1. 機動車強制報廢標准規定 重型貨車的使用期限為多少
《機動車強制報廢標准》並沒有規定重型貨車的使用年限,但規定了重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米就需要引導報廢。
《機動車強制報廢標准規定》中規定:
第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
達到下列行駛里程的機動車,其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:
(一)小、微型出租客運汽車行駛60萬千米,中型出租客運汽車行駛50萬千米,大型出租客運汽車行駛60萬千米;
(二)租賃載客汽車行駛60萬千米;
(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米,大型教練載客汽車行駛60萬千米;
(四)公交客運汽車行駛40萬千米;
(五)其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米,中型營運載客汽車行駛50萬千米,大型營運載客汽車行駛80萬千米;
(六)專用校車行駛40萬千米;
(七)小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米,中型非營運載客汽車行駛50萬千米,大型非營運載客汽車行駛60萬千米;
(八)微型載貨汽車行駛50萬千米,中、輕型載貨汽車行駛60萬千米,重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米,危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米,裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米;
(九)專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米;
(十)正三輪摩托車行駛10萬千米,其他摩托車行駛12萬千米。
(1)機動車使用年限及行駛里程參考值匯總表擴展閱讀
《道路交通安全違法行為處理程序規定》中規定:
第二十五條有下列情形之一的,依法扣留車輛:
(一)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌,未放置檢驗合格標志、保險標志,或者未隨車攜帶機動車行駛證、駕駛證的;
(二)有偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志、駕駛證或者使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志嫌疑的;
(三)未按照國家規定投保機動車交通事故責任強制保險的;
(四)公路客運車輛或者貨運機動車超載的;
(五)機動車有被盜搶嫌疑的;
(六)機動車有拼裝或者達到報廢標准嫌疑的;
(七)未申領《劇毒化學品公路運輸通行證》通過公路運輸劇毒化學品的;
(八)非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的。
對發生道路交通事故,因收集證據需要的,可以依法扣留事故車輛。
2. 8座小客車報廢期限是幾年
8座小客車屬於屬於小型客車,根據《機動車強制報廢標准規定》,8座營運小客車報廢期限是十年,8座非營運小客車無報廢期限。
《機動車強制報廢標准規定》第五條第一款:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。
(2)機動車使用年限及行駛里程參考值匯總表擴展閱讀:
《機動車強制報廢標准規定》第八條所稱機動車是指上道路行駛的汽車、掛車、摩托車和輪式專用機械車;非營運載客汽車是指個人或者單位不以獲取利潤為目的的自用載客汽車;危險品運輸載貨汽車是指專門用於運輸劇毒化學品、爆炸品、放射性物品、腐蝕性物品等危險品的車輛。
變更使用性質是指使用性質由營運轉為非營運或者由非營運轉為營運,小、微型出租、租賃、教練等不同類型的營運載客汽車之間的相互轉換,以及危險品運輸載貨汽車轉為其他載貨汽車。
本規定所稱檢驗周期是指《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定的機動車安全技術檢驗周期。
3. 現在國家強制報廢汽車的標準是什麼
《機動車強制報廢標准規定》 第四條
已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢,其所有人應當 機動車使用年限及行駛里程參考 將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。
由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:
(一)達到本規定第五條規定使用年限的;
(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;
(三)經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的;
(3)機動車使用年限及行駛里程參考值匯總表擴展閱讀:
基本內容為:
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批,經檢驗合格後可延長使用年限,每年定期檢驗2次,超過20年的,從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理,但可延長使用年限最長不超過lO年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次;延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次,超過15年的,從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年,達到報廢標准後要求繼續使用的按現行規定程序辦理。延緩報廢使用不超過4年:延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時,一個檢驗周期連續3次檢驗都不符合國家標准《機動車運行安全技術條件(GB7258-1997)規定的,收回號牌和行駛證,通知機動車所有人辦理注銷登記。達到報廢標准後,不得辦理注冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
6、沒有調整的內容和其它類型的汽車,仍按照國家經貿委等部門《關於發布的通知》(國經貿經456號)和《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經07號)執行(註:輕型載貨汽車是指廠定總質量大於1.8噸小於等於6噸的載貨汽車)。右置方向盤汽車報廢的管理,按照公安部《關於加強右置方向盤汽車管理的通知》(公交管183號)執行。
7、對按規定需辦理審批手續的延緩報廢車輛,仍按現行規定程序辦理;對原已辦理延緩報廢手續,但未達到新的報廢標準的,按普通正常車輛管理,重新列印行駛證副證,並按規定辦理年檢簽章,不再加蓋廷緩報廢檢驗合格印章;對按照原報廢標准應當報廢但未辦理完畢注銷登記的車輛,按照新規定執行。
4. 2020年報廢規定:私家車最多能開多少年
汽車報廢,究竟是看使用年限還是看里程數?
