年限長的車能買嗎

1. 買二手車，，年限長的好還是年限短的好，，

肯定是年限短的呀，車子有規定，六年內的免檢，六年後一年一檢，十五年或者六十萬公里就報廢了，時間長的車後期維修保養也麻煩，花的錢也多，換各種零件

2. 車齡超過六七年的車，能買嗎

車齡超過六七年的車，原則上是不建議購買，具體原因如下。
一.新車滿六年就要每年進行年檢，正常費用大約在300元左右，這個會成為以後每年車輛的一個固定支出。
二.車輛在三年以後會陸續出現故障率，而六年這個時間點正是故障率最高的時候，很多大件都需要進行保養更換。會產生很多的維修費用，且數額普遍偏大。
三.車輛在五年的時候基本會達到一個50％的貶值率，而過了這個節點，車輛的貶值率會越來越高，而且維修保養成本越來越高也是間接的拉高了貶值率。
四.一款車在六年內最少也會有一次的更新換代，多的可能會有三次左右，隨著造車成本的降低，車輛的價格只會越來越便宜，新品的推出勢必會間接影像老品的價格，也就間接的加速了貶值。
五.隨著新款車型的不斷推出，技術的更新，老款車型在駕駛體驗，整體配置上只會被越落越遠，面對當前的市場競爭力愈發顯得蒼白無力。
綜合以上原因，隨著造車工藝的不斷提升，六七年的二手車如果不是性價比特別高的話，確實不值得購買。

3. 將近兩年的庫存車能買么

主要看價格，如果庫存1年的車，價格上有非常巨大的優惠，不妨可以考慮的，關鍵是要談妥具體售後的保證事宜，並文字化。

如果價格優勢不大的話，完全無需考慮！

4. 年限很久的二手車還能買嗎

公里數一樣的話 買帕薩特吧 大眾車很耐開的 我這那些車都20來萬公里都不是問題而維修也方便

5. 年限長的二手車值得買嗎

不知道的，到達年限或者里程的車輛會被強制報廢。

家庭轎車（把皮卡當作家轎的除外）一般是不會強制報廢的具體期限和里程數，不過汽車里程到達了60萬公里，交通部門車管所會引導報廢。一般皮卡是強制15年必須報廢，想買皮卡二手的朋友注意有沒有到期。

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在選購二手車時要注意以下事項：

一是關注車輛手續是否齊全。二手車交易時，賣家必須提供完整的手續材料，包括車輛登記證或購車原始發票、車輛行駛證、車輛購置完稅憑證、交強險憑證等。此外，消費者還要查看汽車發動機編號、車架號是否與車輛行駛證等相關證書上一致等。

二是仔細查驗車輛情況。與擅長檢查車輛狀況的朋友一起驗車，仔細檢查發動機部分、車門焊接點、車身漆面等情況，通過試車來了解真實車況。如果是車齡3年以內的車輛，最好直接到汽車4S店查看該車情況（比如行駛里程數、歷次保養維修等情況），做到明明白白消費。

三是認真簽訂交易合同。消費者購買二手車時不可只聽經營者單方的口頭介紹，而是要把經營者將車輛的描述還有對車輛質量的承諾（比如提供質保期、承諾不是事故車泡水車、車輛里程數真實性）等以及違約責任在合同上予以一一標明。

四是保存好車輛交易相關憑證。在產生消費糾紛時，消費者可以憑藉手中的關鍵性證據以及合同約定的條款要求經營者賠償，協商不成的可以要求消保委介入調解，也可直接向法院提起訴訟維護自身權益。

6. 看上一輛二手車，但是車齡超過十年了，還能買嗎

十年以上車齡的二手車不推薦購買。

因為隨著車輛年份的不斷遞增，發動機以及其它大部件的磨損情況也不斷的加劇，相應的也會存在一些安全隱患，畢竟這個時間段的車輛相當於步入老年期一樣，並不推薦購買。

對於購買二手車建議選擇范圍是6年車齡以內10萬公里以下的車型，一般來說3-6年左右，5-10萬公里的車型普遍車況比較好，是最合適的選擇。

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大部分上了年限的汽車，並不是因為本身汽車發動機損壞不能開而導致的淘汰，而是因為車輛外表漆面氧化嚴重、車輛小毛病增多、汽車年檢復雜、油耗增加以及存在一定的安全隱患等原因導致車輛報廢。

