船舶保險期限的主要形式是

Ⅰ 船舶的保險是以什麼樣的形式存在的

船舶保險的經營形式？還是產品形式？存在形式，不明白你的意思。不過，沖著你關注船舶險的份上，我就將船舶險的一些所謂的「形式」介紹一下：
船舶保險一般有船殼險、保賠險及一些特殊保險。船殼險包括沿海內河船舶保險、遠洋船舶保險、漁船保險及船舶建造險；保賠險主要承保賠償與責任，以及一些特殊附加險，如海盜、戰爭等。
船舶險經營一般有商業保險公司經營、保賠協會經營以及漁船互助保險協會等形式。

Ⅱ 船舶保險的保險期限為( )

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在財產保險中，遠洋船舶航程保險的保險期限確定的依據是承保風險的空間限制。
在貨物運輸保險和船舶保險中，保險期限實際是一個空間范圍。
例如，我國海上運輸貨物保險的保險期限的確定依據是「倉至倉條款」，即保險人對被保險貨物所承擔責任的空間范圍是從貨物運離保險單所載明的目的港收貨人的倉庫時為止;在遠洋船舶航程保險中，保險期限以保單上載明的航程為准，即自起運港到目的港為保險責任的起訖期限。

Ⅲ 遠洋船舶保險的保險期限分為

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1按船舶航行的區域不同分類
按船舶航行的區域不同分類，船舶保險分為遠洋船舶保險、內河船舶保險。
(1)遠洋船舶保險。遠洋船舶保險是指以從事國際遠洋運輸的各種船舶作為保險標的的保險。
(2)國內船舶保險。國內船舶保險是指以從事沿海、江河、湖泊運輸的各種船舶作為保險標的的保險。
2按可保利益的不同分類
按可保利益的不同分類，船舶保險分為船舶一切險、船舶全損險。
(1)船舶一切險。船舶一切險又稱船舶綜合險。是指保險船舶在發生保險事故造成損失後，不論發生全部損失，還是部分損失以及保險船舶碰撞、觸碰他船、碼頭、棧橋等，造成直接損失，依法應由被保險人承擔的賠償責任，保險人均按照保險合同約定予以負責賠償的一種船舶保險。
(2)船舶全損險。船舶全損險是指保險船舶在發生保險事故造成損失後，保險人僅對船舶的全部損失負責賠償的一種船舶保險。即對船舶的部分損失不予負責。
3按船舶保險的期限不同分類
按船舶保險的期限不同分類，船舶保險分為船舶定期保險、船舶航次保險。
(1)船舶定期保險。船舶定期保險是指船舶保險的期限確定為一個固定時期，通常為一年，大多數船舶險為定期保險。
(2)船舶航次保險。船舶航次保險是指船舶保險的期限以一個航次計算。有些不經常從事運輸的船舶可投保航次保險。
4按承擔的賠償責任或保險對象不同分類
按承擔的賠償責任或保險對象不同分類，船舶保險分為船舶建造保險、船舶修理保險、船舶修理費用保險、木船保險、漁帆船保險。
(1)船舶建造保險。船舶建造保險是指以建造中的船舶為保險標的的保險。它是集財產險、工程險、船舶險和責任險等綜合性保險。
(2)船舶修理保險。船舶修理保險是指以船舶在修理或改造工程作業期間，由於陸上或海上的危險，致使船舶造成損失，由保險人負責賠償的一種保險。
(3)船舶修理費用保險。船舶修理費用保險是指以船舶在修理或改造工程作業期間，船舶或船舶的修理材料因陸上或海上危險，致使修船廠或造船廠遭受損失．由保險人負責賠償事故發生時的修理材料費、施工人員的工資以及其他有關費用損失的一種保險。
(4)木船保險。木船保險是相對於鐵殼船的船舶損失險。
(5)漁帆船保險。漁帆船保險是相對於機動船的船舶損失險。

Ⅳ 遠洋船舶保險的保險期限

定期保來險
定期保險是指以時間自作為保險責任起訖期限的保險。定期保險的責任期限一般是1年，最短為3個月。責任起訖時間以保險單上註明的日期為准。保險期限屆滿時，如果被保險船舶還在航行途中或處在危險中，或在避難港或中途港停靠時，被保險人須事先通知保險人並按日比例加付保險費後，保險責任期限可以延長到船舶抵達目的港為止。被保險船舶如在延長時間內發生全損需加付6個月保險費。包括原已在延長期內按日比例加付的部分。假定保險責任期限1年，被保險船舶按日比例加付保險費的計算公式如下：
應加付保險費=保險金額×保險費率×延長天數/365(天)
航程保險的保險期限
航程保險是指以船舶自起運港到目的港為保險責任起訖期限的保險。航程保險的責任期限按保險單上載明的航程為准。保險責任的起訖時間規定如下：
(1)不載貨船舶的起訖時間自起運港解纜或起錨時開始，至目的港拋錨或系纜完畢時為止。
(2)載貨船舶的起訖時間自起運港裝貨時開始，至目的港卸貨完畢時終止。但自船舶抵達目的港當日午夜零時起，最多不得超過30天。超過者，應事先徵得保險人同意，加付保險費後保險合同繼續有效，最長期限為90天。

