① 交單期限是指在規定的時間內把單據交給誰
交給議付行，在指定的時間內
② 信用證中的最遲裝運期和交單期限怎麼理解
最遲裝運期就是指提單的簽單時間的最後期限
交單期限，信用證里有條款規定是14天或者21天或者多少天
你要在最遲裝運日期+14（21或者其他）天之內交單到開證行
③ 交單期限從何時算起
交單期限有幾個限定的日期，需要綜合考慮才能得出你的交單期限
1. 是開船日後的多少天，一般情況下交單期都是從開船日開始算，即開船後多少天交單，常見的日期為開船後14和21天交單
2. 是要考慮信用證的有效期，即如果你的信用證交單期限是開船後14天，但是你的開船期限後7天你的信用就到期了，那麼你的交單期限就只有7天，要以最短的為准，
3.是要考慮到期地，因為有時差和郵寄的原因，如果是國內時間到期的話，你按正常算就可以了，但是如果到期地點是在國外，你就要考慮郵寄到對方的時間以及時差問題，假設，你的開船日是10月10日，信用證到期日為11月1日，交單期限為開船日後21天，地點是美國，那你的交單期限就是要在美國時間11月1日讓單據到達美國的銀行，也就是這邊銀行必須在11月1日前4-5個工作日把單據交出。
基本你只要記住一個准則，需要從開船日開始算，在信用證的有效期內，在信用證所標注的交單期限之內，考慮到期地的郵寄時間，綜合所有上述時間，得到的最小值就是你的交單期限
④ 信用證交單日期指的是哪天
信用證交單日期的最後期限是提單日期後的15天，即9月30日。如果你們自己到銀行交單回的，那銀行簽收回答單的日期是交單期。如果你們是掛號郵寄的，那麼銀行收到後簽收郵局的回單的日期被視為交單期。與開證行迪拜的銀行無關。如果是非限制性議付的信用證可以交給國內任何一家銀行。你9月26日寄給香港匯豐銀行，如果30日郵件未到達銀行，你們的交單就過了有效期了。
⑤ 在國際單證中PERIOD FOR PRESENTATION意思是交單期限 交單期限 什麼意思交什麼單
這個是信用證貿易。一般都有個交單期限的，一般出運15或者21天之內要交齊單證。具體的單據要看信用證里怎麼要求的，普遍的都有 箱單 發票 有的要船證 原產地證 廠檢單 等等等等。鑒於樓主問的問題，建議給別的做的時間久的單證員交單，要不容易引起客戶拒付。
⑥ 信用證最遲交單日具體怎麼算
最遲交單日，信用證的「交單期」(Period for presentation of document)就是出口商在貨物裝運後必須向銀行交單要求兌付的日期。一般來說，L/C對交單期都有明確的規定，合理的交單期的長短取決於許多因素，如到商會或領事館辦理認證或出具有關證明所需的時間；申領檢驗證明書，如SGS驗貨報告等所需的時間；繕制、整理、審核L/C規定的文件所需的時間；單據送交銀行所需的時間包括單據送銀行後經審核發現有誤退回更正的時間等。
通常交單期規定為運輸單據出具後的7-15天.
