黃標綠標年限

① 11年的車是幾年一檢是黃標還是綠標

2011年上牌的哪有黃標車？！
審車的話要看你的車是不是9坐以下非營運非麵包車，，如果是那個你的車上牌時間如果在2011年11月1日之後的，那麼在車輛的第九歲是不需要審車的，之後的十歲，十一歲到十五歲都是一年一審。，，，如果說在之前上牌的那麼一直到車輛第十五歲都是一年一審。

② 尾氣排放標准黃標和綠標如何規定.

汽油車未達國一標准，柴油車未達國三（不含國三）標準的車現在都屬於黃標車

③ 汽車綠標換黃標的年限

領取綠色環保標來志根據年審期自限分為新車和舊車兩種情況。年審期為兩年的車輛，購車後21個月之內的車叫新車，21個月之後叫舊車。年審期為一年的車輛，購車後9個月之內的車輛叫新車，9個月之後叫舊車。新車憑行駛證直接領取綠色環保標志，舊車則需要檢測尾氣，尾氣達標後方可領取綠色環保標志。

④ 車輛黃標是根據年限嗎

「黃標車」是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，版或未達到國Ⅲ排放權標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。
黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的，在這里說說國I標准和國Ⅲ標准。我國於2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)等效於歐Ⅰ標准。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅲ)》等效於歐Ⅲ標准。因此，國Ⅰ的排放標準是，一氧化碳不得超過3.16克公里。碳氫化合物不得超過1.13克公里，其中柴油車的顆粒物標准不得超過0.18克公里，耐久性要求為5萬公里。國Ⅲ的排放標準是，碳氫化合物不得超過0.66%。一氧化碳不得超過2.1%微粒不得超過0.1%氮氧合物不得超過5%。

⑤ 黃標車是多少年年限的屬於黃標車

根據燃料種類和汽車類型而定。

黃標車具體有以下七類車輛：

一是2000年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的小微型載客汽車和微型貨車。

二是2001年10月1日前登記注冊的，燃料種為汽油或燃氣的輕型貨車。

三是2003年7月1日前登記注冊，燃料為汽油的重中型載貨汽車和大中型載客汽車。

四是2001年9月1日前登記注冊，燃料為燃氣的中重型載貨汽車和中大型載客汽車。

五是2008年7月1日前登記注冊的，燃料為柴油的微小型載客汽車。

六是2009年7月1日前登記注冊的，燃料為柴油的微輕型載貨汽車。

七是2008年7月1日前登記注冊的，燃料為柴油的重中型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中大型載客汽車。

(5)黃標綠標年限擴展閱讀：

黃標車的危害：

排放物危害人體 帶來「陰霾」天氣

汽車排放的污染物主要有碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳和顆粒物，達到一定濃度時，就會危害人體健康。黃標車由於出廠技術性能低、使用年限長、維修保養差等原因。

尤其是其污染物排放值相對較高，並且污染物都是近地面排放，處於人群的呼吸地帶位置，因而對人體健康，特別是呼吸道有較大危害。

此外，它們還將對大氣環境的影響。據統計，1輛黃標車的污染物排放量相當於28輛國Ⅳ車的排放量，僅占汽車總量10%的黃標車的氮氧化物排放量佔到了機動車氮氧化物排放總量的60%以上。

⑥ 綠標車幾年變黃標

您好，您誤解了。首先 黃標 綠標是不變的。不是說您 車子出廠是綠標，用過之後達不到綠標的標准就變更成黃標，黃標不行就報廢。汽車黃綠標是根據汽車發動機的排放標准而定的，在一定標准下 出廠就已經是綠標也可以是黃標。當你年審時不到標，就會被要求整改（直至通過）。整改不行就是您不通過環保 不會給您發放環保標志，也就是說您的車不能上路了。標志等級不會下降。也不會提升。「終身制「的，設計參數已經決定了它是黃是綠了。

⑦ 汽車多少年過後變黃標

「綠標還是黃標不是由車輛使用年限決定的,與所在城市尾氣排放標準的淘汰速度相關,尾氣排放要求高,淘汰得就快,從綠標變成黃標的時間就短。柴油車與汽油車一樣,也是由尾氣排放決定的綠標或黃標。
符合尾氣排放標準的新車都發綠標,即符合環保要求。新車(轎車)前6年兩年年檢一次;以後一年年檢一次。黃標...」

⑧ 綠標車多少年變黃標車

從明年的1月1號開始，我省部分城市建成區將全部禁行黃標車，同時，全省高速公路也將禁行黃標車。面對即將被淘汰的黃標車，部分車販卻表示，通過改造能將黃標車改為綠標，記者調查發現，這種說法不靠譜，換標上路將面臨處罰。
購買一輛便宜的黃標車，然後通過維修檢測達標就能換成綠標，在我市的一處二手車市場，一個車販表示，相比於綠標車其實買二手的黃標車更實惠。那麼這些車販的說法靠譜嗎，記者聯繫到了淄博市環保局，據工作人員介紹，這樣的說法根本就是無稽之談，黃標與綠標的發放根本就不是已尾氣監測來判斷的。
「就是按照你出廠時的標准來規定的，並不是後來的檢測來定義的黃標車，綠標車合格了就發綠標，不合格什麼標志都不發，黃標車也是同樣的情況，合格了發黃標不合格什麼也不發，出廠的時候汽油車達到國一以下的車，柴油車達到國三一下的車，都是黃標車，排放標准就是你出廠的時候已經定了，不是說能改變的，就和身份證一樣的。」
與此同時交警部門也提醒，如果黃標車人為的改貼上了綠標，還可能涉嫌偽造標志，如果被查將受到處罰。淄博交警支隊張店大隊民警朱爽：「使用偽造變造、或者使用其他機動車的綠色環保標志，對於這種違法行為，我們一經查實，將依據《山東省機動車排氣污染防治條例》第40條相關規定，處以500元的罰款。」

⑨ 國家規定汽車綠標什麼時候變黃標有年限嗎

廠家的標准即使你保養好，用幾年都不變，也會因為一紙政策變化，比如你現在國4，幾年後突然給你說實行國5，國4不能進城，那你能怎樣，而且這幾年有可能你的車保養不好，變成國3，那不是更糟糕，所以在大陸就不要去想買個標准用很久，隨時在變，你就買個現在最高標准就行了，反一般用車也就10年。

⑩ 國三車是不是六年變黃標 到底有多少年綠標

我家柴油車09年一月買的，跑了還沒十萬公里，今年一月就給發的黃標，排放標回準是國二，要去黃答轉綠聽說要花好幾萬，不轉的話申請報廢補償五六千塊錢，不自動申請15年年底前強行報廢還不給補償，感覺就是給某些人創造財路！既然我的車只值五六千元了為什麼裝個凈化裝置就要好幾萬？這個是我看的新聞你網路看看：
英國汽車業協會：柴油車污染環境傳聞是錯誤的