Ⅰ 設備大修都有哪些階段
設備大修是指對設備進行全面修理，使設備完全恢復精度和額定出力，需要對設備所有零部件進行清洗檢查，更換或加固主要零部件，調整機械和操作系統，配齊安全裝置和必要附件，按設備出廠時的性能進行驗收。
企業大修是企業生產管理中的一個重要組成部分，通過大修可以客觀地了解每台設備的狀況，排除設備存在的安全隱患和故障，進行設備的技術改造，保證生產的順利進行。
設備大修分為三個階段，按時間順序為：准備階段、大修階段和驗收階段。不同的階段有不同的內容，不同的內容對應不同的管理方法。同時，企業對大修費用和大修檔案也應該做好相應的管理。
1、准備階段
大修前3個月左右，設備部門要根據各車間設備的日常運行記錄、檢修記錄、潤滑記錄以及操作者提供的機台故障報告確定大修任務並制定大修項目，規定好詳細的時間進程安排。對於需要技術改造的項目一般由車間提出報送設備部門，組織技術力量制定出相應的技改方案。所有項目完成後報廠領導審批，確定後整理存檔。
大修前2個月左右，確定好大修備件計劃和大修計劃。各車間把設備大修所需的備件計劃報送設備部門，設備部門審核後報送公司分管領導，經領導批准後發給財務科，財務科負責的管理人員核准後再轉發給供應部門做成計劃並根據計劃進行采購。這其中，有些大型備件的采購會採取招投標的形式。大修前1個月，確定大修對外委託（簡稱外協）項目。設備部門要做好項目的投標、招標、簽合同、承包方的入場准備等工作。大修前，設備部門還要要確定大修所需要的工時、人力、備件的消耗需要以及所需資金預算，並作好相應的記錄。
2、大修階段
大修階段，是企業大修管理工作中最重要的部分。很多企業每年的檢修、維護費用投入不菲，但整體效果不佳，而且檢修過程中人身安全保護和消防意識淡薄，安全隱患屢禁不止。要做好大修的管理工作，必須發現在檢修過程中突出存在的主要問題。
3、驗收階段
驗收工作貫穿於整個大修過程。驗收是保證大修水平的最後防線。驗收階段完成之後，被檢修過的所有灌裝設備要經過試車、鍋爐等設備還要經過熱態試驗後，整個大修任務結束。大修結束後，還要對大修的檢修記錄進行整理歸檔。對於單一設備來說，其完整的檢修記錄包括：大修前的檢修記錄、維修記錄、所用備件記錄、預算記錄、驗收報告及附件（附件包括文件包、驗收單、檢修日記等）等。
Ⅱ 資產評估。某設備設計總使用年限為12年，評估時已使用6年，經過大修技術改造，經計算加權投資年限為4年
總使用年限為12年，評估時已用6年，所以尚可使用年限為6年，
則，成新率=尚可使用年限/(加權年限+尚可使用年限）=6/(4+6)=60%
Ⅲ 工程上的技改 基建 大修 土建是什麼意思它們之間的區別是什麼啊謝謝！
技改 ：技術 設備 改造
基建：基本建設 的簡稱
大修 ； 重要設備的 大型 檢查和修 理
土建：回有別於 水電施工的答 動用土石方的 建築施工 作業
一般來說 由大到小 的規模 順序 是 （ 基建 土建 技改 大修 ）
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Ⅳ 電氣化鐵路天窗維修時間多少
電氣化鐵路天窗維修時間不是固定幾點到幾點的。是一個運行圖的概念。也就是說，如果起始站是從晚上12點開始的，那12點隨著最後一趟火車開出，到達點的天窗時間就逐個開始了。到達乙站的時間是1點的話，那乙站的天窗時間就從1點開始。
「天窗」：是指列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調整、抽減列車運行，為營業線施工和維修作業預留的時間。在編組站駝峰調車作業過程中，調車場里股道內停留車組之間的空檔稱為天窗。
天窗按用途分為：施工天窗和維修天窗。
施工和維修時間規定如下：
1、施工天窗：技改工程、線路大、中修及大型機械作業時，不應少於180分鍾。
2、維修天窗：電氣化雙線不應少於90分鍾，單線不少於60分鍾；非電氣化雙線不應少於70分鍾，單線不少於60分鍾。
為了保證行車安全，高速鐵路運行圖一般在夜間設置5~6小時的綜合維修天窗，對線路、通信信號和供電設備進行綜合維修。
Ⅳ 如何理解大修技改
所謂的大修技改一般作為固定資產入賬，也就是把固定資產轉到在建工程，再把投入的材料作為在建工程，最後全部轉到固定資產。
Ⅵ 大修技改什麼意思
設備累計使用時間達到要求整修期，就需要大修了。技改則是裝置或設備進行優化，技術改造，消除隱患或提高生產效率。
