廬江黃標車淘汰期限

A. 安徽省政府關於黃標貨車報廢規定

日前，安徽省政府辦公廳發布《安徽省加快黃標車及老舊車淘汰工作方案》，凡是在我省范圍內注冊登記的黃標車和老舊車都在淘汰范圍內。根據要求，全省今年確保淘汰黃標車和老舊車26萬輛，爭取淘汰30萬輛。其中，合肥確保淘汰黃標車及老舊車31211輛，爭取淘汰38722輛。明年年底前，全省淘汰2005 年底前注冊營運的黃標車；2017年底前淘汰全省范圍內的黃標車。
黃標車是高污染排放車輛的別稱。環保部統計報告顯示，機動車污染是造成灰霾的重要原因，而占汽車保有量13.4%的黃標車卻排放了81.9%的細顆粒物。由此，限行、淘汰黃標車是推動機動車污染防治的重點。

方案提出，黃標車及老舊車淘汰先公後私。年內，全省黨政機關和事業單位的黃標車全部淘汰，企業單位及公交黃標車淘汰50%以上。2015年底前，全省企業單位及公交黃標車全部淘汰。

為此，我省將開展在用車輛全面清理，對達到強制報廢年限或安全技術檢驗有效期滿後連續3個檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的車輛，嚴格按照規定予以強制報廢。

根據同步出台的2014年各市淘汰任務分解表，任務量排在前三位的是阜陽市、六安市、合肥市，確保淘汰任務分別是39561輛、34866輛、31211輛。

據悉，省政府將黃標車及老舊車淘汰納入大氣污染防治工作的督查重點和考核內容，將嚴格實行考核問責。

B. 黃標車還在檢驗有效期內，交警部門要求提前報廢，有這規定嗎

那些按照排放要求被淘汰但是實際上並沒有達到機動車法定的報廢年限的黃標車，按照國家相關要求，從2012-2015年的4年時間，將基本淘汰這些黃標車。
所以你這黃標車己經不能上路，必須報費，前幾年，黃標車報費是有補粘的，現在己過了最後期限了。

C. 黃標車報廢新規定

轉載一篇報道，希望能夠對你有幫助
新規影響，波及部分黃標車報廢補貼。記者對比發現，根據新規，部分車型的使用年限普遍進行了延長。例如，微型貨車的使用年限由原來的8年延長至12年，中型營運客車由8年延長至10年，19座及以下大型客車由8年延長至12年，非營運小型客車則取消了原來15年(可延)。由於當前佛山正實施黃標車淘汰的地方性補貼政策。新規實施後，部分車型補貼也會隨之而變。
記者從環保部門獲悉，根據現行的黃標車淘汰補貼政策，在2015年3月31日提前(在報廢年限提前一年以上的車輛)報廢，根據車型不同，車主可獲得5000~18000元不等補貼金額。此外，提前將黃標車轉出佛山市的，也可獲得每輛2000元的補貼。
環保部門解釋稱，滿足黃標車標準的佛山車輛達到強制報廢年限前一年或以上報廢或轉出，均能獲得相應的補貼獎勵。
伴隨著新政的實施，絕大多數原來達不到提前報廢標準的車輛，將會進入補貼的行列。記者獲悉，在目前近20萬輛的黃標車，商用車占據近半的數量，這些以客車、貨車等為主的商用車，必然會隨著報廢年限的延長而進入黃標車的補貼行列，在報廢或者轉出中享受補貼。
據悉，由於黃標私家車5月1日前仍可享受黃標車補貼，本次取消年限並沒有波及到數量龐大的私家車享受黃標車補貼。
值得提醒的是，由於新規自今年5月1日起施行，車主可對比自己車輛的年限，選擇更合適的時機進行報廢，可在發揮老車余熱的同時，更科學地享受黃標車的補貼待遇。

D. 黃標車是多少年年限的屬於黃標車

根據燃料種類和汽車類型而定。

黃標車具體有以下七類車輛：

一是2000年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的小微型載客汽車和微型貨車。

二是2001年10月1日前登記注冊的，燃料種為汽油或燃氣的輕型貨車。

三是2003年7月1日前登記注冊，燃料為汽油的重中型載貨汽車和大中型載客汽車。

四是2001年9月1日前登記注冊，燃料為燃氣的中重型載貨汽車和中大型載客汽車。

五是2008年7月1日前登記注冊的，燃料為柴油的微小型載客汽車。

六是2009年7月1日前登記注冊的，燃料為柴油的微輕型載貨汽車。

七是2008年7月1日前登記注冊的，燃料為柴油的重中型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中大型載客汽車。

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黃標車的危害：

排放物危害人體 帶來「陰霾」天氣

汽車排放的污染物主要有碳氫化合物、氮氧化物、一氧化碳和顆粒物，達到一定濃度時，就會危害人體健康。黃標車由於出廠技術性能低、使用年限長、維修保養差等原因。

尤其是其污染物排放值相對較高，並且污染物都是近地面排放，處於人群的呼吸地帶位置，因而對人體健康，特別是呼吸道有較大危害。

此外，它們還將對大氣環境的影響。據統計，1輛黃標車的污染物排放量相當於28輛國Ⅳ車的排放量，僅占汽車總量10%的黃標車的氮氧化物排放量佔到了機動車氮氧化物排放總量的60%以上。

