faa有效期

① 飛機維修執照報考條件

雖說中國民航規章是以美國民航規章為藍本發展而來的，但二者在某些方面還是有一些值得注意的區別的。本文將圍繞FAA和CAAC對飛機維修人員的不同要求展開討論。

FAA對飛機維修人員的相關要求包含在Title 14 of the Code of Federal Regulations(14 CFR)part 65,以下簡稱14CFR65部，CAAC對飛機維修人員的要求包含在66部中。

CAAC對飛機維修人員執照基礎部分申請人員的要求如下：

(a) 年滿18周歲，身體健康；

(b) 至少具備下列任一經歷：

（1）具有中專（含）以上航空技術相關專業學歷，並且獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在2年（含）以上，其中在申請之日1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作；

（2）獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在3年（含）以上，其中在申請之日前1年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作；

（3）經過民航總局批準的培訓機構培訓並獲得其頒發的所申請專業基礎培訓合格證書；

（4）能正確讀、寫申請專業相關技術文件和管理程序使用的文字。

FAA對飛機維修人員的要求如下：

通常來講FAA只會給美國公民以及美國居民頒發飛機維修人員執照，但有時FAA也會給根據需要給美國以外的，涉及在美國注冊的飛機的運營以及持續適航的飛機維修人員執照，以證明他們滿足FAA的相關要求。

1.Be at least 18 years of age.

至少年滿18周歲

2. Be able to read,write,speak,and understand the English language.(Note : If the applicate will be endorsed 「valid onlyoutside the United States.")

能夠讀，寫，說，理解英語。（如果申請者不能夠滿足以上要求並且是被美國承運人僱傭的，在美國以外地方工作的，執照上將聲明該執照僅在美國以外有效）

3. Have passed all the required tests (written,oral,and practical)within the preceding 24months from application.

申請者應該在自申請之日起的24個月之內通過所有要求的考試（考試包括筆試，口試，實操考試）

4. Possess and demonstrate the appropriate knowledge and skill for the certificate rating being sought.

申請者必須能夠掌握並證明擁有獲取執照評級的知識和技能

以上是FAA與CAAC關於飛機維修人員的基本要求，寫的比較簡略，還望大家包含。後續我將對FAA對維修人員的要求做進一步的講述。比較的主要目的有兩個，一個是給是那些有心考取FAA執照的人一點有益的幫助，一個是給大家一個關於中國飛機維修執照發展趨勢的借鑒。作為世界上最強的民航實體，美國的民航規章有很多值得我們學習和借鑒的地方。

② 考取飛行駕照不開飛機飛行駕照會被吊銷嗎

不會。
那僅僅是一種資格證書，不會因為不從事該項工作而被取消。
不過，資格證是由有效期的，超過有效期就作廢了。

③ 想考FAA執照，有沒有人考啊

針對樓主的問題做如下回答：

FAA執照考試需要什麼條件：
1、國內機務工作30個月以上的都可以 申請參加FAA的A&P執照考試
2、FAA執照考試純英文內容，因此需要有一定的英語能力，特別是口語能力
FAA執照考試如何申請：
1、查閱FAA官網，直接查詢相關FSDO 考試辦公室地點，按照上面電話或Email直接聯系
2、准備好相關證明材料--工作經歷證明，簽證所需材料
3、樓主所說的財產證明即為簽證所需材料
4、考試申請者准備好考試，申請獲得通過後可以取得EDM的考試邀請函，如果有這個，簽證頁更容易通過

FAA執照考試的復習准備，教材，題庫
1、官方教材使用作者為Dale Crane編著的教材，權威，有針對性。有人看FAA官方網站下載的Handbook，這個手冊和你平時工作用的AMM一樣，查閱資料可以，但是准備FAA A&P執照考試作用並不大，相反Dale Crane編著的教材，由於其本人是美國航空界的技術大牛，並且也是FAA執照考試權威高級工程師，指定終生技術指導高級工程師，其有著豐富的飛機故障排除以及設計等相關經驗，其編著的FAA A&P執照考試教材，深入簡出，言簡意賅，權威而通俗易懂，整個關乎執照考試的知識點安排非常合理，更難能可貴的是其將你FAA執照考試的復習計劃規劃得非常科學合理，根據每章節後的練習題鞏固學習知識點，結合最新的FAA執照考試題庫進行復習，使得你的FAA執照考試復習事半功倍。

