年限大的二手車

A. 年限長的二手車能不能買

年限長的二手車要看價格，看車況嗯年限長的二手車，無非是在15年以後需要一年兩審，15年 之前一年一審，六年之前一不用審車

B. 二手車的使用年限一般是多久

請問你的意思是怎樣看二手車的使用年限嗎？
二手車的使用年限可以通版過車子型號的上市時間權和原車主的購買時間來定的，一般在買二手車時還要看車子的里程數，也就是說這輛車子一共開了多久，對於車子的磨損是可以判斷的，當然，最最麻煩的時間判斷車子是不是事故車了， 這個如果車子經過大修，然後重新上漆，那一般不了解車子的人是很難看出來的，這就需要專業的檢測師或者評估師來判斷咯

C. 二手車買哪個年限的好

買二手抄車 要注意：

1.在挑二手車前，對車的外觀要有心理准備，有一定車齡的車都難免有外觀做漆、內飾磨損、更換或添加零件的可能；
2.車的公里數小，不一定證明車齡短、車況好；公里數可以人工調節；
3.二手車輛難免有維修的記錄，要分清事故嚴重性，是否影響車輛後期使用；
4.主要檢查車底盤、門口、ABC柱、後備箱、發動機等零件是否有變形、修理或鬆散情況；
5.二手車主要挑的是機器、動力、操控、懸掛等方面，需要上車試駕切身感受；
6.看該車的行駛證和機動車登記證書，弄清真實的登記掛牌日期；
7.一定要把全部手續查清、辦好，保險也要過戶重辦，否則再出險則不賠；

切忌貪圖便宜買到事故車、翻新車。

你可以找車輛鑒定機構 代買二手車，北京有這樣的機構，只做鑒定不是經營二手車的車商，簽正式合同，負責兩年售後服務的機構。

D. 想買一輛二手車，是買個硬牌子的年限長點的車，還是一般牌子的年限短點的車好啊，請各位大俠指點一下

購買二手車，算是非常理性的消費方式。尤其是對於2-3年的精品二手車，僅需要用緊湊型車的預算，即可購買2-3年車齡的中型轎車，這即是所謂的越級享受。但是，熱門的二手車如雅閣、凱美瑞，2-3年車齡依然非常保值，對於部分消費者而言，或許超出預算，或者說性價比不是特別高。
那麼，還有哪些性價比高，品質不錯的二手中型轎車可選擇？今天，我們就推薦3款車型，比新車更香（在此說明：推薦的二手車為2-3年車齡）
1、君威
如果說哪個品牌的二手車性價比最高？或者你認為自主品牌一抓一大把，然而能否保證品質，在此不敢下結論。如果參考合資品牌，毫無疑問，別克品牌新車、二手車的性價比都非常高。而且品質穩定性都非常不錯，值得推薦。
例如今天我們推薦的君威轎車，建議選擇2-3年，或者行駛里程在9萬公里之內的二手車，這樣的二手車況，在無重大事故或泡水的情況下，整體的汽車品質是非常出色的。君威新車指導價為17.28-25.98萬元，目前市場綜合優惠幅度在3.8-4.0萬左右，低配落地價在15-16萬元，新車性價比極高。
再來看一看2-3年車況的君威二手車，如果是低配車型，售價基本在9-10萬元區間，如果中高配車型，還能保持在12-14萬元，論性價比，這樣的車型難道不香嗎？同級雅閣、凱美瑞，同樣作為一款中型轎車，君威性價比非常高。
2、標致508
選擇購買二手車，標致508是一款不可錯過的車型，推薦標致508理由非常簡單，自然是高性比優勢。雖然新車銷量不怎樣，但是不能否定法系車的優異底盤做工，及帶來的出色的操控表現。所以，20萬元預算，全新標致508不是一款有競爭力的車型，但是，作為二手車，它最值得推薦。
標致508新車指導價15.97-22.57萬元，落地價在18-25萬元區間。如果選擇2-3年的二手車，標致508的價格大概在10-15萬元區間，論性價比，恰如用緊湊型卡羅拉的預算，能夠入手到中型車標致508，這樣的越級體驗，二手的標致508非常值得參考。
3、斯柯達速派
第三款車型是斯柯達速派，新車售價為15.49-22.99萬元，新車落地價在18-26萬元，2-3年的二手車僅需要9-15萬元。其實真正了解斯柯達這個品牌，了解速派這款車的朋友，應該能夠明白其實它就是換殼的大眾車，因此在品質方面，值得信賴。
速派新車雖然銷量不算亮眼，但是二手車的性價比絕對驚嚇到你，所以說，這就是小編推薦速派的原因。作為一款中型轎車，軸距長達2841mm，後排的乘坐空間，相比普通緊湊型轎車多數集中在2700mm的軸距，速派在體驗上自然有著更好的評價。
而且動力方面，速派搭載的1.4T和2.0T發動機，即是大眾大部分車型使用的同款發動機。因此，稱速派為低配換標的大眾車，所言不虛。
寫到最後，其實，很多人不敢購買二手車，更多原因是二手車水太深，導致消費者購買二手車時，經常吃大虧被騙，造成消費者不是被忽悠購買到泡水車，就是購買到嚴重性的事故車，導致很多消費者不敢涉及二手車。

