『壹』 私家車報廢年限是多少年
私家小型轎車沒有使用報廢年限。《機動車強制報廢標准規定》第五條規定,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
『貳』 私家車有強制報廢年限嗎
過去是十五年報廢,但目前私家車報廢已經由年限報廢改為行駛里程數內報廢,最大行駛里程容60萬公里強制報廢。
1、自2013年5月1日起,開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢,其中私家車報廢年限取消,最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
2、家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法,大大提高了汽車的使用率。
汽車報廢標准
1、 輕、微型載貨汽車和礦山作業專用車累計行駛30萬千米,重、中型載貨汽車累計行駛40萬千米,特大、大、中和輕、微型客車及轎車累計行駛50萬千米,其他車輛累計行駛45萬千米;
2、各類出租汽車使用8年;輕、微型載貨汽車和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業專用車使用8年,允許辦理最長不超過4年延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次。
『叄』 私家車多少年報廢
過去是十五年報廢,但目前私家車報廢已經由年限報廢改為行駛里程數報廢,最大行駛里程60萬公里強制報廢。
1、自2013年5月1日起,開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢,其中私家車報廢年限取消,最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
2、家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定,同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法,大大提高了汽車的使用率。
家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢,超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定,在私家車在進行功率檢驗時,底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。
同時,新標准提出,在一個機檢周期內的車輛,安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目,用以淘汰性能指標較差的車輛。由此看來,雖然放寬了車輛使用年限,但是加強了老舊車輛的淘汰,尤其是對於環保標准進行了嚴格把控。
『肆』 請問國產車和進口車報廢年限是相同的嗎年限是幾年
國產來車和進口車的報源廢年限一樣,根據「機動車強制拆除條例」規定,自2013年5月1日起,舊車退役按照新規定執行。私家車的退休期已經取消,最高里程為60萬公里,報廢。 根據規定,小型和微型非運營乘用車,大型非運營乘用車和輪式特種機械車輛沒有使用壽命限制。
汽車通常需要大約20個工作日才能報廢。在處理時,所有者可以申請保留車牌。要求是汽車必須屬於車主3年,並且必須在汽車報廢後6個月內提出申請,至於需要多長時間,這取決於當地事務的效率。
『伍』 私家車汽車年限多長時間報廢
小型私家車無使用年限限制,但是行駛60萬公里後將引導報廢。
新的《機動車強制報廢標准規定》取消了對私家車最高15年的強制報廢年限,第一次提出了「引導報廢」的概念,其中,小、微型非營運載客汽車,行駛60萬公里之後,將引導報廢,但只要車況符合國家標准,能夠通過年檢,仍可以繼續使用。
報廢流程:
1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主印章。
2、登記受理崗申請,對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車,經機動車查驗崗認定,符合汽車報廢標准,核發《汽車報廢通知單》。
『陸』 原裝進口車的強制報廢時間幾年
汽車報廢和會計上的折舊是兩個不同的概念。
不分國產還是進口,9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。
達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。http://www.okeycar.com/
另外你可能問的是進口的皮卡吧?其實皮卡在我國定義是小貨車,所以不管是不是進口的,根據我國《機動車強制報廢標准規定》皮卡使用年限達到15年或者是行駛里程達到60萬公里時車輛須按照相關規定進行報廢處理。這個就很悲催了。
『柒』 進口汽車報廢年限
國產和進口沒有區別,只是在原來,車輛的使用年限是10年強制報廢,後經大眾評論,不符合道理,改為10年之後,打延期申請,一年檢兩次,合格後發證讓你上路.但不合適.
這台車已經14年了,所以不建議你購買.
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258—1997)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
6、沒有調整的內容和其它類型的汽車,仍按照國家經貿委等部門《關於發布<汽車報廢標准>的通知=(國經貿經[1997]456號)和《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經[1998]07號)執行(註:輕型載貨汽車是指廠定總質量大於1.8噸小於等於6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理,按照公安部《關於加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執行。
7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛,仍按現行規定程序辦理;對原已辦理延緩報廢手續,但未達到新的報廢標準的,按普通正常車輛管理,重新列印行駛證副證,並按規定辦理年檢簽章,不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章;對按照原報廢標准應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛,按照新規定執行。
汽車報廢年限及可延緩報廢年限如下:
1、出租汽車使用年限8年,不得延緩報廢。
2、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業車、廠定總質量小於1.8噸的輕型載貨汽車使用年限為8年,允許辦理最長不超過4年延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次。
3、1990年7月6日以後注冊登記,廠定最大總質量大於1.8噸,小於或等於6噸的輕型載貨汽車使用年限為10年,允許辦理最長不超過5年的延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次。1990年7月6日以前注冊登記的,使用期限為8年,允許辦理最大不超過4年的延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次。
4、自用客車和總質量6噸以上的大貨車使用年限為10年,允許辦理最長不超過5年延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次;從事營運性運輸的各種客車使用年限為10年,允許延緩4年報廢,延緩期間每年檢驗4次(每三個月檢驗一次)。
5、消防車、吊車、鑽探車等從事專門作業的車輛使用年限為10年,可根據實際使用情況和檢驗情況延緩報廢,延緩報廢期間每年檢驗1次。
6、右置方向盤汽車不得延緩報廢。
7、延緩報廢參加特殊檢驗的各類汽車,當年度首次到總隊直屬檢測站檢驗,當年的其它次在支隊檢測站檢驗。
『捌』 進口轎車的報廢年限是多少年
汽車報廢和會計上的折舊是兩個不同的概念。
不分國產還是進口,9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。
達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。