2、關於題庫：配套的Dale Crane教材的FAA執照考試題庫其內容是根據FAA 局方每年出的考題出的題目，三科，Powerplant，General，Airframe總共包含進3000道題，題庫中每道題以 題目正文、答案解釋、所考知識點幾個部分組成。 題庫包含筆試，口試和實操的內容。題庫每年根據上一年的考題實際情況有更新，更新量在10%左右，只要你具備相關工作經驗，同時結合教材認真看題庫復習知識點，一般都會順利通過考試

3、關於題庫內容組織形式：在正式的題庫書籍中，一道題的出現形式如下：A、題幹部分--本部分主要是題目的文字說明，由題干組成，關鍵性的題目內容都在此呈現B、答案選項--本部分一般由A/B/C三個備選答案為內容，供做題人選擇。C、題目解釋--本部分由編者給出的題目的知識點解釋，主要解釋體感內容，讓做題者更容易理解題目，同時加深對題目的印象。D、題目所在頁的地步--本部分以題目序號+正確選擇答案出現，告訴做題者哪道題是什麼答案

4、關於FAA執照考試時間和內容：
AMA 指航空器機械師考試科目Airframe有100個題目，規定考試時間2小時，70分及格 AMG 60答題，規定時間2小時，70分及格 AMP1 100道題，規定時間2小時，70分及格

5、關於FAA執照考試的費用
A&P執照考試筆試分三科，分別是Airframe，Powerplant和General，每科考試$72 美金，A照和P照可以分開考，作為中國機務不建議分開考，A&P分開考他們的成績有效期官方保留一年。 因此你考試的費用是$72*3=216美金，1月20日最新匯率是1美元=6.1202人民幣元，因此總計人民幣大約1300多元
其他費用包含你來回飛機票，以及在美國的住宿費用，這些費用不同人不同標准。

以上希望可以幫到你....

④ 兩次海灣戰爭的時間

1、第一次海灣戰爭發生於1991年1月17日-2月28日。

1990年8月2日，伊拉克軍隊入侵科威特，推翻科威特政府並宣布吞並科威特。以美國為首的多國部隊在取得聯合國授權後，於1991年1月17日開始對伊拉克軍隊發動軍事進攻。

2、第二次海灣戰爭發生於2003年3月20日，至今還存留少量部隊。

這次戰爭中，美國只是用了不到三十天就到達了伊拉克的首都，後來美軍在伊拉克多年的佔領期間，處死了薩達姆及其家人。

海灣戰爭改變了傳統的作戰模式：

（1）電子戰對戰爭進程和結果產生重要影響，以美國為首的多國部隊的電磁優勢將成為戰爭中的新制高點；

（2）空中力量發揮了決定性作用。海灣戰爭開創了以空中力量為主體贏得戰爭的先例，在空襲中，由於大量精確制導武器的使用，提高了空襲的准確性，又使平民傷亡降低到最小程度；

（3）作戰空域空前擴大，戰場向大縱深、高度立體化方向發展，不存在明顯的前方和後方；

（4）高技術武器大大提高了作戰能力，使作戰行動向高速度、全天候、全時域發展。

⑤ 『911』事件詳情是什麼

9.11事件」（又稱「911」、「美國911事件」等）指的是2001年9月11日恐怖分子劫持的飛機撞擊美國紐約世貿中心和華盛頓五角大樓的歷史事件。2001年9月11日，四架民航客機在美國的上空飛翔，然而這四架飛機卻被劫機犯無聲無息地劫持。當美國人剛剛准備開始一天的工作之時，紐約世貿中心，連續發生撞機事件，世貿中心的摩天大樓，轟然倒塌，化為一片廢墟，造成了3000多人喪生。
從布希政府發布的官方消息看,"恐怖分子"確實值得人們去痛惡、唾棄……我要說的是，據有關媒體和人士證實，這只是「珍珠港事件」的一個翻版！

