山東高速公路收費年限

① 山東省高速什麼時候免費

今年春節山東省高速公路七座以下（含七座）小車的免費時間就是從2月15號零點（即2月14號晚上12點）開始，至2月21號（正月初六）晚上12點結束，共免費7天。

② 山東高速免費按哪個時間

山東高速公路在2017年春節、清明節、五一節、國慶節四個節假日，七座以下（含七座）小客車共有21天可以免過路費。
法定節假日高速免費是以小客車出收費站時間為準的。如果在收費期間上高速，到免費時段下高速，那是不收過路費的；如果在免費時段上高速，到收費期間下高速，那是要收過路費的。

③ 山東省高速公路5.1不收費到什麼時候

2015年5月1日0時至5月3日24時。免收通行費時間以車輛駛離高速公路出口收費車道的時間為准。普通公路則以車輛通過收費站收費車道的時間為准。換言之，收費期間上高速公路，免費期間下高速公路，不會被收費。反過來，免費期間上高速，收費期間下高速，就要收費。

④ 山東高速公路怎麼收費

山東省高速公路按照車型和里程收費。比如一類車，每公里四毛錢，跑一百公里，就是四十塊錢。遇到特大橋和隧道會加收一部分費用。

⑤ 部分高速公路已達到收費年限，為什麼還在收費

據相關統計，目前我國的高速公路總里程已經達到了14.3萬公里，成為世界上高速公路最長的國家，徹底的將縣鎮一級地區與各類城市實現「無縫對接」，極大地促進了經濟的發展。

而走過高速公路的朋友們都知道，除了個別國家法定節假日7座及以下載客車輛可以免費通行之外，其他時間上高速交納過路費是必不可少的，這似乎已經成為了「定律」。

山東為例，最早的十餘條高速在2014年時已經相繼達到了收費年限時長，這部分高速理論上來講是需要免費開放的，但隨後相關部門做出了「統收統還」的政策，也就是說達到收費年限的高速繼續收費幫助其他高速公路償還債務，隨後此舉也被其他多省份效仿實行。

上述已經講了，高速公路的收費年限基本都在20-25年左右，而一條新高速連續服役這么長時間後，必然路況不佳出現問題或者已經滿足不了當下的車流需求，這就需要不斷修補甚至擴建。

有些高速達到收費年限也的確免費開放，但一段時間過後，又需要在原有的基礎上進行擴建，等施工完成，又一次取得收費權繼續「收費還貸」。

⑥ 山東高速什麼時候免費

2018年春節山東高速公路七座以下（含七座）小客車是不收過路費的，免費時間是從2月15日（大年三十除夕）零時開始，至2月21日（正月初六）24時結束，共免費7天。

⑦ 山東高速公路的收費標准

我來回答您的問題
我省境內所有收費公路對客運車輛按車型計征車輛通行費，
、高速公路車輛通行費收費標准
20~29坐位 收費系統1.5 收費費率0.60元/公里 過橋每車次25元 普通路橋車輛通行費費率15元 費率的計算方式是以車的載重為計算，計算方式如不明白 詳情請查閱 http://www.sdecl.com.cn/fuwu5.asp

自4月1日起，山東省高速公路車輛通行費徵收新標准就將推行，屆時上高速公路究竟要交多少錢？目前，仍有一些駕駛員朋友對此心中沒底。為此，本報摘取新標准中對收費車型的劃分以及三種收費標准，供市民參考。

根據新標准，山東省境內所有收費公路，包括政府還貸性收費公路和經營性收費公路，車輛通行費實行按車型收費和計重收費兩種計征方式，並以車輛公路養路費繳訖證標注的噸位和座位數為依據，重新將車輛通行費車型分為五類，具體分類如下：

2噸(含2噸)以下貨車，7座(含7座)以下客車為第一類車；2噸～5噸(含5噸)貨車，8座～19座客車為第二類車；5噸～10噸(含10噸)貨車，20座～39座客車為第三類車；10噸～15噸(含15噸)貨車，20英尺集裝箱車，40座(含40座)以上客車為第四類車；15噸以上貨車，40英尺集裝箱車為第五類車。

同時，根據不同的分類，車輛在高速公路、高速公路特大橋(隧道)、普通路橋上需交的通行費也不同，具體為：(見右表)此外，需要提醒大貨車車主注意的是，如車輛超限運輸，不超限部分按正常費率收取車輛通行費；若超限30%(含30%)以內，超限重量部分按基本費率的1倍線性遞增至3倍計收取；如超限30%-100%(含100%)，超限重量部分按基本費率的3倍線性遞增至6倍計收取；若超限100%以上，超限重量部分按基本費率的6倍計收取。
車行萬里路，一路保平安！
祝您工作順利。恭賀新禧！

⑧ 山東高速路的收費標准

按車型收取車輛通行費收費標准
1、高速公路車輛通行費收費標准
類別 車型及規格 收費系數 收費費率
（元/公里） 客車 貨車 第一類 ≤7座 1 0.40 ≤2噸 1 0.40 第二類 8座～19座 1.25 0.50 2噸～5噸(含5噸) 1.8 0.72 第三類 20座～39座 1.5 0.60 5噸～10噸(含10噸) 2.5 1 第四類 ≥40座 1.875 0.75 10噸～15噸(含15噸)
20英尺集裝箱車 3 1.20 第五類 >15噸
40英尺集裝箱車 3.5 1.40

