Ⅰ 基坑支護超出年限需要怎麼檢測
如基坑支護超出設計年限,原基坑工程現場監測的對象(自然條件、支護結構、施工工況、周邊環境、監測設施/點),有完整的監測、檢查記錄的,可結合現場踏勘與監測數據進行綜合分析,並加以補充與完善。
若從新檢測,則需要查閱基坑工程設計方案、施工方案及施工記錄、支護結構及周邊環境是否有變化。一般分為現場踏勘檢查和儀器監測復核。
(1)深基坑年限擴展閱讀:
基坑支護的設計要求:
基坑支護作為一個結構體系,應要滿足穩定和變形的要求,即通常規范所說的兩種極限狀態的要求,即承載能力極限狀態和正常使用極限狀態。所謂承載能力極限狀態,對基坑支護來說就是支護結構破壞、傾倒、滑動或周邊環境的破壞,出現較大范圍的失穩。
一般的設計要求是不允許支護結構出現這種極限狀態的。而正常使用極限狀態則是指支護結構的變形或是由於開挖引起周邊土體產生的變形過大,影響正常使用,但未造成結構的失穩。
因此,基坑支護設計相對於承載力極限狀態要有足夠的安全系數,不致使支護產生失穩,而在保證不出現失穩的條件下,還要控制位移量,不致影響周邊建築物的安全使用。
因而,作為設計的計算理論,不但要能計算支護結構的穩定問題,還應計算其變形,並根據周邊環境條件,控制變形在一定的范圍內。
一般的支護結構位移控制以水平位移為主,主要是水平位移較直觀,易於監測。水平位移控制與周邊環境的要求有關,這就是通常規范中所謂的基坑安全等級的劃分,對於基坑周邊有較重要的構築物需要保護的,則應控制小變形,此即為通常的一級基坑的位移要求。
對於周邊空曠,無構築物需保護的,則位移量可大一些,理論上只要保證穩定即可,此即為通常所說的三級基坑的位移要求;介於一級和三級之間的,則為二級基坑的位移要求。
對於一級基坑的最大水平位移,一般宜不大於30mm,對於較深的基坑,應小於0.3%H,H為基坑開挖深度。對於一般的基坑,其最大水平位移也宜不大於50mm。
一般最大水平位移在30mm內地面不致有明顯的裂縫,當最大水平位移在40-50mm內會有可見的地面裂縫,因此,一般的基坑最大水平位移應控制不大於50mm為宜,否則會產生較明顯的地面裂縫和沉降,感觀上會產生不安全的感覺。Ⅱ 深基坑支護超期怎麼處理
重新檢測後,將數據交給原設計單位,原設計單位出補充意見,成新的基坑圍護設計內方案,得重新專家論證後容,交施工單位實施,這個是要求的程序。但有的地方可以簡化。
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Ⅲ 深基坑降水什麼時間停止
根據具體情況具體解決,看水量大小。在北京一般會要求施工單位連續抽降至主體施工完正負零,回填完畢。建議要求其繼續抽降,我見到過一個基坑因為提前結束降水,但由於種種原因,主體施工不及時,導致基底隆起的,到時候就不是提前關泵省點電費及人工費可以解決的問題了
Ⅳ 深基坑的筏板基礎什麼時間停止降水有規定嗎
規范要求我們開挖前要把水位降到開挖面以下50cm,並不代表我們要把水位降到坑底以下50cm,因為我們挖一個基坑並不是一次到底,而是分層開挖的,我們只需要確定接下來要挖的那層底 標高再看看水位是否滿足要求就行,這就是「按需降水」理念,一次降到坑底以下那基本是不可能的。
深基坑:
根據中華人民共和國住房和城鄉建設部於二○○九年五月十三日發布《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》中的附屬文件,深基坑工程為:
(一)開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程 (二)開挖深度雖未超過5m,但地質條件、周圍環境和地下管線復雜,或影響毗鄰建築(構築)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程
筏板基礎:
