『壹』 汽車的 三年保修期 期限怎麼算
現在很多車復企為了增加賣制點,標榜自己車子的質量好,會把保修期公里數拉長,現在大部分車都是3年10萬公里的保修,讓消費者買的放心,我有超長的保修期,不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已,而年限並沒有延長,惠及的車主並不多,大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右,甚至更少,3年後很少有能超過6萬公里的,所以保修公里數再長也沒有用,因為年限到了。
三包是什麼?三包與保修類似,但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定,三包法沒出台之前,想退換車是不可能的,現在只要達到了退換條件,就可以退換。還增加了對易損件的保修政策,原來易損件是不保修的,比如燈泡、保險絲、雨刮片等,本身就很容易壞,更換頻率高。三包法出台後,這些易損件也有保修期,只不過保修期很短,一般就幾個月,幾千公里。
『貳』 汽車年檢日期怎麼算
有三個地方可以來查自詢。
第一,行駛證。看下行駛證,正本最下面登記日期,注冊日期的月份就是車輛年檢的月份,最後期限是這個月的最後一天。同樣在行駛證副本有列印一份寫的XXXXX檢驗有效期至XXXX年XX月,可以提前3個月年檢(包含審車月份)。
第二,年審標。年審標志白色那一面,列印著XXXXX檢驗有效期至XXXX年XX月,這個就是年檢的最後期限月份。同樣可以提前三個月。
第三,強險保單。強險保單上面有車輛的登記日期,同第一條,登記日期的月份就是車輛需要年檢的月份。
『叄』 怎樣查車輛的年限
查車輛的年限,一般通過車子的行駛證,登記證書都是可以查到,此外也可以通過車子的車架號判斷,一般通過車子車架號第十位的數字或者字母就可以判斷該車子具體是那一年生產的。
『肆』 16款的車今年買的,買車時候年限是按照16年算還是按今年算呢
肯定是按今年買車的時間算。
『伍』 二手車年限以什麼為准
一般來說,二手車的年限以車子行駛證和登記證書所標注的車子注冊使用時間為准,而不是以車子的出廠時間
『陸』 汽車折舊是怎麼計算的
車輛折舊費如何計算:
1、稅法在固定資產折舊年限上有規定復如下(最低折舊年限):房屋、建築物為20年;火車、輪船、機器、機械和其他生產設備為10年;電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產經營有關的器具、工具、傢俱等制為5年,殘值比例統一規定為原價的5%;
2、因此,小汽車按稅法規定:折舊年限5年,殘值率5%。
3、即使是二手車,其折舊年限也是從購之日算起5年。比如,某皇冠車購買價值人民幣300000元,折舊年限5年,殘值率5%。該車殘值=300000元*5%=15000元月折舊率=(300000元-15000元)/60個月=4750元用了三年,折舊費=4750元*36個月=171000元。
以上為車輛折舊費計算,你可以看看!
『柒』 汽車使用年限如何計算
汽車使用年限是從機動車注冊登記的時間來算的。即2009年12月購買車的車輛在2010年元旦登記,則使用年限從2010年元旦開始計算。購買車輛超過兩年未登記的,按照車輛出廠時間計算。
根據《機動車強制報廢標准規定》第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。
(7)車子算年限怎麼算擴展閱讀:
《報廢機動車回收管理辦法》第八條任何單位或者個人不得要求機動車所有人將報廢機動車交售給指定的報廢機動車回收企業。
第九條報廢機動車回收企業對回收的報廢機動車,應當向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》,收回機動車登記證書、號牌、行駛證,並按照國家有關規定及時向公安機關交通管理部門辦理注銷登記,將注銷證明轉交機動車所有人。
《報廢機動車回收證明》樣式由國務院負責報廢機動車回收管理的部門規定。任何單位或者個人不得買賣或者偽造、變造《報廢機動車回收證明》。
『捌』 車齡一般超過多少年就算老車了
汽車是一種貶值很快的商品,單單從經濟性角度看,車子肯定是用得越久越劃算。但要是想換車的話,就要綜合考慮一下,一般而言,車子開到6到8年的時候,車況還不錯。
長時間駕駛開鍋的風險,因為車輛到一定年限後冷卻系統性能下降,水管及塑料件老化嚴重,水溫過高後容易開鍋。第二點,配件難找還特別貴,有些長年限二手車因為新車保有量就很少,材料和精度保證下,車輛的質量穩定性和耐用性相對來說更有保障,使用年限通常可以更長。但是這也不是絕對的,因為汽車是復雜的機械組合體,各部件組合過程中和使用過程中的變數太多。
如果是像豐田普拉多陸巡一類的我覺得不算很久,但如果是普通的轎車不論是國產還是合資的都已經算挺久了,當下汽車發展實在是很驚人,不用說15年,僅僅兩年,汽車的配置變化就已經很大了一年就在檢測站檢驗兩次,這真的是太麻煩了。6個月就要檢測一次,好多車主可能都忙不過來吧,真的是太麻煩了。
『玖』 汽車的年齡是出廠日期算還是行駛證上算
其實現在全國的二手車行業基本都是以行駛證的上牌時間作為車齡計算起點的, 而且大多隻區分上半年或者下半年, 很少有精確到月來計算的, 當然也不純粹以上牌時間作為參考, 還會以出廠日期作為輔助判斷 ,個別冷門車型, 冷門的配置或者顏色 一般會有較長的庫存時間 所以也是會影響價格的 還有一種情況就是在一些限牌城市 , 比如12年1月出廠的車, 13年或者14年才上牌 。而且里程數偏大, 那就明顯不準確了。 這個時候就可以索要車主的購車發票或者詢問車主什麼情況 如果車主不願意說實話 我們一般都在出廠日期的時間上往後推個半年時間 再結合里程和使用情況差不多就能大概確認購買時間了 像這種情況在前幾年一些限牌城市還是比較常見的 一般情況下實際購買時間和上牌時間最多不超過三個月 現在臨牌只能開一個月了 那這個時間就更短了 當然除了上牌時間外 最重要的還是車輛的實際使用情況。
『拾』 汽車的使用年限如何計算的(出廠日期 初次登記日期)
私家車是不限制使用年限的。