煤炭長協期限

『壹』 煤礦長協戶是什麼意思

長協就是長期協議，現貨就是顧名思義了，都是針對礦石價格來講的。

『貳』 四季度煤炭價格穩定嗎

「雙節」已過，火熱中的煤炭市場開始降溫。數據顯示，13日，中國煤炭價格指數(全國綜合指數)為160.4，比上期下跌0.8點。持續近一個月飛漲的煤價暫時歇腳，調控效果開始顯現。記者日前了解到，保供穩價將祭出組合拳，下一步，有關部門將加快核增與先進產能核准，將直供直銷從中長協擴展到短協和現貨。將研究出台一些推動煤電聯營政策措施，選擇一些企業進行煤電聯營試點。業內人士認為，四季度煤炭供需可能將持續緊平衡，短期可能窄幅調整，但上漲風險猶存。三季度煤炭企業盈利可能將持續向好。

據山西煤炭進出口集團煤炭銷售分公司提供的信息，山西煤炭進出口集團決定從10月16日起，再度下調鐵路電煤銷售價格10元/噸。榆陽區部分煤礦下調價格。本周，山西臨汾、長治地區焦煤價格均有所下滑。長治地區噴吹煤價格比上周下調10至30元/噸，動力煤比上周下調10元/噸。在10月1日前，已有神華、中煤等22家煤企主動下調價格。

『叄』 東北亞煤炭交易中心的東煤短長協—煤炭集采預售解決方案

買賣雙方每月通過東煤交易電子商務平台限時交易未來擬交付的品牌產品，以履約保證金形式保障交易，並根據雙方簽訂的煤炭交易合同進行交付計劃排期，最終按時交收的一種現貨交易模式。

以訂單驅動的煤炭集采分銷電子交易模式

東煤短長協的業務流程

東煤短長協的業務類型
形成現貨預期價格，為現貨貿易企業提供定價參考。

『肆』 2014年國內煤炭價格怎麼樣是否有上漲趨勢

對此【易煤網】給出的解答是：2014年煤炭市場化進程繼續深入，大型煤企與電力集團的中長協合同逐步實現了季度與月度定價相結合的模式，市場現貨交易價格參照環渤海動力煤價格指數作為結算價格。從指數的價格走勢上看，全年煤炭價格不斷刷新歷史新低，大體上可分為急速下跌、緩慢爬升、深度探底及階梯型攀升四個階段，截至12月24日，環渤海動力煤價格指數5500K價格報收525元/噸，與年初610元/噸下跌85元/噸。

一、煤炭市場開年遇冷，價格進入急速下跌通道中

新年伊始大型煤企一季度中長協價格執行590元/噸，遠低於2013年底定下的631元/噸，隨後內貿煤價應聲呈現斷崖式下跌，環渤海動力煤價格指數接連跳水，逐漸吞噬2013年四季度上漲的空間。截至3月26日，5500K報收530元/噸，較2013年末630元/噸，暴跌100元/噸，降幅達16%。

1、進口煤集中到貨，供大於求格局突出

2014年四季度內貿煤價呈現大幅上漲，進口煤再次成為國內煤炭供給的有效替補，進口煤量開始節節攀升，自2013年12月開始連續兩月刷新歷史高值，其中2014年1月底集中到貨的進口煤對內貿市場造成了重大打壓，國內市場整體供給急劇過剩。

2、煤炭需求整體減速，虛高價格迅速被擠出

元旦後煤炭消耗再次進入低迷狀態，相對於供給的充沛，需求端明顯不相匹配。2014年1月後鋼鐵、建材、化工生產均進入階段性的淡季，對煤炭需求有限，需求主要來自於因冬季的來臨居民用電的拉升。但電廠經過2013年底積極補庫後，庫存保持相對高位，1月末，全國重點電廠煤炭庫存8490萬噸，較2013年末大幅上漲300萬噸。與此同步的是，隨著農歷新年的臨近，日耗卻進入下行通道中，產需的不同步造成煤價下行壓力加重，內貿煤炭價格虛高成分迅速被市場擠出。

2014年內貿煤炭市場在一片蕭條中開啟，在此階段下行動能得到充分釋放後，煤炭價格出現了一定的底部支撐，但下游需求的不足及各地不斷環保壓力加大，基礎能源消費受到抑制，內貿煤價持續低位徘徊。

