二手車年限折舊率表

⑴ 二手車一年的折舊費是多少怎麼計算

重置成本法：二手車評估價格=新車價格R×(1-年限折舊率r)

查詢新車價：即新車補貼優惠後的裸車價

估算折舊率

1、按照經驗演算法，這種方法最早由官方公布，但實際操作價值較低，很少採用。新車前5年的折舊率分別為15%、12%、10%、8%、7%，5年以後每年折舊率大概5%。那麼使用4年的轎車，其折舊率為15%+12%+10%+8%=45%；

2、使用年限為8年的普通轎車，其二手車口訣分別為：87654321。[那麼同樣使用4年的轎車，其折舊率為（8+7+6+5）(8+7+6+5+4+3+3+2)=26/38 約為68.4%] ；

3、使用年限為10年普通轎車，採用累計演算法，口訣10，987654321；[將1至10年累加等於55，則第一年折舊率是10/55，第二年折舊率是9 /55，如此類推，第10年折舊率是1/55。那麼使用4年的轎車，其折舊率為10/55+9/55+8/55+7/55，約為61.2%.]，使用年限為15年普通轎車、口訣87665544332。

⑵ 車子折舊率是多少

一、有計算公式：按折舊百分比的20%計算

例如：10萬元的汽車預計使用10年，折舊的百分比為20%

第一年末汽車的剩餘價值是8萬元。（10萬-10萬的20%）

第二年末汽車的剩餘價值是6.4萬元。（8萬的20%）

第三年末汽車的剩餘價值是5.12萬元。（6.4萬的20%）

第四年末汽車的剩餘價值是4.096萬元。（依此類推）

當然這只是一個大致公式，還要看行駛的公里數，外觀內飾的新舊等

二、車輛折舊率在數值上等於其有形損耗率，車輛的有形損耗率、成新率以及折舊率之間的關系為：成新率=1-有形損耗率=1-折舊率。

折舊率越高，車輛的車況就越羞，剩餘價值也越低。折舊率與成新率一樣，都可以用來表示二手車價值（汽車殘值）。例如，一輛二手車的成新率為80%時，是強調該輛二手車還保持有八成新，其折舊率為20%，表明該輛二手車的價值相對於現時市場上同型號新年已經喪失了20%的價值。通過下面的簡單例子，可以加深對資產折舊率和折舊額的理解。

(2)二手車年限折舊率表擴展閱讀

車輛折舊對有形和無形損耗以及實體性貶值和功能性貶值等進行理論建模，通過公式和參數對其進行精確計算，這不但會由於其復雜性而難以實現，而且在實際應用中也沒有這樣做的必要。在二手車的鑒定估價業務中，常用「系數」來表示車輛的新舊程度或保值特性，這樣的系數綜合了多個對二手車車況交易有影響的因素。

稱為指標參數：常用的指標參數有：有形損耗率、成新率、折舊率、保值率和折損率等，其中成新率應用最廣也最重要。

⑶ 二手車折舊、折舊年限如何計算

根據《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》第五十八條規定：外購的固定資產，以購買價款和支付的相關稅費以及直接歸屬於使該資產達到預定用途發生的其他支出為計稅基礎。
第六十條規定：飛機、火車、輪船以外的運輸工具，計算折舊的最低年限為4年。
綜上，貴企業購買的固定資產應按上述規定確定計稅基礎且提取的折舊允許在稅前扣除。

⑷ 二手車折舊計算方法

⑸ 二手車折舊費如何計算

車輛折舊費=二手車交易價格÷新車原始購買價格×100%

成新率=1-有形損耗率=1-折舊率

比如，我的皇冠車購買價值人民幣300000元，折舊年限5年，殘值率5%。

該車殘值=300000元X5%=15000元

月折舊率=（300000元－15000元）/60個月=4750元

用了三年，折舊費=4750元X36個月=171000元

折舊率計算方法：

固定資產折舊率與折舊年限相關,所以應該先確定折舊年限。會計上沒有明確規定固定資產應按多少年計提折舊,原則上說固定資產按幾年計提折舊都不能說是錯誤的。

但是如果會計上的計提折舊年限和稅法上的不一致時,年底企業所得稅匯算清繳要調整,相對較麻煩,所以最好是按照稅法規定來計提。

稅法規定固定資產折舊年限如下：房屋、建築物為20年；火車、輪船、機器、機械和其他生產設備為10年；電子設備和火車、輪船以外的運輸工具以及與生產、經營有關的器具、工具、傢具等，為5年；

殘值率一般為5%。（內資企業5%，外資企業10%）殘值率是固定資產的殘值率。殘值就是固定資產報廢的時候的價值。

⑹ 汽車的折舊率是多少

汽車通常的折舊率是通常折舊率為：前3年為11%，第4年起為10%，後3年為9%。前3年每專一年折舊率為11%，3年的總屬折舊率為33%；第4年起，每年折舊率10%，總折舊率40%；後3年每一年折舊9%，總折舊率27%。小汽車按稅法規定：折舊年限5年，殘值率5%。

