保養年限

Ⅰ 保養時間到了，能超期多久做保養

保養是一種預防措施，所謂「預防」就不一定會發生，所以，那種潛移默化的變化不會很明顯地出現，也就是說不及時保養，也不會立即出現什麼問題，但是，機件會慢慢損壞，如，磨損就是這種情況。

Ⅱ 保養周期是什麼意思

汽車的保養周期，根據車型的不同有所區別

在我國一般都是每5000公里保養一次，更換機油機濾

歐洲、美國、日本這樣的地方，保養周期都比較長，一般在10000公里以上。這些地方經濟發達、環境優美、路況好，保養周期可以延長。中國、非洲、中東地區，環境惡劣、路況不好，廠家就把保養周期縮短，一般在5000公里，德系、法系車可以在7500以上。
在某德系進口車4S店裡，一位工作人員說：「我們所有車型的隨車保養手冊原均採用歐洲直譯版本，保養的周期為每1.5萬公里。但考慮到國內的油品質量、道路狀況以及空氣質量，保養周期會縮短至每5000公里。而如果按照歐洲直譯保養手冊上的周期進行保養，會對車輛的使用造成較大的損害。」關於首保時間，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，我個人認為首保既沒必要過早提前，也不要拖的過久，最好不要超過5000公里，新車一般都有一定的磨合期，第一箱機油里肯定存在大量鐵屑之類的雜質，及時更換機油，也是對發動機的一種有效保護。
保養周期及主要內容(以5000公里為一次保養周期為例)
1、 5000公里：更換機油機濾
2、 10000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
3、 15000公里：更換機油機濾、空調濾芯
4、 20000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
5、 25000公里：更換機油機濾
6、 30000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯
7、 35000公里：更換機油機濾
8、 40000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、轉向助力油
9、 45000公里：更換機油機濾、空調濾芯
10、50000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯
11、55000公里：更換機油機濾
12、60000公里：更換機油機濾、空氣濾芯、空調濾芯、汽油濾芯
周期時間表
5000公里(或 3個月)：機油+機油濾清器
10000公里(或 半年)：機油+機油濾清器+空氣濾清器
20000公里(或 一年)：10000公里保養項目+汽油濾清器+水箱冷卻液+自動變速箱+煞車油+齒輪油
40000公里(或 二年)：20000公里保養項目+動力油+電瓶+火星塞+齒輪油

每個車主買車時都會得到一份保養周期表，被告知在什麼時候該去做怎樣的維護保養，但大部分車主開著開著，只要感覺良好，沒出啥問題，也就漸漸擱在腦後了；另一部分車主則是出於以往的駕駛經驗，自行縮短保養里程，比如規定是8000公里保養自己卻6000公里時就把車開到4S店；或沒到保養時間就到4S店保養，結果是多花錢。實際上，車輛保養不是越勤越好，廠家規定的里程數是基於對車身性能的充分了解，進而才設置的最佳時間。 保修期長不等於使用成本降低 很多車主認為，汽車廠家延長保修期，自己用車的成本就會大幅度降低，但事實上，保修就像保險，只有當車出現問題時，自己才能得到這一政策所帶來的實惠。當然，動力造成的維修費用是非常昂貴的，通常，一輛車的動力總成系統的費用要佔到整車費用的35%-40%。因此，動力總成系統一旦需要更換，對消費者而言將是巨大的花費。保修期的延長，無疑避免了消費者自己承擔這樣巨額開銷的風險。 其實，延長保修期的主要目的在於引導車主養成良好的定期、定程養護習慣，通過引導車主在4S店進行專業養護，將車況保持得更好，等到車主換車時，會發現其殘車價值的提高，遠勝過養護時的花費，其實這才是真正保障了消費者的利益。

Ⅲ 新能源汽車的保養保養年限

現階段新能源汽車還算是新鮮事物,廠商也在積極推廣,讓消費者能夠更快的接受新能源車,因此市場上在售的新能源產品一般都有較長的保修保養政策。同時像電池這種核心部件,還有更長的保修保養期。比如提供免費保養6年15萬公里的優惠政策(數據有上下浮動,部分車型會針對不同活動有不同政策)

Ⅳ 汽車保養要多少時間

行駛一段時間後，車輛就需要定期的保養

很多的新車說明書裡面都有明確的保養時間內和公里數，但都是標明的先容到為准，也就是說，我們的車子一直放在那裡不開，或者是公里數很少，到了規定的期限也是要保養。

不同品牌的車也不一樣，有的車是要求每隔5000公里就要保養一次的，有的則是7500公里保養一次，甚至是有的則要求一萬公里保養一次。

具體要看車輛使用的機油類型。

一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。

一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。

一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。

一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。

Ⅳ 汽車保養一般是多長時間。

至少半年要保養一次。

市場上流行的保養規則有2－3個對比標准，如里程數、保養間隔時間和發動機工作時間，一般車商都要求以哪個先到來執行。但如果平時用車少呢？記者咨詢了多位專家和業內人士，他們均表示，車用得少，那麼至少半年要保養一次。

「廠家制定的保養周期是根據所使用的機油和零部件的質量來定的。」萬友汽車服務經理吳奎忠表示，比如機油，沃爾沃使用的是高檔合成機油，可以1萬公里或一年時間保養一次。但有的品牌可能採用的是礦物機油或半合成機油，保養周期就應相應縮短。

某汽車維修教研室副教授姚老師表示，動車少的車友如果實在吃不準，可以選擇半年保養一次，因為這個時間對任何機油來說，都不至於發生變質問題。

(5)保養年限擴展閱讀：

保養最大目的是讓車輛保持在良好狀態，不僅能跑，而且安全。不保養可不行，車輛就算不開，停放時間一長，機油都會失效。購買純電動車，那會是另外一回事。

純電動汽車最重要的是「三電」系統，沒有汽油發動機，自然也就不需要機油，保養流程和間隔是截然不同的。不管是傳統汽油車，還是純電動車，養成良好駕駛習慣是不會有錯的，能夠省下不菲的養車費用，將來作為二手車轉讓，也能賣出更高的價錢。

Ⅵ 汽車怎麼做保養使用年限是多少

說明書上都有。不過建議你定期使用燃油伴侶，避免劣質燃油傷害，以及防止積碳產生。

Ⅶ 汽車保養得周期一般是多久

該怎麼保養了，其實保養手冊上面也是比較明了。

一、按時換機油，礦物專質機油5000公里左右或一年換屬一次，半合成機油7-8個月或7500公里左右換一次，全合成機油10000或者一年換一次，以上誰先到社會找換。