保時捷十周年限量版

❶ 保時捷Panamera十周年紀念版實車亮相 專屬內外標識/配置更豐富

Panamera自2009年第一代發布至今已有十年，其中第二代車型在2016年6月28日柏林發布。日前，保時捷Panamera十周年紀念版實車正式亮相，這款新車為慶祝Panamera車系問世十周年。此前，該車已經在國內開啟預售並上市，其市場指導價為116.80萬元。

動力方面，保時捷Panamera十周年紀念版搭載一台2.9TV6雙渦輪增壓發動機，其最大功率為330馬力，峰值扭矩為450牛·米，與之匹配的為8速PDK雙離合變速箱。官方數據，該車0-100km/h加速時間為5.7s，搭載SportChrono組件車型為5.5s。此外，該車搭載了保時捷全新的三腔設計自適應懸掛系統，含有保時捷主動懸掛管理系統（PASM）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 華為mate9保時捷限量版有什麼區別

保時捷限量版與mate9區別
運行內存(RAM)：mate9保時捷限量版是6GB的，mate9是4GB和6GB兩個版本。
機身內存(ROM)：mate9保時捷限量版是256GB，mate9是32GB，64GB，128GB三種。
屏幕尺寸：mate9保時捷限量版是5.5英寸的。mate9是5.9英寸的。
屏幕色彩：mate9保時捷限量版是1670萬色，色彩飽和度(NTSC):100%。mate9是1670萬色，色彩飽和度(NTSC):96%
屏幕材質：mate9保時捷限量版是AMOLED顯示屏，對比度(Typ)70000:1。mate9是負向液晶TFT顯示屏，對比度(Typ)1500:1。

❸ 華為mate9 pro保時捷限量版究竟壕在哪

華為Mate9保時捷設計版是一個比較特殊的版本，它的外觀配色由PORSHE DESION（保時捷設計）設計，全球只有獨此一款，後蓋上有保時捷設計的標志。它的設計靈感源於保時捷911跑車，不僅是啟迪之作、尊享之選，並且外觀精湛，機身採用流線設計，絕美對稱。

華為Mate9保時捷設計特有「曜石黑」顏色，機身正面上方的「PorscheDesign（保時捷設計）」LOGO，而「HUAWEI」自家LOGO則用黑色字體非常低調的出現在了機身背面的下方，可見華為在傾力體現這款豪華版的「PorscheDesign」概念，「PorscheDesign」的品牌溢價在這款手機上得到了最大程度的體現。

華為Mate 9保時捷設計則是採用的雙曲面AMOLED屏幕，兩側弧度更大，解析度為2K，屏幕像素密度約達534ppi。標准版和Porsche Design的屏幕對比度均為1500:1。

華為Mate 9保時捷設計在屏幕顯示效果上的優勢主要在於AMOLED屏幕帶來的色彩表現艷麗（標准版NTSC色彩飽和度96%，保時捷設計為100%）和雙曲面帶來的視覺觀感更有沖擊力等方面。

(3)保時捷十周年限量版擴展閱讀

華為Mate 9保時捷設計靠上的攝像頭為Monochrome黑白攝像頭，下方的為彩色RGB攝像頭。跟P9系列相同，在正常拍攝時，兩枚後置攝像頭全部參與成像，但在使用黑白模式（非黑白濾鏡）拍攝時，只有上側的黑白攝像頭工作。

中彩色的攝像頭採用傳統的RGBG拜耳陣列，用以記錄畫面中的彩色信息。而另一枚名為Monochrome的攝像頭取消了CMOS上面的分色濾鏡，進光量是普通拜耳陣列CMOS進光量的數倍。所有入射光線都直接傳到感測器並被捕捉，因此可以有效提高像素細節，此次華為Mate 9保時捷設計更是將這枚黑白鏡頭的像素數提高到了2000萬級別。

❹ 承載四門跑車夢想，帕拉梅拉10周年紀念版實車首發

提到保時捷，所有人首先想到的都會是911。

經典歸經典，但911始終是一款跑車，會被乘員數、實用性、舒適度所局限。雖然如今保時捷有足夠多的車型可供選擇，但把時間推回到50年前，那時的保時捷旗下只有一個獨苗——跑車911。