有人說,達到60萬公里就要報廢;
有人說,達不到尾氣排放標志就要報廢···
網上各種文章和說法,讓很多車主愈加一臉懵。
今天小易給大家詳細解讀下《機動車強制報廢標准規定》,看看官方是怎麼規定的。
一、強制報廢和引導報廢
首先,我們先來區分清楚2個概念(對後面的解讀有很大關鍵作用)。
強制報廢:必須、一定、肯定要報廢
引導報廢:建議報廢
小易總結
所以,一輛私家車最多能開幾年?其實並沒有一個具體定論,如果你的車子保養得好,過得了年檢,開個20年也不是不可能;但如果你的車不按時參加年檢,可能10年不到就要被強制報廢。但不可否認的是,從近幾年國家對排放標準的嚴格把控和推廣新能源的政策上看,燃油汽車被強制報廢的風險也在加大。但也不用太憤恨和悲觀,把手上的車子開好、保養好,總不會被虧待的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
5. 私家車報廢年限或公里數
自2013年5月復1日起,開始按制照新規定執行淘汰老舊車報廢,其中私家車報廢年限取消,最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
據商務部網站消息,商務部、發改委、公安部、環境保護部聯合發布《機動車強制報廢標准規定》。根據這一規定,小型私家車無使用年限限制,但是行駛60萬公里後將引導報廢。
(5)機動車使用年限及行駛里程參考值匯總表擴展閱讀
各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
6. 車輛報廢的保准怎麼只有年限標准沒有運行里程的標准呢
不僅僅只有年限標准,也有運行里程標准啊
機動車使用年限及行駛里程參考值匯總表
車輛類型與用途 使用年限 行駛里程(萬千米)
汽
車 載
客 營
運 計程車 小、微型 8 60
中型 10 50
大型 12 60
租賃車 小、微型 10 50
大、中型 15 60
教練車 小、微型 10 50
中型 12 50
大型 15 60
公共汽車 13 40
旅遊、公路客運車 大型 15 60
其他 小、微型 8 60
中型 15 50
大型 15 60
非
營
運 小、微型 — 60
大、中型 20 50
載
貨 微型 12 50
重、中、輕型 15 60
其
他 半掛牽引車 15 60
三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車 9
裝用單缸以上發動機的低速貨車 12 30
專項作業車 — 50
無軌電車 13 40
掛車 半掛車、中置軸掛車 15 --
全掛車 10 --
摩托車 正三輪摩托車 10-12 10
其他摩托車 11-13 12
7. 汽車報廢標准
第一條 為保障道路交通安全、鼓勵技術進步、加快建設資源節約型、環境友好型社會,根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國雜訊污染防治法》,制定本規定。
第二條 根據機動車使用和安全技術、排放檢驗狀況,國家對達到報廢標準的機動車實施強制報廢。
第三條 商務、公安、環境保護、發展改革等部門依據各自職責,負責報廢機動車回收拆解監督管理、機動車強制報廢標准執行有關工作。
第四條 已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢,其所有人應當
機動車使用年限及行駛里程參考
將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:
(一)達到本規定第五條規定使用年限的;
(二)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;
(三)經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的;
(四)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。
第五條 各類機動車使用年限分別如下:
(一)小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;
(二)租賃載客汽車使用15年;
(三)小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年;
(四)公交客運汽車使用13年;
(五)其他小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年;
(六)專用校車使用15年;
(七)大、中型非營運載客汽車(大型轎車除外)使用20年;
(八)三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,其他載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)使用15年;
(九)有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;
(十)全掛車、危險品運輸半掛車使用10年,集裝箱半掛車20年,其他半掛車使用15年;
(十一)正三輪摩托車使用12年,其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車(純電動汽車除外)和摩托車,省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況,制定嚴於上述使用年限的規定,但小、微型出租客運汽車不得低於6年,正三輪摩托車不得低於10年,其他摩托車不得低於11年。
小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。
第六條 變更使用性質或者轉移登記的機動車應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢:
(一)營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的,按照營運載客汽車的規定報廢,但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的,應按照本規定附件1所列公式核算累計使用年限,且不得超過15年;
(二)不同類型的營運載客汽車相互轉換,按照使用年限較嚴的規定報廢;
(三)小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍的,按照使用年限較嚴的規定報廢;
(四)危險品運輸載貨汽車、半掛車與其他載貨汽車、半掛車相互轉換的,按照危險品運輸載貨車、半掛車的規定報廢。
