蘭博基尼100周年限量款

『壹』 蘭博基尼史上最昂貴的10台車，價格最高763萬歐元

蘭博基尼這個歷史悠久的超級跑車廠商，推出了眾多的經典車型，可以說每一它車都是車迷心中的神物。高昂的價格與它的動力性能、設計水準、材質用料等等方面都分不開，同時部分車型稀有的數量也讓它們成為了經典的收藏品，今天我們就為大家盤點了10輛蘭博基尼旗下最稀有且昂貴的車型，一起來看看吧。
蘭博基尼Countach LP400（1974）-172萬歐元
這台誕生於1974年的蘭博基尼Countach可以說是蘭博基尼的標志性車型了，獨特的造型和極具創新的設計手法都讓該車被車迷們奉為神車，這也讓該車在現如今成為了收藏家們最炙手可熱的車型之一。一台搭載3.9 V12發動機的蘭博基尼Countach LP400，售價高達172萬歐元。
蘭博基尼Reventon Roadster（2010）-185萬歐元
排在第9位的是蘭博基尼Reventon，該車於2007年在法蘭克福首次亮相。該車採用限量的方式進行發售，並且僅生產了20台。2019年的時候20台中的第16台進行了拍賣，最終這台搭載6.5升V12發動機，最大功率達到650馬力，極速可達340 km / h的敞篷超跑，拍賣價格為185萬歐元。
蘭博基尼Sesto Elemento（2010）-219萬歐元
蘭博基尼Sesto Elemento同樣限量20台，所以數量非常稀有。該車的特殊性是蘭博基尼家族裡少有的沒有採用V12發動機的超級跑車，不過該車卻採用了全碳纖維材質打造的車身。該車搭載了一台5.2升V10發動機，最大功率570馬力。想要擁有這台碳纖維超級跑車需要支付219萬歐元。
蘭博基尼Miura SV（1972）-238萬歐元
蘭博基尼的經典車型中當然少不了Miura。該車於1972年正式亮相，其中Miura SV版本車型擁有385馬力的最大功率，極速可達300km/h，這可是將近50年前的車型了。該車的拍賣價格高達238萬歐元，並且即便你有這些錢，也不一定就能碰到想要出售它的主人。
蘭博基尼Centenario Roadster（2016）-244萬歐元
該車是基於Aventador開發的特殊車型，恰逢2016年慶祝Feruccio Lamborghini公司創始人誕辰100周年。所以該車不僅稀有珍貴，還有著紀念意義。該車限量生產了40輛，其中有20輛硬頂版車型和20輛敞篷版車型。該車配備了6.5升V12發動機，最大功率達到770馬力。目前每輛車的價格可以達到244萬歐元。
蘭博基尼Sian FKP 37（2020）-244萬歐元
排在中間的是蘭博基尼最新的超級跑車，它的特殊在於是蘭博基尼旗下首款混合動力超級跑車，該車限量發售63台，價格為244元歐元。該車的名字可以翻譯為"閃電"，這也暗示了該品牌第一款混合動力超跑的重要性。 818馬力的綜合最大功率也註定會讓該車在蘭博基尼車系歷史上留下印記。
蘭博基尼Aventador J（2012）-268萬歐元
這是蘭博基尼品牌最稀有的超級跑車之一！沒有車頂的獨特設計註定讓它成為最與眾不同的那一個。Aventador J被認為是Miura Jota車型的精神繼任者，稀有獨特也註定讓它價值連城，目前該車的價格為268萬歐元。
蘭博基尼Veneno（2013）-366萬歐元
2013年發布的這台Veneno被大家稱之為"毒葯"，限量3台，每一台的價格為366萬歐元。不需要多說什麼，它絕對是蘭博基尼有史以來最令人垂涎 的收藏品之一。
蘭博基尼SC18 Alston（2018）-640萬歐元
該車由蘭博基尼賽車部門聯手客戶以及蘭博基尼設計工作室聯合打造。可以說是獨一無二的一台蘭博基尼，這輛車搭載了一台6.5L V12自然吸氣引擎，最大功率達到770馬力。同時需要注意的是該車是蘭博基尼首次推出唯一的特殊定製版車型，並且車主還是一位華人，該車的價格預計高達640萬歐元。
蘭博基尼Veneno Roadster（2014）-763萬歐元
"毒葯"的敞篷版本，於2014年首次亮相，一共打造了9台。當年的價格為330萬歐元起，而在2019年的一場拍賣會上，一台蘭博基尼Veneno Roadster以763萬歐元的價格落槌成交。這也讓它成為了目前最昂貴的蘭博基尼車系。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 關於蘭博基尼限量版。 問:蘭博基尼全球限量一台的車叫什麼阿

