❶ 上海大眾DSG雙離合變速器延長保修期,包括離合器嗎
上海大眾DSG雙離合變速器延長保修期包括離合器。現在的大眾在變速箱出現問題回後答沒有召回,而是將變速箱的質保期延長到6年20萬公里。質保期是有離合器壓碟片,電控原件,變速箱總成都是在保修范圍的。
保修條件
近段時間,《缺陷汽車產品召回管理條例》經國務院常務會議通過並確定將自明年1月1日起正式施行,這意味著這項涉及車輛召回、關乎全國千千萬萬車主權益的部門規章終於上升為行政法規。此次《召回條例》的出台,被許多專家認為是多年難產的「汽車三包」出台的政策前奏。日前,質檢總局相關人士透露,汽車「三包」政策很快就會出台,預計會在十八大後正式實施。
業內人士表示,新車主在認識汽車保修期方面可能都會存在著誤差。所謂的汽車保修期,其實並不是車主想修就修,想換就換,在保修合同中其實有註明:重要部件保修期、大型零件保修期、綜合保修和全面保修等不同的范圍。
❷ 現在大眾DSG7速變速箱保質期調整為多少了
2012年5月變速箱調整為10年或16萬公里的保質期。
變速箱保養首先要對變速箱油進行定期檢查更換。變速箱油如果過臟或變質都會使變速箱故障。自動變速箱油主要起的是一個潤滑、降溫、清洗等的作用,如果油液已經過臟或變質,其本身的作用就無法產生。
比如說油液過臟,臟油中的油泥積碳會形成磨料磨損,加大各摩擦片及部件的磨損,影響自動變速箱使用壽命,另外,如果有人變臟還會使各閥體油管中油液流動不暢,嚴重的會導致檔位離合器等燒毀,出現自動變速箱打滑等故障。
但對變速箱保養並不僅僅只需要對變速箱油進行更換,必要時還需拆解自動變速箱進行清洗。如變速箱使用時間過長,或者變速箱油變成膏狀等,齒輪箱及齒輪表面等會附有膠質、沉澱物等,如不正確徹底清洗,也容易使變速箱故障。
(2)大眾dsg期限擴展閱讀:
不更換變速箱油帶來的隱患:
1、變速箱油長期在高速高溫下工作會變質揮發,從而加劇機械零件的磨損,嚴重時損壞變速箱內部零件。
2、長期不更換變速箱油,車子冷車會出現起步無力的現象。
3、車輛在行駛過程中容易出現輕微的打滑等現象。
4、長期不更換變速箱油,變速箱油會變濃,易使變速箱散熱器受阻,從而導致變速箱油溫過高,加劇磨損。
❸ 大眾DSG變速器,壽命到底有多久
暴力開,六到八萬公里可能變速箱就徹底損壞了,換的話六萬塊。尤其是乾式的變速箱,很多起報廢事故了。換可不免費,一般家用車一般這時候都脫保了。來自本田車主的回答。
❹ 大眾7速乾式雙離合壽命是多少
隨著我們對生活要求越來越高,對汽車的要求也越來越高了,從舒適型、安全性、動力、汽車的壽命等等方方面面都是我們買車的時候需要考慮進去的因素。車企們也對我們的需求一直在進步,研發出越來越多高品質的車子。
今天我們來說一下,汽車中相對來說也是很重要的部分—變速器,如果說發動機是汽車的心臟,那變速器就是汽車的大腦。它控制著整個車子的運轉,其中雙離合變速器更是被車主們所關心的問題,雖然有動力好、油耗低、換擋迅速、駕駛體驗好的特點,但是卻有很多人說它的壽命很短,那現實是這樣嗎?那究竟乾式雙離合變速箱的綜合壽命是多長呢?下面小匠來給大家分析一下。
那麼關於大眾7速乾式雙離合壽命是多少,除了小匠老師所分析到的這些因素以外,還有哪些因素呢?歡迎大家在下方的評論區當中留言交流。
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❺ 大眾的DSG雙離合器的使用壽命多少有人說2年就磨損,不換的話,3年就壞掉,是真的嗎
你好,DSG的保修期限是4年6萬公里。這個社會是這樣的,見不得別人比自己的做得好。放心使用。請及時採納為最佳答案。
❻ 7檔dsg乾式雙離合使用壽命是多少
十年左右。
1、雙離合,即雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT,有別於一般的自動變速器系統,它既屬於手動變速器而又屬於自動變速器,除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外,還能提供無間斷的動力輸出。
2、根據個人的使用習慣,只要按時保養一般不會壞。