當然了，作為一款特別版車型，帕拉梅拉10YearsEdition的供應雖然不限量，但卻有限制。

官方指導價為116.8萬元起，但基於保時捷的高度定製化，這個價格僅供參考。如果你心動了，不如趕緊行動，晚了可能就會跟它失之交臂。

（註：文中部分圖片來自網路）

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❺ 保時捷推出 Panamera 十周年紀念版

第二代Panamera（G2）的開發遵循幾條路線：轎車版和長軸距版於2016年6月28日在柏林全球首發，並在其聯合平台上開發了第三款衍生車型PanameraSportTurismo。從2017年起，其前衛的設計與車身概念為豪華車帶來更強的功能性。第二代Panamera較前一代更運動、更優雅，但擁有相同的寬敞空間。引人注目的外型集科技創新於一身，包括數字化的顯示面板和直覺化操作概念。由於底盤系統採用三腔設計的空氣懸掛、後輪轉向系統、運動版保時捷動態底盤控制（PDCCSport）電子防傾系統等，無論是在公路行駛還是賽道馳騁，Panamera皆游刃有餘。汽油版發動機輸出功率從330PS至550PS不等。此外，保時捷在第二代Panamera車型上加入了電子輔助系統以提升動力表現，如從918Spyder發展而來的增壓策略，令車輛具備跑車性能的同時，亦能創造極佳的效能表現。其頂級車型PanameraTurboSE-Hybrid最高輸出功率可達680PS。

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❻ 華為保時捷限量版 全球限量多少台

華為Mate 9保時捷限量版全球限量，數量有限制，但是並沒有說具體多少台。

2016年11月，華為推出Mate 9保時捷全球限量版，這是華為首款配備了雙曲面屏幕的機型。其設計靈感源自Porsche 911經典跑車的流線機身設計。機身的正面，保時捷版華為Mate 9採用了一塊5.5英寸2K雙曲面屏以及一枚正面指紋識別按鍵，而它的玻璃觸板和金屬殼體實現了無縫銜接。

❼ 遲到的保時捷-Panamera應是首批交付午夜藍10周年紀念版

今天提車花了一天時間，原因是我以為身份證在我老婆這，原來在家裡，又回去折騰了一下。。。 按照慣例，先來一堆豬腳登場前的告場白吧。 其實panamera應該是很多人的夢中情人，我跟我老婆也算一個。可是我們第一輛保時捷選擇了718，因為一個所謂的跑車夢，，因為沒小孩還想再瘋狂一次。 從18年12月提車到現在，整整也陪伴了我們一年半。。 換帕美的時候，說實話就看了兩款車：帕美，卡宴coupe。 別的牌子看都沒看。一入保時捷，都是坑啊，別的bba再高級別也看不上了[嘻嘻] 當時試駕了卡宴coupe，因為其實擁有了718一年多以後，騷動的心已經停止了，想擁有一個相對實用，可以帶人，舒適性，隔音都好的車。 卡宴coupe怎麼說。。可能718開習慣了，側傾有點大，而且貫穿尾燈，無論卡宴還是macan，都感覺好奇怪。最最關鍵的。。。卡宴沒有pdk！沒有pdk沒有靈魂啊，雖然我開的是718，可是718那可是最最純正的2門，中置後驅跑車，哪怕只有250匹，可是那隨心靈動的感覺告訴我，下一輛還要是一個純正的保時捷！ 911。。。911還是不實用。。 那大一點911怎麼樣？嗯，那就大一點，再大一點。。 選車訂車一氣呵成，在跟我老婆領證當天去訂車了。 選裝上，前一輛718因為不懂（窮），sc，bose，大燈全部沒選。一個落地接近80w的跑車，高速開感覺自己瞎了一樣，聽個收音機都必須開大音量（原廠音響功率很低），最最關鍵的，沒有sport chrono，那還叫保時捷？ 秉承著把panamera當做最後一輛車的心態。遺憾的全部補上！其實當時我還想選柏林的，可是真的真的太貴了。不捨得。後來聽說柏林是還原好，音質渲染可能還沒bose有感覺，emmmm，又為自己的窮找了一個不錯的理由[害羞] 另外的天窗，我是聽車友群的人說，天窗可以不選，因為以後要做星空頂，還有的說，100多萬的車，沒有天窗？我反正後來選了，開過敞篷特別喜歡與大自然親密接觸的感覺，還是選吧選吧。。。 輪轂本來想外面換，可是換尺寸車管所也麻煩，而且外面的品質層次不齊，最主要的是，現場選，我家那位沒意見，到時候改，她肯定不同意！那就選吧，本來選的21寸唯一鍛造的輪轂。
這是一開始選裝的配置，已經接近確認了！
配置就基本這些，常用能選基本選了。 顏色上面，因為我718是瑪瑙灰，加上我的好基友是火山灰，火山灰就不考慮了。其實718那時候無意中看到車友的午夜藍，一直很喜歡，很有質感。心中一直種草，經過一番跟我家那位的討論，午夜藍，走一個[得意] 當時配置選好已經要敲定了，車友群有人提了下，現在有10周年，你這個配置，10周年都包含了。當時其實我是知道有10周年，我以為就是多了幾個字。。沒想到這些都標配了，價格算裡面了。那就直接10周年。。於是馬上改單。從新來！
這里這個碳纖維方向盤是我強烈推薦的。手感無敵好。 好了。開始豬腳登場！！！
哈哈哈，展廳992，內飾太帥了，先來幾張這個。。 太喜歡992中控上那一排按鍵，很有feel～
還沒提車的時候，車友群一個朋友叫她的銷售送我的鑰匙扣[流淚]驚喜。
剛到4s店就找了半天沒找到，原來洗車去了，哈哈，終於等到你~咔咔咔，拍起來，午夜藍配熏黑plds+，加21寸，真是絕配，酷~
性感的屁股，迷人的身段~
配個大紅花。。。成年人需要儀式感[色]
10周年獨有的logo，這個一開始我以為貼紙，後來發現是烤漆上去的，emmm，很高級。。。
80後的我。長得丑，口罩來湊[嘻嘻]
內飾不知道選啥，就紅色。我感覺黑色棕色米色都挺好看[抓狂]
帥就兩個字，我只說一次。。。
牌照不遮了，小老百姓一個，哈哈 新歡舊愛合影來一個。
718的小雞翅膀跟大哥的大鵬展翅[微笑]
家樓下再來一下張。 最後說個車衣問題。。。個人建議 貼！！我718一年半貼下來，洗車每次都跟新車一樣看著賊爽。 但是不用貼太好牌子。性價比可以選高一點的。[得意]
碳纖維方向盤來個特寫。。真的真的強烈推薦。外面改也可以，差幾千塊吧。
慣例認證[得意]
提車前前後後弄了一天，然後提到就去裝了行車記錄儀。牌子不說了免得說廣告。 反正原廠我是不用的，畫質太差了。 我這個記錄儀賊清晰，以後沿途風景都可以記錄了，哈哈。 過段時間更新用車感受 202004.14更新
市區綜合油耗還是挺感人的，不過都開保時捷了，應該沒人在乎油價了吧[調皮]
提車第二天，就跟著車友群大部隊去跑山了，哈哈。
保時捷 hz.club
這個帕美，怎麼說，駕駛感受。真的是一個完美情人。 普通模式，慵懶的加速模式，配合升高的空氣懸架，底盤又扎實，又恰當的把地面的坑窪完美的過濾了。 S+模式，激進的調教配合下降的地盤又給與你充足的信心激情駕駛。 S模式，不好意思，沒有怎麼開。 可鹽可甜，可紳士可暴徒，說的就是它吧。 這幾天上下班代步，我都喜歡普通模式，因為這個車，隔音太好了，窗戶一關，真的好像與世隔絕了[得意]，配合bose那還算不錯的音效，開啥運動模式，，，我要慢慢開。。。 空間上，後排選了4驅空調後，真的，，，只能坐2人，目前還沒遇到需要後排坐三人的場景，但是真的遇到估計也不好坐[害羞]，實用檔還是老老實實選擇後排三人座椅吧。
午夜藍，那就在夜晚拍一張帥氣的側面[得意]
車友會
先這些，再慢慢更新。。