筏板基礎:由底板、梁等整體組成。建築物荷載較大,地基承載力較弱,常採用砼底板 筏板,承受建築物荷載,形成筏基,其整體性好,能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏型基礎又叫筏板型基礎,即滿堂基礎。是把柱下獨立基礎或者條形基礎全部用聯系梁聯系起來,下面再整體澆注底板。筏板基礎分為平板式筏基和梁板式筏基,平板式筏基支持局部加厚筏板類型;梁板式筏基支持肋樑上平及下平兩種形式。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎。而且筏板型基礎埋深比較淺,甚至可以做不埋深式基礎。 筏板基礎施工,混凝土澆築完畢,應灑水養護的時間為(底板混凝土為抗滲混凝土,養護周期不少於14天)
建築物採用何種基礎型式,與地基土類別及土層分布情況密切相關。工程設計中,常遇到這樣的地質情況,地下室底板下的岩土層為風化殘積土層、全風化岩層、強風化岩層或中風化軟岩層,因此,有可能採用天然地基。高層建築地下室通常作為地下停車庫,建築上不允許設置過多的內牆,因而限制了箱型基礎的使用;筏板基礎既能充分發揮地基承載力,調整不均勻沉降,又能滿足停車庫的空間使用要求,因而就成為較理想的基礎型式。筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎,平板式筏板基礎由於施工簡單,在高層建築中得到廣泛的應用。
Ⅳ 一般情況下深基坑施工工期要好長時間呢
大概在兩-三個月,長則一年,具體看工期的進度怎樣
①建築物位置的標准軸線樁、水平樁及灰線尺寸,已經過復核。②決定挖土方案,包括開挖方法、挖土順序、堆土棄土位置、運土方法及路線等。③障礙物和地下管道已進行處理或遷移。④排水或降水的設施准備就緒。
2.1 工藝流程放線→挖土、挖基坑周邊地面截(排)水溝→修邊坡→維護坡面→挖土至坑底面設計標高→挖基底周邊排水溝、基底找平。
①考慮場區外周邊施工環境因素,合理確定基坑開挖時間。②確定季節性變化對地下水位影響,為優化基坑土方開挖方案創造條件。施工期間場地的地下水位變化范圍的准確測定,為進一步優化本工程深基坑開挖方案提供了可靠依據。③本工程深基坑開挖及降水開挖方案的優化原則。通過上述對本工程場內外施工技術條件及對施工期間場地內地下水位實際變化論證,從有利於連續作業、便於施工、技術可靠、經濟合理等方面出發,在多方案比較的基礎上,確定了地下水位以上基礎土方採用正常大開挖方案;地下水位以下深基坑集群的土方採用輕型井點降水開挖方案。④通過輕型井點降水系統將地下水抽至專用水箱後,採用離心泵將專用水箱內的井水排至自然地坪以上。
施工採取分步開挖、分步支護的方法,按設計要求進行開挖。開挖完畢後,採用小型機具或鏟等進行切削清坡,以保證坡面平整並達到設計坡度。
①根據工程地質勘查資料,基坑開挖深度范圍內各土層均屬於含水率在32~49%之間的飽和淤泥質土。從滲透系數看,含水率較大的土層水平方向滲透系數要比鉛直方向滲透系數大得多,若按常規施工方法即僅在井管末端設置濾管,則僅能抽取局部土層內水平向滲透水。因此根據這一特性,濾管由原來在井管末端部設置一段改成整根井管多段設置,本工程濾管從原來的一段增加為三段,分別長3m、2m、2m,以便最大限度地將各土層內滲透水抽吸出來。②濾管不包密目濾網,成孔洗井結束直接下井管,井管四周填以礫砂石,增加水透過能力。在井管露出地面端部先用膠帶封死再用稀泥巴封堵死,僅露出真空管、抽水管和電源線。
Ⅵ 深基坑支護的安全有效期是多長時間
基坑支護的安全有效期是到完成基坑回填為止。
Ⅶ 深基坑開挖支撐應該在多少時間內完成
分層開挖,每層開挖厚度2米,水平每開挖6-8米後及時支撐。
Ⅷ 深基坑工程開始使用時間是從基坑支護工程完工開始算嗎
可以分段計算,深基坑工程開始時間應該是從基坑開挖起算,因為開挖前圍護結構不是受力狀態
Ⅸ 地鐵項目深基坑內支撐(鋼支撐)的拆除時間是多久。
是的,強度達到100%即可拆除。