折舊率越高，車輛的車況就越羞，剩餘價值也越低。折舊率與成新率一樣，都可以用來表示二手車價值（汽車殘值）。

(6)二手車年限折舊率表擴展閱讀：

機動年輛的折舊率是指二手車在交易市場上的現時市場價值相對當前市場上同型號新車價值的喪失比率。

新車使用年限為10年來測算舊車折舊率，可將車子從開始使用到報廢作為100分，即可把10年總的折舊率定為100%，其中15%為不動殘值，85%為浮動折舊值。一般以報廢時間來劃分舊車的折舊時段，可為三段：前3年、第4年起、距報廢時間的後3年來折舊。

通常折舊率為：前3年為11%，第4年起為10%，後3年為9%。前3年每一年折舊率為11%，3年的總折舊率為33%；第4年起，每年折舊率10%，總折舊率40%；後3年每一年折舊9%，總折舊率27%。

⑺ 二手車折舊率對照表

有買賣二手車經驗的朋友都知道，二手車的價值會根據車況、使用年限、市場行情等等因素發生變化。總體來說，除了個別特殊車型其他的一般車型在落地以後都會貶值，即使這輛車沒怎麼開過也會有相應的折舊率。折舊率一般按照年限計算，即每年降低一個百分比。

二手車折舊率事實上就是相鄰年份保值率的差值。而保值率在專業的術語當中被叫做綜合成新率，綜合成新率是當二手車輛在二手車市場上沒有任何已出售的參照二手車型時，使用重置成本法計算車輛價值用到。

例如：某人想將自己的一輛開了五年的雪佛蘭索羅德皮卡車賣到二手車市場上，但二手車市場並沒有曾經買賣過索羅德或者與索羅德相似車型的記錄，因此就無法使用調取相關記錄來對車輛的價值進行修正計算，此時就可以採用重置成本法來估算這輛索羅德的二手價值。

重置成本法的基本原理

條件：無任何參照體時，使用重置成本法計算車輛價值。

二手車折舊公式：車輛評估價值=更新重置成本×綜合成新率

1.更新重置成本為相同型號、配置的新車在評估基準日的市場零售價格；

2.綜合成新率由技術鑒定成新率與年限成新率組成，其中，年限成新率=預計車輛剩餘使用年限/車輛使用年限（乘用車使用年限15年，超過15年的按實際年限計算；有年限規定的車輛、營運車輛按實際要求計算）；由評估人員根據市場行情等因素確定。

二手車折舊率怎麼算

例：2018年9月份，本田飛度（新車指導價8~10萬）一年的保值率為69%，平均成交價是6.32萬；兩年的保值率是63.8%，平均成交價為5.84萬。

那麼二手飛度的折舊率就是：一年保值率-兩年保值率=69%-63.8%=5.2%

可以看到，飛度的保值率非常高，並且折舊率非常低。縱觀全國的二手車市場，飛度確實是一款非常火爆的二手車型。

⑻ 二手車折舊率怎麼算

這個折舊率要看你車子實際使用情況的，需要根據車子的使用年限，成新度，行駛里程，有沒有事故等情況確定的。

⑼ 二手車的折舊年限

根據《國抄家稅務總局關於固定資產原值及折舊年限認定問題的批復》國稅函<2003>1095號規定，根據現行企業所得稅法律法規的政策精神，企業取得已使用過的固定資產的折舊年限，主管稅務機關首先應當根據已使用過固定資產的新舊磨損程度、使用情況以及是否進行改良等因素合理估計新舊程度，然後與該固定資產的法定折舊年限相乘確定。如果有關固定資產的新舊程度難以准確估計，主管稅務機關有權採取其他合理方法。
所以您單位的購置舊固定資產的折舊年限可以按：
一、對於納稅人購置使用過的固定資產，如果對其原已提折舊年限掌握的情況下，可按其折余年限繼續提取折舊。
二、如果無法確定已提折舊年限，可按上述國稅函[2003]1095號規定掌握。

總之，鄙人愚見按照2年計提折舊。

⑽ 二手車折舊年限

按過去國家規定，非營運小客車的使用年限為15年，一般財務折舊方法是用全部購車款（車輛價格+車輛購置稅+上牌費用）除以15，即為每年的折舊費用。按此方法，你買的車已使用了4年，用你購置此車所花費的全部費用除以11（15年-4年=11年），所得之數即為每年應提取的折舊費。上述為平均折舊法計算。現在雖然取消了使用年限，但在財務上和車輛保險部門仍以此種按使用年限方式計算。二手車貶值較快，在實際操作中，有的單位按10年使用期計算。如此，你每年提取的折舊費應該是用你購置此車所花費的全部費用除以6（10年-4年=6年），所得之數即為每年應提取的折舊費。也還有的單位用加速折舊法來提取，前面幾年的提取比例較高，越往後提取的越少，這要看公司領導的想法了。