㈠ 想買個二手車多少里程和多少年限比較合適呢
年限在5年內為宜,現在環保法規升級較快,年審標准較嚴。如果新車市值在20萬以內,那麼里程數在5萬公里之內為宜;如果新車市值在20萬—70萬之間,那麼里程數在10萬公里以內的性能也還可以。有些車還要依據特定情況來確定,另外如果是跑車或者SUV應當盡可能購買里程數較低的,因為這兩類車型本已較為耗油,里程數一長性能衰退得很厲害。
選購二手車不止要看里程和年限。為了買到更經濟的二手車,還需要關注以下方面:
1. 看品牌看車型,這里的車型指車輛的型號。有的品牌維修方便,配件多還便宜,那麼購買這種二手車後期方便。
2. 看新車的價格降幅,如果新車的價格比較堅挺,價格下降的幅度比較慢的車,其二手車的保值率就高。
3. 落差」最大的則是那些「次新車",即車主購車在1~3年左右的車型,它們包含了可以超過15%的年降價貶值和正常折舊。
4. 車主急需用錢需要賣車的,特別是車剛買,只跑了幾千公里的,這種屬於撿漏。
購買二手車有一條潛規則:就是可遇而不可求。一定要多轉、多看;才能買到好車。如果自己接觸車輛比較少的話,可以邀請內行的朋友一起去;另外購置汽車要考慮綜合的因素, 汽車的購置絕對不同於其它商品,除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素;在車輛的使用過程中,購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了;大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。希望得到你的採納,謝謝
㈡ 二手車里程數超過多少公里就不能買了
私家車的行駛里程達到60萬公里才會被強制報廢,之前的15年強制報廢已經被取消,正常情況下我們想要跑滿60萬公里,大概需要花費20年及以上的時間,從這個角度而言,現在購買二手車已經不用擔心報廢年限的問題,多少年的都能買。
當然有一些特殊車輛,比如說營運車(包括營轉非)、租賃車等,仍然有強制報廢年限,所以我們在購買二手車的時候,也需要搞清楚車輛性質。
站在使用的角度來說,一輛車前6年屬於巔峰期,再往後各零部件都開始老化,性能自然而然也會開始下降,各種各樣的小毛病也開始出來,但是問題也不算大,再加上這個車齡的二手車,基本上貶值超過一半以上,購買此類二手車的性價比高,仍然值得購買。
注意事項
當一輛車的車齡超過10年,這個時候就要慎重考慮一下了,因為這個車齡的車存在一些問題是必然的,畢竟一輛車是由很多機械部件構成。
而機械運行久了難免就會出現問題,對於這種車齡比較高的車,最大的優點就是價格便宜,缺點就是使用起來可能不太穩定,具體要視自己的實際使用用途而定。
㈢ 買二手車是看年限還是看行駛里程
買二手車看年限或者看行駛里程都不靠譜,因為每個人愛車的情況不同,使用車輛的情況也不同,所以根據年限來判斷車的好壞就大錯特錯了。
有些人開車十分愛惜,盡量避免走有坑窪的路段,而且他們每年開車的時間也很少,除了假期出去旅遊,平時上班開車以外,其它的時間段車都在休息的狀態,而且他們會經常去給車做保養,那麼這樣的車輛開上五年以後看上去也比較新。這樣的二手車市值得購買的,也很少出現小問題。
而有些車輛雖然年限很短,卻經常跑長途,而且還會經常走崎嶇路段,這樣的話車輛的性能就相對其它車低一些。
看行駛里程就更不靠譜了,因為通過修車行的朋友了解到,里程數是可以修改的,所以有很多賣二手車的車行會把行駛里程更改一下,而普通買家無法分辨行程里數的真假,所以根據行駛里程來買車很容易吃大虧的。
所以想買二手車還是知根知底比較好,比如說自己親戚或者朋友想要換新車了,而自己剛剛好拿到駕照,需要一個舊車來練習,那麼就可以買下朋友的車。剛開始開車免不了會蹭一下,你免不了一些小失誤會對車輛造成損害,所以先用二手車練練手還是比較不錯的選擇。
如果有一個關系特別好的懂車的朋友,可以讓他帶你去挑二手車。他們只要一試車,就能大概感覺到車輛性能的好壞,也能發現這輛車有沒有什麼小問題,如果他建議你買的話,你就可以買下來。不過在買下二手車之後,一定要讓朋友做全面的檢修和保養,然後再開出去。
㈣ 買二手車什麼年限和公里數最劃算
買二手車一般來說車子年限在三年之內,行駛公里數在五萬公里以內的最劃算,退而求其次的話是五年以內車齡,行駛公里數十萬公里以內的劃算。
㈤ 二手車買多少公里和多少年的最好
買二手車一般一台車一年兩萬公里。
三五年的車最劃算也就對應公里數5-10萬 但是公里數也是做為一個依據主要還是看車況如何保養怎麼樣!