L/C對交單期的規定是為約束受益人，促使其在貨物出運後及時交單，避免由於受益人遲交單據而使得單據「過期」，如晚於貨物抵達目的地，從而會給進口商帶來不必要的費用支出和風險（如滯港費等），也會影響進口商及時提貨轉售，貽誤商機。當然受益人盡早交單對其自身也有好處，如果單證相符，則受益人可早日收款，加速資金流轉；如果單證不符，在不符點是被議付行發現的情況下，可以有較充裕的時間更正單據；即使單據已經寄到了開證行，開證行發現不符點並提出拒付的情況下，若時間允許，受益人也會有可能補交更正後的單據，以確保收款安全。
當然，L/C也可以不規定交單期，《UCP600》第14條c款規定：「如果單據中包含一份或多份受第19條—第25條規定的正本運輸單據，則須由受益人或代表在不遲於裝運日之後的21個日歷日內交單，但是在任何情況下都不能遲於信用證的截止日」。
對此，《UCP500》第43條a款有類似規定，只是《UCP600》把過去的「21天」明確規定為「21個日歷日」（21 calendarays）。也就是說，如果L/C中沒有規定交單期，那麼最遲交單期就是裝運日後的21個日歷日之內，此時受益人的交單要受到L/C的到期日與交單期這兩個日期的約束。不過21個日歷日的規定僅適用於要求提交的單據中包括一份或多份正本運輸單據的情況。在L/C沒有要求提交正本運輸單據時，受益人只需在L/C的有效期內交單即可。
為保證收匯安全，受益人可採取兩次交單方式，即在運輸單據簽發前，先將其他已備妥的單據交銀行預審，發現問題及時更正，待貨物裝運後取得運輸單據再向銀行提交運輸單據要求兌付。另外，在電子信用證業務中，關於受益人交單問題，《eUCP1.1》第e3條a.ii款規定：「„單據‟應包括電子記錄」。
第e5條b款規定： 「電子記錄可以分別提交，無須同時提交」。c款規定：「若eUCP信用證允許提交一條或多條電子記錄，受益人有責任向接受交單的銀行提供表明交單完畢的通知。該通知可以電子記錄或紙制單據的方式做出，同時必須註明有關的eUCP信用證。如果銀行未收到受益人的此項通知，將被視為未曾交單」。 c款的規定值得注意，因為當提交紙單據時，《UCP600》並未規定受益人要提交交單完畢的通知。
信用證的到期日
信用證的到期日在業務中常被稱為有效期（Expiry Date）（國際商會中國國家委員會組織翻譯的《UCP600》中文本中翻譯為「截止日」）。 《UCP600》第6條d.i.款規定：「信用證必須規定一個交單的截止日。
規定的承付或議付的截止日將被視為交單的截止日。」（ 《UCP500》第42條a款中對於L/C的到期日有類似規定）據此，如信用證未規定到期日，則該證無效，不能使用。信用證的到期日是銀行承擔兌付責任的最遲期限，同時也是約束受益人提交單據的最晚期限，如受益人交單晚於到期日，此信用證也就失效了，銀行有權拒付。L/C的到期日應與裝運期有一定的時間間隔，以便在裝運貨物後有足夠的時間辦理制單結匯工作，通常到期日規定為裝運日後的第15天.
有時有些L/C的到期日規定得不夠明確，如規定L/C有效期為「一個月」、「三個月」等，此時需註明起算日期，否則按照《UCP500》第42條C款的規定，以開證行的開證日期視為起算日，從而確定該證的到期日。不過這種做法有些繞圈子，《UCP600》已刪除此規定，這提醒銀行以後不要再採用這種方式註明L/C的到期日。
信用證的交單地點
關於交單地點（Place for presentation），《UCP600》第6條d. ii.款規定：「可在其處兌用信用證的銀行所在地即為交單地點。可在任一銀行兌用的信用證其交單地點為任一銀行所在地。
除規定的交單地點外，開證行所在地也是交單地點。」此條規定有實質性的修訂,《UCP500》第42條規定：「所有信用證均須規定一個到期日及一個付款、承兌交單地。議付信用證尚須規定一個議付交單地，但自由議付信用證除外。」由於此前不少L/C就交單地點的問題存在相互矛盾的做法，比如一份自由議付的L/C卻規定交單地點或到期地點為開證行所在地，因此《UCP600》明確了交單地點應在指定銀行及開證行所在地，而且按照《UCP600》第6條a款 「信用證必須規定可在其處兌用的銀行，或是否可以在任一銀行兌用。
規定在指定銀行兌用的信用證同時也可以在開證行兌用」的規定，即使存在指定銀行，開證行不得拒絕受益人直接向其提交的單據，也就是受益人（包括交單行）可以自由選擇向指定銀行還是開證行交單，但是受益人必須清楚此種選擇潛在的風險，比如受益人要承擔交單時間延誤造成逾期交單的風險。