2、高速公路特大橋（隧道）車輛通行費收費標准

類別 車型及規格 收費
系數 收費費率 客車 貨車 （元/車次） 第一類 ≤7座 ≤2噸 1 15 第二類 8座～19座 2噸～5噸（含5噸） 1.33 20 第三類 20座～39座 5噸～10噸(含10噸) 1.67 25 第四類 ≥40座 10噸～15噸（含15噸）
20英尺集裝箱車 2 30 第五類 >15
40英尺集裝箱車 2.33 35

3、普通路橋車輛通行費收費標准

類別 車型及規格 收費
系數 收費費率
（元/車次） 客車 貨車 第一類 ≤7座 1 10 ≤2噸 1 10 第二類 8座～19座 1.5 15 2噸～5噸(含5噸) 1.5 15 第三類 20座～39座 1.5 15 5噸～10噸(含10噸) 2.0 20 第四類 ≥40座 1.5 15 10噸～15噸(含15噸)
20英尺集裝箱車 2.5 25 第五類 >15噸
40英尺集裝箱車 3.0 30
註：對裝運2隻20英尺國際標准集裝箱運輸車輛的收費，按以上40英尺集裝箱車輛收費標准執行。

四、載貨汽車計重通行費收費標准

（一）計重收費車輛按車輛總質量限認定標准。
兩軸車輛總質量限為17000千克；
三軸車輛總質量限為27000千克；
四軸車輛總質量限為37000千克；
五軸車輛總質量限為43000千克；
六軸及六軸以上車輛總質量限為49000千克。

（二）不超限車輛計重通行費收費標准
1、高速公路計重費率
基本費率為0.08元/噸公里。根據實際車貨總質量，小於或等於10噸的車輛按基本費率計收；10噸以上至49噸的車輛，按0.08元/噸公里線性遞減到0.03265元/噸公里的費率計收；車貨總質量不足5噸的，按5噸計收；收費金額不足15元的，按15元計收。
類 別 車貨總質量≤10噸 10噸<車貨總質量≤49噸 備注 高速公路 0.08元/噸公里（不足5噸按5噸計） 從0.08元/噸公里線性遞減到0.03265元/噸公里

2、高速公路特大橋（隧道）計重費率
基本費率為1.5元/噸車次。根據實際車貨總質量，小於或等於10噸的車輛按基本費率計收；10噸至49噸的車輛按1.5元/噸車次線性遞減到0.714元/噸車次計收；車貨總質量不足10噸的，按10噸計收。
類別 車貨總質量≤10噸 10噸<<車貨總質量≤49噸 備 注 高速公路上單獨計費的特大橋（隧道） 1.5元/噸車次（不足10噸按10噸計） 1.5元/噸車次線性遞減到0.714元

3、普通路橋計重費率
基本費率為1.5元/噸車次。根據實際車貨總質量，小於或等於10噸的車輛按基本費率計收；10噸至49噸的車輛按1.5元/噸車次線性遞減到0.6元/噸車次計收；收費金額不足10元時，按10元計費。

⑨ 山東省高速公路收費標准

山東省東青公路責任有限公司，東營、濰坊市物價局、交通局(委)：
東青高速公路已於今年9月16日建成通車，該路是與濟青高速公路相連接，通過內部融資方式，由山東省東青公路責任有限公司建設經營的一條高速公路。為使其正常運營，現將車輛通行收費有關問題通知如下：

一、除國家規定免收高速公路車輛通行費的車輛外，凡通過東青高速公路的機動車輛均收取車輛通行費。收費標准按省物價局、財政廳、交通廳魯價費發(1998)427號文件規定的收費標准(二等級)執行，即：
1、1噸位以下(含1噸位)貨車，11座(含11座)以下客車，每車公里0．35元；
2、1噸位以上至3噸位(含3噸位)以下貨車，11座以上至30座(含30座)以下客車，每車公里0．50元；
3、3噸位以上至7噸位(含7噸位)以下貨車，30座位以上客車，每車公里0．65元；
4、7噸位以上至14噸位(含14噸位)以下貨車，每車公里0．80元；
5、14噸位以上至25噸位(含25噸位)以下貨車，每車公里1．10元；
6、25噸位以上至50噸位(含50噸位)以下貨車，每車公里1．40元。

二、該路最低收費標准為每車次15元。各站、點車型具體計費額詳見附表一（略）。

三、鑒於我省高速公路尚未實現一票通，為維護車主利益，對從濟青高速公路到東青高速公路的車輛或從東青高速公路到濟青高速公路的車輛，均按實際里程計收車輛通行費。對超過最低收費標準的車輛，按附表一所列標准收費，對未超過最低收費標準的車輛，按附表二所列標准收費。

四、對部分營業性客車的優惠政策，仍按省物價局魯價費函(1999)21號文件執行。

五、該路收費為經營性收費，收費單位要按規定到省物價局辦理《收費許可證》，使用稅務票據，照章納稅。所收資金要專項用於還貸和東青高速公路的經營、建設和養護，不得挪作它用。