距本規定要求使用年限1年以內(含1年)的機動車,不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。
第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。
達到下列行駛里程的機動車,其所有人可以將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:
(一)小、微型出租客運汽車行駛60萬千米,中型出租客運汽車行駛50萬千米,大型出租客運汽車行駛60萬千米;
(二)租賃載客汽車行駛60萬千米;
(三)小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米,大型教練載客汽車行駛60萬千米;
(四)公交客運汽車行駛40萬千米;
(五)其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米,中型營運載客汽車行駛50萬千米,大型營運載客汽車行駛80萬千米;
(六)專用校車行駛 40萬千米;
(七)小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米,中型非營運載客汽車行駛50萬千米,大型非營運載客汽車行駛60萬千米;
(八)微型載貨汽車行駛50萬千米,中、輕型載貨汽車行駛60萬千米,重型載貨汽車(包括半掛牽引車和全掛牽引車)行駛70萬千米,危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米,裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米;
(九)專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米;
(十)正三輪摩托車行駛10萬千米,其他摩托車行駛12萬千米。
第八條 本規定所稱機動車是指上道路行駛的汽車、掛車、摩托車和輪式專用機械車;非營運載客汽車是指個人或者單位不以獲取利潤為目的的自用載客汽車;危險品運輸載貨汽車是指專門用於運輸劇毒化學品、爆炸品、放射性物品、腐蝕性物品等危險品的車輛;變更使用性質是指使用性質由營運轉為非營運或者由非營運轉為營運,小、微型出租、租賃、教練等不同類型的營運載客汽車之間的相互轉換,以及危險品運輸載貨汽車轉為其他載貨汽車。本規定所稱檢驗周期是指《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定的機動車安全技術檢驗周期。
第九條 省、自治區、直轄市人民政府有關部門依據本規定第五條制定的小、微型出租客運汽車或者摩托車使用年限標准,應當及時向社會公布,並報國務院商務、公安、環境保護等部門備案。
第十條 上道路行駛拖拉機的報廢標准規定另行制定。
第十一條 本規定自2013年5月1日起施行。2013年5月1日前已達到本規定所列報廢標準的,應當在2014年4月30日前予以報廢。-《關於發布<汽車報廢標准>的通知》(國經貿經〔1997〕456號)、《關於調整輕型載貨汽車報廢標準的通知》(國經貿經〔1998〕407號)、《關於調整汽車報廢標准若干規定的通知》(國經貿資源〔2000〕1202號)、《關於印發<農用運輸車報廢標准>的通知》(國經貿資源〔2001〕234號)、《摩托車報廢標准暫行規定》(國家經貿委、發展計劃委、公安部、環保總局令〔2002〕第33號)同時廢止。
附件1:-非營運小微型載客汽車和大型轎車變更使用性質後累計使用年限計算公式
附件2:機動車使用年限及行駛里程參考值匯總表
8. 車檢強制報廢期是不是車檢截止期
現在好像沒有強制報廢了,只要車檢能通過
9. 國家針對機動車報廢有什麼最新規定
中廣網北京4月30日消息(記者舒晶晶)據中國之聲《央廣新聞》報道,從明天(5月1日)起,新的《機動車強制報廢標准規定》將正式實施。私家車15年強制報廢生死線將被廢除,取而代之的是車輛實際的使用和安全技術、排放檢驗狀況。
《機動車強制報廢標准規定》取消了對私家車最高15年的強制報廢年限,第一次提出了「引導報廢」的概念,也就是達到一定的標准後,不強制,但是提倡機動車主動報廢。其中,小、微型非營運載客汽車,比如說私家車、公車,行駛60萬公里之後,國家將引導其報廢,但只要車況符合國家標准,能夠通過年檢,就還可以繼續使用。比如一輛私家車按照一年跑2萬公里來計算,一輛車可以開30年,比以前長了一倍甚至更多,實現了我們和愛車一起慢慢變老的願望。
新《規定》裡面有四種情況的車強制報廢,第一是機動車達到規定使用年限的,這個主要是指營運車輛;第二是經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準的;第三種是經修理和調整或者採用控制技術之後,向大氣排放污染物或者雜訊仍然不符合國家標準的;第四種是車輛年檢有效期滿後,連續3個檢驗周期內,沒有取得機動車檢驗合格標志的。以上四種情況,將被強制報廢。
「連續三個檢驗周期」,並不是指連續三年不驗車,不同性質不同型號的機動車年檢周期不一樣,一定要分清。目前,非營運載客的全新的小車,前6年是兩年一檢、6至15年是一年一檢,15年以後是半年一檢。之前國家對此是沒有詳細的規定,導使部分長期沒有參加年檢的車輛流失在社會上,現在有了具體的操作標准。
另外,變更車輛使用性質之後,車輛的報廢年限將按照短的那個來執行。比如一輛使用4年的計程車,後來變更為私家車了,這輛車並不是按照私家車那樣可以無限期使用,而是依舊按出租汽車的使用年限8年來計算,所以它只剩4年的使用壽命。
對於即將報廢的機動車,比如使用年限還剩1年的,不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出登記地所屬地市級行政區域。也就是說,離報廢年限不足1年的機動車,不能再過戶或者改變使用性質。在明天以前,已經達到新規定所列報廢標準的機動車,應當在2014年4月30日前予以報廢。
10. 汽車能跑多少公里
汽車可以跑60萬公里。
新規規定,小、微型非營運載客汽車無使用年限限制,報廢行駛里程參考最大值為60萬公里。
規定稱,小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。
(10)機動車使用年限及行駛里程參考值匯總表擴展閱讀:
非營運的小型汽車在使用的前六年需要兩年檢測一次,第七年到第十五年要求一年一次。與私家車6年檢車一次,是否沖突。
十五年之後需要半年檢測一次。也就是說 一輛全新的小車在連續三次(六年時間)未進行或者未通過年檢。
而購買了超過十五年的舊車, 連續三個檢測周期(一年半時間)未獲得合格標志就將強制報廢。