⑴ 有誰知道2000年湖南冷水江利民煤礦利北井礦難事件的資料。求。。。。
這事已經過去了十多年了，我是當時利北井總支辦公室秘書，那是2000年9月18日晚上、也是零晨2點左右，發生的一起煤與瓦斯突出事故。
當班人員23人，班長伍習南、副班長成秋平，當班安排皮帶工一名，溜子司機7名，從工作面切眼到煤斗轉了一個九十度的彎，由皮帶將煤送入小煤斗，然後小煤斗又將煤送到下面五台鑄石溜子（說明一下：這五台鑄石溜子與上面二台溜子一台皮帶不是一個水平，越往下越安全）。除了這幾名司機外，期他都進入工作面作業。
工作面進班的工作首先是電煤鑽打眼，當班打了一陣炮眼後，由於鑽頭不好使，班長伍習南說：我去地面拿鑽頭，招待了副班長成，說要等到我下來再放炮。於是伍沿回風巷通過風門進入人行上山主井。當他步行距井口100左右時，只覺得背後有一股冷風狠狠地沖了他一下……
伍，這位年輕的班長，是由蘆茅江煤礦調來的。由於工作出色當上的帶班長，但沒有從事過防突礦井的工作，但他肯用腦，走出井口後立即將情況回報了調度室，調度員周亞凡和他一起對抽風機進行了觀察，發現風機運轉正常。然後，伍下井，周匯報。
伍認為這次肯定有原因，我不能從回風巷進入工作面了，於是他選擇從主運輸進風下山通過皮帶道進入工作面的路線行走，當他走皮帶機頭時，發現皮帶司機張宇（此人後來搶救沒有問題）口吐血沫……，這時他完全證實是工作面發生了煤與瓦斯突出，並將情況匯報調度室。
緊張的搶救工作拉開，由於工作面切眼是30度上山切眼，突出的煤全部沿上山溜槽堆積到切眼下山出口，約180噸，當頭溜子被壓死，煤無法開出，但找人工作沒有停止，由於放炮，所有人員撤到了下山溜子道，所以遇難人員基本在切眼溜子道找到了，他們有的是在跑的過程中被皮帶鉤住了衣或礦燈線，兩個溜子司機在各自的機頭小洞里永遠睡覺了，最難找的是副班長成秋平，是在整個搶救工作快結束時才找到，他在工作面回風巷的出口處，可能是放炮在回風巷站崗後，等炮響後回工作面的，沒有想到剛到上出口時就遇上了突出……
遇難人數：在工作面作業的所有人員，除班長伍習南外。另加接近工作面的兩名溜子司機共計15人。下山五台鑄石溜子司機加皮帶司機張宇和班長伍習南倖免於難。搶救工作達七天之久，中華總工會，和省相關部門，婁底市治安大隊都相繼來到了現場。
事故原因：一、沒有遠距離放炮，從切眼到下山溜子道放炮地點不過100米。二、作業人員沒有帶自救器（那時，礦還沒有裝備這東西）、三、防突措施沒到位，雖然進行了抽放，但抽放其實是一個系統工程，短時間風是見不到效果的。防突裝備不行，75mm直徑的電鑽桿沒有，不能進行快速的防突，四、犯經驗主義錯誤，認為利民煤礦只有煤巷掘進和石門揭煤突出，成形了工作面就不突了。想不通到了利北卻工作面也突出了。
唉，難忘的歲月啊，他們都是我的同事。
⑵ 內蒙古神華集團利民煤礦面臨的難題能不能解散了
這個得看國家形勢，看煤炭行情，一下子費勁。
⑶ 神華烏海能源有限責任公司利民煤礦 詳細地址
內蒙古烏海市海勃灣區新華東街22號
⑷ 棋盤井都有什麼煤礦
300萬噸的神華蒙西煤礦，200萬噸的建元煤礦，120萬噸的鄂爾多斯集團下屬煤礦有3個吧，你問的太籠統，不知道該怎麼回答你
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⑸ 誰知道神華烏海能源公司利民煤礦怎麼樣女的進去工資待遇如何，能分配什麼崗位
利民基本算是我們神華烏海能源公司的老大了，最新最好，以前還有個駱駝山，現在駱駝山一直處在評估階段（就是沒生產），所以利民就最不錯了，地面工業廣場非常牛。女的進機關，像經營部、勞資部等每個月在3000員左右吧 你要是被召來的大學生就是這樣，你要是烏海市神華員工子女，通過考試上來的，那你可得找人了，要不是只能從工人干起啦。
⑹ 誰知道湖南衡陽、婁底、邵陽長沙以南地區的礦山分布圖
冷水江市「世界銻都」錫礦山，金竹山煤礦、資江煤礦、大建煤礦、利民煤礦、冷江內煤礦、容衡陽市常寧縣水口山鉛鋅礦；醴陵市湘東鎢礦；邵東牛馬司煤礦、群利煤礦；婁底市恩口煤礦；漣源斗立山煤礦；新化馬鞍山煤礦；新邵縣紅旗煤礦；郴州資興市資興煤礦；其中冷水江市的銻礦世界第一。
⑺ 棋盤井有什麼煤礦
棋盤井礦業公司
廣納煤礦
富強煤礦
華泰煤礦
正豐煤礦
建元煤礦
利民煤礦
中稅煤礦
鄂絨煤礦123
太多了數不勝數
⑻ 神華烏海能源有限責任公司 有哪些礦
老石旦煤礦，駱駝山煤礦，棋盤井煤礦，石碳井煤礦，利民煤礦，平溝煤礦，路天礦業，公烏素煤業，五虎山煤礦，蘇海圖煤礦，黃白茨礦，烏達煤礦。