① 專利裡面的延長期限請求費應當什麼時候交付
專利審查指南第五部分第二章專利費用中規定：
延長期限請求費的繳納期限是在相應期限屆滿之日前。
專利審查指南第五部分第七章期限、權利的恢復、中止：
當事人因正當理由不能在期限內進行或者完成某一行為或者程序時，可以請求延長期限。可以請求延長的期限僅限於指定期限。但在無效宣告程序中，專利復審委員會指定的期限不得延長。
請求延長期限的，應當在期限屆滿前提交延長期限請求書，說明理由，並繳納延長期限請求費。延長期限請求費以月計算。
② 高速公路收費年限到期是不是意味著不能收過路費了那後續費用是不是免費這是不是有人想要延長年限的原
到期就是不能再收費，但是有個理由可以延期：虧損！
③ 商標注冊一個可以用多少年，是按使用年限收費嗎
商標具有10年的商標有效期，有效期之後進行商標續展，其實也就是延長對商標的保護，申請商標續展的時候除了繳納一定的費用之外，還需要提交一定的資料。就目前商標續費來說，基本上每件續展注冊申請需繳納規費2000元，如果是在寬展期內提交續展注冊申請的，還需繳納500元的延遲費,根據相關規定商標有效期是10年，有效期滿前12個月可以進行商標續展，續展的官費是2000元一標一類。如果在續展期沒有提出續展申請，商標法還規定在有效期滿後6個月為商標寬展期，寬展期提交的，商標局加收500元，如果委託的是代理機構的話，額外的繳納一些相應的費用。
如果是在商標期滿前12個月續展，商標續展注冊費用是2000元，如果是在商標期滿後6個月內（也叫寬展期）需多繳500元官費，即2500元官費。如果你需要委託代理機構代理辦理，還需交一定的代理費用的，代理費用根據各代理機構的資質水平及服務質量等不同而不同，一般在500-1000元內。
商標續展需要的材料：
我國對於商標的使用年限是有規定的，每個商標從拿到證書起，可以使用十年。
十年後，如果您還要繼續使用的話，就續展。商標的續展跟商標注冊一樣都要准備相應的材料，但也有區別：
(一)《商標續展注冊申請書》
(二)申請人經蓋章或者簽字確認的主體資格證明文件復印件
(三)委託代理的提交《代理委託書》，直接在商標注冊大廳辦理的提交經辦人的身份證及復印件(原件經比對後退還)
(四)注冊證復印件
(五)申請文件為外文的，還應提供經翻譯機構或代理機構簽章確認的中文譯本
根據《商標法》第三十四條的規定，被異議的商標經裁定異議不能成立而核准注冊的，商標注冊申請人取得商標專用權的時間自初審公告三個月期滿之日起計算因此，尚處在異議、異議復審、異議復審訴訟中的商標，已到商標續展期的，可以在有效期期滿前六個月內申請續展;
在此期間未能提出申請的，可以給予六個月的寬展期。
官方將根據異議、異議復審或訴訟的最終結果決定是否核准續展，如商標最終被不予核准注冊，將對續展申請不予核准，申請費用可以辦理退還。
④ 收費的軟體能不能通過改時間 延長收費的到期時間
如果軟體時間對照是以本地時間為準的那是可以的，關閉本機與網路時間同步，然後時間調整下
但如果軟體時間對照是發送的軟體伺服器去的，那就不行了
不過現在的軟體基本上是沒法這樣子改的
⑤ 高速公路收費期限20年或30年，到期後繼續收費嗎
目前，我國公路類型分兩種：政府收費（還貸）公路和經營性公路。可以簡單理解為：一個是非營利性，一個是營利性。
根據2004年《公路收費條例》（也就是現行《條例》）第十四條
收費公路的收費期限，由省、自治區、直轄市人民政府按照下列標准審查批准：
（一）政府還貸公路的收費期限，按照用收費償還貸款、償還有償集資款的原則確定，最長不得超過15年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的政府還貸公路收費期限，最長不得超過20年。
（二）經營性公路的收費期限，按照收回投資並有合理回報的原則確定，最長不得超過25年。國家確定的中西部省、自治區、直轄市的經營性公路收費期限，最長不得超過30年（車行易ID:cxyCx580）。
