船舶安全管理證書有效期

① 船舶許可證有效期幾年

船舶許可證有效期有效期五年。

② 船舶不能超過三次持有臨時安全管理證書的是什麼文件

臨時船舶國籍證書僅供船舶返回國內使用。有效期根據船舶回國辦理正式登記所需時間確定，一般為半年，最長不超過一年。

③ 船舶安全管理證書

船舶安全管理證書:根據國際安全管理規則（ism）審核，符合要求的船舶簽發的。
國際回船舶保安答證書：根據ISPS要求，在船舶保安方面達到要求的船舶
最低配員證書：該輪的船舶配備的最低要求人數
國際防油污證書：根據marpol公約，船舶就有關防止油污的結構、設施符合要求簽發的證書

④ 中國海事局怎麼查詢自己的船證是否到期

中華人民共和國海事局（交通部海事局）簡介

經國務院批準的中華人民共和國海事局(交通部海事局，以下簡稱「海事局」)已經成立。海事局是在原中華人民共和國港務監督局(交通安全監督局)和原中華人民共和國船舶檢驗局(交通部船舶檢驗局)的基礎上，合並組建而成的。海事局為交通部直屬機構，實行垂直管理體制。根據法律、法規的授權，
海事局的主要職責包括：

(一)擬定和組織實施國家水上安全監督管理和防止船舶污染、船舶及海上設施檢驗、航海保障以及交通行業安全生產的方針、政策、法規和技術規范、標准。

(二)統一管理水上安全和防止船舶污染。監督管理船舶所有人安全生產條件和水運企業安全管理體系；調查、處理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通違法案件；歸口管理交通行業安全生產工作。

(三)負責船舶、海上設施檢驗行業管理以及船舶適航和船舶技術管理；管理船舶及海上設施法定檢驗、發證工作；審定船舶檢驗機構和驗船師資質、審批外國驗船組織在華設立代表機構並進行監督管理；負責中國籍船舶登記、發證、檢查和進出港(境)簽證；負責外國籍船舶入出境及在我國港口、水域的監督管理；負責船舶載運危險貨物及其他貨物的安全監督。

(四)負責船員、引航員適任資格培訓、考試、發征管理。審核和監督管理船員、引航員培訓機構資質及其質量體系；負責海員證件的管理工作。

(五)管理通航秩序、通航環境。負責禁航區、航道(路)、交通管制區、港外錨地和安全作業區等水域的劃定；負責禁航區、航道(路)、交通管制區、錨地和安全作業區等水域的監督管理，維護水上交通秩序；核定船舶靠泊安全條件；核准與通航安全有關的岸線使用和水上水下施工、作業；管理沉船沉物打撈和礙航物清除；管理和發布全國航行警(通)告，辦理國際航行警告系統中國國家協調人的工作；審批外國籍船舶臨時進入我國非開放水域；負責港口對外開放有關審批工作以及中國便利運輸委員會日常工作。

(六)航海保障工作。管理沿海航標無線電導航和水上安全通信；管理海區港口航道測繪並組織編印相關航海圖書資料；歸口管理交通行業測繪工作；組織、協調和指導水上搜尋救助，負責中國海上搜救中心的日常工作。

(七)組織實施國際海事條約；履行「船旗國」及「港口國」監督管理義務，依法維護國家主權；負責有關海事業務國際組織事務和有關國際合作、交流事宜。

(八)組織編制全國海事系統中長期發展規劃和有關計劃；管理所屬單位基本建設、財務、教育、科技、人事、勞動工資、精神文明建設工作；負責船舶港務費、船舶噸稅有關管理工作；負責全國海事系統統計和行風建設工作。

註：在有關法律、法規進行相應的修改之前，海事局仍繼續以「中華人民共和國港務監督局」和「中華人民共和國船舶檢驗局」的名義對外開展執法管理工作。

國際術語：

MSA：Maritime Safety Administration 海事局

LSA：INTERNATIONAL LIFE-SAVING APPLIANCE CODE 國際救生設備

⑤ 船舶安全員的要實際工作中應該怎麼保障安全

中華人民共和國船舶最低安全配員規則

中華人民共和國交通部令
2004年第7號
《中華人民共和國船舶最低安全配員規則》已於2004年6月18日經第15次部務會議通過，現予公布，自2004年8月1日起施行。
部長 張春賢
二○○四年六月三十日