E. 黃標車是不是必須八年報廢

由於2008年7月1日在全國實行國三排放標准，國二發動機在全國硬性規定再不能上牌。也就版是說2008年7月1日以權前的車輛全部是國二車輛，所以國家強制報廢。而去年不少地方開始淘汰黃標車，而從2008年到2016年又恰恰是八年，這就給車主一個誤區，一傳十、十傳百.......讓很多人認為車輛的報廢年限就是黃標車的報廢年限，也就是八年報廢。

F. 黃標車是什麼車黃標車報廢年限幾年

黃標車是粘貼黃色環保標志的車 具體有一個判斷標准 看看這個圖就知道了。

G. 黃標車幾年報廢

黃標車報廢年限指的是車輛達到了需要報廢的標准，是可以使用一定的年份，針回對不同種類的車輛以及答它們不同的用途，黃標車報廢年限也是不同的。去年剛剛公布的機動車輛報廢標准當中就准確的規定到，黃標車報廢年限會根據機動車輛的使用情況以及尾氣排放等情況等進行分析，對於達到一定報廢標準的車輛車管部門將會實施強制性報廢的標准，此項規定也是在去年的時候正式的開始實施的。新標准中表示中小型汽車運作使用年限為8年，運營車輛的報廢年限為10年。但是現在都是可以得到延緩的，最高可以延緩五年，所以車輛強制報廢年限為15年，不過現在新規有變化，已經把年限改成公里數了。

H. 環保法對國三機動車黃標的規定年限

為落實國家淘汰黃標車的有關要求，減少機動車尾氣污染，改善空氣質量，省環保廳、發改委、公安廳、交通運輸廳、財政廳、商務廳聯合下發通知，要求各地嚴格按照新標准，對黃標車實行限辦業務、限制轉入、限制轉出、限制過戶、強制報廢等多項措施，切實強化源頭管理；嚴格執行黃標車禁行措施，對違反禁行規定的，依法予以處罰，進一步壓縮黃標車生存空間；同時，針對黃標車，將進一步加強報廢注銷監督管理，「落地見人、落地見車」，確保注銷報廢手續齊全、有效，不留死角、隱患。
據了解，除辛集市外，全省其它市均已出台黃標車淘汰補貼標准。按照省六部門最新要求，各市要嚴格按照《河北省鼓勵黃標車提前淘汰補貼獎勵辦法》的有關規定，專款專用，確保補貼到位；尚未出台淘汰補貼的市，要盡快出台標准和政策，提高車主主動淘汰的積極性。
今後，我省將進一步提高黃標車環保、綜合性能檢測頻次，每季度檢測一次。對尾氣檢測不合格的，不予核發機動車檢驗合格標志，營運車不得申領《運輸經營許可證》，不予辦理道路運輸年度審驗手續。對安全技術檢驗有效期滿後連續3個檢驗周期內未取得機動車檢查合格標志的車輛，嚴格按照《機動車強制報廢標准規定》強制報廢。
新的黃標車定義是指機動車污染物排放標准低於「國一」排放標準的汽油車和「國三」排放標準的柴油車，並進一步明確了黃標車的有關統計年限。對此，最新統計數據顯示，我省今年尚有43萬輛的治理淘汰任務，其中，石家莊66683輛、張家口35294輛、承德13917輛、秦皇島12033輛、唐山62793輛、廊坊39495輛、保定50034輛、滄州63563輛、衡水13545輛、邢台26987輛、邯鄲37788輛。根據黃標車淘汰計劃安排，到2015年，基本淘汰京津冀、長三角、珠三角等區域內「黃標車」；到2017年，基本淘汰全國范圍的「黃標車」。
附件一
黃標車定義
黃標車指排放水平低於國一排放標準的汽油車和國三排放標準的柴油車。具體分類標准如下:
（一）2000年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的微/小型載客汽車和微型貨車（北京為1999年1月1日前登記注冊，上海為1999年7月1日前登記注冊）；
（二）2001年10月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的輕型貨車；
（三）2003年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油中重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中大型載客汽車；
（四）2001年9月1日前登記注冊，燃料種類為燃氣的中重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中大型載客汽車；
（五）2008年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的輕型載客汽車；
（六）2009年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的輕型載貨汽車；
（七）2008年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的中重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中大型載客汽車。

I. 黃標車還沒到強制報廢年限也要強制報廢嗎

黃標車可以年審，但限制通行。
「黃標車」是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。
2013年1月，由於空氣污染問題，全國各地相繼出台了淘汰黃標車的方案措施。
1、政府給予一定補貼，鼓勵車主主動提前報廢黃標車；
2、規定黃標車限時限區域行駛，迫使車主盡快淘汰黃標車；
3、要求車主加裝後處理設備，排放檢驗合格後換發綠標（即黃改綠）。就是對部分車況較 好、殘存價值較高的國二標准柴油黃標車，可以通過加裝尾氣凈化設備，可以換發黃改綠標志。

J. 什麼車是黃標車 非營運的小轎車報廢年限是幾年

非營運復小車沒有報廢制年限，只要你檢測通過就一直可以開 。 黃標車是新車定型時排放水平低於國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。這類在用車經環保定期檢驗，達到相關在用車排放標準的，核發黃色環保檢驗合格標志，可以上路行駛。黃標車由於單車排放高，應優先管控和淘汰。