汽車零部件保存年限

① 車子部件的使用期限！你知道幾個

大到輪胎小到螺絲。

每一台車都是由成千上萬個不可拆卸的零部件所組合的，而且是大到輪胎小到螺絲都有著他們自己的使用期限，並且不同的零部件承受著他們的行駛任務，有一些零部件想必大部分人都是非常熟悉的，就比如說車內的方向盤還有門把手以及車輪轂這些都是可以看得見的部件，不僅僅是有看的見的還有些部件我們永遠都看不到的，除非你會把你自己的車拆開，而看不減的就例如有油箱和油泵，氣囊和保險絲。而對於不同的品牌，它們有著不同用途，就拿輪胎來說，不是說配方的成分都時候一樣的，而且它的設計壽命里程也是不同的，其中有一方面是因為每輛車走的路都是不一樣的。而我們要熟悉機械零部件的設計，並且還要了解產品的製造工藝以及加工工藝。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 汽車零部件儲存標准

汽車零部件應儲存在倉庫內，不得露天保存，採用設計合理的物料盒避免有害氣體、塵土及煙霧的侵蝕和影響，同時要與化學葯品、酸、鹼物質進行隔離。 要根據零部件的材質、重量、結構、形體、性能、外包裝等特點選擇合適的物料盒，分類存放在不同在物料架上，方便存取。 儲存物料的倉庫應該有較為嚴密的門窗和通風裝置，嚴格控制庫內的相對溫度和相對濕度，一般相對濕度不超過70%，溫度在10°C~30°C的范圍內，可以採用吸水率低的青島冠宇工業生產的塑料物料盒。冠宇工業的盈立方零件盒能和多種貨架完美配合很好地實現車間內零件的管理。 汽車零件的需求本身最顯著的特點就是其波動性和動態性，應該執行嚴格的庫存控制，使零部件維持在合理的庫存水平，這就要求物流公司即要考慮歷史需求量的變化，也要綜合外部因素可能造成的需求波動變化，合理安排庫位，適當增減物料盒的數量，確保倉庫的合理有序。

③ 汽車身上的哪些配件，到了年限就要及時更換呢

汽車其實是有使用壽命的，雖然現在已經取消了強制報廢的政策，但是依舊存在著引導報廢的情況，且車齡達到15年以後還需要進行一年兩審，如此頻繁的審車主要還是為了大家的安全，因為汽車上的很多配件都是有使用壽命的。

五、下擺臂上的球籠套

關於下擺臂上的“球籠套”，大家一定都聽的比較少，它的作用實際上就相當於等向萬速節，能夠起到防塵和密封的作用，還有一個作用就是承擔下擺臂的壓力防止異響，如果你的車子在行駛過程中有從車輪周圍發出的異響，說明有可能是球籠套發生了損壞，一定要及時更換，否則容易“小病拖成大病”。

④ 汽車各零部件的壽命有多長

這個當然不能籠統的來進行回答，關鍵要看具體什麼配置，不同的硬體，他的這個壽命周期和實踐是不一樣的。

⑤ 汽車配件質保期是多少時間

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第18條規定在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。

以及第27條規定更換家用汽車產品後，銷售者、生產者應當向消費者提供新的三包憑證，家用汽車產品包修期和三包有效期自更換之日起重新計算。

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輪胎使用注意事項：

1、輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而發生變形，影響使用壽命，空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯，如發生擠壓，會產生較大的變形而不能可靠的起到濾清作用，橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓，否則同樣會發生變形，影響正常使用。

2、輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠製品，如果靠近火源，將容易老化變質或損壞，另一方面還可能引起火災事故。尤其是一些柴油汽車，冬季嚴寒難以啟動，一些駕駛員常用噴燈加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。

3、一般來說發動機連桿螺栓、螺母、進口柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開口銷等零件拆卸後，必須更換新品。

4、對於發動機汽缸墊，檢修時雖然沒有發現損壞，建議用戶最好也更換新品，因為舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，使用不長時間還需更換，費時費力，因此如有新品以盡量更換為佳。

⑥ 汽車零部件的檢測報告有效期一般是多久

一般的檢測報告都是一年有效期的 只有CE CB GS 等檢測報告有效期一般3-5年時間

⑦ 汽車國家規定的保修期限是多少呢

家用汽車產品包修期限不低於3年或者行駛里程60,000公里，以先到者為准；家用汽車產品三包有效期限不低於2年或者行駛里程50,000公里，以先到者為准。家用汽車產品包修期和三包有效期自銷售者開具購車發票之日起計算。

在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上，其種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

(7)汽車零部件保存年限擴展閱讀

汽車三包政策三包是零售商業企業對所售商品實行「包修、包換、包退」的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。對不是因用戶使用、保管不當，而屬於產品質量問題而發生的故障提供該項服務：

1、換車：同一故障修理超過5次可換車。在三包有效期內，如果汽車修理時間累計超過35天，或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次，消費者可以換車。自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准)；

2、退車：發動機換兩回仍不正常可退車。在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障的；或發動機、變速器累計更換2次後；或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用的，消費者選擇退貨時，銷售者應當負責退貨；

3、修車超5天車主有權開備用車：在包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理，其中包括工時費和材料費。

⑧ TS16949：2009質量文件保存限期為多長

技術質量文抄件一般規定是襲：
1、一般件：汽車型號不再生產以後的五年。
2、關鍵件：汽車型號不再生產以後的十年。
3、安全件：汽車型號不再生產以後的十五年。
管理文件有企業自我定義，比如生產班組交接記錄一年、管理評審報告五年，長期業務計劃十年－－。