中歷史悠久的拉力賽，在速度和持久力方面用實際表現證實了DUNLOP的技術實力，並以精益求精的精神致力於開發更高的技術。

此類活動中造就的技術和訣竅又反饋到普通轎車輪胎的開發上，進而創造出以高性能為目標的新技術。1999年DUNLOP發表了「數碼輪胎」這一新作品，從技術上確立了21世紀輪胎開發的基礎。

數碼輪胎的誕生，使得輪胎的安全性、舒適性、經濟性等基本性能得到飛躍性的提高。