⑥ 美國都對哪些國家發動過戰爭

對伊拉克，阿富汗，利比亞，越南，朝鮮，等國發動戰爭。
越南戰爭（英文：Vietnam War；1955年—1975年），簡稱越戰，又稱第二次印度支那戰爭， 美國等資本主義陣營國家支持的南越（越南共和國）對抗受中華人民共和國等社會主義陣營國家支持的北越（越南民主共和國）和「越南南方民族解放陣線」（又稱越南共產黨）的一場戰爭。其發生在冷戰時期的越南（主戰場）、寮國、柬埔寨。
最先開始援助南越的美國總統是艾森豪威爾；約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪開始支持在越南作戰；林登·約翰遜將戰爭擴大。在尼克松執政時期，美國因國內的反戰浪潮，逐步將軍隊撤出越南。越南人民軍（北越軍）和越共游擊隊最終打敗了越南共和國軍（南越軍），統一了全越南。
越戰是二戰以後美國參戰人數最多、影響最重大的戰爭，最後美國在越南戰爭中失敗。越南戰爭是冷戰下的一次實戰，希望統一越南的越南反政府武裝·越南南方民族解放陣線在越南民主共和國主席胡志明的支持下，推翻越南共和國總統吳庭艷的政府。美國則出兵幫助越南共和國。最後美國因為國內的反戰浪潮，逐漸將美國國防軍撤出越南。越南人民軍和越南南方民族解放陣線最終推翻了越南共和國，統一了越南全國。

⑦ 請問FAA 維修執照適用范圍

你好：針對你的問題回答如下：

1、您問的應該是FAA（美國聯邦航空局）的A&P執照，即FAA A&P執照，全稱美國聯邦航空局的飛機發動機和機體維修執照，也可理解為美國聯邦航空局維修機械師執照。

2、A&P執照中的AP指Airframe，Powerplant。其認證考試除了考這兩科外還需考General科目

3、由於眾所周知的原因，美國航空業綜合實力世界第一，其FAA美國聯邦航空局A&P執照被世界范圍內絕大部分航空企業及相關企業認可，其不但適用於美國本土的相關企業，在類似大型電力公司，船舶，石油開采，電梯，起重等涉及大型機械維修的相關公司同樣被認可。在美國之外的國家一樣被認可....

以上希望能幫到你，謝謝

⑧ FAA執照與CAAC的區別，因為以前接觸過國內147的執照考試，現在想去國外，打算去美國西雅圖社區學院學AMT

首先，國內機務在考FAA前，需要先從FAA的網站上下載一個FAA A&P執照考試的專門申請表格，FAA網站編號8610-2，即我們常說的8610-2表格，這個表格包含信息比較多，基本按照上面的選項填寫就可以，都是一些機務人員的個人信息，也包含表述參加FAA A&P執照考試的經驗說明等等，也有一個專門的指導填寫8610-2表格的文檔，一般填寫沒有問題。填寫好表格後帶著填好的表格聯系地區飛標辦公室（Flight Standard District)的官員進行面試，他們可能問你們好些問題，一般要求你說明你的工作內容，為什麼需要FAA執照。這點很關鍵，如果官員不在你的申請表上簽字的話，就不能參加考試。所以，為了表明你的確符合申請FAA的要求，需要帶一些證明性的文件，比如現有的本國執照原件以及證明文件，公司的授權證明，機型證書原件甚至你本人簽名的工作單原件。還有，FAA是針對一線維修人員的執照，所以在填寫申請表時填寫自己為mechanic,不要填為engineer.
完成了上面一步，就可以著手准備筆試了。首先，尋找一個計算機測試中心（看FAA網頁，你會發現計算機測試中心的地址聯系方式他們全都列出來了），然後打電話預約考試。一般都申請A&P照，所以筆試需要考三門：general,airframe和powerplant。這三科是FAA執照考試筆試過程中必須要考的科目，不同的考試辦公室先後考試順序可能不一樣，因此大家沒必要就這個問題糾結。考試時airframe和powerplant都是120分鍾100道題，general是90分鍾60道題，全是三選一，題目都是題庫（2011版最新題庫）中的原題，但是答案順序會有所改變。每考完一門會當時出成績，FAA執照考試中心會在合格的成績單上蓋上鋼印，拿到三門合格的成績單之後就可以著手聯系口試和實做。
對於中國機務來講，大家都是母語非英語，因此口試和實做是比較困難的一個環節。所以，過不過很大一個因素是選擇DME。這里有兩個選擇，一是參加一個學習班，之後由學校給你提供一個DME，二是自己聯系一個DME。從很多機務朋友的經驗來看，我們建議第一種方式。FAA的147培訓學校信息也可以在FAA官方網站上找到信息（http://av-info.faa.gov/MaintenanceSchool.asp），根據FAR的規定，每個申請者口試和實做時間不得少於8小時，所以這就意味著每人必須拿出一整天的時間參加考試。

