深圳車輛轉入國四和年限

『壹』 限國五後，深圳牌的車輛如何過戶

可以簡單地理解為外地遷入的非國五的車輛不能在深圳進行上牌了，已經是深圳籍的車輛是不受影響的。
車輛轉籍流程：
1、開據交易：繳納二手車交易稅。私戶1%收取，公戶4%收取；
2、車輛外檢：將車開到檢車處，車輛進行外檢、拓號、拆牌和照相，領取車輛照片，貼於檢查記錄表上，進入過戶大廳辦理歸檔手續；
3、車牌選號：取號機取號之後，拿著相關材料排隊繳納過戶費用；
4、轉移遷出：需要的材料包括機動車注冊、轉移、注銷登記表/轉入申請表，檢查記錄表，原機動車產權登記證，原行駛證，原車主身份證，原車牌號，車輛照片，交易市場過戶發票。

拓展資料
深圳於2016年1月1日起限制非國五的車輛遷入深圳市內（俗稱限國五），根據規定，條例實施日起，深圳車管所將不再受理國四車輛遷入深圳落檔業務，也就是說現在如果從東莞遷入深圳的國四車，深圳車管所將不再接收該車檔案包，也就是遷不進來了。
所需證件：原車主身份證、新車主身份證、車輛行駛證正
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副本、購置稅本、車船使用稅完稅證明、機動車登記證書、機動車刑偵驗車單、保險單 /
卡
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發票。以上均需提供原件。
參考資料： 搜狗網路
車輛過戶

『貳』 2019年深圳國4的粵B牌還能過戶到本地嗎

可以的，7月1日起新車必需要國6以上才能上粵B牌，而本市的二手車可以在市內流通，只要你手上有粵B指標、只要沒到達報廢標準的深圳二手車都可以買

『叄』 國四車2020年還能進入深圳嗎

我們小客車一般是汽油車，如圖深圳目前只是限制國一汽油車，

『肆』 外地車輛過戶到深圳需國4標准，舊車我怎樣知道是否符合呢。 需要到什麼部門去檢測還是怎樣處理

你好，國幾的表追不重要，這里主要是看看深圳允許幾年內的外籍車輛遷移只當地。具體你可以到你要遷進來落戶的車管所，或者門外的黃牛問問、

『伍』 深圳市內小車國4標准可以過戶嗎

深圳市內的小車國4標准只要車子手續齊全，沒有交通違章記錄的情況下在深圳當地應該是可以正常過戶的，異地二手車遷入應該不行，慎重起見建議還是問一下深圳當地車管所。

『陸』 國四車還能開幾年

不必擔心被淘汰的問題，只要能夠通過當地機動車檢測站的年檢就可以一直開下去。

不過會影響到二手車轉賣問題，因為只能當地過戶或者賣到其它還是國四標準的地區，想賣個好價錢肯定會受影響了。

現在國內還沒有明文規定國四的強制報廢時間，但能肯定的是，即便國六到來，短期內不會危及到國四車型的使用問題。但現在政策多變，如果要說國四車型是否值得買，考慮到國六的到來，國四車型雖然不會被淘汰，但肯定會對二手車價值產生影響，建議謹慎購買。

(6)深圳車輛轉入國四和年限擴展閱讀

按照環保部的計劃，我國於2020年7月1日對輕型車強制執行國六排放標准，因此留給國三、國四的老車子時間未知，而深圳在3月29日就發出通過，將在2018年7月1日就實施國六排放標准，比全國計劃整整提早了2年。

對比國五標准，國六排放標准明顯加嚴了污染物的排放限值，標准提高了40-50%，增加了對加油過程污染物的控制要求和混合動力電動汽車的試驗要求。同時，將會在2020年推出國六標準的油品，國六車專用油。

『柒』 國4排放標準的汽車使用年限是多少年

國4排放標準的汽車使用年限依據車型不同，年限也不同，具體如下：

《機動車強制報廢標准規定》中規定：

第五條 各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

(7)深圳車輛轉入國四和年限擴展閱讀

國4車禁止銷售、注冊和轉入：

國務院發布的《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》，明確規定2019年7月1日開始，重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放標准。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。

全國15個省、直轄市相繼出台了於2019年提前實施國六排放標準的文件，也就是從2019年7月1日開始，達到國六排放標準的車輛才能上牌。

「國六」排放標准即將於7月1日起在全國十多個省市施行，其中北上廣深津五大城市宣布直接執行國六b標准。

按照要求，國六排放標准執行後，所有銷售和注冊登記的車輛必須滿足國六排放標準的要求，對於排放標准以下的車輛將禁止銷售、注冊和轉入，國四和國五排放車輛將只能報廢或者外遷到還未實施國六標準的地區。