Ⅳ 船舶保險的保障范圍都有哪些

1 按船舶航行的區域不同分類
按船舶航行的區域不同分類，船舶保險分為遠洋船舶保險、內河船舶保險。
(1)遠洋船舶保險。遠洋船舶保險是指以從事國際遠洋運輸的各種船舶作為保險標的的保險。
(2)國內船舶保險。國內船舶保險是指以從事沿海、江河、湖泊運輸的各種船舶作為保險標的的保險。

2 按可保利益的不同分類
按可保利益的不同分類，船舶保險分為船舶一切險、船舶全損險。
(1)船舶一切險。船舶一切險又稱船舶綜合險。是指保險船舶在發生保險事故造成損失後，不論發生全部損失，還是部分損失以及保險船舶碰撞、觸碰他船、碼頭、棧橋等，造成直接損失，依法應由被保險人承擔的賠償責任，保險人均按照保險合同約定予以負責賠償的一種船舶保險。
(2)船舶全損險。船舶全損險是指保險船舶在發生保險事故造成損失後，保險人僅對船舶的全部損失負責賠償的一種船舶保險。即對船舶的部分損失不予負責。

3 按船舶保險的期限不同分類
按船舶保險的期限不同分類，船舶保險分為船舶定期保險、船舶航次保險。
(1)船舶定期保險。船舶定期保險是指船舶保險的期限確定為一個固定時期，通常為一年，大多數船舶險為定期保險。
(2)船舶航次保險。船舶航次保險是指船舶保險的期限以一個航次計算。有些不經常從事運輸的船舶可投保航次保險。

4 按承擔的賠償責任或保險對象不同分類
按承擔的賠償責任或保險對象不同分類，船舶保險分為船舶建造保險、船舶修理保險、船舶修理費用保險、木船保險、漁帆船保險。
(1)船舶建造保險。船舶建造保險是指以建造中的船舶為保險標的的保險。它是集財產險、工程險、船舶險和責任險等綜合性保險。
(2)船舶修理保險。船舶修理保險是指以船舶在修理或改造工程作業期間，由於陸上或海上的危險，致使船舶造成損失，由保險人負責賠償的一種保險。
(3)船舶修理費用保險。船舶修理費用保險是指以船舶在修理或改造工程作業期間，船舶或船舶的修理材料因陸上或海上危險，致使修船廠或造船廠遭受損失．由保險人負責賠償事故發生時的修理材料費、施工人員的工資以及其他有關費用損失的一種保險。
(4)木船保險。木船保險是相對於鐵殼船的船舶損失險。
(5)漁帆船保險。漁帆船保險是相對於機動船的船舶損失險。

Ⅵ 船舶保險包括哪些種類

船殼險這種說法是另外一種分類方式了，上述分類是指按照船舶的狀態分的。如果提到船殼，則是根據保險標的分的，也就是特指在各個狀態中對於船體和船舶器具所投保的財產險。直白點說，就是針對船體和器具這些財產的保險，如果這些財產出現問題或者要修理，那麼保險人要進行賠償的一種保險。比如說船舶因碰撞而導致船體沉沒，那麼保險人要全額賠付保險價值。與之相對應的就是「船東責任險」也就是通常說的保賠險，PNI。是指船舶所有人因為船舶而應承擔的賠償責任的保險。比如一船所運載的貨物在運輸過程中出現貨損，那麼船東要對貨主的損失進行賠償，這時候這種責任就是屬於保賠險的范圍。船員在船上發生工傷的情況也是屬於保賠險的范圍。

Ⅶ 船舶保險包括哪些種類

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傳統的航運保險主要包括貨運保險、船舶保險和保賠保險「老三樣」。
現在延伸出來的業務有海事責任保險，包括物流責任保險、碼頭操作責任保險等。

Ⅷ 船舶保險有哪些特點簡介

作為最古老的保險險種之一，現代保險的起源，船舶保險具有以下特徵：
1、船舶保險主要以承保船舶水上風險為限，為船舶在航行或停泊期間因意外事故或水上災難造成船舶的損失提供保障。在正常風浪引起船舶的自然耗損不在船舶保險責任范圍之內。
2、船舶保險所承擔的風險相對集中，損失金額大。由於船舶自動化能力增強，高科技含量大幅度提高等特徵，船舶所面臨的風險也就越來越集中。一旦發生海難事故，損失巨大，少者數十萬元，多者幾百萬或上千萬元。
3、船舶保險事故的發生頻率高。
4、船舶保險承保范圍廣泛。
5、船舶保險屬於定值保險。
6、船舶保險的保險單不能隨船舶的轉讓而轉讓。
7、船舶保險涉及的法律廣泛、政策性強。
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