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計程車轉非年限可以加長么

發布時間:2021-10-18 23:12:31

『壹』 我的車是計程車,幹了三年就改為私家車了,請問還是8年嗎,可以延長嗎

計程車下線車不能改成私家車。
下線計程車就是營運中的計程車轉為非營運車輛。轉地方牌照後使用年限仍為8年,自出廠之日起8年強制報廢。這種車因跑的里程多,使用年限短,所以價格特別低廉,但是車輛故障率相對較高,且8年後車輛依舊要強制報廢。

『貳』 營轉非的車可以延長報廢期嗎

營轉非的車無法延長報廢期,營轉非的車報廢期按照營運車的報廢期限實施。

根據《機動車強制報廢標准規定》:

第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢:

(一)營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的,按照營運載客汽車的規定報廢,但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的,應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限,且不得超過15年;

(二)不同類型的營運載客汽車相互轉換,按照使用年限較嚴的規定報廢;

(三)小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍的,按照使用年限較嚴的規定報廢;

(四)危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的,按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。

距本規定要求使用年限1年以內(含1年)的機動車,不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。

(2)計程車轉非年限可以加長么擴展閱讀

《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定:

第二十五條有下列情形之一的,依法扣留車輛:

(一)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌,未放置檢驗合格標志、保險標志,或者未隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證的;

(二)有偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志嫌疑的;

(三)未按照國家規定投保機動車交通事故責任強制保險的;

(四)公路客運車輛或者貨運機動車超載的;

(五)機動車有被盜搶嫌疑的;

(六)機動車有拼裝或者達到報廢標准嫌疑的;

(七)未申領《劇毒化學品公路運輸通行證》通過公路運輸劇毒化學品的;

(八)非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的。

對發生道路交通事故,因收集證據需要的,可以依法扣留事故車輛。

『叄』 出租轉非報廢年限到了還可以延伸嗎車輛狀況好的前提下`有地區限制嗎

不能 汽車使用年限報廢標准 根據《汽車報廢標准》,我國對汽車使用年限的報廢標准為: 1、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業專用車、微型貨車及各類出租汽車使用八年,達到報廢期後,不得延長使用。 2、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的,不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。 3、輕、中、重型貨車,旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。 4、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的,按審批程序辦理,延緩報廢使用不超過4年;延長使用期間每年定期檢驗4次。 5、輕便摩托車、摩托車的使用期為9年,達到報廢標准後要求繼續使用的,不需審批。延緩報廢使用不超過3年:延長使用期間每年定期檢驗4次。 6、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2004)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。 7、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢

滿意請採納

『肆』 計程車轉非營運

計程車允許轉非營運,但報廢年限是參考營運車輛為8年,用年限可以辦理延期,但延期時間也不能超過5年。
按照相關的規定,不論是非營運車轉營運性質還是營運車轉非營運性質,車輛的報廢年限均統一為8年。
目前,我國在新的《道路交通安全法》中規定,我國實行的是機動車輛強制報廢制度。
機動 車輛分車種、車型分類,在達到一定的使用年限或者車輛的性能達不到國家規定的安全標准時,車輛必須報廢。
而具體的報廢標準是:
a.輕微型、微型貨車(包括越野型)累計行駛30萬公里;
b.重、中型貨運車輛累計行車40萬公里;
c.特大、大、中、輕微型客運車輛以及小型轎車累計行駛50萬公里,其他車輛行駛里程在45萬公里達到報廢標准。
而另外一種報廢標準是:a.車輛嚴重損壞或車輛的安全性能不良,無法修復的車輛。
b.淘汰車輛,沒有配件來源的車型。 汽車年限過長,蚝油量超過出廠規定15%的。
c.經過多次修理和調整,安全性能仍然不能達到標準的車輛。
d.再有一種車輛是排氣標准不合乎標準的。但19座以下的車輛和計程車以及輕微貨運車輛除外。
如果性能等符合規定的車輛,根據具體情況可以延緩報廢年限,但必須由公安交通管理部門確定,並出具證明,才能上道行駛。而延長期限不會超過規定標准年限的一半時間。輕型、中型載貨汽車車輛性能符合相關規定,使用年限可以辦理延期,但延期時間也不能超過5年。

『伍』 請問營運車輛轉為非營運車輛的年限是多少年

你好!根據機動車強制報廢標准規定:小型載客汽車,使用性質為出租營轉非,排氣量大於1升(含)的,強制報廢年限為8年;小、微型載客汽車,使用性質為出租營轉非的,排氣量小於1升的,強制報廢年限為6年。9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4年。營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。(5)計程車轉非年限可以加長么擴展閱讀:營轉非車輛:含義所謂營轉非,顧名思義,就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。車輛報廢年限:車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

『陸』 計程車營轉非後的使用年限是否和計程車的使用年限是一樣的

計程車是6年下線8年報廢。
車是05年的
你還可以開4年。

『柒』 現在計程車營轉非的報廢年限是多少

計程車兩年營運就可以轉非!
報廢年限是8年。
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車回(包括轎車、含越野型答)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。

『捌』 出租轉非的車達到報廢年限可以延期嗎

我可以肯定的告訴你,按照2009年修訂的道路交通法規定,營運性車輛轉非營運也要按照之前登記的營運車強制報廢年限進行報廢,不可以延長使用期限.也就是說,計程車哪怕只開了1年轉非營運,也是按8年時間強制報廢的,不能延長使用期限.

『玖』 我的車是計程車轉非的報廢年限是如何規定的

不知道你的車是「出租客運」還是「租賃客運」,或是「旅遊客運」?專

根據國家經貿委經[1997]456號、[1998]407號和屬[2000]1202號文件規定,這三種性質的車輛的使用年限、延長年限和強制報廢年限分別為:

「19座以上出租客運」使用年限:8年;延長年限:0年;強制報廢年限:8年。

「租賃客車」使用年限:10年;延長年限:5年;強制報廢年限:15年。

「旅遊客運」使用年限:10年;延長年限:10年;強制報廢年限:20年。

根據你原來車輛行駛證上的「車輛類型」,可以對號入座。以上所述,僅供你參考。

『拾』 營轉非計程車怎樣延長使用年限

因為他們的城市規定,計程車最多運營五年下線,但國家規定的報廢年限是八年,而且是強制報廢,所以用了五年還有三年的使用期,就賣給別人當私車用三年,才辦營轉非的!如果二線城市就沒意義了!開了八年只能當非法車賣!

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