1. 家用車可以開多少年
私家車一般使用年限為15年或行駛里程達到60萬公里就算報廢,不過中國法律並沒有規定非運營類家用型私家車強制報廢的規定,只要符合年檢標准達到報廢標准後要求繼續使用的,不需要審批。
2. 香港通行證使用期限
你好來,首先,你的《港澳通行源證》是還可以用的,直到失效。
1、是不是講說我五年之內想去香港只要帶通行證和身份證證就可以了呢?
答:是的,想去香港,首先要拿你的《港澳通行證》到出入境管理部門辦理簽注,簽注20元/次。身份證帶上,只是以防萬一,進入港澳地區,你的身份證是沒用的。
2、我查了網上很多說是還要注簽,注簽到哪裡注簽,直接在海關嗎?
答:應該是簽注,簽注一次,當你去了香港之後,就必須續簽才能再去。不是去海關簽注,而是去你辦理《港澳通行證》所在地(即你學校所在地)的公安局出入境管理部門辦理。
3、我在學校的時候是用的學校的戶口,我現在畢業戶口回原籍了,要是注簽要回戶口所在地,回學校的地址肯定不行了,是不是我的通行證就報廢了,要重新辦呢?
答:不需要重新辦理。你的《港澳通行證》是可以繼續使用的,但必須回到你學校所在地的公安局出入境管理部門辦理續簽。在你的《港澳通行證》失效(08年辦的,應該在2013年失效)後,如果你想再申請辦理《港澳通行證》,就要到你同在戶口所在地的公安局出入境管理部門申請辦理。
希望以上信息能幫到你。
3. 八達通卡有效期過了還能用嗎
八達通卡有效期過了還能用,但需要再次激活的。也就是有效期過了,版若在1000天或權更長時間內沒有為八達通增值,該八達通將被停用。可往任何港鐵客務中心免費重新啟動八達通。
八達通是香港通用的電子收費系統。晶元內置在信用卡大小的塑膠卡片,替卡片充值後放在接收器上即能完成付款過程。八達通在1997年9月1日開始使用,最初只應用在巴士、鐵路等公共交通工具上,後來陸續擴展至其他行業,包括商店、食肆、停車場等業務,也用作學校、辦公室和住所的通行卡。
4. 香港「八達通」使用有效期是多久是不是只要充值後,就可以永久使用
看第九條就知回。答 http://www.octopus.com.hk/web09_include/_document/tc/schele_of_fees.pdf
5. 汽車的壽命一般多少時間
汽車使用壽命,是指從汽車開始使用到不能使用之間的整個時期。它可以用專累計使用屬年數或累汁行駛里程數表示。
1991年國家首次規定了汽車報廢條件,即累積行駛70萬km或使用年限14年及雖未超過以上使用年限,但經過兩次大修,技術狀況下降,失去使用價值的應予以報廢。1992年國家規定,汽車累積使用年限在12-14年應報廢。1997年國家發布的《汽車報廢標准》規定,按車型和用途汽車報廢里程為30-50萬km,更新報廢年限為8-10年;經修理和調整後仍達不到《機動車安全運行技術條件》要求的,應予以報廢;若按標准已到報廢行駛里程和使用年限,但經嚴格檢驗,技術性能附合國家有關規定的可延緩報廢,但不得超過報廢年限的-半(4-5年)。2000年底國家有關部門將非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩的報廢標准調整為:9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野車)使用15年;旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年;但旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車町延長使用年限最長不超過10午。
工業發達國家汽車的平均使用壽命一般為7-12年。
6. 香港的小汽車有報廢年限嗎
現在私家車沒有報廢期了,不過汽車的排放標准一直在提高,現在實行國五排放,國三的車離淘汰就不會太遠了
7. 香港計程車有報廢期嗎