二、物流掣肘支撐價格弱勢維穩，內貿價格緩慢爬升

在市場悲觀情緒得到部分釋放後，大型煤企小幅上調銷售價格，為具有一定企穩基礎的市場釋放了積極信號，隨後兩期環渤海動力煤價格指數連續兩期上漲，中下旬再次企穩，內貿煤炭價格進入緩慢爬升階段。截至5月28日，環渤海動力煤價格指數報收537元/噸，較3月末530元/噸，累積上漲7元/噸，漲幅1%。

1、成本支撐作用增強，物流托舉底部價格

市場價格經過3個月的持續下挫，部分煤種的價格水平已降至2013年最低水平，煤炭供應側高度承壓。加之自2月15日起，鐵路煤炭運價普遍上調，晉北及蒙西地區相當一部分中小礦企，煤炭集(發)運站或者煤場的運營出現困難，產能退出加快，成本對煤炭價格的支撐作用加強。同時，大秦線在4月份進行例行檢修，期間減少鐵路煤炭發運量，導致北方主要發運港口的煤炭庫存減少，推動煤炭供求活躍度上升，對不斷尋底的沿海煤價形成底部托舉。

2、一季度中長協價格基本敲定，電廠恢復采購

一直懸而未決的煤電合同價格，在市場接連下跌後，煤企出現讓步，以環渤海動力煤價格指數2013年四季度綜合平均值為最後的簽訂價格，並得到電企的認可。煤電雙方圍繞合同價格的博弈之爭短暫落下帷幕，給市場釋放了積極穩定信號，為內貿煤價底部提供了參考依據。部分電廠開始兌現重點合同，恢復內貿煤炭采購。

『伍』 電煤價格並軌的電煤價格並軌進程

推進電煤價格並軌改革的核心內容是：一、取消重點電煤合同，不在政府層面組織煤炭訂貨會或變相訂貨會；二、煤炭價格直接並軌，不設前置條件，不設定煤炭最低價；三、推進煤電聯動，運力銜接改革。
2012年8月份的電煤價格並軌方案一面世即惹來爭議。其主要內容是，煤炭實行長協價。將一年一簽的電煤合同延長至2年以上，時限在2年~5年，成為長合同。同時，長協合同將規定電煤基礎價和變動價。
9月中旬的第二稿方案對此進行了修改，主要是：長協合同不再有基礎價和變動價的區分，完全按市場價格確定；同時發改委著手制定《煤炭中長期合同管理辦法》，加強對煤炭合同的管理。
2012年10月30日，中電聯發布《2012年前三季度全國電力供需形勢及全年分析預測報告》，提出電煤價格並軌是深化電力市場化改革的重要內容，再次將電煤價格並軌推上輿論焦點，爭論也熱烈起來。
2012年12月21日，國家發改委發布《關於解除發電用煤臨時價格干預措施的通知》，決定從2013年1月1日開始，解除對電煤的臨時價格干預措施，電煤由供需雙方自主協商定價。這一舉動被業內人士看做是為出台合同煤與市場煤價格並軌政策鋪路。

『陸』 煤炭長協價要執行到2020年嗎

還是要看政策延續性，煤炭政策現在變化很快

『柒』 2010煤炭價格

山東地區4月22日煤炭價格
來源：西部石化網 時間：
2010-4-22

品名
規格
產地
價格（元/噸）
漲跌
備注
動力煤
Q：5200
兗州
730
-
車板含稅價
動力煤
Q:5000
濟寧/淄博
620
-
出礦含稅價，長協價
動力煤
Q:5500
濟寧/淄博
690
-
出礦含稅價，長協價
1/3焦煤
A:8,V:37
棗庄
1400
-
車板含稅價,價格混亂
氣煤
S:1,V:38，A:9
臨沂
1200
-
車板含稅價，粘結指數較低
氣煤
A:8,V:37,G:80-85
新汶孫村
1350
-
車板含稅價
氣肥煤
A:8,V:39,G:92
新汶良庄
1350-1400
-
車板含稅價
氣（肥）煤
A:8,V:37,G〉85
泰山協庄
1350-1380
-
出廠含稅價

『捌』 長協價格什麼意思

也就是為了保障買賣雙方的共同利益，而簽訂的長期買賣價格，保證在一個較長的時間內價格不會劇烈波動