2013年國三車報廢年限

1. 國三車幾年報廢

國三車報廢年限根來據車自型和性質決定。

2. 國三報廢年限是什麼時候

我國有明確規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進版行「權引導報廢」的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。國三標準是從2018年開始實行，至今國三車車齡最長的也不過剛好十年，遠沒有沒有達到15年年限，所以國三柴油車不會被立刻淘汰，需要一段過渡期來進行，畢竟現在國三車還占據著比較大的汽車市場，要想短時間內淘汰也不合理。雖然國三車不會強制報廢，但是已經進入了引導報廢的階段，其中一個手段就是限行區域開始增多，北京、鄭州、深圳、福州、濟南等城市都相繼發布了國三車限行區域，違反禁行、限行規定的，將會處以罰款扣分處理。其實限行政策等於變相報廢，因為你的國三車不能走，放在那裡也不會有價值。

3. 2013年國三江鈴全順柴油車幾年報廢

分析如下：

2013年國三江鈴全順柴油車10年報廢，但目前不實行強制報廢，只要年檢通過可以繼續使用。
機動車強制報廢標准規定

第五條各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

(3)2013年國三車報廢年限擴展閱讀：

江鈴，即江鈴汽車集團公司，總部位於南昌市迎賓北大道509號，廠區佔地面積317萬平方米，現有職工人數1.6萬餘人，是國家重點支持的520家骨幹企業之一。

江鈴創立於1968年，是中國汽車品牌，主要生產輕卡、轎車等車型。企業總資產80億元、凈資產30.9億元。下屬子公司達15家，其核心企業江鈴汽車股份有限公司於1993年12月上市，目前江鈴汽車集團公司和美國福特汽車公司分別為第一、第二大股東。

江鈴汽車集團公司具備年產10萬輛整車能力，同時具備發動機、變速箱、車身、車架、前橋、後橋等六大總成自主配套能力。2002年，江鈴汽車集團公司位列中國500強第203位、中國1588家大型工業企業第142位。

（參考資料：網路：江鈴）

4. 國三的車什麼時候強制報廢

沒有具體的時間限定。現在國三的車占據比較大的汽車市場，如果強制報專廢的話，造成屬的影響比較廣，但是很多地方已經對國三的車進行了限行限遷的政策。從最新的汽車報廢標准來看，輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，國三的排放標准自2007年正式實施，現在已過11年，加上延緩報廢的時間的話，暫時不會被報廢，不過車主在買車的時候也要注意這方面的相關消息。如果機動車達到了報廢標準的話，需要及時的辦理相關的報廢手續，不然在開車的時候會比較麻煩，被交警查到的話還會出現被扣車的情況，所以在開車的時候需要注意汽車的使用時間和駕駛里程，避免出現不必要的麻煩。對於機動車的年檢時間也要有記錄，連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的車子會被強制報廢，所以在平時開車的時候也要注意自己的駕駛習慣，避免在車輛年檢的時候不通過。

5. 國三車什麼時候報廢

國三車不會報廢。來

根據我國目前的政策源，汽車報廢還是按照規定來執行，而排放不達標的國三車要進行整改和處罰，可以通過相關技術來進行改造，經過改造後依舊排放不達標的車輛將會強制報廢。

我國有明確規定，並不會對私家乘用車設立報廢期限，而只有行駛到60萬公里後進行「引導報廢」的規定，另外輕貨、大貨強制報廢年限是10年，不過可以最高延緩5年，也就是國三貨車強制報廢年限最高是15年。

(5)2013年國三車報廢年限擴展閱讀

現在則是對國三的車開始限制了，多個省份交通局出台相關《意見》，到2020底，政府的工作重心還是國三排放標準的營運柴油貨車。細心的朋友會發現這里並沒有私家車什麼事，

但北京、鄭州、深圳、福州、濟南等城市都相繼發布了國三車限行區域，違反禁行、限行規定的，將會處以罰款扣分處理。

國三到國五之間還有無法跨越的國四排放標准，以國三的限制來推算，限制國四車型還需要好幾年的時間，更何況報廢里程的限定在60萬公里，所以國四的車只要能過年檢，就不會被強制報廢。所以國五的車還能開幾年？這個問題暫且無需擔心，被限制也是十幾年後的事。

6. 國三車強制報廢時間是多久

國家還沒有出台關於強制報廢國三車的文件。

國三標準是從2008年開始實行，至今國三車車齡最長的也沒有達到15年年限。話雖如此，國三私家車因為保有量的問題不會直接強制報廢。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

(6)2013年國三車報廢年限擴展閱讀

《機動車強制報廢標准規定》第六條變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢：

（一）營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的，按照營運載客汽車的規定報廢，但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的，應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限，且不得超過15年；

（二）不同類型的營運載客汽車相互轉換，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（三）小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍的，按照使用年限較嚴的規定報廢；

（四）危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的，按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。

距本規定要求使用年限1年以內（含1年）的機動車，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。

7. 國三小車有報廢年限嗎

國三小車一般來說如果是私家車手續的汽油發動機車型，通常是沒有報廢年限的說法，一般只要能夠能夠當地機動車檢測站年檢就可以一直開下去。

8. 國三貨車什麼時候強制報廢2013年的中型貨車什麼時間能報廢

國三貨車，一般來說，使用期限應該是十年，2013年的車應該還能夠大體開接近三年左右。

9. 國三大貨汽車強制報廢年限是多少年

按照正常來說是15年報廢，但是如果車輛煙度排放超標，車輛年審肯定是審不過的。專
目前屬國內常見能讓國三柴油車煙度值達標的技術主要有安裝DPF和加裝水助動機。
DPF是後處理裝置，原理是收集黑煙，但時間長了會降低車的動力且增加油耗；水助動機技術是利用車載電能將水電解成氫氣和氧氣，注入到發動機，提升發動機混合氣燃燒速率，達到充分燃燒，起到提升動力、降低黑煙、減少積碳、降低油耗的效果。