❶ 車用液化氣鋼瓶使用年限
根據GB17259《機動車液化石油氣鋼瓶》規定,車用液化石油氣鋼瓶使用年限為15年。根據內GB20561《機動車液化容石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》規定,車用液化石油氣鋼瓶自製造之日起,每5年進行一次定期檢驗(由有資質的檢測機構進行檢驗),15年強制報廢。平時自己注意一下氣密性檢查。望採納!
❷ 計程車用CNG氣瓶的使用年限規定
規定年限檢測
❸ cng氣罐能用幾年
一般新的在3000---4000之間,規格,跟廠家不一樣,所以價格也不一樣,應該說是有使用年限的,因為氣罐需要年年檢驗,檢驗合格後才能正常使用。二手氣罐一般還便宜1500左右。
❹ 氣瓶檢驗和報廢年限是多少
1、鋼制無縫氣瓶:盛裝腐蝕性氣體的氣瓶、潛水氣瓶以及常與海水接觸的氣瓶每2年檢驗一次;盛裝一般性氣體的氣瓶,每3年檢驗一次;盛裝惰性氣體的氣瓶,每5年檢驗一次。對使用年限超過30年的氣瓶,登記後不予檢驗,按報廢處理。
2、鋼制焊接氣瓶:盛裝腐蝕性氣體的氣瓶每2年檢驗一次;盛裝一般性氣體的氣瓶,每3年檢驗一次。對使用年限超過12年盛裝腐蝕性氣體的氣瓶,以及對使用年限超過20年盛裝其他氣體的氣瓶,登記後不予檢驗,按報廢處理。
3、液化石油氣瓶:自製造日期起,第一次至第三次檢驗周期均為4年,每四次檢驗周期為3年;對YSP-50型鋼瓶,每3年檢驗一次;對使用年限超過15年任何類型的氣瓶,登記後不予檢驗,按報廢處理。
4、溶解乙炔氣瓶:每3年檢驗一次。
5、氣瓶在使用過程中,發現有嚴重腐蝕、損傷或對其安全可靠性有懷疑時,應提前進行檢驗。
6、庫存和停用時間超過一個檢驗周期的氣瓶,啟用前應進行檢驗。
❺ 車用氣瓶的報廢標準是什麼
車用氣瓶分車用CNG鋼瓶和車用CNG金屬內膽纖維環纏繞氣瓶兩種。
一、車用CNG鋼瓶報廢標准如回下:
1.瓶體凹陷深度超答過1.5mm或大於凹陷短徑1/35的鋼瓶應報廢。
2.凹陷中帶有劃傷或磕傷時,需然滿足其他條件,但其磕傷或劃傷長度等於或大於凹陷短徑,且凹陷深度超過1.0mm或凹陷深度大於凹陷短徑的1/40的鋼瓶應報廢。
3.小於設計壁厚的鋼瓶應報廢。
二、車用CNG金屬內膽纖維環纏繞氣瓶報廢標准如下:
1.凹陷深度等於或大於1.6mm的氣瓶應報廢。
2.凹陷直徑或長度小於50mm的氣瓶應報廢。
❻ 汽車天燃氣罐使用壽命大概多少年
汽車天然氣瓶的使用壽命是15年。
汽車天然氣氣瓶的使用壽命一般是15年,出於安全考慮,有關部門規定,油改氣的車每兩年要對氣瓶進行一次年檢,一旦氣瓶有磨損或破損,須更換新瓶後才能繼續使用。因此,在改了氣的車上,一般通過兩個柵帶固定氣瓶,在氣瓶與柵帶之間有一層膠墊,有保護氣瓶的作用。一旦膠墊有破損,氣瓶將受到磨損。所以,車主應「盯緊」膠墊,一旦出現破損應及時更換,防止氣瓶被破壞。
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❼ 氣瓶檢驗和報廢年限是多少
氣瓶的正常使用年限是15年,未超過15年使用年限的煤氣瓶,應每4年檢測一次;超過使用年限的,要強制報廢。
國家標准《液化石油氣鋼瓶》已於2007年2月1日起實施。該標准規定,按GB5842-2006標准製造的鋼瓶設計使用年限為8年,該設計使用年限並非為鋼瓶報廢年限,鋼瓶報廢年限由檢驗評定確定。
目前,液化石油氣鋼瓶的報廢年限和定期檢驗周期仍按現行的國家標准《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》(GB8334)執行,但對於護罩用螺絲聯接到瓶體的鋼瓶,如鋼瓶本體上沒有任何永久性製造日期鋼印和其他永久性的原始鋼印的。
按國家標准《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》(GB8334)規定應不予檢驗,一律按報廢處理。各鋼瓶檢驗單位應嚴格按照國家標准《液化石油氣鋼瓶定期檢驗與評定》(GB8334)進行鋼瓶定期檢驗。
檢驗合格的鋼瓶必須有永久性的原始製造日期鋼印,嚴禁檢驗單位將上述報廢鋼瓶翻新後流回到充裝環節。各地查到此類翻新的報廢鋼瓶,一律按照《特種設備安全監察條例》的有關規定予以解體報廢,並對翻新報廢鋼瓶的單位依法予以處罰,以消除不安全隱患。
也就是說一個氣瓶的正常使用年限是15年,未超過15年使用年限的煤氣瓶,應每4年檢測一次;超過使用年限的,要強制報廢。
(7)車載氣瓶使用年限擴展閱讀:
安全使用
防止氣瓶受熱。使用中的氣瓶不應放在烈日下暴曬,不要靠近火源及高溫區,距明火不應小於10 m;不得用高壓蒸汽直接噴吹氣瓶;禁止用熱水解凍及明火烘烤,嚴禁用溫度超過40℃的熱源對氣瓶加熱。
氣瓶立放時應採取防止傾倒的措施;開閥時要慢慢開啟,防止附件升壓快產生高溫;對可燃氣體的氣瓶,不能用鋼制工具等敲擊鋼瓶,防止產生火花;氧氣瓶的瓶閥及其附件不得沾油脂,手或手套上沾有油污後,不得操作氧氣瓶。
氣瓶使用到最後應留有餘氣,主要用以防止混入其他氣體或雜質而造成事故。氣瓶用於有可能產生迴流(倒灌)的場合,必須有防止倒灌的裝置,如單向閥、止回閥、緩沖罐等。液化石油氣氣瓶內的殘余油氣,應用有安全措施的設施回收,不得自行處理。
加強氣瓶的維護。氣瓶外壁的油漆層既能防腐,又是識別的標志,可防止誤用和混裝,要保持好漆面的完整和標志的清晰。瓶內混進水分會加速氣瓶內壁的腐蝕,在充裝前一定要對氣瓶進行乾燥處理。氣瓶使用單位不得自行改變充裝氣體的品種、擅自更換氣瓶的顏色標志。
確實需要更換時應提出申請,由氣瓶檢驗單位負責對氣瓶進行改裝。負責改裝的單位根據氣瓶製造鋼印標志和安全狀況,確定氣瓶是否適合於所要換裝的氣體。改裝時,應對氣瓶的內部進行徹底清理、檢驗、打鋼印和塗檢驗標志,換裝相應的附件,更換改裝氣體的字樣、色環和顏色。