小車有效期多少年

❶ 汽車駕照的有效期是多久啊

在新年第一個月里，全新的《中華人民共和國機動車駕駛證登記辦法》草案出台了。專家認為，新《辦法》不僅比以往的登記辦法更加嚴謹、嚴肅，而且在許多地方引進了國際通用的管理手段，將使我國的駕照管理更趨於國際化。

年齡

新《辦法》對於渴望享受開車兜風樂趣的老年人，將是個福音。按照新《辦法》的規定，「申請駕駛小型客車者應該年滿18周歲、不滿70周歲，並可終身持有」，而原來的相關規定則剝奪了60至70歲之間的老年人開車的權利。專家評論說，這是新辦法同國際接軌的一大改進，國外發達國家普遍都允許老年人學車、開車。

學習等級

從今年開始，初學者要記住一條「游戲規則」：並不是什麼車都可以學著開的，你得從最簡單的小客車、小貨車開始學習。新《辦法》對此規定為：「初次申請機動車駕駛證的，必須從小型客車或小型貨車開始，經過幾年的駕駛經歷，才可獲准申請駕駛中型客車、中型貨車或更大型的車型。」按照原來的規定，只要你有興趣，可以選擇任何車型車種進行駕駛學習。

同時，原來未被單列的城市公交客車培訓項目，新《辦法》也把它單獨列了出來：要取得公交客車駕駛證的人，必須是有豐富行車經驗的老司機才行。據上海水泉機動車駕培公司總經理王水泉介紹，國外許多年前就已採用這樣的漸進式培訓辦法，由小客車、小貨車開始慢慢升級。它是一種比較科學的管理手段，能在控制城市交通通行質量方面起到很明顯的作用。

審證管理和換證

過去，機動車駕駛證每年要由有關部門審核一次，新《辦法》對此作出了全新的涵義界定：初次領證的新駕駛員在第一年年滿時必須參加駕照年審，審查程序同原來相仿；從獲得駕照的第二年開始就不必進行年審，改為4年一次的換證。相信很多人看到這個改變之後會長舒一口氣，因為可以不必每年都為年審而煩惱了。

❷ 汽車的保質期是多少年

汽車保修期,是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。

現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間，「兩年或6萬公里，以先到者為准。」即保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過，車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。

另外，在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊，避免在保修期內多花冤枉錢。

汽車保修期內，只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」，更不能簡單理解為「什麼都保」。

一般所說的5年10萬公里的保修，主要是針對汽車的核心部件，如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等，這些部件的故障幾率比較低，維修成本也較高，5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件，車商則只提供3~6個月或5000公里保修。

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除了明確車內各部件的保修期限外，幾乎所有車系的《保養手冊》中都對保修做了條件限制，若發生如下情況，車主就享受不到免費保修服務：

1.未按規定進行保養。用戶購買新車後，如果在規定里程內沒有到指定4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養維護，如果車子出現了問題，即便是在保修期內，用戶也要支付一定的維修費用。

2.私自對車輛進行改裝。「不保改裝車」幾乎是所有廠家在保修期問題上的共識，甚至有些品牌的保修條款中還規定，如果用戶擅自改變車輛的用途，用於出租、租賃或競技比賽，也會視為自動放棄保修權利。

3.使用不當造成損壞。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由於使用不當或交通事故造成的損壞，只能由用戶或其保險公司承擔責任。

參考資料：網路-汽車保修期

❸ 小轎車幾年年檢

小轎車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次。根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條規定，機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的每6個月檢驗1次；

4、摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

5、拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

(3)小車有效期多少年擴展閱讀：

2014年5月16日，公安部、國家質檢總局聯合下發加強和改進機動車檢驗工作的意見。意見規定，自2014年9月1日起，試行6年以內的在用私家車（非營運轎車和其他小微型客車）免予上線檢驗。

每2年需要定期檢驗時，車主只需按照《道路交通安全法》和《車船稅法》等規定提供交通事故責任強制保險、車船稅證明。將交通事故和交通安全違法處理完畢後，可以直接領取檢驗標志。

但私家車6年免檢不是6年不年檢，實際上，這里的免檢指的是免「上線檢測」。上線檢測，是指需要對機動車的尾氣排放、側滑、車速表、軸重、燈光、雜訊、底盤、制動等9個項目進行檢測，這項檢測從2014年9月1日起，6年內，每兩年進行一次檢驗周期的車輛不上線檢測。

❹ 汽車年審年限為多少年

根據機動車種類不同年審期限也不同，根據《道路交通安全法實施條例》第十六條規定：機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

❺ 小轎車的報廢有效期是多少年

家用轎車沒有強制報廢一說，只要是能夠通過年檢就行。

其中0--6年2年一檢；6--15年1年一檢；15年--20年1年2檢；20年以後1年四檢。

當然不排除環保排放因素。

❻ 汽車年限，汽車能使用多少年

根據新規定，已注冊機動車在檢驗有效期滿後連續三個機動車檢驗周期內未取版得機動車檢權驗合格標志的將被強制報廢。新規實施後，一些車齡較長，但是性能不錯的二手車價格將會有所提升。這也會直接導致二手車市場價格的上漲。

非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次，第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次，是否沖突。十五年之後需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次（六年時間）未進行或者未通過年檢。而購買了超過十五年的舊車， 連續三個檢測周期（一年半時間）未獲得合格標志就將強制報廢。

❼ 汽車的保質期是多少年

汽車從一件奢侈品慢慢的變成了家家戶戶都買得起的一樣東西了。以前出行只能坐各種大巴，要各種轉車，但是很多人買車之後基本上都能一腳油門開到底了。那麼食物有食物的保質期，有的是幾個月，有的是一年，有的甚至能有幾年，那汽車的保質期是多久呢？按年算你就錯了！

大家都知道年檢是一件很麻煩的事情，新車可能還好，兩年一次，到了6年以後的車就一年一次了，15年以上的車就6個月一次，關年檢是讓人頭疼，所以車開了6年以上之後，在經濟情況允許的情況下，很多人都選擇了換車。但是在農村裡面卻經常能夠看到很多人開著很破舊的車，看到車的外觀就知道這輛車肯定過期了， 坑坑窪窪的，到處都生銹了，說不定是二手車商從報廢車裡面跳出來組裝好的。所以還是有一些人還在開過期的車，這樣很危險的。不知道大家有沒有見過？