怎麼檢測二手車?
大家好,我是二手車丨大師兄。
想買二手車或者買過二手車的朋友,可能都會有這種感覺:找不到可信賴的二手車經銷商,於是就出現了像驗車幫這樣的第三方檢測公司,幫助我們消費者(弱勢方)排除問題車,買到放心車!但,實在是供不應需,於是我們就希望通過:把我們評估師看車所拍的照片和視頻整體出來,供一些學習能力強,動手能力強,理解能力強的朋友學習。幫助一些實在找不到評估師的朋友,通過我們的文章和視頻能夠自己學會簡單的檢測二手車、排除問題車。畢竟懂車和懂二手車是完全不同的概念!
今天的受檢車輛:
【車 型】:2014款 寶馬X1
【配 置】:xDrive20i X設計套裝
【上牌時間】:2014年1月
【表顯公里數】:54472KM
【實際成交價】:未成交
經檢測,只有前杠拆裝做漆,其餘部位有局部掉漆劃痕,內飾保養也很到位。最後審核人員給了這個車90分的一個高分。車況優秀!
最後給大家總結一下什麼樣的車可以買?
發動機艙部分:
①檢查機蓋螺絲:當機蓋出現拆裝的情況,就可以說明這輛車前面出現過碰撞。這時就需要我們檢查龍門架來判斷碰撞程度!
②檢查龍門架螺絲:龍門架前面是:吸能盒,防撞梁(可拆裝更換,修復之後無影響)龍門架後面是左右縱梁(只能切割焊接修復,修復之後影響車身強度,業內定義為事故車)由於每輛車的龍門架都是能看見的,所以龍門架就成了關鍵點!龍門架有過拆裝或者焊接就說明這輛車曾經撞到了龍門架(吸能盒防撞梁會更換),這時我們需要判斷有沒有撞到左右縱梁!
③檢查發動機基座螺絲:切割焊接縱梁,大修發動機變速器。都需要把發動機抬出來,所以會拆發動機基座螺絲。
當一輛車同時出現:機蓋螺絲拆裝,龍門架螺絲拆裝,發動機基座螺絲拆裝。這三種情況同時出現,那麼這輛車前面發生大事故的可能就會很大!如果不是專業人士見到這種情況就可以直接放棄了!
駕駛室部分:
為什麼我們要檢查門鉸鏈螺絲呢?首先我們要知道什麼情況下才會去拆門:
①發生較為嚴重事故,需要把門拆下來進行較大的鈑金修復或換門!(這種修復對車身強度無影響)
②發生嚴重的事故,需要換門並且修復對應的ABC柱!(這種修復會影響車身強度,在業內定義為事故車)
所以這個門鉸鏈螺絲就成為了關鍵點!如果你發現有一扇門的螺絲有拆裝的歷史,那麼這輛車就有50%的可能是一輛事故車(你願意來一場豪賭嗎?)
後備廂部分:
當一輛車同時出現:後蓋拆裝,後圍板焊接。這兩種情況那麼這輛車後面有嚴重追尾事故的可能就非常大了。這時就需要你慎重考慮一下,這輛車該不該買!
這次分享就到這里,我們下期再見.......
