甬金高速公路收費年限

① 私家車 從寧波開到金華（甬金高速） 考慮到油費 排量 過路費 大概要多少錢 來回

過路費來回220--250左右，油費，以1.6排量算來回在300--350元左右，所以總費用大概在600左右吧

② 貨車高速路費怎麼算

在全國的高速公路收費標准都是不一樣的，貨車按照載重等級分類收費。
高速公路過路費徵收標准：

一類車，客車:7座及7座以下、貨車:2噸以下。

G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。

這幾條高速，都是按照公里收費，0.5一元公里。

G2京滬高速，0.34元一公里。

G4京港澳高速，0.33元一公里。

S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，10元一次。

G103京塘線、S12機場高速，0.5元一公里。

二類車，客車:8-19座、貨車:載重2噸-5噸（含）。

G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。

這幾條高速，都是按照公里收費，1元一公里。

G2京滬高速，0.47元一公里。

G4京港澳高速，0.66元一公里。

S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，20元一次。

G103京塘線、S12機場高速，1元一公里。

三類車，客車:20-39座、貨車:載重5噸-10噸（含）。

G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。

這幾條高速，都是按照公里收費，1.5元一公里。

G2京滬高速，0.61元一公里。

G4京港澳高速，0.99元一公里。

S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，30元一次。

G103京塘線、S12機場高速，1.5元一公里。

四類車，客車:40座以上，貨車:10噸-15噸（含）。

G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。

這幾條高速，都是按照公里收費，1.8元一公里。

G2京滬高速，0.81元一公里。

G4京港澳高速，1.97元一公里。

S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，30元一次。

G103京塘線、S12機場高速，2元一公里。

五類車，貨車載重15噸以上。

G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大廣高速、G4501六環路、G102通燕高速、G106京廣線、S15京津高速、S36機場北線、S46京平高速。

這幾條高速，都是按照公里收費，2元一公里。

G2京滬高速，0.81元一公里。

G4京港澳高速，2.5元一公里。

S46京平高速、S51機場第二高速，這條高速是按照次收費，30元一次。

G103京塘線、S12機場高速，2元一公里。

(2)甬金高速公路收費年限擴展閱讀：

1.收費站是用來對通行車輛收取通行費用的設施。

2.收費道路或收費立體交叉必須設置收費站。

3.收費站的設置位置一般有兩種:一種是直接設在主線上,也稱為路障式，多用於主線收費路段的起、終點處;另一種是設在立體交叉所道或連接線上，一般用於主線收費路段之間的工通式立體交叉，以控制被交道路上的車輛進、出主線的收費。

③ 甬金高速洞橋至寧波西,以前只收5元，恢復收費後收費是6.4元，為什麼漲價了

為什麼漲價了？那肯定是高速公路收費站就這樣子規定的

④ 貨車高速過路費

自2017年9月1日零時起，調整高速公路部分貨車計重收費費率，對車貨總重5噸至15噸（含）的合法裝載貨車計重收費費率下調為按0.09元/噸·公里計費（原為按0.09元/噸·公里*1.5線性遞減到0.09元/噸·公里計費）。

以車貨總重6噸、10噸的合法裝載貨車為例，從滬杭甬高速公路杭州（彭埠）收費站到甬金高速公路義烏東收費站（杭甬-杭金衢-諸永-甬金），全程151公里，原通行費分別為120元和175元，費率下調後，通行費分別降為85元和140元。

該政策的實行將進一步降低社會通行成本，促進物流業「降本增效」。

(4)甬金高速公路收費年限擴展閱讀：

過路費指通過某條路段需要繳納費用，一般用於國道收費站之類的地方，國家徵收的路費不是無限的，當國家收回它建路的費用，收費站自然拆除。

軍隊牌照的機動車、執行任務的特種車、警車等免費通行。

收費標准一般都從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額，其投資的組成情況；專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料；擬批準的收費年限；國家和地區在收費期物價上漲的預測；資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢；地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。經營性收費公路收費年限，一般不超過30年。

參考資料：中華人民共和國交通運輸部—[浙江]自9月1日起下調部分貨車高速公路計重收費費率

⑤ 高速公路收費員工資高嗎

高速公路收費員一般都是由高速管理運營公司的勞務派遣員工，福利齊全，五險一金，基本工資要看每個站點的情況不一樣，整體來說還是不錯的，可以作為一個穩定的工作做下去。會計要進國企還是比較難的，高速收費員這份工作至少是國企啊。

⑥ 甬金高速路上開了103公里被拍了會被罰嗎

全程嗎？

⑦ 高速公路收費員工資如何

我來回答 順便來揭露下收費員真實情況
首先優點：待遇還過得去 和事業單位差不多 5險和公積金 加班費過節費都有
不過工作和生活的地方比較偏遠 生活條件根據公司所給予的不同 有些地方好點有些差點 宿舍空調電視網線俱全 但也有收費站沒這么好條件 除了上班時間 其它時間很悠閑
缺點：8小時工作 機械，無聊，上廁所吃飯必須在規定時間 否則扣錢 上班時間無車狀態下端坐 不允許任何小動作 否則扣錢，有車時敬禮 問好 唱收唱付，稍不規范 扣錢！夜班打個瞌睡 扣錢！建議女孩子別干這個，一個月起碼8天夜班 生物鍾打亂 人都老了
和金錢打交道 不能有一點差錯 否則自賠，幾乎每天都會和司機吵架！忍受辱罵還不能還嘴。
總之 是個浪費青春的地方，學不到任何實質的東西 除了耐心和忍耐力 幹了這個 以後吃什麼苦也不覺得什麼 除非你當兵站崗的 相信哪個工作也不會上班時不讓靠個椅背，翹個腿，撓撓頭吧。
扣錢的名目多達幾十條！稍不注意 那點可憐的工資會越來越少！每天下了班累的躺床上都不想起來

以上是安徽省的大部分收費員工作狀態 別的省情況不一 不清楚

⑧ 浙江高速公路幾月開始計重收費啊

2010年4月16日開始，浙江省高速公路將全面實行計重收費和不停車收費。浙江高速公路將駛入智能化管理的快車道，車行浙江將更加快捷。

浙江省高速公路計重收費系統投用後，對實際稱得的車貨總重下浮5%，進行計重收費。計重收費的費率標准主要分為三部分：一是合法裝載車輛費率；二是超限運輸車輛費率；三是部分特殊車輛和特大型橋梁的收費標准等。此外，集裝箱車輛的收費維持現行收費方式和標准不變，對進出寧波港的國際標准集裝箱車輛的優惠政策繼續實施；運輸鮮活農產品的貨運車輛在「綠色通道」上行駛時，在正常裝載及超限30%（含）以內的情況下，免收車輛通行費。但車貨總質量超限30%以上的車輛，按超限車輛的收費方法收取通行費。實施計重收費後，各高速公路的隧道、橋梁疊加部分和代收費的方式和標准維持不變。溫州大橋、杭州灣跨海大橋按原收費標准執行。

目前，浙江不停車收費主要針對客車（非計重收費車輛），對接受不停車收費方式的車輛用戶，浙江省暫定三年內給予高速公路通行費3%的優惠。不停車收費的使用和辦理都非常方便，全省11個地市均設有高速公路不停車收費服務處和銀行的辦理網點。