女裝摩托車電池年限

1. 摩托車電瓶使用壽命一般為多長

電瓶壽命一般是完全充放電300次。電瓶是一種消耗品，而且價格較高，因此正確使用和維護電瓶，延長電瓶的使用壽命，以達到物盡其用就顯得非常必要。

電瓶壽命一般是以電瓶完全充放電次數計算的，這個300次是以電池容量下降至標稱容量的75%來計算的，這個數據很重要，因為使用者不會在電池只有容量的75%時就充電，而是在實在沒有辦法使用了才充電，這時電池容量已經下降到標稱容量的40%，也就是出現了過放電。

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保養方法

1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

2. 摩托車電瓶使用年限有幾年

保養得當，特別是加水電池，不要讓電池液減超過下止線。5年以上沒有問題。但這電池是個消耗品，會慢慢老化，容量會慢慢變小。

3. 摩托車蓄電池一般能用多少年或公里

堅持用下述方法對摩托車蓄電池進行保養，蓄電池使用壽命可延長至五六年。
摩托車電池的保養方式如下：
1）蓄電池液面的檢查與補充
摩托車蓄電池液面必須在上、下限之間,千萬不能低於下限,低於下限時要及時補充。補充時，不得再注入稀硫酸,否則蓄電池將因電解液濃度過高而損壞。更不能加註自來水、河水等。因其中含有鈣、鎂等離子及雜質。
充電時，這些物質因電離作用而吸附在極板表面而損壞蓄電池。所以必須加純水、蒸餾水或市場上流行的紅色蓄電池補充液(經實際使用效果不錯)。摩托車蓄電池液面應定期檢查,一般每月檢查補充一次，夏季氣溫較高,建議半月檢查補充一次。應注意的是，對密封免維護蓄電池不需液面檢查和補充,且千萬不要打開密封蓋。
2）蓄電池充電前的狀態檢查
檢查摩托車蓄電池電壓是否低於標准值,有條件的可檢測一下電解液的比重是否低於1.28(20℃)。要觀察蓄電池內部,若有一個或幾個電池單元發生腐蝕,極板變白，或底部有物質聚積，或極板翹曲,則都應更換蓄電池。若蓄電池接線柱很臟已被腐蝕或氧化,可用鋼絲刷清掃。若清掃不凈，可滴少許電解液腐蝕表面後用清水擦乾。
3）蓄電池的充電
這是摩托車蓄電池保養中比較重要的一環，這直接影響著蓄電池的壽命。充電時，電流不能太大，建議不要使用快充。充電時，請使用額定充電電流的一半大小的電流，並且將額定充電時間延長一倍。充電時，把蓄電池放入冷水中冷卻(水沒至蓄電池4/5處)。因為蓄電池在充電時放出大量熱，若不盡量使其散熱，會使極板彎曲變形，以致損壞蓄電池。充電時，非密封蓄電池應打開塞子，並且在通風良好、遠離火種的地方進行,防止因充電產生氫氣而發生意外。
4）蓄電池充電後的檢測
蓄電池充電後,不要急於測試，應在靜置30分時間後檢查。否則,不能准確反映蓄電池的狀態。首先檢查並校正液面高度,然後用萬用表(最好用數字萬用表)測其電壓。12伏(6伏)蓄電池應達到或高於12.8伏(6.4伏)。
若低於12.7伏(6.3伏)則還需要繼續充電。若在12伏(6伏)以下,則說明蓄電池已損壞，應予更換。必須注意的是,不得用短路打火的方法來判斷電流的大小，可用一隻與蓄電池同額定電壓的前照燈泡與蓄電池連接，點亮5分時間觀察燈光，如燈光明顯變暗或熄滅,說明蓄電池損壞,應予更換。
另外，對充電器的選擇也非常重要。充電器有可變電壓(電流)型、恆壓型、恆流型等，最好不要使用自製的充電器。對密封免維護蓄電池最好用專用充電器。但應注意，一部分恆壓型、恆流型充電器不能給密封免維護蓄電池充電。

4. 摩托車電池用多少年要換

電啟動運轉無力不能啟動車輛了，而電路是正常的，補充電後依然很快虧電，就需要更換蓄電池了。優質的電池、正常的電路、可靠的發電機整流穩壓器、正常的駕駛的情況下，用上幾年是很正常的。但若電路、電池等質量不良，很快損壞也是常見的。

