車軲轆年限

① 汽車輪胎多久換一次

一般輪胎的使用年限通常在5年左右，或者是8萬公里左右，是需要更換的。
年限越長回的的輪胎發生答胎面變形、爆胎的風險就會更高。
為了能讓輪百胎使用壽命更長一些，首先建議每1-2萬公里前後調換一下輪胎位置，一般前輪要比後輪磨損要更嚴重，前後調換是為了讓輪胎更均勻的磨損，以免出現前輪磨損嚴重已無法使用，後輪雖然花紋較深，但是因年限太長無法使用的情況。
在調度換輪胎的同時建議做四輪定位以及輪胎動平衡，以防止輪胎磨損不均勻導致必專須提前更換輪胎，這是兩個項目，很多人把四輪定位跟動平衡混為一談，四輪定位是調整車輛懸掛參數，保證車輪正直向前，動平衡是通過匹配配重塊來保證整個圓的重量平衡。
注意檢查胎壓，不要過高也不要過低，一般保持在2.2-2.5左右，冬天溫度下降後收到熱脹冷縮的影響屬輪胎的氣壓會變低，建議冬天天冷之後注意給輪胎充氣。
盡量將車輛停放在陰涼處，太陽紫外線對橡膠的損害非常嚴重。

② 家用轎車輪胎多久更換一次

一般輪胎的使用年限通常在5年左右，或者是8萬公里左右，是需要更換的。
年限越長的的輪胎發回生胎面變形答、爆胎的風險就會更高。
為了能讓輪百胎使用壽命更長一些，首先建議每1-2萬公里前後調換一下輪胎位置，一般前輪要比後輪磨損要更嚴重，前後調換是為了讓輪胎更均勻的磨損，以免出現前輪磨損嚴重已無法使用，後輪雖然花紋較深，但是因年限太長無法使用的情況。
在調度換輪胎的同時建議做四輪定位以及輪胎動平衡，以防止輪胎磨損不均勻導致必專須提前更換輪胎，這是兩個項目，很多人把四輪定位跟動平衡混為一談，四輪定位是調整車輛懸掛參數，保證車輪正直向前，動平衡是通過匹配配重塊來保證整個圓的重量平衡。
注意檢查胎壓，不要過高也不要過低，一般保持在2.2-2.5左右，冬天溫度下降後收到熱脹冷縮的影響屬輪胎的氣壓會變低，建議冬天天冷之後注意給輪胎充氣。
盡量將車輛停放在陰涼處，太陽紫外線對橡膠的損害非常嚴重。

③ 汽車輪轂正常使用兩三年需要更換嗎

汽車輪轂正常情況使用兩三年不需要更換。

輪轂沒有更換年限，只要不發生事故損壞或嚴重銹內蝕，是無需容更換的。

只要注意日常的保養，定期的檢查和清理輪轂上附著的油污，不會有什麼大的問題出現。

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輪轂，英文名稱：Car Rim，汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。

所謂「輪胎」就是車「軲轆」當中的橡膠部分，它本身是軟體的，所以輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心 是裝在軸上的部件就叫輪轂，由於語言習慣不同，很多人對於輪轂有著不同的稱呼，比如「輪圈」，而南方的朋友，很多都稱呼它為「胎鈴」或者「車鈴」，千萬不要在有人對你說「車鈴」的時候，你會誤會成說的是「車鈴鐺」。

參考資料汽車輪轂_網路

④ 汽車輪胎能多久換一次

汽車輪胎的更換有很多判斷標准，新輪胎過了保質期，也不會喪失使用價值，所以應綜合考慮。
1、里程標准
綜合路況4-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦系數小於50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦系數小於15，砂石路面易爆胎。
2、技術標准：
胎紋溝槽小於1.6MM，應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露，表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低於1.6毫米的輪胎會出現雨天牽引力和制動力會突然喪失，以及雪天可能牽引力全無。
3、時間標准
5-8年。橡膠會自然老化，軟胎8年，硬胎5年.。即使放置不用，輪胎的壽命也在消耗。
4、承重負荷標准
承重輪、驅（制）動輪要經常交替更換。因為，前輪驅動磨損嚴重，後輪承重，側重和磨損不同，交替使用可延長輪胎使用壽命。
5、胎面標准
胎面被扎4次以上的輪胎、胎側被扎或者被啃壞的輪胎、胎面被扎直徑超過4mm的輪胎、胎肩被扎的輪胎，出現這些情況的輪胎建議及時更換。

