① 地下城堡2裂縫46boo有時間限制嗎
3)
圖8(19,5,8石碑任務
一階段:
圖2(5,12一階段獎勵.28)
圖5(49,22)
圖7(7,17)
圖10(31,4,12)
圖6(7,10,40)
圖9(34,19)→圖2(40,9)
裂縫2,9:
圖1(7,12)
圖2(33
② BOT的發展歷史
BOT這種投資與建設方式被一些發展中國家用來進行其基礎設施建設並取得了一定的成功,引起了世界范圍廣泛的青睞,被當成一種新型的投資方式進行宣傳,然而BOT遠非一種新生事物,它自出現至今已有至少300年的歷史。
17世紀英國的領港公會負責管理海上事務,包括建設和經營燈塔,並擁有建造燈塔和向船隻收費的特權。但是據羅納德·科斯(R. Coase)的調查,從1610年到1675年的65年當中,領港公會連一個燈塔也未建成。而同期私人建成的燈塔至少有十座。這種私人建造燈塔的投資方式與所謂BOT如出一轍。即:私人首先向政府提出准許建造和經營燈塔的申請,申請中必須包括許多船主的簽名以證明將要建造的燈塔對他們有利並且表示願意支付過路費;在申請獲得政府的批准以後,私人向政府租用建造燈塔必須佔用的土地,在特許期內管理燈塔並向過往船隻收取過路費;特權期滿以後由政府將燈塔收回並交給領港公會管理和繼續收費。
1820年,在全部46座燈塔中,有34座是私人投資建造的。可見BOT模式在投資效率上遠高於行政部門。同許多其他的創新具有共同的命運,BOT在其誕生以後經歷了一段默默無聞的時期。而這段默默無聞的時期對BOT來講是如此之長以致於人們幾乎忘記了它的早期表現。直到上世紀80年代,由於經濟發展的需要而將BOT捧到經濟舞台上時,許多人將它當成了新生事物。
發展演變
1.BOO(build—own—operate)即:建設—擁有—經營。
項目一旦建成,項目公司對其擁有所有權,當地政府只是購買項目服務。
2.BOOT(build—own—operate—transfer)即:建設—擁有—經營—轉讓。
項目公司對所建項目設施擁有所有權並負責經營,經過一定期限後,再將該項目移交給政府。
3.BLT(build—lease—transfer)即:建設—租賃—轉讓。
項目完工後一定期限內出租給第三者,以租賃分期付款方式收回工程投資和運營收益,以後再行將所有權轉讓給政府。
4.BTO(build—transfer—operate)即:建設—轉讓—經營。
項目的公共性很強,不宜讓私營企業在運營期間享有所有權,須在項目完工後轉讓所有權,其後再由項目公司進行維護經營。
5.ROT(rehabilitate—operate—transfer)即:修復—經營—轉讓
項目在使用後,發現損毀,項目設施的所有人進行 修復恢復整頓—經營—轉讓。
6.DBFO(design—build—finance—operate)即:設計—建設—融資—經營。
7.BT(build--transfer)即:建設—轉讓
8.BOOST(build—own—operate—subsidy—transfer)即:建設—擁有—經營—補貼—轉讓
9.ROMT(rehabilitate—operate—maintain—transfer)即:修復—經營—維修—轉讓
10.ROO(rehabilitate—own—operate)即:修復—擁有—經營
11.BST(Build_Subsidy_Transfer)即建設—補貼—移交,政府分期購買服務的方式,比如大慶市大同區將薩大路大同城區段近2公里的道路照明交由專業公司建設維護,區政府每年比照正常路燈耗電量補貼其電費,10年期滿後,該區域的50盞太陽能路燈無償移交給政府。
③ BOT,BOO,BOOT,BLT,BTO都指的什麼,請多多指教
1、boo(build—own—operate)即建設—擁有—經營。
