車輛報廢年限取消

❶ 汽車現在有報廢年限嗎

現在是取消來15年強制報廢了，只自要車況符合國家標准，能夠通過年檢，車輛可以繼續使用。

行駛60萬公里之後，國家將引導其報廢，就是從以前以年限為報廢標准改成現在的里程。一年按兩萬公里算，60萬公里就是跑30年，所以理論上是可能的，但是現實很難實現。

另外，一般廠家一輛車停產之後還會提供十年左右時間的零件供應，所以如果汽車年份過高，汽車的故障率也會逐漸升高，其配件的缺少也會使維修費用很高，相比之下買新車更加劃算。

❷ 車輛報廢年限新規定私家車報廢年限取消了嗎

車輛超過15年後，一年檢兩次，只要通過就不受時間限制，可以繼續使用。

❸ 什麼時間取消私家車報廢年限

去年，商務部正式下發了《機動車強制報廢標准（徵求意見稿）》（以下簡稱《徵求意見稿》），公開向社會徵求意見。《徵求意見稿》取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將非營運轎車的行駛里程(圖庫 論壇)限制為60萬公里。

同時，《徵求意見稿》也延長了對微型、小型和大型計程車的行駛里程限制，由50萬公里增加到60萬公里；使用年限方面，除微型和小型計程車仍維持在8年外，其他車輛的使用年限都有不同程度的增加。

據了解，現行的汽車報廢標準是根據1997年修訂的《汽車報廢標准》規定執行，汽車使用時間和行駛里程是報廢硬指標，轎車和客車行駛50萬公里、使用10年必須報廢，後對其稍作修改規定，汽車性能仍符合有關規定允許延長至15年報廢。

安全環保門檻提高

在《徵求意見稿》中，對我國汽車的使用年限重新進行了規定，取消了私家車等非營運車的報廢年限——「小、微型非營運載客汽車和專項作業車無使用年限限制」， 這實際上放寬了汽車的駕駛年限。

近些年來，隨著我國經濟的高速發展、居民人均收入的不斷提高，私家車為代表的非營運乘用車，已取代營運性車輛成為汽車的主體。統計顯示，2005年全國汽車保有量超過3000萬輛，而其中60％均為非營運性質的私家車；而在深圳，上述數字比例更高。所以，新標准取消對非營運性車輛報廢年限的限制，對於廣大私家車主來說是一個利好消息。

然而，業內人士指出，取消報廢年限限制並不意味報廢的標准降低了，而是為了給加強汽車排放監管讓路。同時，取消報廢年限的限制並不等於可以無限期使用。

在《徵求意見稿》中，雖然取消了對車輛報廢年限的限制，但同時增加此前缺乏的汽車排放要求，並將其作為決定汽車報廢時間的主要考核指標。

《徵求意見稿》對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求，提出：小、微型非營運載客汽車自注冊登記後第21年起、專項作業車自注冊登記後第16年起，其安全技術檢驗增加功率檢驗項目。小型、微型非營運載客汽車以及專項作業車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。同時，新標准提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目，以淘汰性能指標較差的車輛。

❹ 車輛報廢年限到了，車和手續都沒了怎麼報廢注銷

第一黃牛，第二派出所爆盜搶，第三不管它。如果戶在自己身上以後換駕照麻煩。

❺ 汽車強制報廢年限已經取消，是不是一輛車可以開一輩子了

現在我們道路上的汽車是越來越多了，相對應的交通規則或者是個規則也是會越來越多，而且已經是做著改變，現在對於汽車報廢來說已經有所改變了，最強的時候汽車開到了一段時間就要強制報廢，但是在現在這個時候汽車已經取消了，強制報廢年限一輛車能不能開一輩子，其實也是有要求的，我們一起來看一下吧。

而且大家要知道國家對於環境的污染也是非常看重的，也許再過幾年就會發現很多私家車都是15年以上，有可能再出一個政策來鼓勵這些汽車報廢雪宗家車省得次數如果一年省4次，那麼還會有人會堅持使用，這台已經開了這么久的車嗎？所以說如果自己的汽車已經開了15年而不想報廢的話，一定要保證自己的車子尾氣合格，而且一定要忍受各種各樣的麻煩才可以。

❻ 汽車報廢年限規定是什麼

汽車報廢年限規定：

自2013年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里，國家將引導報廢。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過，強制報廢。計程車使用年限是8年等。

車輛年檢意義：

對正處於使用狀態的車輛進行年檢，為的就是保證行駛的車輛能有良好、穩定和安全的狀態。正如以前兵哥所說，駕駛雖然是依靠個人完成，但駕駛的本身並不是個人行為，而是一種社會行為。細化到駕駛行為當中，是遵守共同的交通規則協調運行來保障交通流暢的群體活動。

正因為有了這層社會學意義，所以對於駕駛、對於車輛的規范就變得尤其重要。既保障自己的利益，同時也為別人提供更為安全的交通環境。目前年檢最大的項目就是尾氣檢測，而且尾氣排放的標准還會影響著將來二手車交易的價格。同時，也會導致一些上了年限的老車受到限制。

以上內容參考網路-車輛報廢年限

❼ 機動車到了報廢年限不去報廢會怎樣

汽車不報廢的後果：

1、【沒收車輛依據】《道路交通安全法》第100條第1款：「駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。」

2、【罰款吊銷依據】《道路交通安全法》第100條第2款：「對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。」

3、【被吊銷後2年內不能重新領證依據】《機動車駕駛證申領和使用規定》第12條第3項：「有下列情形之一的，不得申請機動車駕駛證：(三)吊銷機動車駕駛證未滿二年的

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汽車報廢流程

1、機動車所有人持身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證、機動車號牌到機動車解體廠業務部填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》或者到牌證管理崗等候通知收費，收車牌;

2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。

4、回收企業經查驗《通知書》後將車輛解體並照相。要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架(底盤)要割斷。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經機動車查驗崗核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

❽ 車輛報廢年限

車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座數量和使用年限規定的一項安檢制度。國家汽車報廢新標准

車輛報廢年限
根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施<關於調整汽車報廢標准若干規定的通知>有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，1997年制定的汽車報廢標准中，非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標准調整為：
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。

車輛報廢年限
4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-1997)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後，不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
6、沒有調整的內容和其它類型的汽車，仍按照國家經貿委等部門《關於發布的通知》(國經貿經[1997]456號)和《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經[1998]07號)執行(註：輕型載貨汽車是指廠定總質量大於1．8噸小於等於6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理，按照公安部《關於加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執行。
7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛，仍按現行規定程序辦理；對原已辦理延緩報廢手續，但未達到新的報廢標準的，按普通正常車輛管理，重新列印行駛證副證，並按規定辦理年檢簽章，不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章；對按照原報廢標准應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛，按照新規定執行到年限可繼續用機動車。