沒有,但香港政府會對舊車換新車車主發放資助而且計程車稅率有優惠所以車主一般幾年就換新車
8. 北京和香港的行車規定有什麼不同
北京和香港開車除了方向盤左右不同和行車左右道不同外,兩地開車規定主要有以下三點不同之處:
1、駕駛證件不同。內地駕駛證由公安機關頒發,有效使用期為6年,過了有效期再續辦,證件上貼有駕駛者的相片,其在內地可以作為一種證件使用,例如住宿、取物等等。而香港的駕駛證是由香港運輸署頒發,與警方無關,證件的使用期為10年一簽,證件上沒有駕駛者的相片,不能作為其他證件使用。另外,內地駕車證為6年期辦一次,年齡超60歲後駕駛證須每年體檢續簽,而香港的駕駛證為10年期一辦,且70歲後駕駛證才需每年體檢續簽。
2、車輛的戶口不同。內地稱此為行駛證,香港稱車輛的戶口。內地行駛證由公安機關頒發,印有車輛的數據和車輛的相片,證件為身份證般大小;而香港的車輛的行駛證就是一張4A紙,印有車輛的數據和持有人的姓名,沒有照片,也由香港運輸署頒發,同樣與警方無關。香港的車輛沒有使用年限(無公里數和車齡的任何限制),只要車輛年檢合格就能上路行駛;而內地車輛使用年限一般為15年,且另有公里數方面的限制,超過者要強行報廢。另外,內地的行駛證開車必須隨身攜帶,而香港車輛戶口則不必攜帶(警方通過查閱駕駛人身份證號碼就可知道所屬車輛等信息)。
3、兩地交通紅綠燈信號管制差別大。在香港,紅綠信號燈的建立和管理統統歸香港運輸署,安裝紅綠燈以及紅綠燈時長等管理責任都屬於運輸署。而內地,各地的公路建設歸公路局,但紅綠燈的建立和管理則歸各地的公安機關。在香港,紅燈亮時,所有的車輛不可行駛,左拐右拐都絕對不準。而在內地,遇紅燈時,車輛在很多城市可以右拐,車輛同人行發生搶道,造成行人危險叢生,也易堵車。
9. 汽車為什麼要報廢!
我國之所以實行汽車的強制報廢制度,主要是從兩個方面考慮:首先專是安全性的要求。汽屬車在使用一定年限和行駛一定里程後,由於磨損等方面原因,可能會對汽車的安全造成影響。另外一個原因是,在汽車工業發展初期,適當的、必要的強制更新有利於汽車產業的成長。但隨著社會經濟發展的不斷進步,強制報廢制度已經明顯不符合保護車主,尤其是私人汽車消費者利益的精神。現在世界上的絕大部分國家都不實行汽車的強制報廢。在香港不少汽車已使用了20多年,經檢測合格一樣可以繼續使用。現行報廢制度造成社會資源的巨大浪費,很多私家車開了15年後性能仍舊良好,卻被強制報廢,對我國這樣一個資源短缺的國家是很不利的。
10. 八達通卡如果長時間不用會作廢么
八達通卡會過期。如果你不使用你的八達通卡1000天,你的卡就不能再使用了。
但是,過期不等於作廢。你可以拿著過期的八達通卡到任何出售八達通卡的地方,包括香港所有地鐵站的客服辦理以下業務:
(1)重新激活,即可繼續使用。全程不用交錢大概就2分鍾。
(2)退卡退款,過期八達期里的余額仍然有效,50港幣的押金也有效。
(3)即使由於長期不用保管不當等種種原因而導致你的過期八達通卡不再被刷卡機識辨,也不是大問題。人家會把你的卡收走,查詢原始的刷卡記錄以確定卡里的現金余額,最後會一分錢不少地把余額退還給你。當然,查詢原始記錄是需要時間的,你至少要等上一兩天或更長時間,之後,你拿上你的收據去換你的退款即可。
(10)香港車報廢年限擴展閱讀:
香港八達通公布將會陸續停止120萬張第一代租用版八達通卡的服務,首批未換卡的市民,將會在交易時聽到「嘟嘟嘟」的聲音,提醒他們該卡將於2018年1月20日失去交易功能,但門禁功能不受影響。
第一代租用版八達通卡在1997年發行,背面編號最後數字無括弧,需換卡的市民,可在45個八達通服務站,或九巴及港鐵客戶中心免費將所有金額、門禁、自動增值等服務轉至新卡。個人版持卡人則需要先到八達通網頁登記,收到新卡後再前往八達通服務站,將舊卡資料轉移至新卡。
據估計,整個換卡程序需時兩年。
香港八達通官網
人民網—香港第一代租用版八達通將陸續淘汰