1. 通過挖掘機編號,能不能分辨出它的生產年限是怎麼分辨的呢求教專家...。
部分挖機真正年限和真正型號的辨別方法:
1,現代挖機
現代60-5最晚一批是截止至06年,07年開始生產60-7,08年的車身右側有2排散熱孔,07的只有1排。
09年開始生產第一批黑金剛,駕駛室和尾部是黑色的,11年開始生產60-9。
130-5是07年停產,現代200-5、210-5、220-5在02-03年期間生產的是黃泵、黃閥,04年是紅泵、紅閥,04年6月份就有-7了,225-7在07年年底以前兩邊的偏門鎖的位置是黑色的,08年就是黃色的了,09年就是黑金剛了,就是黑駕駛室的。
R150W-9是2011年初開始生產,發動機為康明斯B5.9C,前後驅動橋及變速箱採用德國ZF,性價比都不錯。
R215-9是在09年12月份生產的。225LC-9動力採用康明斯電噴發動機,生產時間是在2010年4月-2010年11月,因為電噴不受市場歡迎,所以2011年開始生產直噴機。
265-9是電噴,275沒有-9,只有-9T是直噴機;305-9、335-9是康明斯電噴發動機,305-9T\335-9T是康明斯直噴發動機;385、485-9是電控共軌,-9T是電控直噴發動機;455-7、505-7都是電控直噴康明斯發動機。
目前市場上韓國原裝車不是很多,原裝車除了銘牌都是韓文外,駕駛室門內側是白色的,國產的駕駛室門內側是黑色。
2,斗山挖機
斗山產品小資料:03-05年,斗山大宇的標志,設備型號都是-5的。
06-07年,是斗山與大宇的代換時期,雙標語,07年底全部改為斗山標志!
08-10年,大多數都是-7設備,後面出現-9,-9E,DX系列,到現在DX系列-9C型機。
3,小松挖機大機頭小機頭之分
以PC200-6為例,小機頭是前期生產的採用小松6D95發動機,比較省油,但動力上有明顯缺陷;大機頭是後期生產的採用小松康明斯6D102發動機,動力匹配較好,所以後期7型機等也一直採用。環保機頭就是小機頭加了進氣中冷,一樣的小機頭。這個說法專指6型機。6型以前無大機頭,6型以後無小機頭。(小機頭:6缸一個氣門罩蓋;大機頭:6缸6個氣門罩蓋。)
還有大小機頭配置的液壓泵也是不同的,小機頭配備的是川崎泵(黃泵),大機頭配備的是小松泵(黑泵), 小松200-6如果是2000年以前生產的就是手拉油門,2000年以後就是電油門的了。
小松60-7原裝一般都是大機頭,國產都是小機頭了。
小松120-6駕駛室右後側小窗口,在座椅右邊那塊從上往下是可以打開的,因為和-5剛剛換代,還沒有在外面加裝2條防盜保護管。在座椅的右邊有個圓圓的數字小時表,-6E的不同是在小窗口的外面加裝了2個防盜保護管,車身多了黑色長方形不幹膠貼,駕駛室右邊的圓形數字小時表沒有了,-6是小機頭,-6E是大機頭。03年下半年開始生產第一批-6EO,發動機罩蓋和-6不一樣了,水箱上方位置的散熱孔沒有了。-6E的發動機是-1A1,-6EMO發動機是-2B2;還有就是-6EO的電池閥角度是對著液壓泵的,而-6和-6E是對著我們人的,就是你打開液壓泵邊門,你所站的位置。-6和-6E兩個油箱處分別裝有2個游標,而-6EO只有一個液壓油標,不管是哪年生產的-6EO,只要是真的-6EO,就是這個配置。到了05-07年,銘牌就是全黑色的了,跟之前的銘牌不一樣了。
小松200-7國外是從2002-2006年期間生產的,國內是2003-2007年。04年之前和05年之後的銘牌不一樣。在駕駛室門右下角車身處,05年以後是有個鑰匙孔的,可以打開,05年以前是沒有鑰匙孔的。如果是原裝機04年的可以用鑰匙打開這個小門,這個地方一般沒有人造假,主要是也偽造不好,處理起來比較麻煩。05年以後新款-7駕駛室座椅後面的空調出風口是4個圓形的,原裝04年就是了,老款的是4個長方形的出風口。原裝車和國產車區別:1駕駛室座椅不同,原裝車調節座椅舒適度的調節器是銀灰色裡面有數字,外面是橢圓形的,國產的是黑色的圓形手柄,外面是平面的,原裝調節座椅前後的拉桿是平行的,國產彎度比較大要高出來很多;2原裝車都帶有轉向閥和溜離閥,轉向閥一般裝在駕駛室後面的空濾下面,不過這個也很容易偽造,市場上不到2000元就可以買到,溜離閥裝在大臂兩只油缸的上面,小臂油缸也有,這個成本很高一般不會偽造,成本高而且安裝比較麻煩;3原裝機行走馬達12個螺絲,國產車行走馬達18個螺絲。
小松300-7和360-7發動機、液壓泵、主控閥一樣,300-7大臂是平的,360-7大臂有加強筋,大臂中間有月牙型,360-7兩邊邊梁多了兩道鋼梁,300-7沒有,300-7CSE也是有兩道鋼梁的,但大臂不像360-7的加強筋、月牙型。
小松400-7以上車型都是電噴車(包括400-7)。
4,卡特挖機
