㈠ 請問國家現在有機動車報廢補貼政策嗎現在機動車到報廢年限了，怎麼個報廢法
現在沒有明確規定年限了，只要你能審驗過關，就讓你繼續上路
㈡ 車輛到年限報廢後有殘值嗎會給多少廢鐵價嗎
國家對報廢車輛是有政策補貼的。應該是比廢鐵價要高很多的。
㈢ 汽車報廢的理賠流程
第一、 向公安機關交通管理部門進行登記
（1）車輛所有人持身份證（如車輛所有人為公司則需攜帶組織代碼機構證與代辦人身份證）、機動車登記證、機動車行駛證、機動車號牌到機動車解體廠業務部填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》。（2）登記受理崗申請，對已經達到了報廢使用年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。對未達到報廢年限的車輛，因交通事故需要進行報廢的車輛，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知單》。（3）車輛所有人或代辦人持《汽車報廢通知書》自行選擇資質合格的回收汽車企業將車輛送交解體。（4）車輛所有人或代辦人持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，按照規定要上報審批，辦理車輛報廢登記。
第二、提交材料到待報廢車輛投保的保險公司
准備的材料有：保險單證、行駛證、駕駛證、被保險人身份證（如車輛所有人為公司則需攜帶組織代碼機構證與代辦人身份證）、車輛牌照、事故車輛證明材料、汽車報廢通知單。
持上述材料前往保險公司申請車輛報廢保險理賠。保險公司均有一套相應完整的理賠系統進行處理，按照國家法定的賠損率計算理賠的金額。車損險保額的年6%折舊來計算的，而折舊年限則根據待報廢車輛行駛證初次登記來算。
舉例：
即確定投保金額後 按每個月0.6%的折舊算：
基本公式=投保金額-（投保金額*車輛登記起至報廢時的使用年限（月份數）*0.6%）
保險公司收取齊全報廢車輛理賠所需的所有材料並通過審核之後，將理賠款轉入被保險人指定賬戶。至此，報廢車理賠手續處理結束。
㈣ 汽車到了報廢年限之後需要怎麼做
駕駛報廢汽車上路，交警將對機動車強制並收繳，對駕駛者處200-2000元不等的罰款，並且吊銷駕駛者的機動車駕駛證，兩年內不可以駕駛機動車，且要重新考駕照。關於汽車報廢的相關流程，你咨詢一下成都興原再生，就可以了。好像需要弄一個報廢機動車自主申報。
㈤ 汽車年限多長時間報廢
新的《機動車強制報廢標准規定》取消了對私家車最高15年的強制報廢年限，第一次提出了「引導報廢」的概念，其中，小、微型非營運載客汽車，行駛60萬公里之後，將引導報廢，但只要車況符合國家標准，能夠通過年檢，仍可以繼續使用。
家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。
新政中私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。
同時，新標准提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目，用以淘汰性能指標較差的車輛。由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對於環保標准進行了嚴格把控。
法律依據：《報廢機動車回收管理辦法》第五條
國家對報廢機動車回收企業實行資質認定製度。未經資質認定，任何單位或者個人不得從事報廢機動車回收活動。
國家鼓勵機動車生產企業從事報廢機動車回收活動。機動車生產企業按照國家有關規定承擔生產者責任。
㈥ 汽車到了報廢的年限以後都怎麼處理的啊
賣到廢舊汽車回收站。然後，憑回收站出具的手續到車管所辦理注銷車輛戶口業務。
㈦ 達到報廢年限的機動車怎麼處理
應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業（必須有資質的，車管所認可的），由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷 毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。
報廢公司會出具報廢證明，保留好。
㈧ 車輛到年限報廢有補貼嗎
具體來的費用要咨詢當自地的車管所，不同地區報廢補貼和標准都不一樣。再有就是要年審過的，如果是脫審車輛，就拿不到報廢補貼。
以下標准供參考但不一定，每個地區不同，以當地車管所的規定為准，脫檢沒有補貼：
2016年1月1日起，全國將強制實行國五排放標准，率先在北京、上海、廣州、天津等城市執行、所有排放不達標的的國四車型，將不允許車輛上戶，已經上戶的車輛，不達標的將引導報廢或強制報廢，具體強制報廢規定如下：
1.經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；
2.經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；
3.在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的；
4.達到一定使用年限和行駛里程的。