中華人民共和國船舶最低安全配員規則

第一章 總 則

第一條 為確保船舶的船員配備，足以保證船舶安全航行、停泊和作業，防治船舶污染環境，依據《中華人民共和國海上交通安全法》、《中華人民共和國內河交通安全管理條例》和中華人民共和國締結或者參加的有關國際條約，制定本規則。
第二條 中華人民共和國國籍的機動船舶的船員配備和管理，適用本規則。
本規則對外國籍船舶作出規定的，從其規定。
軍用船舶、漁船、體育運動船艇以及非營業的遊艇，不適用本規則。
第三條 中華人民共和國海事局是船舶安全配員管理的主管機關。各級海事管理依照職責負責本轄區內的船舶安全配員的監督管理工作。
第四條 本規則所要求的船舶安全配員標準是船舶配備船員的最低要求。
第五條 船舶所有人（或者其船舶經營人、船舶管理人，下同）應當按照本規則的要求，為所屬船舶配備合格的船員，但是並不免除船舶所有人為保證船舶安全航行和作業增加必要船員的責任。

第二章 最低安全配員原則

第六條 確定船舶最低安全配員標准應綜合考慮船舶的種類、噸位、技術狀況、主推進動力裝置功率、航區、航程、航行時間、通航環境和船員值班、休息制度等因素。
第七條 船舶在航行期間，應配備不低於按本規則附錄一、附錄二、附錄三所確定的船員構成及數量。高速客船的船員最低安全配備應符合交通部頒布的《高速客船安全管理規則》（交通部令1996年第13號）的要求。
第八條 本規則附錄一、附錄二、附錄三列明的減免規定是根據各類船舶在一般情況下制定的，海事管理在核定具體船舶的最低安全配員數額時，如認為配員減免後無法保證船舶安全時，可不予減免或者不予足額減免。
第九條 船舶所有人可以根據需要增配船員，但船上總人數不得超過經中華人民共和國海事局認可的船舶檢驗核定的救生設備定員標准。

第三章 最低安全配員管理

第十條 中國籍船舶應當按照本規則的規定，持有海事管理頒發的《船舶最低安全配員證書》。
在中華人民共和國內水、領海及管轄海域的外國籍船舶，應當按照中華人民共和國締結或者參加的有關國際條約的規定，持有其船旗國主管機關簽發的《船舶最低安全配員證書》或者等效文件。
第十一條 船舶所有人應當在申請船舶國籍登記時，按照本規則的規定，對其船舶的最低安全配員如何適用本規則附錄相應標准予以陳述，並可以包括對減免配員的特殊說明。
海事管理應當在依法對船舶國籍登記進行審核時，核定船舶的最低安全配員，並在核發船舶國籍證書時，向當事船舶配發《船舶最低安全配員證書》。
第十二條 在境外建造或者購買並交接的船舶，船舶所有人應持船舶買賣或者建造及交接文件、船舶技術和其它相關資料的副本（復印件）到所轄的海事管理辦理《船舶最低安全配員證書》。
第十三條 海事管理核定船舶最低安全配員時，除查驗有關船舶證書、文書外，可以就本規則第六條所述的要素對船舶的實際狀況進行現場核查。
第十四條 船舶在航行、停泊、作業時，必須將《船舶最低安全配員證書》妥善存放在船備查。
船舶不得使用塗改、偽造以及採用非法途徑或者舞弊手段取得的《船舶最低安全配員證書》。
第十五條 船舶所有人應當按照本規則的規定和《船舶最低安全配員證書》載明的船員配備要求，為船舶配備合格的船員。
第十六條 船舶所有人應當在《船舶最低安全配員證書》有效期截止前1年以內，或者在船舶國籍證書重新核發或者相關內容發生變化時，憑原證書到船籍港的海事管理辦理換發證書手續。
第十七條 證書污損不能辨認的，視為無效，船舶所有人應當向所轄的海事管理申請換發。證書遺失的，船舶所有人應當書面說明理由，附具有關證明文件，到船籍港的海事管理辦理補發證書手續。
換發或者補發的《船舶最低安全配員證書》的有效期，不超過原發的《船舶最低安全配員證書》的有效期。
第十八條 船舶狀況發生變化需改變證書所載內容時，船舶所有人應當到船籍港的海事管理重新辦理《船舶最低安全配員證書》。
第十九條 在特殊情況下，船舶需要在船籍港以外換發或者補發《船舶最低安全配員證書》，經船籍港海事管理同意，船舶當時所在港口的海事管理可以按照本規定予以辦理並通報船籍港海事管理。