2、boot(build—own—operate—transfer)即建設—擁有—經營—轉讓。
3、blt(build—lease—transfer)即建設—租賃—轉讓。
4、bto(build—transfer—operate)即建設—轉讓—經營。
5、BOT BOT (Build-Own-Transfer) 即建設——運營——移交。
④ BT、BOT、BOOT、BOO等方式建設的政府投資項目是什麼
BT(Build Transfer)即建設移交,是基礎設施項目建設領域中採用的一種投資建設模式,是指根據項目發起人通過與投資者簽訂合同,由投資者負責項目的融資、建設,並在規定時限內將竣工後的項目移交項目發起人,項目發起人根據事先簽訂的回購協議分期向投資者支付項目總投資及確定的回報。大部分BT項目都是政府和大中型國企合作的項目。
BOT(Build-Operate-Transfer),通常直譯為「建設-經營-轉讓」。這種譯法直截了當,但不能反映BOT的實質。BOT 實質上是基礎設施投資、建設和經營的一種方式,以政府和私人機構之間達成協議為前提,由政府向私人機構頒布特許,允許其在一定時期內籌集資金建設某一基礎設施並管理和經營該設施及其相應的產品與服務。
BOOT,建設一一擁有一一經營一一轉讓,是私人合夥或某國際財團融資建設基礎產業項目,項目建成後,在規定的期限內擁有所有權並進行經營,期滿後將項目移交給政府。
BOO即建設一一擁有一一經營,承包商根據政府賦予的特許權,建設並經營某項產業項目,但是並不將此項基礎產業項目移交給公共部門。
⑤ BOT與BOO模式最大的相同點是
相同點:BOT和BOO模式最重要的相同之處在於:它們都是利用私人投資承擔公共基礎設施項目。在這兩種融資模式中,私人投資者根據東道國政府或政府機構授予的特許協議(concessioncontract)或許可證(license),以自己的名義從事授權項目的設計、融資、建設及經營。在特許期,項目公司擁有項目的佔有權、收益權以及為特許項目進行投融資、工程設計、施工建設、設備采購、運營管理和合理收費等的權利,並承擔對項目設施進行維修、保養的義務。在我國,為保證特許權項目的順利實施,在特許期內,如因我國政府政策調整因素影響,使項目公司受到重大損失的,允許項目公司合理提高經營收費或延長項目公司特許期;對於項目公司償還貸款本金、利息或紅利所需要的外匯,國家保證兌換和外匯出境。但是,項目公司也要承擔投融資以及建設、采購設備、維護等方面的風險,政府不提供固定投資回報率的保證,國內金融機構和非金融機構也不為其融資提供擔保。
不同點:BOT與BOO模式最大的不同之處在於:在BOT項目中,項目公司在特許期結束後必須將項目設施交還給政府,而在BOO項目中,項目公司有權不受任何時間限制地擁有並經營項目設施。從BOT的字面含義,也可以推斷出基礎設施國家獨有的含義:作為私人投資者在經濟利益驅動下,本著高風險,高回報的原則,投資於基礎設施的開發建設。為收回投資並獲得投資回報,私人投資者被授權在項目建成後的一定期限內對項目享有經營權,並獲得經營收入。期限屆滿後,將項目設施經營權無償移交給項目東道國政府。由此可見,項目設施最終經營權仍然掌握在國家手中,而且在BOT項目整個運作過程中,私人投資者自始至終都沒有對項目的所有權。說到底,BOT模式不過是政府利用私人投資者在一定期限內對項目設施擁有經營權,但該基礎設施的本質屬性沒有任何改變。換句話說,運用BOT方式,項目發起者可擁有一段確定的時間以獲得實際的收入來彌補其投資,之後,項目交還給政府。而BOO方式,項目的所有權不再交還給政府。
⑥ 什麼是BOT合同
BOT是英文Build-Operate-Transfer的縮寫,通常直譯為「建設-經營-轉讓」。
這種譯法直截了當,但不能反映BOT的實質。BOT 實質上是基礎設施投資、建設和經營的一種方式,以政府和私人機構之間達成協議為前提,由政府向私人機構頒布特許,允許其在一定時期內籌集資金建設某一基礎設施並管理和經營該設施及其相應的產品與服務。