卡特系列分為V、V2、96年以前生產的,B型96-2000年生產,01年生產CU(短尾的那種)和C型。國內是03年開始生產,拿320C來說,BPR國產不帶中冷,是05年以前生產;320CGNG國產帶中冷是06年開始生產的;320CAMC為05年以前日本原裝。如果有人告訴你,他的320C是06年日本原裝,你千萬不要相信,因為這個時候日本已經在開始生產D了,直噴320D07年上半年一共就生產了幾百台,性能及客戶認可度超高,(就好像黃家駒的歌一樣經典)。下半年就開始生產電噴320D了,07年油缸是黃顏色的,08年開始油缸就是黑色的了,08-09年發動機蓋是黑色,駕駛室頂部是黃色,2010年發動機蓋是黃色,駕駛室頂部是黑色。卡特325C和330C在市場上評價不高,是款電噴車。原裝和進口區分可以看儀表盤如果是中文或者可以調出中文的機子都不是進口的。原裝機器都是日文,並且沒有中文選項。國產的駕駛室里沒有收音機,而進口的收音機印有CAT標志。330D和336D外觀上很難區分,支重輪都是7個,都是用的卡特C9發動機,但是仔細對比觀察還是會有不同之處。336D駕駛室頂部天窗是灰色玻璃鋼材質的,而330D是黃色鐵質的,再有就是336D的柴油箱加油口旁邊有防滑板,330D卻沒有。
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2. 沃爾沃挖掘機如何看生產年份
看發動機銘牌,挖機出廠要比發動機出廠晚幾月,A代表0,B代表1,C代表2依次類推,例如12年6月份BC/AG看發動機銘牌,挖機出廠要比發動機出廠晚幾月,A代表0,B代表1,C代表2依次類推,例如12年6月份BC/AG。
用途:
(1)開挖建築物和廠房基礎;
(2)挖掘土料,剝離采礦場覆蓋層;
(3)採石場、隧道內、地下廠房和堆料場中的裝載作業;
(4)開挖渠道、運河和疏浚水道;
(5)更換工作裝置後可進行澆築、起重、安裝、打樁、夯土等作業。
(2)挖掘機年限如何看擴展閱讀:
1、挖掘機是經濟投入大的固定資產,為提高其使用年限獲得更大的經濟效益,設備必須做到定人、定機、定崗位,明確職責。必須調崗時,應進行設備交底。
2、挖掘機進入施工現場後,駕駛員應先觀察工作面地質及四周環境情況,挖掘機旋轉半徑內不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。
3、機械發動後,禁止任何人員站在鏟斗內,鏟臂上及履帶上,確保安全生產。
4、挖掘機在工作中,禁止任何人員在回轉半徑范圍內或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛人員不得進入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓駕駛員,以免造成電器設備的損壞。
5、挖掘機在挪位時,駕駛員應先觀察並鳴笛,後挪位,避免機械邊有人造成安全事故,挪位後的位置要確保挖掘機旋轉半徑的空間無任何障礙,嚴禁違章操作。
3. 如何確定二手挖掘機的年限或工作時間
首先看碼表,表上有計時。其次看機型判斷其大致年代,每款機型都有其生產時間,在網上找。最後看車況,這就要經驗豐富的專業人士來判斷。
4. 60現代挖掘機怎樣分辨年限
60現代挖掘機怎樣分辨年限:主要以發動機銘牌和駕駛室旁邊的銘牌,還有挖掘機是哪個系列的產品,還有就是履帶板的磨損程度!
5. 怎樣識別挖掘機的年限
看發動機,還有各部位磨損情況。
6. 怎麼看挖掘機的生產時間
挖掘機駕駛室外,下方的位置有一個鋁制的銘牌,那上面有出場時間,小型挖掘機的銘牌一般在駕駛室前方的右下角,大型挖掘機的銘牌一般在駕駛室右側下方靠前的位置。
7. 從哪裡看挖掘機年份
通過挖掘機編來號查詢出車的出廠源日期的方法如下: 1、簡單直接的辦法是看錶,但如果是二手車的話,表很有可能被做過手腳。 2、看駕駛室靠大臂液壓缸底部那有一塊銘牌 那裡記載著挖掘機的型號和出廠日期。 3、按一年兩千的工作小時算,還有就是看璉板的磨損程度,看看璉板帶楞帶角的地方是不是都磨圓了,如果是那說明這台車的總工時不短了。 4、哪一年是英文字母代替的!比如說這個編號1J2C080001 1是01年J是11月2是第2周C是第2周的第三天,08是早上8點組裝完畢0001是這批的第1台。挖掘機,又稱挖掘機械(excavating machinery),又稱挖土機,是用鏟斗挖掘高於或低於承機面的物料,並裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松後的土壤和岩石。從近幾年工程機械的發展來看,挖掘機的發展相對較快,挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。 挖掘機最重要的三個參數:操作重量(質量),發動機功率和鏟鬥鬥容。
8. 怎樣辨別挖掘機的出廠時間呢!!!!!!!!
有銘牌的,就是一個鋁質的牌子.一般是在駕駛室里右手操作桿上方或者在駕駛
室外側的右前下方大
臂下的小玻璃下面.
9. 如何看一台挖掘機的年份
最精確的方法就是 把那台機的 機號 提供給挖機代理商(這點你可以跟公司那些服務人員或者是業務人員聯系一下)
他們能查的到 是幾月幾號出廠的
10. 挖機編號代表挖機年限,如何知道
發動機上有個銘牌,比如上面有AB/BA這樣的,A是0,一次類推一直到九,前面代表月份,後面代表年份