蘭博基尼愛馬仕
愛馬仕和蘭博基尼合作推出的一款限量版的蘭博基尼
蘭博基尼愛馬仕。其實，據有關人士介紹，網上盛傳價格達3.8億元的超級跑車蘭博基尼愛馬仕，其真實身份是2005年蘭博基尼在日內瓦車展上展出的獨一無二的Concept S。 蘭博基尼Concept S屬於蓋拉多入門級的概念車，並非量產車，因此價格十分昂貴，但是應該不到3.8億。 一如過去的350 GTS和Miura敞篷跑車一樣，傳說中的蘭博基尼愛馬仕也是一輛徹底發揮蘭博基尼品牌形象與精神的車型。 蘭博基尼Concept S是在Gallardo為基礎設計的概念車，蘭博基尼的首席設計師Luc Donckerwolke最大限度的詮釋了 「open car」的理念。從單座賽車上獲得的靈感來源再把它轉化成最新穎的設計，造就了這么一款融合傳統與前衛的獨有車型。 以往傳統單座賽車並沒有安裝前擋風玻璃，方程式賽車的設計就是這樣，盡管如此，但利用符合空氣動力學原理的設計，能夠引導強勁的氣流越過駕駛者頭部，而不至於對駕駛產生嚴重的影響。Concept S也採用了同樣的設計手法，所以雙人座的Concept S被隔成兩個獨立分開的單人座艙。 這種設計有若干好處，不但在外觀上看起來更具霸氣和未來感，同時在左右座艙之間的空間就如同一條引導空氣的走廊，能夠將高速行駛時前方迎頭沖擊而來到的氣流引導到座位後面的引擎進氣口，這樣一來就提高了進氣效率。 但這種座艙設計中間便無法安裝後視鏡，為此Concept S設計了電動控制且可以收起的後視鏡。在必要的時候可以開啟以便讓駕駛員明白後方的情況如何。 不過，原廠之所以採用這種不方便的設計，多少也是認為這么高性能的跑車沒有多少車有這個能力能從後面超車，因此後視鏡的存在也就顯得有些多餘了。 蘭博基尼愛馬仕聲名在外，也難怪很多人只知蘭博基尼愛馬仕而不知道蘭博基尼Concept S。 它是在蘭博基尼著名工程師操刀設計的概念車，並且是第一次把乘坐席與駕駛席分開的車，並且只生產了1輛，現存蘭博基尼博物館。

『叄』 限量版的蘭博基尼需要多少錢是什麼車型

義大利——蘭博基尼Gallardo原本已經是一款非常高檔的跑車了，但這個義大利跑車製造商將要推出更為尊貴的限量版。

限量版僅會提供150輛，名為Privilegio。從機械構造上講，它與Gallardo極為相似，但是它擁有獨特的顏色，光亮黑色外部裝飾和黑漆合金車輪。在車內，它擁有非常鮮明的黑白相間色真皮裝潢。

這些大的變化意味著想買它的人不能在乎價錢。網站上公布的價格是20萬美元，比同樣規格的Gallardo（165000美元）貴了19％。

http://auto.sohu.com/20060607/n243596087.shtml

『肆』 1990年蘭博基尼Countach25周年限量版，經典中的經典！

蘭博基復尼Countach可以說是有史以來最具標制志性的蘭博基尼跑車之一了，於1974年推出，以替代同樣具有標志性的Miura，並在蘭博基尼的車型陣列中存活了16年之久，直到1990年。