(6)boo期限擴展閱讀:
BOT方式的優點
(1)降低政府的財政負擔。
(2)政府可以避免大量的項目風險。
(3)組織機構簡單,政府部門和私人企業協調容易。
(4)項目回報率明確,嚴格按照中標價實施。政府和私人企業之間的利益糾紛少。
(5)有利於提高項目的運作效率。
(6)BOT項目通常由外國的公司來承包,這樣會給項目所在國帶來先進的技術和管理經驗,即給本國的承包商帶來較多的發展機會,也會促進國際經濟的融合。
BOT方式的缺點:
(1)公共部門和私人企業往往都需要經過一個長期的調查了解,談判和磋商過程,以至項目前期過長,使投標費用過高。
(2)投資方和貸款人風險過大,沒有退路,使融資舉步維艱。
(3)參與項目各方存在某些利益沖突,對融資造成障礙。
(4)機制不靈活,降低私人企業引進先進技術和管理經驗積極性。
(5)在特許期內,政府對項目減弱甚至失去控制權。
⑦ BOT、BOOT、BOO、BT方式的含義分別是什麼
1、BOT為英文Build-Operate-Transfer的縮寫,通常直譯為「建設-經營-轉讓」。這種譯法直截了當,但不能反映BOT的實質。
BOT實質上是基礎設施投資、建設和經營的一種方式,以政府和私人機構之間達成協議為前提,由政府向私人機構頒布特許,允許其在一定時期內籌集資金建設某一基礎設施並管理和經營該設施及其相應的產品與服務。
2、BOOT為英文Build-Own-Operate-Transfer的縮寫。即建設一擁有一運營一移交。這種方式明確了BOT方式的所有權,項目公司在特許期內既有經營權又有所有權。是BOT方式的具體表現形式的一種。
3、BOO模式即建設一一擁有一一經營(Building-Owning-Operation),承包商根據政府賦予的特許權,建設並經營某項產業項目,但是並不將此項基礎產業項目移交給公共部門。
4、BT為英文Build(建設)和Transfer(移交)縮寫形式,意即「建設--移交」,是政府利用非政府資金來進行非經營性基礎設施建設項目的一種融資模式。
BT模式為BOT模式的一種變換形式,指一個項目的運作通過項目公司總承包,融資、建設驗收合格後移交給業主,業主向投資方支付項目總投資加上合理回報的過程。目前採用BT模式籌集建設資金成了項目融資的一種新模式。
(7)boo期限擴展閱讀
一方面,BOT能夠保持市場機制發揮作用。BOT項目的大部分經濟行為都在市場上進行,政府以招標方式確定項目公司的做法本身也包含了競爭機制。
作為可靠的市場主體的私人機構是BOT模式的行為主體,在特許期內對所建工程項目具有完備的產權。這樣,承擔BOT項目的私人機構在BOT項目的實施過程中的行為完全符合經濟人假設。
另一方面,BOT為政府幹預提供了有效的途徑,這就是和私人機構達成的有關BOT的協議。盡管BOT協議的執行全部由項目公司負責,但政府自始至終都擁有對該項目的控制權。在立項、招標、談判三個階段,政府的意願起著決定性的作用。
在履約階段,政府又具有監督檢查的權力,項目經營中價格的制訂也受到政府的約束,政府還可以通過通用的BOT法來約束BOT項目公司的行為。
⑧ BOT,BOO,BTO代表什麼意思
BOO(build—own—operate)即建設—擁有—經營。
項目一旦建成,項目公司對其擁有所有權,當地政府只是購買項目服務。
BOOT(build—own—operate—transfer)即建設—擁有—經營—轉讓。
項目公司對所建項目設施擁有所有權並負責經營,經過一定期限後,再將該項目移交給政府。
BTO(build—transfer—operate)即建設—轉讓—經營。
項目的公共性很強,不宜讓私營企業在運營期間享有所有權,須在項目完工後轉讓所有權,其後在由項目公司進行維護經營。