㈥ 請教下老司機,一般買二手車里程數超過多少公里不能要啊。
看什麼車,國產車和合資車的公里數要求是不一樣的。二手車店的車一般都調過表,所以買二手車不能單看里程錶,還是要看綜合車況怎麼樣,一般家用轎車一年劃兩萬公里左右。
年限在5年內為宜,現在環保法規升級較快,年審標准較嚴。如果新車市值在20萬以內,那麼里程數在5萬公里之內為宜,如果新車市值在20萬—70萬之間,那麼里程數在10萬公里以內的性能也還可以。
有些車還要依據特定情況來確定,另外如果是跑車或者SUV應當盡可能購買里程數較低的,因為這兩類車型本已較為耗油,里程數一長性能衰退得很厲害。
汽車行駛的公里數表明這輛汽車的耗損情況和使用強度。對於大多數而言,車輛年行駛公里數應該在2-3萬公里左右。如果超過這個數值太多,說明這輛汽車經常使用,汽車發動機和各個部位零件的耗損也較為嚴重。如果買回來這樣的二手車,可能開不了幾天汽車就會出現各種各樣的問題。那樣,對二手車車主來說很不公平。
如果兩輛車一個3年跑了10萬公里,一個4年跑了2萬公里,那麼肯定4年的那輛車比3年的好呀。4年才跑2萬公里平均一年才跑5000公里,這輛車是怎麼使用的就得好好研究,或者看車輛在公里數上有沒有作假。
㈦ 二手車買多少年限的
想購買二手車應該買什麼年限多少公里以內的?我想買個二手車代步,便宜點的3~5年左右的二手車,買二手車公里數只能做參考。主要還是挑機器。
㈧ 買二手車,行駛多少公里的比較劃算
建議可以考慮3年5萬公里左右的比較換算。
一般來說,里程數越少當然越好,但是里程數少,價格往往也會很高,並不是很劃算。而且相對而言,1年左右的准新車,如果沒有什麼大事故的話,一個是賣的人少,二是價格高。而3年5萬公里左右的車則價格上能便宜不少,尤其是馬上要出保了,講價的餘地也比較大。而且這個時候的車,可以說是性能什麼最好的階段,省油/不容易壞等等吧,也是性價比比較高的階段。
二手車的選取規則
從汽車已駛里程數或年限看。
我國1997年頒布了汽車報廢標准,其中對車輛已駛公里數和年限作了規定:轎車累計行駛50萬km或者使用10年應當報廢。
祭看車輛外表。
外部鈑金是否平整、圓滑,有無破損,以分析是否發生過事故。車門、駕駛室、車廂邊板的銹蝕、損壞情況,有無焊補、刮傷情況,原烤漆光亮程度。
檢視發動機。
外部油漆及鋁粉脫落情況,螺栓頭部六方磨損情況,以判斷新舊;
機體表面油漬情況,有無漏油處;
看曲軸箱通風口處、加機油口處有無油氣凝結,來判斷發動機是否竄氣;
抽出機油標尺,襝査機油粘度、色澤,如機油中有金屬屑、表示缸內有磨損處、如機油呈乳白色狀,要考慮發動機漏水至曲軸箱;
拆下火花塞看其燃燒情況,中央電極如為褐色表示良好,白色表示過熱,黑色油漬的表示燒機油,黑色乾的有積碳,燃燒不完全。
察看燈光、信號是否正常。
察看大燈、小燈、各種信號燈是否齊全,工作正常。
檢查儀錶板的各種顯示和報警信號是否工作正常。
試車。
起動發動機後,仔細聽聽有無異常響聲,檢查急速轉速的高低及運轉是否平穩,油壓是否正常。在各檔位下部跑一跑,換擋是否有異常,發動機是否動力強勁,加速有力,運轉良好。並要察看傳動系統是否有雜響和振動。
在試車中還要檢查制動和轉向情況,當迅速踩下制動踏板時、汽車應能迅速可靠的停車,無跑偏現象,而且無尖叫聲、拖拉或踏蹬松馳現象。
拉起手制動時,應能保證汽車原地可靠駐車。在汽車轉向過程中應保證轉向靈敏輕便,方向盤應無阻滯、卡住和不正常振動。轉向時有雜訊或振動,說明有故障。
試車中還應該注意懸架系統有無不正常的沖擊、振動和汽車行駛是否穩定。
試車完畢後,檢查一下傳動系,輪轂等處溫度是否異常。
總之購買二手車應該格外謹慎,最好多請幾位對汽車的結構,性能和技術狀況好壞內行的朋友幫您參謀,確保您購買的二手車物有所值。