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營轉非貨車報廢年限

發布時間:2021-10-18 00:16:59

1. 請問營運車輛轉為非營運車輛的年限是多少年

你好!根據機動車強制報廢標准規定:小型載客汽車,使用性質為出租營轉非,排氣量大於1升(含)的,強制報廢年限為8年;小、微型載客汽車,使用性質為出租營轉非的,排氣量小於1升的,強制報廢年限為6年。9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4年。營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。(1)營轉非貨車報廢年限擴展閱讀:營轉非車輛:含義所謂營轉非,顧名思義,就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。車輛報廢年限:車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

2. 2017年營轉非年限報廢新規定

2017並無新規定,參照機動車強制報廢標准規定執行。

機動車強制報廢標准規版定第五條:小、微型出權租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年。

機動車強制報廢標准規定第六條:營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的,按照營運載客汽車的規定報廢。

(2)營轉非貨車報廢年限擴展閱讀:

車輛報廢補貼申請所需材料:

1、帶齊產權證、行駛證、車主身份證、銀行卡 原件加復印件。

2、到當地舊車回收中心辦理報廢申請。

3、三天後把車輛送到指定的拆車廠。

4、代理人或本人簽字。

5、務必車主本人帶著身份證原件、銀行卡並復印件、產權證復印件、行駛證復印件,取上牌單並辦理補貼手續,再保留上牌單或者直接上牌。

參考資料:人民網-四部委聯合發布《機動車強制報廢標准規定》

3. 請問下營轉非的小貨車報廢年限是多久多少年

別鬧了,01年的桑2000都不值五萬。更別說是營轉非的車了。只要是營轉非手續的車,哪怕他真的是純個人用車。那也是八年強制報廢。千萬別讓他把你忽悠了。

,現在明火執仗行騙的人太多了。

4. 營運車輛轉非營運車輛,報廢年限怎麼算

1、營運車輛轉非營運車輛,關於報廢年限還是要按照營運車輛來算,跟開了多少版公里沒有關系。權

2、根據相關規定,營運車輛的強制報廢年限分別為:小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;公交客運汽車使用13年。

3、如果營運車輛轉為非營運車輛,要按照原營運車的規定報廢時間報廢。因為該新車首次上牌時是以營運車上牌的,既使該車只跑了一天營運或客運業務,然後就轉成了非營運車,那也是按營運車輛報廢期報廢該車。

5. 營轉非車輛的報廢年限是多少

根據國家經貿委經[1997]456號、[1998]407號和[2000]1202號文件規定,這三種性質的車輛的使用年限、延長年版限和權強制報廢年限分別為:

「19座以上出租客運」使用年限:8年;延長年限:0年;強制報廢年限:8年。

「租賃客車」使用年限:10年;延長年限:5年;強制報廢年限:15年。

「旅遊客運」使用年限:10年;延長年限:10年;強制報廢年限:20年。

根據你原來車輛行駛證上的「車輛類型」,可以對號入座。以上所述,僅供你參考。

6. 2017年營轉非車輛報廢年限新規定

2017年營轉非車輛報廢年限規定:

一、營轉非車輛

含義所謂營轉非,顧名思義,就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。

二、車輛報廢年限

車輛報廢年限就是指汽車在使用期間根據車座的數量和使用時期規定的一項安檢制度。

三、報廢新標准

根據國家經濟貿易委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施<關於調

整汽車報廢標准若干規定的通知>有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神,1997年制定的汽車報廢標准中,非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標准調整為:

1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。

2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。

3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。

4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-2004)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。

5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。

(6)營轉非貨車報廢年限擴展閱讀

特別提醒大家,不要認為出租轉非和營轉非是非營運,這個是完全不同的概念。拿一輛轎車來說,如果該轎車是1999年登記的,如果他是非營運那麼他的強制報廢期限為2099年,相當於無限時間,如果他是出租轉非,那他的強制報廢期限就是2007年了。

如果是營轉非則為2009了,出租轉非的車輛和出租客運的車輛的報廢年限是一樣的,別看這個車子的狀況如何的好,哪怕就是只開了一天的計程車,那麼到了8年就必須報廢。

其次您就需要車主給您提供關於車輛的一些信息了,機動車行使證(可以知道車號、使用性質、車輛類型等基本信息),機動車登記證書(登記證書編號、車輛詳細參數、車輛過戶、轉移、抵押等一些歷史信息和其他基本信息)。

道路交通安全法規定:計程車和微型貨車行駛8年的,必須強制報廢,不得延期。他說,計程車「轉非」後仍按營運車輛對待,如果在開了6年後「轉非」,那麼「轉非」後的車輛也只能再開兩年就得報廢,「按正常車輛報廢年限報廢」純屬無稽之談。

對於很多市民傳說的「機動車在行駛50萬公里就得報廢」的說法,目前車管所還沒有這個規定。因為機動車里程錶上的公里數不一定真實、准確,有的是里程錶出現故障,還有的是遭到人為地破壞,所以報廢車輛不能按公里數來衡量。

「這主要是從車輛的技術角度、安全方面和節省資源等去綜合考慮的,開了50萬公里的計程車的安全系數還能有多高?正常駕駛的私家車的同期里程數可能連一半都不到。如果民警在街頭執法時遇到此類報廢車輛仍在行駛的,民警會立即將該車扣下,並移交給金屬回收公司進行銷毀。

參考資料來源:網路-營轉非車

7. 營運車輛轉非營運車輛的報廢年限怎麼算

1、營運復車輛制轉非營運車輛,關於報廢年限還是要按照營運車輛來算,跟開了多少公里沒有關系。

2、根據相關規定,營運車輛的強制報廢年限分別為:小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;公交客運汽車使用13年。

3、如果營運車輛轉為非營運車輛,要按照原營運車的規定報廢時間報廢。因為該新車首次上牌時是以營運車上牌的,既使該車只跑了一天營運或客運業務,然後就轉成了非營運車,那也是按營運車輛報廢期報廢該車。

8. 營轉非車輛報廢年限是多少呢

營轉非車輛報廢年限新規內容:「營運載客汽車與非營運載客汽車使用性質相互轉換的,按照營運載客汽車的規定報廢。」?如:營運計程車的使用年限為8年,從第7年就不允許再更新和營轉非,如果之前已經營轉非,每年2次審核。」

按照報廢車新規規定,私家車沒有使用年限的限制,只有行駛60萬公里的里程規定。而計程車的使用年限規定了只有8年。已使用6年的計程車,為了避免該車被報廢,將使用性質變更為非營運車輛,這樣就能躲避報廢規定嗎?

答案是否定的。根據新規,該車的使用年限並不是和其它家用轎車一樣無限期使用,而是按照出租汽車使用年限8年規定,只能繼續使用1年。其它類型營運車輛報廢時間同理,不管你是不是營轉非車輛。

同時,臨近報廢期不得轉至外地。新規內容:「變更使用性質或者轉移登記的機動車距使用年限1年以內(含1年)的機動車,不得改變使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。」

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