寶馬使用年限

① 寶馬車的保修期是多長時間

現在很多車企為了增加賣點，標榜自己車子的質量好，會把保修期公里內數拉長，現在大部分車都容是3年10萬公里的保修，讓消費者買的放心，我有超長的保修期，不怕車子壞。不過只是延長了公里數而已，而年限並沒有延長，惠及的車主並不多，大多數家用車每年行駛的公里數也就2萬公里左右，甚至更少，3年後很少有能超過6萬公里的，所以保修公里數再長也沒有用，因為年限到了。

三包是什麼？三包與保修類似，但是要求更嚴格、更細致了。與消費者切身相關的是增加了退換車的規定，三包法沒出台之前，想退換車是不可能的，現在只要達到了退換條件，就可以退換。還增加了對易損件的保修政策，原來易損件是不保修的，比如燈泡、保險絲、雨刮片等，本身就很容易壞，更換頻率高。三包法出台後，這些易損件也有保修期，只不過保修期很短，一般就幾個月，幾千公里。

② 寶馬汽車的報廢期是多少年

在中國寶馬和QQ都是十五年（私家車），不過15年後你還想開，那你就要三個月檢測一次…

③ BMW發動機的使用壽命

都95年的 還二手的 幾系也沒有 什麼型號的發動機也不告訴我們，那你要我回答你什麼問題呢？世界上最經典的一款發動機是普桑的四缸發動機 跑了100多萬公里，現在在江蘇省博物館呢，這個壽命只是個理論，真正看發動機是不是能再跑了還是要看行駛中的車況的

④ 一輛普通的BMW車能用多少年,15年之後還能繼續使用嗎比如BMW320i

理論上來說車應該是沒問題
但是不知道過10年之後國家對車輛報廢等又有什麼新政策了，現在是只要你驗車能過就能上路開。

⑤ 一輛寶馬5系使用壽命

13年的525到現在沒換過蓄電池。正常使用。我也是14年的，至今沒有問題，帶啟停的電瓶壽命都長，自己買2500多。

⑥ 寶馬汽車使用壽命是多久

至少30年，記住了！

⑦ 公司購入寶馬汽車折舊年限應該為幾年凈殘值率為多少

新企業所得稅法規定汽車折舊年限為4年，殘值率5%。

⑧ BMW發動機的使用壽命是多久

發動機是汽車的心臟，正是因為如此的重要，因此很多人無論在購車時，還是在購車後都會對發動機的狀態都會格外關心。但是要問一台發動機的壽命有多久，這個還真不好說，因為就使用里程和時間來講，世界上有行駛里程超過400萬公里車子，也有使用時間超過50年的車子。

因為發動機屬於極端工況工作的部件，這就決定了它需要出色的保養措施，比如首先想到的潤滑油，定期換掉摻雜著發動機磨損屑的潤滑油，可以提升發動機內部的清潔度。工況復雜的發動機，壽命長短由使用者和環境決定，外部因素就佔了很大的一部分。

我們先看相關的政策規定，在我國，私家車運行滿15年的，每6個月需要檢查一次，一年兩次，直到檢查不合格停止。已跑滿60萬公里的汽車無條件作廢；計程車只能運用8年，小卡車是12年，最長年限的是大中型卡車和卡車，能夠運用15年。汽車行駛達到60萬公里國家將引導報廢。所以，一般發動機在15年左右，好一點的可以達到20年。

其實中國汽車的作廢年限在世界范圍來說並不算短，通常來說，汽車工業越興旺的國家，作廢年限就越短，越落後的國家作廢年限就越長。日本私家車平均為10年，德國為8年，美國為12年，印度為20年，韓國最特別，私家車沒有作廢年限，檢查不合格才強行作廢，但對單位和團體車十分嚴厲，計程車3年就作廢。

汽車發動機的壽命很難簡單用里程數或者年限來衡量，一般發動機都有個設計壽命，但是過了設計壽命不代表發動機就不能用了，只要注重日常保養，實際壽命可以很長。

正常情況下，一般發動機使用15年左右，如果保養維護好一些，可以開到20年，公里數能跑到60萬公里以上，如果保養維護不到位，車況差一點，10年左右，你自己就不想開了。

⑨ 寶馬有年限嗎

我認為
新的企業所得稅法汽車折舊年限為4年（以前為5年），折舊率沒有具體規定，一般按5%就可以。

⑩ 寶馬能開幾年

寶馬維修費貴，保養貴，再說，車到一定年限都有大大小小的問題出現，內飾也應該很舊了，聽說都換了新款了，建議你還是考慮一下先。但是寶馬是好車，安全是十分有保障的，而且比高爾夫拉風多了！！！！