口試和實操考試的內容我結合考過的朋友總結幾點：口試：FAA的考官主要會注重你的工作經歷，你提供的一些工作證明很重要，同時也建議我們建議你應該就你的工作經歷寫一份專門的文檔，就是一個你的工作履歷，寫一些在什麼時間段參與維修了什麼部件，或者說參與了什麼工作，如果可以的話，在每個階段你附上你的證明人。比如：2009年1月-8月你主要參與了CFM56發動機大修工作，有哪些工作內容，你做了哪些，證明人是誰。那麼考官看了你的工作履歷就會就這條問你，如果CFM56發動機試車時，從啟動到完全運轉時間過長，你會從哪些方面考慮可能的原因有哪些，你會以什麼步驟怎麼做等等等等。
實操考試你會去一個實驗室，也有可能是某個機庫之類的（可以是私人的也有可能是商業公司在用的一些設備。只要FAA指定認可就OK）。考官會給一個有故障的部件或者直接給你一整套工具，提一個需要實操的programe，按照你的經驗完成它就OK。實操過程中，考官會完整記錄你的每一個步驟，至於哪些步驟是錯誤的哪些步驟是正確的考官自然心裡有數。實操結束後他們會封存你的操作過的部件或者設備，現場評分。
一般口試和實做一天下來就可以知道是否通過，如果過了，OK，恭喜你了。實操結束後DME會收走你的所有考試成績單和申請表原件，然後當場給你簽發一張FAA的臨時執照，剩下的事情就是在此大概兩個月後的某天，你的正式FAA執照(類似於身份證）就寄到了。說到這里，還有兩點：第一，准備至少三份申請表，每份都要有FSD官員的簽名，多備幾份以防萬一。第二，FAA要求你在申請表上填寫的地址為個人家庭地址，不能是公司地址。所以你要確保你的通信地址通暢。而且FAA寄出的信都是平信，也有弄丟收不著的時候。
其他的信息，大家可以從FAA的網站上獲取，http://www.faa.gov/mechanics/這里所有全美的FSD辦公室，FAA授權的考試中心都有，你們也可以上網再找找有沒有離你們駐地近點的學校。
要考FAA執照，工作經歷必須18個月以上，會聽說讀寫英語。首先要准備相關資料：1 申請表 2 在各系統上的工作經歷 3 航空公司的推薦信 4 適航當局蓋章的本人持照證明
考試分為以下流程：
1 向FAA地區管理辦公室的適航檢察官遞交資料並通過審核後，適航檢察官安排你面試，並遞交一定費用的面試費（約85美元左右，2011年的行情），面試通過後，檢察官在你准備的一式兩份的申請表上簽名認可。
2 自學或參加培訓班後可以參加筆試、口試和實際操作考試。
3 全部考試通過後，DME可以頒發給你一張120天有效的臨時執照。
FAA考試的題目都在FAA出版的題庫（2011版最新題庫）裡面可以找到，因為他們注重考實際動手能力，實際操作考試將會非常重要。而筆試涉及公式等內容，他會把公式在題目中給你，不需要你象考CAAC執照一樣需要背公式。英文不用太好,能夠日常交流和聽懂專業英文即可，平時拿AMM當教材就可以了。再就是以教材（FAA考試最新原版教材）作參考。FAA考試筆試比國內簡單，口試加實作是難點，一方面要求你的英文口語對方要懂，二是你必須有比較全面的基礎實際工作能力，三是考試時間長，口試加實做FAA規定最少考試時間不得低於6小時。
關於考FAA A/P 執照： 1）由FAA的檢查官來作一次面試，目的是確認你是否滿足一定的英語要求，當然你還要出示一些相關的證明材料，要有18月的飛機維護經歷，對飛機個系統有一些直觀認識； 2）考試，只能在美國本土參加考試，新加坡有個辦公室，一般不建議聯系新加坡的辦公室，美國本土筆試加口試大概800美元； 3）筆試成績2年內有效。 4）IA需要3年以上FAA A/P執照經驗。
面試資料准備清單 1． 航空院校的畢業證書（原件及復印件）； 2． CAAC維修執照（原件及復印件）；3．所有與航空有關的培訓證書，包括附件修理及機型培訓證書（原件及復印件）； 4．個人簡歷，盡可能詳盡（多備幾份原件,樣本稍後發出）； 5．由現單位開出的，可證明你已經從事航空維修30個月以上的有效證明。即推薦信，並有公司印章（多備幾份原件）； 6．身份證復印件（原件及復印件）； 7．護照復印件（原件及復印件）； 8．相片，彩色和黑白各備幾張； 9．工作牌，與推薦信一起使用（原件及復印件）； 10．有效的郵寄地址。