30年後，蘭博基尼Countach仍然是一個備受追捧的收藏品，在某些國家中更是要拍出數百萬美元的天價。

它的動力系統來自於蘭博基尼最初設計的5.2升V12發動機。

直到Murcielago為止，這套發動機幾乎為所有蘭博基尼車型提供動力。在25周年紀念版中使用的5.2升發動機，可以產生449馬力和369磅-英尺的扭矩。即便在1990年，它也可在4.7秒內完成破百。最高時速達到183英里/小時。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 蘭博基尼毒葯全球限量多少台

總共生產了1711輛汽車。

蘭博基尼Veneno為1963年由費魯齊歐·蘭博基尼創立，在2011年，蘭博基尼的831名員工總共生產了1711輛汽車。

蘭博基尼Veneno還是保存了蘭博基尼公司一貫使用的V12引擎，其強大的輸出功率讓所有蘭博基尼的超級跑車擁有強大的動力。設有一個排量為6.5升的12缸發動機，以便捷的7速ISR變速箱、五種駕駛模式和全時四輪驅動系統，以及賽車底盤與推桿懸架和水平彈簧/阻尼器單位。

(5)蘭博基尼100周年限量款擴展閱讀：

蘭博基尼Veneno的相關情況：

1、經過了完善的系統調校，該發動機的最大功率可達750馬力，傳動部分與之相匹配的是7速ISR變速箱。

2、藉助四驅系統將動力分配到四個車輪，這台V12發動機能夠令Veneno Roadster的極速為354km/h。

3、蘭博基尼為這款概念車採用極簡的座艙布局，兩個座椅的安裝位置相比通常的蘭博基尼車型要略高一些，這一舉措旨在提供更加舒適的駕駛體驗。

『陸』 蘭博基尼限量版多少錢一輛

Gallardo 298.0-338.0萬元
Murcielago 398.0-458.0萬元
Reventón 100萬歐元

『柒』 蘭博基尼限量版跑車多少錢

限量的貴個70~100萬吧，其實動力總成和舒適度基本沒啥區別，也就是用料特殊和顏色特殊吧，多幾個紀念版的裝飾條，真的沒啥大用。

蓋拉多不用說了，雖然干不過雷文頓和變幅，但一般跑車什麼賓士sl、寶馬M6、奧迪R8等都可以秒殺了，蓋拉多是純駕駛控的選擇，方向盤轉向很硬朗，低速需要費點勁了，發動機聲音非常性感，後發動機艙設計很漂亮，坐著肯定是不舒服了，不過拉風是不用說了。

蓋拉多相比法拉利，如果說和法拉利比的話，我就會傾向於法拉利了，因為法拉利458、599等的車型要更靈便一些，車也比蘭博基尼更輕便一些，比蘭博基尼要求的駕駛技術更高，所以法拉利的事故率也就很高，但既然選擇這種大神級車，那就挑戰極限被。這倆車相比真的是猶如一隻蠻牛和一匹烈馬，蘭博基尼強調強大攻擊性和有力道的操作感覺，法力里側重飄逸和灑脫的馳騁和天賦異稟的駕駛技術。

『捌』 蘭博基尼有哪些型號的限量版跑車

LP650（50部） 雷文頓（20部） LP670（350部）

『玖』 歷史上蘭博基尼一共有多少款限量版跑車

樓主問的是限量！zyzhou44回答的是現在出售的車子，蓋拉多和Aventador不算限量，限量的是雷文頓，蝙蝠，第六元素！這些都是經典的限量！望採納

『拾』 蘭博基尼100周年 雜志哪裡有賣

蘭博基尼從近幾十年車型太多了 最早的蘭博基尼出售可能沒有記錄 在說 現代人買蘭博基尼花298W，這並不是太稀奇的事 中國各地有好幾家蘭博基尼專賣， 被購買也是經常有的 這個沒人知道，您說的蘭博基尼太高貴了