如果採用電子交單方式，按照《eUCP1.1》第e3條a.iii款的規定，電子記錄的交單地點意指電子地址。第e5條a款規定：「eUCP信用證允許提交：i. 電子記錄，則必須註明電子記錄的交單地點；ii. 電子記錄和紙制單據者，還必須註明紙制單據的交單地點。
⑦ 信用證到期日和交單期限的問題，希望能有專家回答。
書這樣讀法實在是一種遺憾——信用證是一種國際貿易結算的方式，而且根據具體的情況不同，而每個信用證的相關規定是不同的。所以，要吃透信用證的相關規定的實質，並根據具體的情況加以靈活運用。否則只把概念背得爛熟，而沒有理解起含義和實質，結果是到用時還是束手無策——不知如何運用，豈不是白讀了？
信用證的所謂到期日一般是指信用證的有效期，而交單期可以由兩種情況：一是信用證規定了具體的交單期，比如信用證規定交單期為裝運日（提單日）後XX天，即表示受益人在貨物裝運後（提單日）後XX天內必須提交單據，否則就構成交單不符；二是信用證沒有具體的規定交單期，但是，根據UCP600的規定，銀行（開證行）不接受遲於提單日後21天的提單，換句話說，就是受益人在信用證沒有規定具體的交單期限時，受益人必須在提單日後21天內交單，且不能夠遲於信用證的有效期，也就是說，如果提單日距信用證的有效期不足21天時，那麼，受益人就不能夠到提單日21天時交單。比如：提單日是3月10日，信用證的有效期為3月28日，如果受益人在3月28日之後（29日、30日、31日）交單，雖然在提單日後21天之內，但是，卻超過了信用證的有效期，因此，29日、30日或31日交單都屬於過期交單，是嚴重的不符點，開證行將會拒付貨款。（註：以上提及的提單日必須是在信用證規定的最遲裝運期限之內，否則，遲於信用證的最遲裝運期本身就是嚴重不符點，所以，也就討論後面問題的意義。）
據此所得結論是：信用證如果規定了具體的交單期，那麼，受益人必須在信用證規定的交單期內交單；如果信用證沒有規定具體的交單期，那麼，受益人也不得遲於提單日後21天交單，且不得遲於信用證的有效期——換句話說，如果提單日距信用證的有效期不足21天，那麼，受益人必須在信用證的有效期內交單，而不能機械地死扣可以在提單日後21天內交單這個概念。
至於題設：LC開證日期是March 1st, 2014，LC到期日是March 16th, 2014，那麼，作為信用證開證行，是否可以開具這樣的信用證？具體的說，這種信用證一般情況下是不會這樣開的——請問，受益人在收到信用證後不到幾天的時間內能夠保證訂到艙位嗎？信用證是有最遲裝運期的，請問3月1日開出信用證，最遲裝運期是哪一天？從最遲裝運期到信用證的有效期還剩幾天？這么倉促，受益人能夠保證完成訂艙和裝運嗎？提這樣的問題可以說是沒有一點實踐經驗！
當然，這種情況不是不可能——那就是貨物實際已經裝船，但是，相關的單據內容已經固定，這種情況必須是信用證的單據條款與受益人已經協調過，即信用證的單據條款必須符合已經裝船的單據內容，並有接受早於信用證開證日期的單據這樣的條款，否則，會造成受益人交單不符而被開證拒付的風險——這是實踐中少見的情況，對於沒有實際經驗的人來說，多說恐怕也不能夠理解，所以不再贅述。
⑧ 請問信用證的交單期限為裝運後21天，這21天是指交到議付行還是議付行寄單到開證行的時間啊急急急。。。
對於議付證而言，一般是指你交單到議付行的時間。
還有，請另外注意一個條款，就是L/C有效期和有效地點，別僅僅看這個21天交單期，如果L/C有效期過了也不行的。
⑨ 信用證交單期限怎麼看
Period of presentation交單期：裝運日期後30內，但是應該在信用證的有效期內~（這個時間還是很長的回，足夠交單，建議盡快答准備單據，一來可以早日收到貨款，二來萬一出現不符點有充足時間修改）~
Date and place of expiry，這個是信用證的到期日和交單地點~
transport doc date，這個是指運輸單據上的日期，即裝運日期~
信用證中應該還有一個關於最遲裝運日期的規定~
你們的運輸單據上的日期不能晚於信用證規定的最遲裝運日~
交單應該在裝運日後30內但是不能超過信用證的有效期~
這三個日期是相關的~
你應該對信用證不太熟悉，這些都應該是最基本的知識，信用證的其他條款特別是46和47一定要仔細審核，看看有無不能完成的要求，或者不合理的要求，可以要求對方修改信用證~
還有就是有什麼問題，可以多請教你們的開證行，他們一般還是比較專業的~
當然有什麼問題大家也可以一起討論~