以上資料來自QQ群，大家搜一下FAA執照考試群就可以找到，裡面有近400的FAA執照考試的牛人

有個鏈接，建議樓主看一下：

http://tieba..com/p/1874620571?pn=1 關於FAA執照考試的教材和題庫。

⑨ 法賓 faabben

品牌主張
FAABBEN在保持與全球同步的時尚中讓您總能發現屬於自己的風格】
FAABBEN創新地融合了當今時尚達人常,體現了都市貴族的時尚態度。簡單，低調，適合現在OFFER風格，在法國他已經是眾多最求時尚的少男少女們用戶者。
原創於法國巴黎的時尚品牌FAABBEN，產品設計理念源自歐洲時尚服裝風格，攝取國際流行元素、集結頂級時尚品牌經典款式，借鑒國際潮流趨勢的同時參考亞洲男士體型特點，讓顧客以中等價位享受奢華品質。讓「讓時尚更活躍」成為我們的目標，倡導「時尚和世界是平的--跨越文化和國界的時尚健康生活方式」，在全球時尚界創新E2E的營銷模式，為都市新貴提供時尚簡約、風格獨特的個性著裝和優質全面、便捷舒適的服務體驗。
FAABBEN始終堅持與世界時尚同步，來自世界各地的設計師們經常采風於倫敦、巴黎、米蘭、紐約、東京等各大世界時尚之都，得到了來自法國、義大利、美國和日本等國充滿創新和激情的合作夥伴的積極配合，為FAABBEN塑造出時尚獨特的品牌風格：自信、優雅、出色、卓越。
品牌故事
【以全新的商業模式、全新的時尚理念，全新的國際供應鏈，打造信息時代的時尚品牌。】、
1990年9月創始人faaod ben 從法國巴黎街頭一個不知名的定製的裁縫店，創立了faabbn品牌，並以獨特的設計迅速的發展，深受廣大的受擁者喜愛，新一代國際時尚休閑品牌「faabbn」從此誕生！
2000年faabbn經過短短的10年發展已經在法國擁有300多家分店和佔地2W公頃的生產加工廠，在法國已經流行faabbn熱.分店開始擴張到美國，英國，等10多個國家
2009年月，為進一步擴大國際影響力，FAABBN與石獅蘋果園服飾公司達成戰略聯盟開拓國內市場。
在福建設立自己營銷基地與生產加工廠。我相信在未來幾年內FAABBEN熱會迅速蔓延到中國的大江南北。

中國創新模式
在最短時間內將全球最時尚的風潮帶入到產品中，讓消費者更輕松地與時尚同行】

「中國擁有世界上最大最完整的產、供、銷於一體的服裝產業鏈，把握世界時尚潮流的脈搏，FAABBEN足以讓一線品牌以一流的做工，一流的款式。二流的價格。快速的深入人心，執著於全球同步的時尚。「服裝應該是一種個性化的產品，而非簡單的標准化生產」「我們希望讓消費者不再僅僅是時尚的跟隨著，而是真正站在最前沿去實際感受時尚，而這也是FAABBEN的定位所在。」
FAABBEN獨創時尚服飾行業的「E2E」模式，即從網路直銷E-Commerce (電子商務)到Experience（直觀體驗和服務），通過提供最新最豐富的時尚潮流搭配、物超所值的產品、快捷輕松的購物體驗，從而讓世界上每個消費者在任何時候、任何地點，隨心所欲地通過JUSTYLE網路和多種渠道，獲得與全球同步的屬於自己的時尚產品，進而打造屬於中國自己的時尚品牌。
FAABBEN自創立至今，品牌發展日益臻善。基於強大實力的電子商務團隊，使得FAABBEN的產品從設計、生產到成品的供應周期大大縮短，能夠在最短時間內將全球最時尚的風潮帶入到產品中，讓消費者更輕松地與時尚同行。
企業文化
【成為全球領先的時尚生活服務商】
FAABBEN始終堅持「讓時尚更快速！」的理念，潛心打造核心競爭力，堅持以品質最優的時尚產品和誠信的服務奉獻給全世界的消費者。在法國值得一提的是我們的重復購買率高達40％，創造了傳奇。為了適應未來3～5年的發展，FAABBEN嘉興新建了數千平方米的現代化運營中心。公司召集了來自全國各地和國外的精英人士.