⑤ 車子開了大概多久需要更換全部輪胎了

車子開了大概多久需要更換全部輪胎了?其實都可以輪胎的磨損標記進行判斷，一般更換周期大致在3-5年內或4-6萬公里進行。當然，因受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能有所出入，不建議單從里程或時間來判斷是否需要更換。下面為大家詳細列舉說明。

不難發現，車子開了大概多久需要更換全部輪胎這個問題並不能單憑某個條件去做決定，具體要結合磨損程度、使用年限、行駛公里數等情況衡量。而當輪胎出現龜裂以及鼓包等危險情況，更需盡快進行更換，不得繼續使用。

⑥ 汽車輪子多久換一次合適

輪胎的使用年限一般為3-5年，在日常的使用過程中，需要對汽車的輪胎進行檢查，如果出現異常磨損或者是其它情況時，需要及時的更換

⑦ 汽車輪胎日期怎麼看

在輪胎的一側一般都模壓著DOT標志，從該標志的最後四位數可以得知生產日期的信息，它共有四位數字「AABB」組成。前兩位「AA」表示一年中的第幾周，後兩位「BB」表示年份。

例如下面這個輪胎，這是帕薩特轎車上的一個輪胎，車上的標志DOT的最後四位是0807，表示是在2007年第8周生產的，也就是2007年2月底生產的。

(7)車軲轆年限擴展閱讀：

子午線子午線子午線對齊方向與輪胎的子午線截面一致，子午線層相當於輪胎的基本骨架。由於駕駛輪胎承受更大的切向力，以確保穩定的線，在其外部層強度高，不易拉伸的材料製成的帶層（也稱為領帶層），線方向和子午線部分顯示一個較大的交叉角。

從設計角度來看，斜交輪胎有很多局限性，如由於交叉簾線的摩擦，使胎體容易產生熱量，從而加速胎粒的磨損，而簾線的布局不能提供良好的控制和舒適性；

子午線輪胎鋼帶具有更好的靈活性，適應道路不規則沖擊，經久耐用。它的織物結構也意味著汽車有比對角線更少的摩擦，從而獲得更長的輪胎壽命和更好的燃油經濟性。

同時，子午線輪胎本身的特性使無內胎輪胎成為可能。無內胎的優點是能夠在一段時間內保持氣壓，提高汽車的安全性，而不是像一個非常危險的內胎那樣爆裂。此外，子午線輪胎有更好的抓地力比斜線輪胎。

與普通斜胎相比，子午線輪胎具有彈性，耐磨性好，滾動阻力小，附著力好，緩沖性能好，承載能力大，不易穿孔;缺點是輪胎側邊容易開裂，由於橫向變形大，導致汽車橫向穩定性略差，製造技術要求高，成本高。

輪胎是汽車的重要組成部分，有超過10種標志著汽車輪胎，輪胎選擇正確識別這些標記，使用，維護是非常重要的，為確保安全的駕駛和延長輪胎的使用壽命具有重要意義。

輪胎規格：規格是輪胎幾何參數和物理性能的符號數據。有三種方法來表示輪胎規格：a公制（m）；公制和英制的混合；c．英語；

英國的輪胎規格通常用一組數字來表示，第一個代表輪胎部分的寬度，第二個代表輪輞的直徑，都是英寸。中間的字母或符號有特殊意義：

輪胎結構：「R」代表子午線輪胎，「D」和「1」代表斜線輪胎。其它：「XL」指的是本地加固輪胎，「TG」指的是拖拉機和輪胎（越野），「NHS」指的是越野輪胎。

參考資料來源：網路－輪胎