㈠ 2020年2月10號沈大高速收費嗎
目前全國各地的高速公路都實行免費政策！暫定到2020年6月30號結束！具體恢復時間根據實際情況也許提前也許延後！
㈡ 沈大高速收費標準是多少
大概170左右···0.45元一公里
㈢ 中國第一條高速是哪一條。高速公路一般收費收幾年。
我國第一條高速公路為沈大高速公路，1984年6月27日開工。 但是滬嘉高速為第內一條完工的高速公路容。
中國第一條通行高速公路 ---- 滬嘉高速公路是中國大陸最早建成的一條高速公路。它南起上海市區祁連山路，北迄嘉定南門，長15．9公里，加上兩端入城道路，全長20．5公里，寬45米，4車道，設計時速為120公里，1984年12月21日動工興建，1988年10月31日全線通車，總投資1．5億元。
高速公路收費沒有固定的期限，根據擬建決策階段時的可行性研究報告中的成本預策和通行流量預測計算資本回收周期，從而決定收費期限。一般高速的收費年限是20年，邊遠地區會延長五年。
㈣ 高速公路收費期限20年或30年，到期後繼續收費嗎
目前，我國公路類型分兩種：政府收費（還貸）公路和經營性公路。可以簡單理解為：一個是非營利性，一個是營利性。
根據2004年《公路收費條例》（也就是現行《條例》）第十四條
收費公路的收費期限，由省、自治區、直轄市人民政府按照下列標准審查批准：
（一）政府還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不得超過20年。
（二）經營性公路的收費期限，按照收回投資並有合理回報的原則確定，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的經營性公路收費期限，最長不得超過30年（車行易ID:cxyCx580）。
按照這個規定：收費公路的收費期限是15年-30年，也不算太長，應該很快就可以停止收費了（突然有點興奮）。
但偏偏在這個關頭，2018年修訂草案來了······
為什麼要修訂？先來看一組數據：
根據2017年全國收費公路統計公報：
2017年末，全國收費公路債務余額52843.5億元，比上年末增加4288.8億元。2017年度，全國收費公路通行費收入5130.2億元，支出9156.7億元，收支缺口4026.5億元。
也就是說，目前我國每年公路收費處於「入不敷出」的狀態，債務余額不僅無法得到緩解，還呈現越積越多的趨勢。
針對這種情況，若按照現行2004年的《收費公路條例》：收費公路到收費期限就停止收費，將直接導致債務懸空。所以要修訂《條例》，緩解目前的債務情況。
1）收費期限不再是15-30年
根據修訂草案修訂要點（二）：
明確政府收費高速公路項目償債期限應當按照覆蓋債務還本付息需求的原則合理設置，防範政府收費高速公路債務風險；
明確經營性公路項目經營期限按照收回投資並有合理回報的原則確定，一般不得超過30年，對於投資規模大、回報周期長的收費公路，可以超過30年，有效吸引社會資本投資收費公路建設（第十一條）。
對比上面2004年《公路收費條例》規定，你會發現重大變化：
1、政府收費公路沒有規定具體的收費期限；
2、經營性公路一般不得超過30年，但可在特定條件下延長收費年限。
這改變了現行條例15-30年的收費期限。
2）統借統還制度
根據修訂草案修訂要點（三）：
完善政府收費公路「統借統還」制度，加快政府債務償還。統借統還的范圍限定為「償債期屆滿的政府收費高速公路、經營期屆滿由政府收回的高速公路以及處於償債期的政府收費高速公路」。
易姐解釋下什麼是「統借統還」？
即一條公路沒有還清貸款，其他公路都繼續收費。
㈤ 沈大高速收費標准
沈大高速公路收費:≤7座的轎車每公里0.35元
㈥ 沈大高速有多少個收費站
瀋海高速G15（原沈大高速）目前一共24個收費站，從沈陽開始依次是：
蘇家屯站、蘇家屯南站、十里河站、燈塔站、遼陽北站、遼陽站、遼陽縣站、鞍山站、鞍山南站、南台站、海城站、西柳站、虎庄站、營口站、營口南站、蓋州站、鮁魚圈站、鞠屯站、瓦房店站、老虎屯站、瓦房店南站、三十里堡站、金州站、大連站。
㈦ 沈大高速一共有多少個收費站
地標1個
出口3個
收費站2個
攝像頭111個
加油站32個
終點停車場13個
服務區5個
㈧ 沈大高速路怎麼收費
第五類貨車（載質量15噸以上）1．40元／公里；第四類貨車（載質量10－15噸，包括15噸）1．20元／公里。同時，第四類客車（座位數大於40）的收費標准，1．20元／公里。
㈨ 沈大高速公路收費什麼時候結束
一直會收費