2916最新規定家用轎車報廢年限

Ⅰ 家用轎車年檢新規2020年新規定

取消六項新增三項檢測，具體檢測項目沒有具體了解，可以去網上搜一下看看，我的車是需要一月檢測，也等著這新規，聽說取消的六項都屬於暴力檢測。

Ⅱ 轎車報廢年限是多久

小型私家車無使用年限限制，但是行駛60萬公里後將引導報廢。

家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。

家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。私家車自注冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。

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報廢流程

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章。

2、登記受理崗申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》。

對未達到報廢年限的機動車，經機動車查驗崗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知單》。

3、車主持《通知書》自行選擇一家符合規定的回收企業將車輛送交解體。

4、回收企業經查驗《通知書》後將車輛解體並照相。

要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷。

5、車主持《變更表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》和《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經機動車查驗崗核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

Ⅲ 家用轎車報廢年限

規定明確，小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，版大型出租客運汽權車使用12年；公交客運汽車使用13年；專用校車使用15年；

大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年等。小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

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規定明確，已注冊機動車應當強制報廢的情況包括：達到規定使用年限的；經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；

經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

Ⅳ 家用轎車報廢年限規定

家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。
新政中私家車自注冊登記內後的第15年起車容輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。
年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。
同時，新標准提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。
功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目，用以淘汰性能指標較差的車輛。
由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對於環保標准進行了嚴格把控。

Ⅳ 家用轎車報廢年限是多少

根據現在的政策，沒有設定報廢年限，只是規定行駛里程達60萬公里強制報廢。

Ⅵ 公家車（小轎車）報廢年限是幾年

小轎車分營運和非營運兩種性質，非營運小轎車無使用年限限制，營運小轎車使用10年。

各類機動車使用年限分別如下：

（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；

（二）租賃載客汽車使用15年；

（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；

（四）公交客運汽車使用13年；

（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；

（六）專用校車使用15年；

（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；

（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年，危險品運輸載貨汽車使用10年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；

（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；

（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；

（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。

對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民政府有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。

小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算，但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的，按照出廠日期計算。

參考鏈接：《機動車強制報廢標准規定》

Ⅶ 小車多少年報廢最新規定

現在轎車的報廢年限還沒有具體的規定。但是一般尾氣過不了了也就去申請報廢了。一般都是15-20年左右吧！

Ⅷ 家用轎車什麼時候強制報廢

家用轎車為非營運車輛是沒有報廢年限的。在2006年，商務部就《機動車強制報廢標准規定回》答徵求意見，其中首次取消了小、微型非營運載客汽車使用年限限制。

但是車輛並不是就不能強制報廢。如在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的，就要強制報廢了。

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將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業。由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷：

（一）達到本規定第五條規定使用年限的；

（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的；

（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的；

（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

Ⅸ 家用轎車報廢年限

你好 家用轎車報廢年限取消對車輛的安全技術檢驗提出了更高要求。
新政回中私家車自注冊登記答後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。
年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，在私家車在進行功率檢驗時，底盤輸出功率不得低於發動機額定功率的60%或最大凈功率的65%。
同時，新標准提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。
功率檢驗項目也將取代現有的油耗項目，用以淘汰性能指標較差的車輛。
由此看來，雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對於環保標准進行了嚴格把控。

Ⅹ 一輛轎車一般使用多少年就可以報廢了

現在國家已經實行了新的車輛報廢標准，家用轎車15年強制報廢這一條已經取消，取而代之的是，只要年檢過關就可以繼續使用。購車後頭6年為2年審驗一次，以後每年一次，到第15年改為每半年審驗一次。但是即使不到年限，但通不過審驗的，經過維修後仍不能符合要求，就要報廢了。

不過一般都是60萬公里強制報廢。