『捌』 外地車國4能不能遷入深圳市

截至2019年9月，外地車國4不能遷入深圳市。

根據深圳市《關於輕型汽車執行第六階段國家機動車大氣污染物排放標準的通告》：

第三條 2018年11月1日（含）起，在我市注冊登記、外地轉入的變更登記和轉移登記的輕型壓燃式發動機汽車應當符合國Ⅵ標准。

在2018年11月1日前已購買的符合國Ⅴ標準的輕型壓燃式發動機汽車，可在2019年1月1日前憑2018年11月1日前開具的正式發票，辦理車輛注冊登記手續；在2018年11月1日前已從外地轉出的符合國Ⅴ標準的輕型壓燃式發動機汽車，可在2019年1月1日前憑轉出地公安機關交通管理部門在《機動車登記證書》簽注的轉出記錄，辦理車輛變更登記或轉移登記手續。

對於珠三角地區（廣州、佛山、東莞、惠州、中山、珠海、江門、肇慶）的2018年11月1日前已辦理車輛注冊登記手續的國Ⅴ標準的輕型壓燃式發動機汽車，可在我市於2019年1月1日前辦理車輛變更登記或轉移登記手續。

第四條 2018年12月31日（含）起，在我市注冊登記、外地轉入的變更登記和轉移登記的輕型點燃式發動機汽車應當符合國Ⅵ標准。

2018年12月31日前已購買的符合國Ⅴ標準的輕型點燃式發動機汽車，可在2019年3月1日前憑2018年12月31日前開具的正式發票，辦理車輛注冊登記手續；2018年12月31日前已從外地轉出的符合國Ⅴ標準的輕型點燃式發動機汽車，可在2019年3月1日前憑轉出地公安機關交通管理部門在《機動車登記證書》簽注的轉出記錄，辦理車輛變更登記或轉移登記手續。

對於珠三角地區的2018年12月31日前已辦理車輛注冊登記手續的國Ⅴ標準的輕型點燃式發動機汽車，可在我市於2019年3月1日前辦理車輛變更登記或轉移登記手續。

(8)深圳車輛轉入國四和年限擴展閱讀

《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》中規定：

第四十二條 依法應當辦理機動車注銷登記而未辦理的，市公安機關交通管理部門不予辦理其新購置機動車注冊、轉移登記及機動車駕駛證業務。

以欺騙、賄賂等不正當手段取得或者補領機動車登記證書、號牌、行駛證的，由市公安機關交通管理部門撤銷機動車登記，收繳機動車登記證書、號牌、行駛證。

《廣東省大氣污染防治強化措施及分工方案》中規定：

第二條 移動源治理

第七點 提前實施機動車國VI排放標准。加快車用成品油品質升級，比國家要求時間提前供應國VI車用汽、柴油，明確車用汽油蒸汽壓全年不得超過60千帕；珠三角地區提前實施機動車國VI排放標准。

第八點 構建城市綠色交通管理網路。提升城市道路交通和停車系統智能化和精細化管理水平，優化交通結構，保障道路交通有序、安全、暢通；實施公共交通優先發展戰略，實現城市內外交通高效銜接，構築市區微循環公交系統；規范和引導共享單車健康發展，提升城鄉步行系統可達性，保障慢行交通通行空間。

第九點 大力打擊機動車環境違法行為。加大全省黃標車跨區域聯合闖限電子執法力度，全面完成黃標車淘汰任務；各地組織開展重型柴油車專項整治行動，通過視頻抓拍等措施加強對黑煙車的執法力度；各地可利用遙感監測等技術手段對機動車進行監督抽測，廣州、深圳、佛山和東莞等重點城市要率先示範開展固定垂直式遙感監測工作。

『玖』 達不到國四標準的機動車能遷入深圳嗎

簡單的說，國III標准汽油的含硫量上限為150mg/kg，國IV標准汽油的含硫量上限為50mg/kg，國V標准汽油的含硫量上限為10mg/kg。其餘指標都一樣。主要是考慮環保要求逐步降低硫含量。2014年12月執行國IV標，2017年12月執行國V標准。

『拾』 深圳市車輛報廢年限

1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過lo年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(gb7258-1997)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
6、沒有調整的內容和其它類型的汽車,仍按照國家經貿委等部門《關於發布<汽車報廢標準的通知》(國經貿經[1997]456號)和《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經[1998]07號)執行(注:輕型載貨汽車是指廠定總質量大於1.8噸小於等於6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理,按照公安部《關於加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管[2000]183號)執行。
7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛,仍按現行規定程序辦理;對原已辦理延緩報廢手續,但未達到新的報廢標準的,按普通正常車輛管理,重新列印行駛證副證,並按規定辦理年檢簽章,不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章;對按照原報廢標准應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛,按照新規定執行
??如果機動車使用年限到了而車況仍然不錯,可不可以讓其繼續「發揮余熱」呢?回答是肯定的:經安全性能和尾氣排放檢測合格的車輛,根據國家規定其使用年限可適當延長報廢期限。