第四章 監督檢查

第二十條 中國籍、外國籍船舶在辦理進、出港口或者口岸手續時，應當交驗《船舶最低安全配員證書》。
第二十一條 中國籍、外國籍船舶在停泊期間，均應配備足夠的掌握相應安全知識並具有熟練操作能力能夠保持對船舶及設備進行安全操縱的船員。
無論何時，500總噸及以上(或者750千瓦及以上)海船、600總噸及以上(或者441千瓦及以上)內河船舶的船長和大副，輪機長和大管輪不得同時離船。
第二十二條 船舶未持有《船舶最低安全配員證書》或者實際配員低於《船舶最低安全配員證書》要求的，對中國籍船舶，海事管理應當禁止其離港直至船舶滿足本規則要求；對外國籍船舶，海事管理應當禁止其離港，直至船舶按照《船舶最低安全配員證書》的要求配齊人員，或者向海事管理提交由其船旗國主管當局對其實際配員作出的書面認可。
第二十三條 對違反本規則的船舶和人員，依法應當給予行政處罰的，由海事管理依據有關法律、行政法規和規章的規定給予相應的處罰。
第二十四條 海事管理的工作人員濫用職權、徇私舞弊、玩忽職守的，由所在單位或者上級機關給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五章 附 則

第二十五條 《船舶最低安全配員證書》由中華人民共和國海事局統一印製。
《船舶最低安全配員證書》的編號應與船舶國籍證書的編號一致。《船舶最低安全配員證書》有效期的截止日期與船舶國籍證書有效期的截止日期相同。
第二十六條 本規則附錄一、附錄二、附錄三的內容，可由中華人民共和國海事局根據有關法律、行政法規和相關國際公約進行修改。
第二十七條 本規則自2004年8月1日起施行。
2006年5月1日，針對小型船舶和海船配員的特殊情況，交通部組織專家對中華人民共和國船舶最低安全配員表作了一定的調整，具體如下：
一、調整了船舶分檔。
1、將海船（包括客船，下同）100總噸至500總噸分為 「100總噸以上及以上至未滿200總噸」和「200總噸及以上至未滿500總噸」兩個檔次，將主機功率未滿220kw分為「75kw及以上至未滿220kw」和「未滿75kw」兩個檔次，並將配員作相應調整。
2、將內河四等及下船舶（包括客船，下同）分為四等、五等兩個檔次，並將配員作相應調整。由於內河考試規則即六號令中，五等船員未按主機功率進行劃分，因此輪機部按照總噸分檔。
二、對重新分檔後的船舶配員作了相應的增減。
1、對海船「200總噸及以上至未滿500總噸」和「200kw及以上至未滿250kw」的配員標准適當調整，總體上略有提高。如：原配員表中對100至500總噸的特殊規定為「連續航行時間超過36小時，須增加駕駛員1人。」本次修改為「連續航行時間超過24小時，須增加二副一人。」
2、對海船「100總噸及以上至未滿200總噸」和「未滿75kw」的配員標准適當降低。如：100總噸及以上至未滿200總噸的船舶，按照原配員表至少需要4人（船長、三副各一人，值班水手2人），如果航行時間超過36小時，還需要增加1名駕駛員，本次修改後為，一般規定為三人（船長、二副、值班水手各一人），如航行時間超過36小時，增加1名二副，如航行時間不足8（6）小時，可減免三副1人，總體上減少了1-2名配員。
3、四等河船的配員標准適當調整，有升有降。如，原配員表對四等以下河船甲板部的附加規定為「連續航行時間超過6小時的，須增加駕駛員1人」，本次修改為「連續航行時間超過8小時的，須增加駕駛員1人」，標准略有放寬。而對四等客船原配員表規定「駕駛員、水手各1人」本次明確為「船長1人，水手1人」，標准略有提高。
4、五等河船配員標准適當降低。如：對五等河船取消了輪機部增加輪機員的附加規定。一般規定只要求「駕機員1人（機駕合一的可免）」。
三、對海船500總噸和750kw及以上，河船三等及以上的配員標准未做大的變動。
四、對未滿750kw的港內拖輪，在附加規定中增加了未滿36.8kw，可減免值班機工1人；機駕合一，可再減免三管輪1人。
五、按照6號令的規定，對部分職務船員的配備予以明確。
1、對內河50總噸以下的船舶駕駛部和輪機部船員明確為駕機員。
2、將駕駛員、輪機員、均明確為大副、二副、三副、大管輪、二管輪、三管輪。
六、考慮到船員值班、休息情況，對配員表的附加規定中的減免與增加配員的連續航行時間作了適當的增減，並相應調整船員配備。如：對海船200至500總噸的甲板部，220至750kw的輪機部的附加規定中增加配員的時間限制均從36小時提高到24小時。
七、對配員的減免均從最低等級職務的船員開始。
八、增加了載客較少，航程及航行時間較短，可不配客運部人員的規定。如：對河船，航程不超過5公里或航行時間不超過0.5小時，且載客定額不足50名的，可不配客運部人員。海船也有相似的規定。
九、增加了「未滿50總噸及主機功率未滿36.8千瓦的載客不超過12人的船艇（包括遊艇、舷機船舶，摩托艇，快艇、鄉鎮自用船舶、農用船舶），可只配1名駕駛員或者駕機員」的規定。
如果船東需要更換配員表，可以在2006年12月31日之前，可以在海事部門原來的發證機關去換發，相關的費用不予收取。