3、DSG為好,如果非選不可了,質保還是很有保證的,而且新的DSG現在基本還算穩定。
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在一般的車輛上只有手動和自動兩種變速箱,手動變速箱換檔常常出現動力傳動暫時中斷的現象,而自動變速箱換檔卻又存在響應遲緩的缺點。DSG變速箱綜合了傳統手動變速箱和自動變速箱的各自優點。
DSG變速箱在換檔過程中微小的液壓功耗損失和極短的換檔時間使整個換檔過程達到了高效率,從而降低了能量的損耗,自然就提高了加速性和車輛燃油經濟性。
除了大眾集團使用的DSG雙離合器變速器外,像日產新的超級跑車GT-R也採用博格華納的雙離合器變速器,三菱新一代EVO也使用雙離合器變速器,還有寶馬將在自己的M系列運動轎車上採用7速的MDKG的雙離合器變速器。
❼ 大眾DSG是什麼意思
大眾DSG是指大眾品牌的直接換擋變速器,也稱為S-Tronic變速器或者雙離合變速器(Double-clutchGearbox),它特殊的地方在於它比別的變速器換檔更快,傳遞的扭矩更大而且效率更高。
DSG(DirectShift Gearbox)中文表面意思為「直接換擋變速器」,DSG有別於一般的半自動變速箱系統,它是基於手動變速箱而不是自動變速箱,因此,它也是AMT(機械式自動變速器)的一員。
DSG可以手動換檔也可以自動換檔,它比傳統的自動變速器易於控制也能傳遞更多功率但又比手動變速器反應更快。 DSG是從連續手動檔變速器SMT(Sequential Manual Transmission)發展而來的。
(7)大眾dsg期限擴展閱讀:
DSG變速器是世界上最先進的、具有革命性的變速器系統,在於德國沃爾夫斯堡首次向世界展示了這一技術創新。DSG可以手動換檔也可以自動換檔,它比傳統的自動變速器易於控制也能傳遞更多功率但又比手動變速器反應更快。
DSG設計都來自賽車運動,而其實際應用早在80年代初的保時捷962C和1985年的奧迪RC賽車上,並為大眾贏取多項冠軍立下汗馬功勞。
❽ 大眾dsg7速的變速箱,質保到底是多少
大眾dsg7速的變速箱,質保為4年15萬公里。
大眾dsg變速箱具體的質保時間需要和購車的4S店才能夠進行確認,7速的DSG雙離合變速器來到中國之後似乎有點水土不服了,異響、換擋頓挫、轉速忽高忽低、無法升檔、無法倒擋以及死亡閃爍等等的現象開始出現。隨著時間的累積,故障DSG的數量也越來越多。
軟體的升級似乎並不能有效地解決DSG變速箱所存在的問題,國家質檢總局也因為這個事情再次約見大眾商討事宜。將延長在2012年12月31日之前生產的DQ200(七速)和 DQ250(六速)雙離合變速箱的質量擔保期。
(8)大眾dsg期限擴展閱讀:
大眾dsg7速的變速箱介紹如下:
DSG雙離合自動變速箱採用雙離合技術,將手動和自動變速箱合二為一,最為重要的是省去了傳統自動變速器中「液力變矩器」對動力的損耗,實現了檔位和發動機的硬連接。大眾共有兩款DSG雙離合變速器。
有6速、7速兩種DSG,6-DSG 採用「濕式」雙離合器,可匹配最大扭矩350牛米的發動機。7-DSG採用「乾式」雙離合器,匹配小一些的最大扭矩250牛米的的發動機。
❾ 一汽大眾對大眾的DSG變速器作出了新的保修期,具體有多長時間
10年或16萬公里。
❿ 大眾dsg理論壽命
TSI +DSG 不知道2樓開過 TSI+DSG沒 現在大眾的TSI 屬於底轉速高扭力 速騰 1.4TSI 的發動機 1700多轉幾乎是峰值 扭力發揮也就是90%多 保養費用有人覺得貴 這個價位自然吸氣的車 保養周期基本都是5000公里 TSI+DSG 呢 2保之後 1W公里一保養 可以自己算算, 我現在開的是 速騰1.4TSI手動 當時想買CC 害怕 T+D出問題.. 就先搞個小騰爽爽看看咋樣 這車很省油 車友群里的 自動擋的反映 和手動的差不多 有的比我還省 我是青島的 最近 隧道一開 路確實不怎麼好跑, 堵車加什麼的綜合下來 7個油 堵的再厲害我也沒超過9個半(大不了熄火嘛..)一般過年是8-9個油 8點以後路好跑了6個多點..因為天天晚上送媳婦回家 8點以後 一個來回就是30多公里