發動機零件庫存期限

① 汽車發動機保修多長時間

按照我國的三包法規定：所有上市銷售的新車都必須提供不少於3年6萬公里版的質保期，只要權在質保期內出現的質量問題，都可以得到免費的維修，包括配件和工時費。

這個保修期限的條件一般是「或」的關系，即可以免費保修的條件有兩個：一個是行駛時間3年內，一個是行駛公里數6萬公里以內。當這兩個條件里任意一個超過了，那麼汽車就不能進行免費的維修保養了。

另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都是免費的，也不是所有維修配件的保修都是「3年6萬公里」，這個具體還是要看你們的車主手冊。

② 汽車發動機保修期是多久

保修期是多長？國家有規定，家用車保修期不得低於3年或6萬公里，以先到者為准。意思是有一項超過了就算出保了，比如車4年了，但才行駛了2萬公里，算出保了；車子才1年，但行駛了7萬公里，也是出保了。保修期多長，車企自己定，但不能低於國家規定的最低標准。

現在很多車企為了增加賣點，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里數拉長，現在大部分車都是3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。

在保修期內，如果車出了質量問題，可以免費維修或配件更換。而車企也有自己的規定，保修期內要來4S店保養，不然算脫保，不給保修了，好在國家又規定了不得強制或變相強制到指定維修點保養。

三包是什麼？三包與保修類似，但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定，三包法沒出台之前，想退換車是不可能的，現在只要達到了退換條件，就可以退換。還增加了對易損件的保修政策，原來易損件是不保修的，比如燈泡、保險絲、雨刮片等，本身就很容易壞，更換頻率高。三包法出台後，這些易損件也有保修期，只不過保修期很短，一般就幾個月，幾千公里。

三包法規定，三包有效期不得低於2年或5萬公里，以先到者為准，所以現在的車企都是遵循了最低要求。保修期和三包有效期都是從開具購車發票之日算起的，所以即使是庫存車，保修期限和三包期限都是不受影響的。

退換車的條件是什麼？1.從銷售者開具購車發票60天內或者行駛里程3000公里之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏，就可以選擇換貨或退貨；2.嚴重的安全性能故障累計做兩次修理仍然沒有排除故障，或出現新的嚴重安全性能故障，可以選擇退貨或換貨；3.發動機變速器累計更換兩次，或它們的同一主要零件累計更換兩次仍然不能正常使用，可以選擇退貨或換貨；4.轉向系統、制動系統、懸架系統、前後條、車身當中的同一主要零件更換兩次仍然不能正常使用，消費者也可以選擇換貨或退貨；5.因產品質量問題修理時間累積超過35日的，或者因同一產品質量問題累積修理超過5次後，又出現質量問題的，可以選擇換貨。

還有很多限制條件，比如車輛用於出租或營運，出現問題自己處置不當，沒有按照說明書要求正確使用、維護等，都是不接受退換車的。所以想要退換車還是非常難的，經銷商也不會輕易退換，即使達到了條件，車輛的折舊費用也需要消費者承擔，也是不少錢。

③ 發動機一般質保幾年

汽車的品牌比較多，質保時間及質保公里數各有不同，有的汽車質保十萬公里，有的汽車質保十年，根據你選擇汽車的品牌質保期也有所不同

④ 汽車配件有保質期的說法嗎

汽車配件沒有保質期的說法。
汽車配件的保養：

保養秘訣一：避洗
對於發動機的紙質空氣濾芯，不能用任何油類清洗;對於皮質零部件，也不宜用油類清洗。
保養秘訣二：避油
發動機乾式空氣濾清器紙質濾芯，如沾上油液，易使濃度較高的混合氣吸入氣缸內，使空氣量不足、油耗加大、發動機功率下降;如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化;制動蹄片、乾式離合器的摩擦片、制動帶等沾上油液，會威脅行車安全。
保養秘訣三：避熱
發動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發生抱缸;橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命;發動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢。
保養秘訣之四：避壓
輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而發生變形;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯，如發生擠壓，而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓。
保養秘訣五：避臟
燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效果變差。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。
保養秘訣六：避反
發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞;發動機風扇葉片安裝時不可弄反;對有方向花紋的輪胎，人字型花紋輪胎，安裝後的地面盂應使人字尖指向後部。
保養秘訣七：避重復
有些零件本應一次性使用，個別駕駛員或修理工卻為了節約或因不了解禁忌而重復使用，這樣極易導致事故的發生。
保養秘訣之八：避近火
輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠製品，如果靠近火源，將容易老化變質或損壞，另一方面還可能引起火災事故。
保養秘訣九：避缺
發動機氣門鎖片，應成對安裝，如漏裝或缺失將導致氣門失控而撞壞活塞等件;發動機連桿螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將有可能導致嚴重的故障發生。

⑤ 發動機生產日期超過三個月屬於庫存車嗎

你好，超過半年才算庫存車，希望我的答案能夠對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝啦！

⑥ 發動機零部件2020年4月份,這輛車應該是2020年4月份嗎

不一定
車輛整車的製造日期應當晚於該車輛零部件兒的製造日期。比如發動機上的發電機是2020年7月3日生產的，那麼整車的話，應當是晚於2020年7月3日以後製造下線的。

⑦ 汽車出廠日期多長時間算庫存車

庫存車沒有一個規定的時間點和定義，正常一台車從生產，下線，總經銷，大庫，分銷這都需要一定時間。

而正常庫存車我們指的是在大庫超過一年還沒有銷售出去的車輛。

長期停駛最傷車！對於庫存車經銷商的正確做法是在大庫超過6個月沒有銷售出去的車輛，周期性的進行一次電瓶充電和保養工作，發動車輛流動油液，移動車輛防止輪胎老化。但實際上很少這樣按照來做往往是提車前一天才會進行。

對於如何分辨庫存車，是一個非常簡單的事情，對照車輛銘牌標注出廠日期，合格證出廠日期，兩者必須一致。另外合格證的VIN碼發動機號和原車是否一致。現在經銷商也不隱瞞庫存車身份，因為環環相扣無法作假。

對於庫存車的檢查，超過1年的庫存車外表要看的是車漆顏色有無變色，雨刮片，輪胎是否老化，以此來分辨它存放於室內還是室外。發動機倉皮帶輪，門窗密封條是否完好。關閉發動機運行開大燈10分鍾後看蓄電池是否能正常啟動車輛，引擎運轉是否平穩無異常抖動，以此來判斷性能表現。