⑥ 中華人民共和國船舶安全營運和防止污染管理規則的第二部分 審核發證

13.1 船舶應當由已取得與該船相關的「符合證明」或符合14.1條要求的「臨時符合證明」的公司營運。
13.2 對於符合本規則要求的公司，主管機關將簽發有效期不超過5年的「符合證明」。該證明作為公司符合本規則要求的證據。
13.3「符合證明」只對適用的船舶種類有效。船舶種類以初次審核確定的為准。「符合證明」新增船種，必須通過審核並證實公司的管理能力滿足本規則關於該船種的要求。
13.4 「符合證明」的有效性服從於由主管機關在周年日前、後三個月內進行的年度審核。
13.5 如果公司沒有申請13.4條所要求的年度審核，或者有客觀證據表明存在重大不符合規定情況的，主管機關將收回「符合證明」。
13.5.1 如果收回「符合證明」，所有相關的「安全管理證書」或「臨時安 全管理證書」也應收回。
13.6 船上應當保存一份「符合證明」副本，以便船長在接受主管機關查驗時出示。
13.7 經審核，船上的管理及操作符合經認可的公司安全管理體系要求的，主管機關或主管機關認可的機構將向船舶簽發有效期不超過5年的「安全管理證書」。該證書作為船舶符合本規則有關要求的證據。
13.8 「安全管理證書」的有效性服從於由主管機關或主管機關認可的機構進行的至少一次的中間審核。如果只進行一次中間審核，且「安全管理證書」的有效期為5年，中間審核須在證書的第二和第三個周年日之間進行。
13.9 除了13.5.1條的要求之外，如果公司沒有申請13.8條所要求的中間審核，或者有客觀證據表明存在重大不符合規定情況的，主管機關將收回「安全管理證書」。
13.10 公司應當在「符合證明」或「安全管理證書」 有效期屆滿前申請換證審核。當換證審核在所持「符合證明」或「安全管理證書」有效期屆滿之前三個月內完成時，新簽發的「符合證明」或「安全管理證書」自完成換證審核之日起有效，且有效期自原證書有效期屆滿之日起不超過5年。
13.11 當換證審核在所持「符合證明」或「安全管理證書」 有效期屆滿之日三個月前完成時，新簽發的「符合證明」或「安全管理證書」自完成換證審核之日起有效，且有效期自完成換證審核之日起不超過5年。 14.1 新成立的公司或對「符合證明」增加船種的公司，主管機關在審核公司安全管理體系滿足本規則1.2.3條目標要求後，向其簽發有效期不超過12個月的「臨時符合證明」，但該公司必須做出在「臨時符合證明」有效期內實施滿足本規則全部要求的安全管理體系的計劃。「臨時符合證明」的一份副本應當保存在船上，以便船長在接受主管機關查驗時出示。
14.2 新造船舶交付使用或公司新承擔對某一船舶的安全和防污染管理責任的，經主管機關或主管機關認可的機構審核確認滿足下述要求後，向船舶簽發有效期不超過6個月的「臨時安全管理證書」：
.1 「符合證明」或「臨時符合證明」覆蓋了該船種；
.2 公司以向船舶提供了安全管理體系文件及相關信息；
.3 公司已做好三個月內對該船實施內部審核的計劃；
.4 高級船員熟悉安全管理體系及其實施的計劃安排；
.5 標明為重要的指令已在開航前下達。
14.3 特殊情況下，主管機關可以對「臨時安全管理證書」的有效期做出不超過6個月的展期。 「符合證明」、「安全管理證書」、「臨時符合證明」和「臨時安全管理證書」由中華人民共和國海事局確定格式並統一製作。

⑦ 船舶所有人應當在《船舶最底安全配員證書》有效期截止前（ ），憑原證書到船籍港的海事管理機構辦理換發證

選B、1年內
《中華人民共和國船舶最低安全配員規則》
第十六條船舶所有人應當在《船舶最低安全配員證書》有效期截止前1年以內，或者在船舶國籍證書重新核發或者相關內容發生變化時，憑原證書到船籍港的海事管理機構辦理換發證書手續。

⑧ 船舶安全管理證書有效期五年要求中間審核，在第二和第三個周年日之間進行，發證的周年日算第一個周年日嗎

航運公司安全管理體系審核發證規則
2019.5.1-2020.5.1

⑨ 船舶安全管理證書中間審核3年過期沒有

3年的中間審核不算過期的。ism證書 有效期5年，在中間的一次中間審核前後三個月都可以申請審核的。

⑩ 怎樣查詢海員證書有限期，謝謝！

你要知道你的海員證是哪個海事局辦的，然後到那個海事局網站就可以查到。