❽ 十年了，怕了也要摸--保時捷Panamera10周年紀念版上市

為了紀念帕拉梅拉發布的第十年這一時刻，保時捷推出了一款名為"10YearEdition"的特別版車型。其在中國市場售價為116.8萬元起。

答哥點評：十年前，保時捷推出了一款被大眾廣泛嘲弄的車型，與德國汽車製造商的精神和精髓背道而馳，這就是保時捷Panamera。十年後，Panamera成為了保時捷產品線中最受歡迎的車型之一。當初的我，你愛摸不摸，如今的我，怕了也要摸！

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❾ 為什麼華為mate10保時捷限量版那麼貴

華為Mate 10 保時捷版配置，設計都非常不錯，配置參數信息如下：
1、保時捷設計更獨特，限量版有保時捷車型的設計，更有藝術美，有精緻、尊貴、華麗的氣質。
2、保時捷版是Mate 10 系列的頂級配置，6寸OLED全面屏，8核麒麟970 CPU，6G大運行內存，刷微信、玩游戲、上網更省電，有AI深度學習演算法，手機使用流暢。
3、內置神經網路處理單元NPU，在人工智慧上的運算處理能力更強，圖像識別速度比其他品牌高端機快125%。
4、配備4000毫安大容量電池，支持華為超級快充，90分鍾充滿電，正常使用2.4天，重度使用1.7天。充電30分鍾，使用一整天。不僅快，更安全。
5、AI晶元、雙圖像ISP和新萊卡雙攝，拍照更好，後置1200萬+2000萬像素， F1.6超大光圈，支持光學防抖和四重混合對焦，夜拍更清晰、抓拍更快速。
6、更有人性化的功能，語音助手更精準理解機主說話，隨行翻譯應用可以離線翻譯，圖片翻譯。
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