船舶報廢年限新規定

Ⅰ 求助：關於老舊船報廢規定

各類運輸船舶的強制報廢船齡如下：

(一)海船類報廢船齡。

客船類，包括高速客船、客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船、旅遊船、客船，報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年)；

液體貨船類，包括油船、化學品船、液化氣船，報廢船齡為31年(含)以上；

散貨船類，包括散貨船、礦砂船，報廢船齡為33年(含)以上；

雜貨船類，包括滾裝船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖／推輪、駁船等，報廢船齡為34年(含)以上。

(二)河船類報廢船齡。

客船類，包括高速客船、客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船、旅遊船、客船，報廢船齡為30年(含)以上(其中高速客船為25年)；

液體貨船類，包括油船、化學品船、液化氣船，報廢船齡為31年(含)以上；

散貨船類，包括散貨船、礦砂船，報廢船齡為33年(含)以上；其中黑龍江水系船舶報廢船齡為39年(含)以上；

雜貨船類，包括滾裝船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖／推輪、駁船(含油駁)等，報廢船齡為35年(含)以上；其中黑龍江水系船舶報廢船齡為41年(含)以上。

(1)船舶報廢年限新規定擴展閱讀

根據《老舊運輸船舶管理規定》

第四條老舊海船分為以下類型：

（一）船齡在10年以上的高速客船，為一類老舊海船；

（二）船齡在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅遊船、客船，為二類老舊海船；

（三）船齡在12年以上的油船（包括瀝青船）、散裝化學品船、液化氣船，為三類老舊海船；

（四）船齡在18年以上的散貨船、礦砂船，為四類老舊海船；

（五）船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船等，為五類老舊海船。

第五條老舊河船分為以下類型：

（一）船齡在10年以上的高速客船，為一類老舊河船；

（二）船齡在10年以上的客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅遊船、客船，為二類老舊河船；

（三）船齡在16年以上的油船（包括瀝青船）、散裝化學品船、液化氣船，為三類老舊河船；

（四）船齡在18年以上的散貨船、礦砂船，為四類老舊河船；

（五）船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船（包括油駁）等，為五類老舊河船。

參考資料：新華網-官方修訂發布《關於實施運輸船舶強制報廢制度的意見》

Ⅱ 誰知道船舶報廢的標准啊，急～急～急

與剛見的船公司人員談過類似事情，並找到類似資料，希望能給你提供幫助：
四、專五年以前，交通部、經貿屬委等部委便實施了運輸船舶強制報廢制度。並已經得到國務院同意。
要求對老的舊的運輸船舶進行嚴格管理，對已達到強制報廢船齡的船舶實施強制報廢制度，強制退出水路運輸市場。

規定各類運輸船舶的強制報廢船齡如下：
河、海船類報廢船齡：客船類，包括高速客船、客滾船、客貨船、客渡船、客貨渡船、旅遊船、客船，報廢船齡為30年（含）以上；
液體貨船類，包括油船、化學品船、液化氣船、報廢船齡為31年（含）以上；
散裝貨船報廢船齡為33年（含）以上；
雜貨船類，包括滾裝船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖／推輪、駁船等，其中海船報廢船齡為34年（含）以上；
河報廢船齡為35年（含）以上。

要求對達到報廢船齡的運輸船舶，海事管理機構不予簽證和辦理運輸船舶登記手續，船檢機構不予核發船舶檢驗證書，交通主管部門不予核發船舶營運證件。

Ⅲ 一九九年建成的船舶什麼時候報廢報廢國家有補助嗎

一類船舶，25年以上； 二類船舶，30年以上；三類船舶，31年以上；四類船舶，33年以上
（其中黑龍江水系船舶，39年以上）；五類船舶，35年以上（其中黑龍江水系船舶，41年以上）

相關政策太多字，我把文件名寫下：1、老舊運輸船舶管理規定(2009修正) ；2、交通部關於加強報廢船舶管理的通知；3、交通部關於同意延長黑龍江水系運輸船舶強制報廢年限的批復；4、農業部關於加強老舊漁業船舶管理的通知