5. 踏板摩托車電瓶的使用壽命是幾年啊

踏板摩托車電瓶的使用壽命是4年左右。

摩托車電瓶一般都是12V的，如12V5AH、12V7AH、12V9AH等，摩托車啟動電機是直流電機，用直流電即電瓶來啟動的，啟動電壓不低於12V，

踏板車基本為無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面。

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注意事項：

蓄電池充電後的檢測，蓄電池充電後,在靜置30分時間後檢查。否則,不能准確反映蓄電池的狀態。12伏蓄電池應達到或高於12.8伏。若低於12.7伏則還需要繼續充電。若在12伏以下,則說明蓄電池已損壞，應予以更換。

蓄電池液面的檢查與補充，摩托車蓄電池液面必須在上、下限之間,千萬不能低於下限,低於下限時要及時補充。補充時，不得再注入稀硫酸,否則蓄電池將因電解液濃度過高而損壞。更不能加註自來水、河水等。因其中含有鈣、鎂等離子及雜質。

6. 摩托車電池能用多久

那的看你怎麼保養，若果摩托車一直使用，不停放的話，4、5年沒問題。但是你要將摩托車停放兩三個月，如果不給電瓶充電，那電瓶一年可能就廢了。電瓶不怕用，怕放

7. 踏板摩托車的電瓶一般多久報廢

踏板車通常都是免維護電瓶，使用時間要看品牌和使用情況。如果是湯淺、統一這樣的名牌，就會耐用很多。電瓶不怕用，就怕放置，就算新的電瓶，放車中，車半年沒開，電瓶肯定報廢了。如果電瓶在零下幾十度地區使用，比如哈爾濱，壞的也要快些。總結，踏板摩托電瓶使用壽命，大約一年半到三年。

8. 摩托車電瓶平均壽命是多長時間 摩托車電瓶平均壽命是多長時間

正確保養下的電瓶可以用3年左右。
摩托車電池的保養方式如下：
1）蓄電池液面的檢查與補充，摩托車蓄電池液面必須在上、下限之間,千萬不能低於下限,低於下限時要及時補充。補充時，不得再注入稀硫酸,否則蓄電池將因電解液濃度過高而損壞。更不能加註自來水、河水等。因其中含有鈣、鎂等離子及雜質。
2）蓄電池充電前的狀態檢查，檢查摩托車蓄電池電壓是否低於標准值,有條件的可檢測一下電解液的比重是否低於1.28(20℃)。要觀察蓄電池內部,若有一個或幾個電池單元發生腐蝕,極板變白，或底部有物質聚積，或極板翹曲,則都應更換蓄電池。若蓄電池接線柱很臟已被腐蝕或氧化,可用鋼絲刷清掃。若清掃不凈，可滴少許電解液腐蝕表面後用清水擦乾。
3）蓄電池的充電，摩托車蓄電池保養中比較重要的一環，直接影響著蓄電池的壽命。充電時，電流不能太大，建議不要使用快充。充電時，非密封蓄電池應打開塞子，並且在通風良好、遠離火種的地方進行,防止因充電產生氫氣而發生意外。
4）蓄電池充電後的檢測，蓄電池充電後,在靜置30分時間後檢查。否則,不能准確反映蓄電池的狀態。12伏蓄電池應達到或高於12.8伏。若低於12.7伏則還需要繼續充電。若在12伏以下,則說明蓄電池已損壞，應予以更換。

9. 請問女裝摩托車期限是多少年，最多跑幾萬公里，有那位高手來解決一下

一般摩托車按規定報廢年限是8—10年，但如果到期後車況良好可以延期報廢，最長在延長3年，從第10年起一年要檢車兩次。但這只是國家的規定，實際上摩托車的使用年限還是以實際車況為主，因為國家對些管理並不是很嚴格，特別是如果不辦理牌照，只要你願意，用多少年都沒問題，車太舊了，不用國家要求，你自己也會讓它報廢的。
二手車的使用年限要看具體車況了，這個沒有辦法說得太具體。每年只騎一個月，即使使用十年也只相當別人使用一年的用量，但摩托車不宜長時間停置，停置時還要對電瓶，化油器等部件作保養處理，如果使用量太少，實在是沒必要買摩托車，特別是新車，因為換型淘汰太快，折價不劃算的。