大修技改一般作為固定資產入賬，也就是把固定資產轉到在建工程，再把投入的材料作為在建工程，最後全部轉到固定資產。
Ⅶ 技術改造和生產大修項目各舉例不少於三個
設備大修是指對設備進行全面修理，使設備完全恢復精度和額定出力，需要對設備所有零部件進行清洗檢查，更換或加固主要零部件，調整機械和操作系統，配齊安全裝置和必要附件，按設備出廠時的性能進行驗收。企業大修是企業生產管理中的一個重要組成部分，通過大修可以客觀地了解每台設備的狀況，排除設備存在的安全隱患和故障，進行設備的技術改造，保證生產的順利進行。設備大修分為三個階段，按時間順序為：准備階段、大修階段和驗收階段。不同的階段有不同的內容，不同的內容對應不同的管理方法。同時，企業對大修費用和大修檔案也應該做好相應的管理。1、准備階段大修前3個月左右，設備部門要根據各車間設備的日常運行記錄、檢修記錄、潤滑記錄以及操作者提供的機台故障報告確定大修任務並制定大修項目，規定好詳細的時間進程安排。對於需要技術改造的項目一般由車間提出報送設備部門，組織技術力量制定出相應的技改方案。所有項目完成後報廠領導審批，確定後整理存檔。大修前2個月左右，確定好大修備件計劃和大修計劃。各車間把設備大修所需的備件計劃報送設備部門，設備部門審核後報送公司分管領導，經領導批准後發給財務科，財務科負責的管理人員核准後再轉發給供應部門做成計劃並根據計劃進行采購。這其中，有些大型備件的采購會採取招投標的形式。大修前1個月，確定大修對外委託（簡稱外協）項目。設備部門要做好項目的投標、招標、簽合同、承包方的入場准備等工作。大修前，設備部門還要要確定大修所需要的工時、人力、備件的消耗需要以及所需資金預算，並作好相應的記錄。2、大修階段大修階段，是企業大修管理工作中最重要的部分。很多企業每年的檢修、維護費用投入不菲，但整體效果不佳，而且檢修過程中人身安全保護和消防意識淡薄，安全隱患屢禁不止。要做好大修的管理工作，必須發現在檢修過程中突出存在的主要問題。3、驗收階段驗收工作貫穿於整個大修過程。驗收是保證大修水平的最後防線。驗收階段完成之後，被檢修過的所有灌裝設備要經過試車、鍋爐等設備還要經過熱態試驗後，整個大修任務結束。大修結束後，還要對大修的檢修記錄進行整理歸檔。對於單一設備來說，其完整的檢修記錄包括：大修前的檢修記錄、維修記錄、所用備件記錄、預算記錄、驗收報告及附件（附件包括文件包、驗收單、檢修日記等）等。
Ⅷ 工程上的技改、基建、大修、土建是什麼意思它們之間的區別是什麼
技改 ：技術設備改造
基建：基本建設的簡稱
大修 ：重要設備的大型檢查和修理內
土建：有別容於水電施工的動用土石方的建築施工作業
Ⅸ 民用建築暖通什麼是技改大修
（Technological transformation）技改，是指企業為了提高經濟效益、提高產品質量、增加花色品種、促進產品升級換代、擴大出口、降低成本、節能降耗、加強資源綜合利用和三廢治理、環保安全、清潔文明生產、變廢為寶等目的，採用先進的、適用的新技術、新工藝、新設備、新材料等對現有設施、生產工藝條件所進行的改造。
技改應當在堅持科技進步的前提下，把科技成果應用於企業生產的各個環節，採用先進的技術改造落後的技術，使用先進的工藝和裝備代替落後的工藝和裝備，實現擴大再生產，達到安全生產、環境保護、增加品種、提高質量、節約能源、降低原材料消耗、提高勞動生產率、提高經濟效益的目的。
凡依託現有企業，從市場需求出發，圍繞提高經濟效益、改進產品質量、增加花色品種、促進產品升級換代、擴大出口、降低成本、節約能耗、加強資源綜合利用和三廢治理、安全生產、環境保護等目的，採用國內外先進的、適用的新技術、新設備、新工藝、新材料，對現有設施、生產工藝條件及輔助設施進行的改造，都稱為技改。
大修（heavy maintenance）指在規定期限內對設備定期進行檢修、維護，或者對已帶病運行的設備進行檢修維護，大修方案制定前應查閱平時的生產維修記錄，即損壞和維修狀況。查閱技術資料，對設備維修需用的備品備件，工器具，原材料進行統計，詢問其價格範圍，預估出本次損壞狀況和所需資金情況，上報批准。同時，也要確定是自己本單位進行大修工作還是委託外單位進行大修。制定大修計劃：技術方案、工期進度、施工組織、人員安排、後勤保障等等。
Ⅹ 鋼鐵企業什麼屬於大修技改，大修、技改怎麼來定義
（1）後續支出達到取得固定資產時的計稅基礎50%以上；
（2）支出後固定資產的使用年限延長2年以上。
反之為大修