E. 二手車什麼年限性價比最高

每個年限的車都是各有利弊，但相對來說比較推薦4-6年的二手車。不過針對車型及個人情況，具體問題也要具體分析，下面來簡單說一下各年限二手車的特點。
3年車齡以內——
3年以內的車輛在質保期以內，優勢很明顯，相對於車況來說比較好，一些車輛通病等問題還有原廠質保承擔。而且大部分質保期以內的車子都會在4S店進行保養，查詢維修及保養記錄十分方便。不足就是價格偏高，而且新車前3年的貶值部分是最多的，例如選擇車齡1年的准新車，到車齡3年的時候將車子轉手賣出，車輛的折損也不算少。
4-6年車齡——
4-6年車齡的二手車是我比較推薦的，車齡不算太長，檢查好車況的前提下，基本車子按規定保養即可，不至於由於易損件老化等問題額外花錢整備。已經過了新車貶值最多的前幾年，購買車子的價格會比較劃算，而且隨著車齡增加，後續的貶值部分會逐年減少。
6-9年車齡——
6-9年的二手車需要注意選擇什麼品牌或者具體到車型了，一些口碑好，市場保有量大的二手車仍然沒問題。例如豐田大部分車型，以皮實耐用著稱，雖然車齡稍微長一點，但良好的市場口碑以及穩定可靠的品質，仍然值得選擇。
如果是一些過於小眾的二手車，或者高於自己實際承受能力的車型，並不建議選擇。例如以經濟型轎車的預算，選擇車齡比較長的豪華品牌車型，在購車的同時也需要考慮養車的成本。購車是提升自己生活品質的事兒，但由於養車讓自己承受過高的開銷就有些得不償失了。
10年車齡以上——
10年以上的二手車，普遍到手都需要自己整備一番了，除了常規保養以外，一些易損件也需要及時更換。整體來說不太推薦選擇，購買二手車是為了花小錢買到性價比高的車子，但過高的維修費用，顯然違背了選擇二手車的初衷。而且目前來看，十年車輛以上的二手車，有不少是國三排放標准，不少城市會對此有所限制。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 年限長的二手車值得買嗎

不知道的，到達年限或者里程的車輛會被強制報廢。

家庭轎車（把皮卡當作家轎的除外）一般是不會強制報廢的具體期限和里程數，不過汽車里程到達了60萬公里，交通部門車管所會引導報廢。一般皮卡是強制15年必須報廢，想買皮卡二手的朋友注意有沒有到期。

(6)年限大的二手車擴展閱讀：

在選購二手車時要注意以下事項：

一是關注車輛手續是否齊全。二手車交易時，賣家必須提供完整的手續材料，包括車輛登記證或購車原始發票、車輛行駛證、車輛購置完稅憑證、交強險憑證等。此外，消費者還要查看汽車發動機編號、車架號是否與車輛行駛證等相關證書上一致等。

二是仔細查驗車輛情況。與擅長檢查車輛狀況的朋友一起驗車，仔細檢查發動機部分、車門焊接點、車身漆面等情況，通過試車來了解真實車況。如果是車齡3年以內的車輛，最好直接到汽車4S店查看該車情況（比如行駛里程數、歷次保養維修等情況），做到明明白白消費。

三是認真簽訂交易合同。消費者購買二手車時不可只聽經營者單方的口頭介紹，而是要把經營者將車輛的描述還有對車輛質量的承諾（比如提供質保期、承諾不是事故車泡水車、車輛里程數真實性）等以及違約責任在合同上予以一一標明。

四是保存好車輛交易相關憑證。在產生消費糾紛時，消費者可以憑藉手中的關鍵性證據以及合同約定的條款要求經營者賠償，協商不成的可以要求消保委介入調解，也可直接向法院提起訴訟維護自身權益。

G. 買二手車，，年限長的好還是年限短的好，，

肯定是年限短的呀，車子有規定，六年內的免檢，六年後一年一檢，十五年或者六十萬公里就報廢了，時間長的車後期維修保養也麻煩，花的錢也多，換各種零件

H. 幾年車齡的二手車是最好

幾年的二手車最好呢？我建議一般是3-5年，行駛的公里數一般在10萬公里左右及以內。

車齡

我們知道目前很多人選擇買二手車都愛開車齡，一般車齡在3-5年，普通家庭使用，公里說都基本上很正常，而且汽車經過了3-5年的使用，汽車的基本磨合已經完成，車子這個時候是最好開的時候，而且有的小毛病以及基本解決，如果要出現大問題，這個時候已經全部都出了，所以這個車齡的二手車是非常值得出手的，無論是什麼級別的車，都應該選擇3-5年的車齡下手。

如果不懂車子，買回家有可能車子就會出現一些問題。所以建議購買二手車第一建議購買熟人或者認識人的車，因為大家都熟，車子有沒有大的故障或者有沒有出過大型車禍大家都很清楚，其次最好找到4S店的二手車購買，一般4S店的二手車還有質保，而且經過他們專業檢測，車子基本上沒什麼問題，但是售價可能會比外邊的貴。如果外邊購買，一定要找正規的機構，而且可以委託一些三方的檢測機構或者4S店，出一點顧問費，就可以對車子進行調查，可以避免買到一些事故車。

I. 年限很久的二手車還能買嗎

公里數一樣的話 買帕薩特吧 大眾車很耐開的 我這那些車都20來萬公里都不是問題而維修也方便