按照這個規定：收費公路的收費期限是15年-30年，也不算太長，應該很快就可以停止收費了（突然有點興奮）。
但偏偏在這個關頭，2018年修訂草案來了······
為什麼要修訂？先來看一組數據：
根據2017年全國收費公路統計公報：
2017年末，全國收費公路債務余額52843.5億元，比上年末增加4288.8億元。2017年度，全國收費公路通行費收入5130.2億元，支出9156.7億元，收支缺口4026.5億元。
也就是說，目前我國每年公路收費處於「入不敷出」的狀態，債務余額不僅無法得到緩解，還呈現越積越多的趨勢。
針對這種情況，若按照現行2004年的《收費公路條例》：收費公路到收費期限就停止收費，將直接導致債務懸空。所以要修訂《條例》，緩解目前的債務情況。
1）收費期限不再是15-30年
根據修訂草案修訂要點（二）：
明確政府收費高速公路項目償債期限應當按照覆蓋債務還本付息需求的原則合理設置，防範政府收費高速公路債務風險；
明確經營性公路項目經營期限按照收回投資並有合理回報的原則確定，一般不得超過30年，對於投資規模大、回報周期長的收費公路，可以超過30年，有效吸引社會資本投資收費公路建設（第十一條）。
對比上面2004年《公路收費條例》規定，你會發現重大變化：
1、政府收費公路沒有規定具體的收費期限；
2、經營性公路一般不得超過30年，但可在特定條件下延長收費年限。
這改變了現行條例15-30年的收費期限。
2）統借統還制度
根據修訂草案修訂要點（三）：
完善政府收費公路「統借統還」制度，加快政府債務償還。統借統還的范圍限定為「償債期屆滿的政府收費高速公路、經營期屆滿由政府收回的高速公路以及處於償債期的政府收費高速公路」。
易姐解釋下什麼是「統借統還」？
即一條公路沒有還清貸款，其他公路都繼續收費。
⑥ 為什麼九江長江大橋公路橋延長收費年限4年
出於還貸和平時養護等因素考慮，經發展改革委批准，九江長江大橋公路橋於１９９４年５月至２０１０年４月３０日實行收費，此次延長收費年限４年，至２０１４年４月３０日。
⑦ 不知道春節延長假期，過路費收費時間會不會延長
2月4日(除夕)零時開始，至2月10日(正月初六)24時結束，共7天;詳詢春節高速免費時間2019春節高速免費只有這個省特殊海南是我國唯一一個高速不收費的省份，沒有一個收費站。海南省自1994年1月1日起，將公路養路費、公路運輸管理費、過路費、過橋費「四費合一」，統一徵收機動車燃油附加費，並取消了所有公路收費站。燃油附加費改革15年來，通過對「油」征費，體現了「多用油者多負擔」的原則，實現了「一腳油門踩到底」，海南成為全國唯一沒有公路收費站卡的省份。雖然海南省取消了高速費，但是它把公路養路費、公共運輸管理費、過路費和過橋費進行了「四費合一」，統一徵收機動車燃油附加費。也就是說，高速費是取消了，但是油價漲上來了。比如內陸95號汽油油價在6.6元左右的時候，而海南油價則是7.7元。數學好的同學可以自己算一下，你這一年要多交多少油費。這對於不上高速的家庭來說，實在是不劃算。對於大部分家庭來說，上高速的時候也就是節假日的時候回老家或者旅遊，而在國家法定節假日又是免高速費的。所以，對於海南的人民來說，只要一開車就得多交費，真的是非常、相當、極其的無奈，可是沒有辦法。
⑧ 「延長高速公路收費期限」是什麼含義高速公路股票上漲是因為這個嗎
每條高速公路建設完到投入使用，都規定收費期限，最長不超過30年，如果當初規定收費期限是20年，現在又延長的話，可以增加高速公路企業的收入，是好消息。
⑨ 我國高速公路收費無限期延長收費年限，通行費會降嗎
這么高效的印鈔機……你捨得嗎？別盼著高速降費，我國那幾天免費節假日的時候高速是什麼樣子，我想你們深有體會吧！維持現狀挺好。
⑩ 西部地區政府還貸高速可以延長收費期限嗎
西部地區政府還貸高速，經過合法的程序是可以延長收費期限的，現實中很多已經過了收費期限的仍然在收費。