這個比較少，就寫一下：中華人民共和國漁業船舶檢驗條例第三十一條，按照國家有關規定報廢的漁業船舶，其所有者或者經營者應當在漁業船舶報廢之日前7個工作日內，向漁業船舶檢驗機構申請注銷其漁業船舶檢驗證書；逾期不申請的，漁業船舶檢驗證書自漁業船舶報廢之日起失效，並由漁業船舶檢驗機構注銷漁業船舶檢驗證書。

Ⅳ 船舶使用了20年，是不是必須報廢

答案：船舶報廢年限的確定主要依據三個原則:一是有利於我國船舶的技術進步，提高我國船舶的總體技術水平，提高運輸安全性和服務質量；二是依據國民經濟對水運市場的需求狀況，有利於緩解運力過剩的矛盾，改善企業的經營環境；三是考慮水運企業的承受能力，有利於促進優勝劣汰，促進航運市場的公平競爭。

Ⅳ 2015船舶報廢最高使用年限是多少

樓主你好！現在船舶報廢最高是35年，但通常30年就報廢了。

Ⅵ 內河船舶報廢年限是多少年

舊內河船分為以下類型：

（一）船齡在10年以上的高速客船，為一類老內舊河船；

（二）船齡在10年以上的客滾船、客貨船容、客渡船、客貨渡船（包括旅客列車輪渡）、旅遊船、客船，為二類老舊河船；

（三）船齡在16年以上的油船（包括瀝青船）、散裝化學品船、液化氣船，為三類老舊河船；

（四）船齡在18年以上的散貨船、礦砂船，為四類老舊河船；

（五）船齡在20年以上的貨滾船、散裝水泥船、冷藏船、雜貨船、多用途船、集裝箱船、木材船、拖輪、推輪、駁船（包括油駁）等，為五類老舊河船。

Ⅶ 國家內河船報廢標准和相關政策。。。求詳細的

一類船舶，25年以上； 二類船舶，30年以上；三類船舶，31年以上；四類船舶，33年以上
（其中黑龍專江水系船舶屬，39年以上）；五類船舶，35年以上（其中黑龍江水系船舶，41年以上）

相關政策太多字，我把文件名寫下：1、老舊運輸船舶管理規定(2009修正) ；2、交通部關於加強報廢船舶管理的通知；3、交通部關於同意延長黑龍江水系運輸船舶強制報廢年限的批復；4、農業部關於加強老舊漁業船舶管理的通知

這個比較少，就寫一下：中華人民共和國漁業船舶檢驗條例第三十一條，按照國家有關規定報廢的漁業船舶，其所有者或者經營者應當在漁業船舶報廢之日前7個工作日內，向漁業船舶檢驗機構申請注銷其漁業船舶檢驗證書；逾期不申請的，漁業船舶檢驗證書自漁業船舶報廢之日起失效，並由漁業船舶檢驗機構注銷漁業船舶檢驗證書。

Ⅷ 船舶到報廢年限船廠重新翻新是換呼號和MMSI嗎

不用更換的。海事部門出一個延期就能再用，呼號和MMSI不用換的。

Ⅸ 一艘船一般多長時間報廢

海船：一類船舶，特別定期檢驗船舶18年以上，強制報廢船齡25年以上；二類船舶，特別定期檢驗船舶24年以上，強制報廢船齡30年以上；三類船舶，特別定期檢驗船舶26年以上，強制報廢船齡31年以上；四類船舶，特別定期檢驗船舶28年以上，強制報廢船齡33年以上；五類船舶，特別定期檢驗船舶29年以上，強制報廢船齡34年以上；
淡水船：一類船舶，特別定期檢驗船舶18年以上，強制報廢船齡25年以上；二類船舶，特別定期檢驗船舶24年以上，強制報廢船齡30年以上；三類船舶，特別定期檢驗船舶26年以上，強制報廢船齡31年以上；四類船舶，特別定期檢驗船舶28年以上，強制報廢船齡33年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上，強制報廢39年以上）；五類船舶，特別定期檢驗船舶29年以上，強制報廢船齡35年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗29年以上，強制報廢39年以上）。
具體還要看船舶的檢驗。