根據不同車主的用車頻率，部分車主日常車輛使用頻率較高，幾年的時間就跑了七八萬公里，隨之而來的就是汽車零部件磨損的加劇，十年車齡里程可能就達到引導報廢的標准了。

而相反有些車主只是上下班、買菜的代步工具，十年車齡還不到幾萬公里的，如果汽車保養得不錯，開個20年都沒有問題。

7. 想買一輛二手車，是買個硬牌子的年限長點的車，還是一般牌子的年限短點的車好啊，請各位大俠指點一下

購買二手車，算是非常理性的消費方式。尤其是對於2-3年的精品二手車，僅需要用緊湊型車的預算，即可購買2-3年車齡的中型轎車，這即是所謂的越級享受。但是，熱門的二手車如雅閣、凱美瑞，2-3年車齡依然非常保值，對於部分消費者而言，或許超出預算，或者說性價比不是特別高。
那麼，還有哪些性價比高，品質不錯的二手中型轎車可選擇？今天，我們就推薦3款車型，比新車更香（在此說明：推薦的二手車為2-3年車齡）
1、君威
如果說哪個品牌的二手車性價比最高？或者你認為自主品牌一抓一大把，然而能否保證品質，在此不敢下結論。如果參考合資品牌，毫無疑問，別克品牌新車、二手車的性價比都非常高。而且品質穩定性都非常不錯，值得推薦。
例如今天我們推薦的君威轎車，建議選擇2-3年，或者行駛里程在9萬公里之內的二手車，這樣的二手車況，在無重大事故或泡水的情況下，整體的汽車品質是非常出色的。君威新車指導價為17.28-25.98萬元，目前市場綜合優惠幅度在3.8-4.0萬左右，低配落地價在15-16萬元，新車性價比極高。
再來看一看2-3年車況的君威二手車，如果是低配車型，售價基本在9-10萬元區間，如果中高配車型，還能保持在12-14萬元，論性價比，這樣的車型難道不香嗎？同級雅閣、凱美瑞，同樣作為一款中型轎車，君威性價比非常高。
2、標致508
選擇購買二手車，標致508是一款不可錯過的車型，推薦標致508理由非常簡單，自然是高性比優勢。雖然新車銷量不怎樣，但是不能否定法系車的優異底盤做工，及帶來的出色的操控表現。所以，20萬元預算，全新標致508不是一款有競爭力的車型，但是，作為二手車，它最值得推薦。
標致508新車指導價15.97-22.57萬元，落地價在18-25萬元區間。如果選擇2-3年的二手車，標致508的價格大概在10-15萬元區間，論性價比，恰如用緊湊型卡羅拉的預算，能夠入手到中型車標致508，這樣的越級體驗，二手的標致508非常值得參考。
3、斯柯達速派
第三款車型是斯柯達速派，新車售價為15.49-22.99萬元，新車落地價在18-26萬元，2-3年的二手車僅需要9-15萬元。其實真正了解斯柯達這個品牌，了解速派這款車的朋友，應該能夠明白其實它就是換殼的大眾車，因此在品質方面，值得信賴。
速派新車雖然銷量不算亮眼，但是二手車的性價比絕對驚嚇到你，所以說，這就是小編推薦速派的原因。作為一款中型轎車，軸距長達2841mm，後排的乘坐空間，相比普通緊湊型轎車多數集中在2700mm的軸距，速派在體驗上自然有著更好的評價。
而且動力方面，速派搭載的1.4T和2.0T發動機，即是大眾大部分車型使用的同款發動機。因此，稱速派為低配換標的大眾車，所言不虛。
寫到最後，其實，很多人不敢購買二手車，更多原因是二手車水太深，導致消費者購買二手車時，經常吃大虧被騙，造成消費者不是被忽悠購買到泡水車，就是購買到嚴重性的事故車，導致很多消費者不敢涉及二手車。